О том, что посмотреть в Кронштадте, и каким этот город увидел я сам – читайте в моей новой статье из «российского цикла». Что посмотреть в Кронштадте: достопримечательности с фото. Музей истории, Макаровский мост, макет фортов, описание Якорной площади и Петровского парка.
Парк «Остров Фортов» в Кронштадте — что посмотреть и чем заняться
Расписание рейсов, Кронштадт 2024 год. «Остров фортов» — парк в Кронштадте, преимущественно для детей, посвященный военно-морскому флоту России. Просмотрите 5 834 отзывы туристов и фотографии достопримечательностей 121 Кронштадте на сайте Tripadvisor. Новый год в Кронштадте 2024-2025: программа праздника, расписание мероприятий. Достопримечательности Кронштадта — что посмотреть за 2-3 дня в Кронштадте, куда сходить самостоятельно. Правее от пристани (если смотреть на море), на пирсе Усть-Рогатка, находится деревянный маяк — один из узнаваемых символов города. В список достопримечательностей Кронштадта, что посмотреть за 1 день нужно обязательно, включают деревянный маяк.
45 главных достопримечательностей Кронштадта
Что посмотреть в Кронштадте самостоятельно: подробное описание достопримечательностей, где находятся и как добраться, фото, необычные факты и местоположение на карте города. Официально из состава фортификационных сооружений форты Кронштадта были выведены только в 1986 году, но по сей день находятся в ведении Министерства обороны РФ. Уверены, что многие ждали тёплых дней, чтобы посетить с семьёй в Кронштадт, погулять по достопримечательностям, а затем прокатиться на прогулочном корабле по акватории Финского залива и посмотреть вблизи на величественные форты Кронштадтской крепости. Кронштадт — город, где практически все достопримечательности связаны с морем и историей военно-морского флота. Расскажем, что посмотреть в Кронштадте за 1 день, если вы на машине. что посмотреть, где прогуляться и как туда добраться?
21 уникальная достопримечательность города-крепости Кронштадта
Общественным транспортом удобнее всего добираться с северных районов Питера. Кроме того, насколько нам известно, автобусной остановки там нет во всяком случае в прошлом году не было и вам могут запросто отказать в высадке. Ориентировочная стоимость проезда цены постоянно растут в один конец: маршрутка 405 и 407 — стоимость 79 руб. Весь указанный транспорт идет мимо «Гостиного двора», сойти нужно у него. Гостиный двор Если вы едите на своей машине, то паркуйтесь в этом же районе, но внимательно смотрите на знаки «остановка запрещена», они действуют на разных улицах в разное время. Маршрут по Кронштадту Итак, до места добрались — можно начинать осмотр города и его достопримечательностей. Общий план маршрута и карта достопримечательностей представлены ниже. Кстати, она интерактивная, кликайте, не стесняйтесь. Маршрут рекомендуем начать с осмотра и посещения собора Владимирской Иконы Божией Матери.
Участок в районе первой улицы города в XVIII веке неоднократно перестраивался: в 1720 году — в связи с работами по строительству Петровского дока и оврага с Доковым бассейном, а затем в 1780-х годах при работах по строительству комплекса зданий Кронштадтского адмиралтейства. Многие дома жителей города тогда были снесены, но дом Петра I, генерал-майора Ширкова и посла Букера вместе с их разросшимися садами остались на своих местах. На их месте в конце XVIII века и началась разбивка Общественного сада — первого парка Кронштадта, предназначенного для всех жителей города. Основой парка стал Домик Петра I со зданиями служб. В начале XIX века работы по благоустройству Общественного сада продолжились и на месте бывшей «Петровской першпективы» была высажена липовая аллея, с южной стороны которой разместился главный вход в сад. С другого конца аллеи насыпали искусственную земляную горку с гротом , который сохранился до наших дней. В 1873 году вместо деревянного забора Общественного сада вдоль Петровской улицы была установлена высокая чугунная ограда , украшенная морскими символами, а в 1874 году на главной аллее парка были установлены 16 электрических фонарей с лампами накаливания, изобретёнными русским учёным Яблочковым. С 1894 года Общественный сад Кронштадта стал называться Летним садом. Строительство дока началось в 1719 г. Завершить строительство планировалось к весне 1721 года, однако работы затянулись. В 1722 году приступили к облицовке стен каналов, но после смерти Петра I все работы приостановились и были возобновлены лишь в 1732 г. Док был достроен только в 1752 г. Длина каналов дока составляет 2240 метра. В нём можно было ремонтировать или строить до 10-и больших кораблей единовременно, а так же укрывать флот при плотной осаде с моря. В настоящее время Петровский док недоступен для осмотра и охраняется. В будущем планируется приспособление дока под музей затонувших кораблей. Рейнеке на каменном устое Синего моста через кронштадтский Обводный канал нанесена черта, соответствовавшая среднему уровню воды Финского залива по наблюдениям 1825-1839 годов. Наблюдения за колебаниями уровня Балтийского моря начались с 1703 года, а с 1707 года в Кронштадте действует футшточная служба. С этой чертой совмещен нуль Кронштадтского футштока , от которого исчисляются абсолютные высоты поверхности Земли, все глубины морей на навигационных и топографических картах, космические высоты. С 1898 года в специальном павильоне с колодцем у синего моста работает автоматический самопишущий прибор-мареограф, фиксирующий изменения уровня воды. Здесь Пётр I впервые изображен в полный рост. Прежде делали только бюсты или конные статуи Петра - иначе не достигалось портретное сходство: царь был слишком худощав и тонконог. Чтобы сделать императора воплощением мощи, c позволения Николая I фигура Петра была слегка искажена: сутулость исчезла, а корпус и ноги стали значительно полнее. На тыльной стороне памятника в назидание потомкам выбита фраза: "Оборону Флота и сего места держать до последней силы и живота яко наиглавнейшее дело, Из Указа Государя 1720 г. Мая 18 д.
На форте Константин находиться Кронштадтский яхт-клуб, отсюда же отправляются частные катера, совершающие обзорные круизы по окрестным фортам и маякам. До форта Константин можно добраться на автомобиле или такси. Если воспользоваться общественным транспортом, то от ближайшей остановки городского автобуса из Кронштадта до форта придётся пройти ещё 3 км пешком. Он был построен в 1901 - 1913 гг. Архитектура собора напоминает Софийский собор в Стамбуле. Он поражает своим великолепием и блеском, являясь самым крупным морским собором в России. Морской Никольский собор является высотной доминантой Кронштадта его высота превышает 70 метров , в ясную погоду его купола хорошо просматривается с любой точки Невского фарватера и берега Финского залива. Морской собор был задуман как храм-памятник всем погибшим морякам. Языком образов Морской собор провозглашал идею возведения воинского служения в ранг духовного подвига, подчеркивая неразрывность его с нравственной чистотой. В настоящее время Морской собор является действующим храмом. Назван мост в честь адмирала Макарова. Мост был построен в кратчайшие сроки перед визитом Николая II ко дню открытия Морского собора в 1913 году. Фермы моста по корабельной технологии соединение клёпкой изготовили здесь же, на Морском заводе, сверху был уложен деревянный пешеходный настил. В 1970-1972 годах мост был полностью перестроен: фермы заменили на сварные, вместо деревянного настила появилось асфальтовое покрытие. При этом внешний вид Макаровского моста остался прежним. На месте будущего сада ещё в 1705 году по приказу Петра I был построен небольшой деревянный дом в голландском стиле, в котором император часто останавливался по приезду в Кронштадт. Вокруг дома был разбит небольшой садик с парниками, кустарниками смородины, крыжовника, малины. В дальнейшем вокруг были построены дома приближённых Петра и сформировалась первая улица Кронштадта — «Петровская першпектива» теперь на её месте расположена главная аллея Летнего сада. Домик Петра в течение двух столетий берегли как историческую реликвию, регулярно ремонтировали и перестраивали заново. Дом был снесён во время революционной смуты 1917 года и до сих пор не восстановлен. Участок в районе первой улицы города в XVIII веке неоднократно перестраивался: в 1720 году — в связи с работами по строительству Петровского дока и оврага с Доковым бассейном, а затем в 1780-х годах при работах по строительству комплекса зданий Кронштадтского адмиралтейства. Многие дома жителей города тогда были снесены, но дом Петра I, генерал-майора Ширкова и посла Букера вместе с их разросшимися садами остались на своих местах. На их месте в конце XVIII века и началась разбивка Общественного сада — первого парка Кронштадта, предназначенного для всех жителей города. Основой парка стал Домик Петра I со зданиями служб. В начале XIX века работы по благоустройству Общественного сада продолжились и на месте бывшей «Петровской першпективы» была высажена липовая аллея, с южной стороны которой разместился главный вход в сад.
Воспользовавшись современными технологиями, вы откроете для себя историю возникновения и становления российского военно-морского флота от парусников до атомоходов, узнаете о реформах Петра I и ратных подвигах русских моряков, об освоении просторов Северного Ледовитого океана и подводных глубин, получите представление о морском деле и системах коммуникации от сигнальных флагов до спутниковых систем связи. Смысловой и архитектурной доминантой музея является первая советская атомная подводная лодка К-3, внутренняя экспозиция которой была открыта не так давно для осмотра. Отсеки лодки восстановлены с максимальной исторической достоверностью, а в интерьерах органично сочетаются подлинные артефакты и современные технологии, которые рассказывают не только о техническом устройстве АПЛ, но и о быте моряков-подводников, об их нелегкой службе и подвигах. Новая достопримечательность Рядом с Музеем военно-морской славы расположен парк "Остров фортов". На огромной территории площадью 10 гектаров можно не только гулять, наслаждаясь прекрасными видами и бодрящим морским воздухом. До 24 февраля 2024 года вы можете стать участником программы развлечений "Морская зимняя сказка", покататься на тюбинговой горке и попытать удачу в призовом тире. В живописных локациях парка есть все для эффектных фотосессий. Арт-объекты Нулевой километр, Золотой компас или скульптуры тюленя и чайки в Саду камней, а также панорамные качели с ажурным Маяком памяти останутся на ваших снимках как напоминание о том, что сюда непременно нужно вернуться. Для желающих испытать себя на ловкость работает веревочный парк - в зимний период по выходным и праздничным дням. Детей также порадуют хорошо оборудованные тематические детские площадки и качели-корабль. Попав на Аллею Героев, вы словно пройдете по ленте времени: рассматривая выставленные в специальных нишах рисунки, чертежи и артефакты, вы проживете историю русского флота от петровских времен до наших дней, отдавая дань уважения выдающимся флотоводцам и мореплавателям России. Во всесезонном фудкорте на центральной площади парка представлены популярные петербургские кафе и рестораны на любой вкус и бюджет. Здесь можно быстро перекусить и выпить кофе с пончиком, согреваясь после прогулки на балтийском ветру, или неспешно пообедать, наслаждаясь панорамным видом на парк.
Что смотреть в Кронштадте: маршрут для влюблённых в море
Благодаря своей уникальности участок чугунной мостовой на улице Коммунистической обрел статус достопримечательности, а посещение этого места обросло различными традициями. Одна из самых популярных гласит, что если девушка попрыгает на чугунных шашечках, то её ждет женское счастье и удача в любви. Кронштадт, ул. Музей истории Кронштадта История Кронштадта как города-порта началась в 1703 году с постройки Петром Великим первой крепости для обороны северных рубежей. Именно о периоде с этого момента, и заканчивая событиями Гражданской войны в России, рассказывает экспозиция музея истории Кронштадта. Музей был основан в 1991 году, а здание, в котором он располагается, построили ещё в первой половине XIX века. Ранее здесь было кафе «Паруса», а сейчас размещается выставка «Три века истории Кронштадта», на которой представлены уникальные экспонаты. На витринах музея вы увидите предметы быта горожан и моряков, различные находки, сделанные на затонувших кораблях, униформу моряков и первые водолазные костюмы, оружие, уменьшенные модели кораблей и всё остальное, что тесно связано не только с самим Кронштадтом, но и с морской тематикой в принципе. Якорная, 2А. Летний сад Хотя Кронштадт был городом стратегическим, о красоте и эстетике здесь не забывали.
Отличным тому доказательством служит Летний сад — старейший парк острова Котлин, который основали при Петре I в 1711 году. Главная аллея сада — это всё, что осталось от первой улицы Кронштадта, также здесь находился домик Петра I, но он к началу XIX века оказался разрушен из-за ветхости. Помимо своей разнообразной флоры, летний сад известен и своими памятниками: мичману Домашенко, спасшему погибающего в волнах матроса, клиперу «Опричник», затонувшему в Индийском океане в 1873 году, и Джону Полу Джонсу — контр-адмиралу российского флота и участнику революции в Америке. Также внимания заслуживает «живой» памятник, а именно дуб адмирала Макарова, посаженный в 1902 году и растущий до сих пор. Летний сад — очень уютное место, где приятно прогуляться в любое время года и подумать о вечном. Петровская, 6. Петровская пристань Петровская пристань, она же Зимняя, — это одни из «парадных ворот» Кронштдата, куда прибывают все теплоходы из Санкт-Петербурга. Помимо этого, у пристани на стоянке находится часть кораблей Балтийского флота — больших и грозных боевых машин. Они стоят здесь на протяжении всего года и даже зимой, из-за чего пристань и называют «Зимней».
Когда остальная часть финского залива замерзает, то лед у пристани ломают при помощи ледоколов. Возвели пристань в 1714 году пленные шведские солдаты, а из камня её перестроили в 1882 году — тогда-то Петровская пристань и приобрела свой современный вид. Её обшили камнем и установили те немногочисленные декоративные элементы, а именно две чугунные вазы. Также на пристани можно увидеть и старинную пушку XIX века, выстрелом из которой оповещали о наступлении полудня или приближении наводнения. И всё же главная достопримечательность Петровской пристани — это великолепные виды на залив и проходящие корабли. Кронштадт, Петровский парк. Деревянный маяк Большинство маяков изначально были деревянными, но позднее их заменяли либо на каменные, либо на металлические ввиду большей надежности конструкции. Тем не менее в Кронштадте до сих пор сохранился один из немногих деревянных маяков в мире. Белый, высокий и величественный — маяк на пирсе Кронштадта является одним из главных его украшений, и потому нередко становится местом для фотосессий, в особенности у молодоженов.
Сам маяк, к сожалению, для посещения закрыт, но вот изучить его снаружи могут все желающие. Маяк и по сей день используется по прямому назначению, а его свет заметен с расстояния в 30 километров. Координаты: 59. Обводный канал Обводный канал начинается у Итальянского канала и оканчивается через 3 километра в гавани Кронштадта. Канал создали в целях обороны и противопожарной безопасности после того, как Адмиралтейство начало переезд из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Впрочем, очень скоро в Адмиралтействе приняли решение остаться в Северной столице, но Обводный канал всё равно построили. Его ширины впритык хватало для проходов кораблей, а в некоторых местах канал расширили, чтобы встречные суда могли разойтись. Также через канал были проложены отводные мосты, но с появлением автомобилей и прекращением здесь судоходства, они были заменены на обычные. Сегодня Обводной канал — это одно из популярных мест для прогулки по Кронштадту, во время которой можно увидеть многие достопримечательности острова.
Кронштадтское Адмиралтейство Как вы уже знаете, в какой-то момент петербургское Адмиралтейство хотели переместить в Кронштадт. Случилось это в 1783 году, когда здание в Петербурге уничтожил пожар, едва ли не добравшийся до Зимнего дворца. В целях безопасности Екатерина II приказала вывезти Адмиралтейство на остров Котлин, но когда к власти пришел Павел I, от этой идеи решили отказаться. Тем не менее строительство Обводного канала и самого здания Адмиралтейства продолжилось, а значительная часть построек комплекса дошла до нашего времени. Помимо здания главного управления, Адмиралтейство включало в себя склады, казармы и жилые помещения для высшего офицерского состава. В наши дни часть построек отдана под музеи и павильоны для военно-патриотического парка «Патриот». Карла Маркса, 13. Футшток и мареограф Для начала разберемся с терминологией. Футшток — это уровнемер в виде рейки, который используют для измерения уровня воды в водоеме.
Мареограф же представляет собой прибор, необходимый для измерения и регистрации колебаний уровня моря. Всё это оборудование размещается на посту, а Кронштадтский представляет собой небольшую башенку, построенную в 1840 году. Полученные измерения широко применялись в узконаправленных сферах картографии и геодезии, о которых вам вряд ли будет интересно читать. Однако что действительно интересно, так то, что от нулевой отметки футштока в Кронштадте производятся все измерения глубин в Балтийском море, а также измерения всех абсолютных высот на территории России. Проще говоря, если вы слышите что-то вроде «567 метров над уровнем моря», то знайте, что отсчет высоты велся от Кронштадтского футштока. Кронштадт, Синий мост. Памятник блокадной колюшке В годы блокады Ленинграда съестных запасов в городе практически не осталось, а из Финского залива была выловлена чуть ли не вся рыба. Оставалась разве что колюшка — мелкая рыбешка, покрытая костными пластинками вместо чешуи и имеющая шипы у плавника, из-за чего в обычное время её не вылавливали, и уж тем более не употребляли в пищу. Тем не менее в блокадное время даже такая рыба стала важным источником пропитания.
Из-за своих маленьких размеров она с легкостью миновала сети, поэтому ленинградцам приходилось ловить колюшку сачками, рубашками, сумками и всем тем, что попадалось под руку. Рыбу жарили, готовили из неё уху, а жир использовался для приготовления мазей для лечения ожогов и ран. Многие блокадники обязаны жизнью колюшке, которую раньше не давали даже котам. В 2004 году у Синего моста на Обводном канале установили небольшой памятник, посвященный маленькой рыбке, спасшей большое число жизней. Кронштадтский морской музей Морской музей в Кронштадте открылся в мае 2012 года усилиями небольшой группы энтузиастов. Его экспозиция посвящена военно-морской истории Кронштадта и развитию водолазного дела в России. Дом, где размещается музей, выбран вовсе не случайно, ведь ранее он принадлежал А. Бритневу, чей отец, М. Бритнев, является основателем частной водолазной школы в Кронштадте.
Само же водолазное дело в России также зародилось на острове Котлин, после того как в 1882 году указом императора Александра I открылось первое государственное учреждение, где обучали военных водолазов.
Согласно историческим фактам, мост строили для Николая 2, чтобы сократить путь царя к Морскому собору, но царь не решился им воспользоваться. Мост был выполнен из стали клепочной конструкцией с деревянным покрытием и ажурным боковым ограждением. Сейчас мост имеет сварную металлическую конструкцию и асфальтное покрытие, однако свой первозданный вид не потерял. Мост входит в список объектов культурного наследия РФ и прогуляться по нему могут все гости города. Синий мост был сооружен в начале 19 столетия, возле этого моста впервые стали замерять уровень воды в Балтийском море. Первые отметки уровня воды стали делать на каменном мосту, а позже прибили к нему медную пластинку.
Уровень воды измерял метеограф, дежуривший в деревянной хибарке. Спустя десятилетия, для измерения воды построили специальный павильон — Кронштадтский футшток, который стал эталонным для измерения воды. Посей день Балтийская система измерения воды по Кронштадтскому футштоку, применяется Россией и другими странами. Один из старейших измерительных сооружений в России и метку от наводнения 1824 года можно посмотреть свободно, каждому туристу. Музеи и мемориалы Кронштадта Историко-краеведческий музей знакомит туристов с необычной историей создания города. Экспозиции музея расскажут Вам истории строения фортов, и о всех попытках завоевания, из которых ни одна не увенчалась успехом противника. О восстании в 1917 году.
Так же будет интересно познакомиться с военно-морским делом, узнать историю затонувших кораблей. И, конечно же, в музее можно ознакомиться с бытом моряков и военных. На территории музея регулярно проводятся тематические обучающие лекции для детей. Здесь же можно заказать морские прогулки, а сотрудники музея организует для Вас невероятное морское приключение, в котором профессиональный гид-историк ознакомит со всеми достопримечательностями острова и перенесет Вас на пару-тройку веков назад. Морской музей имеет два зала посвященные морской тематике. Основной экспозицией является развитее водолазного дела в Кронштадте. Среди экспонатов можно увидеть первую экипировку водолазов, первое оборудование, подводные аппараты для съемки.
Изучить развитие водолазного дела, как проводились первые ныряния и доставались затонувшие ценности с морского дна. Музей раскроет полностью тему, ведь первая школа водолазов здесь была построена в 1882 году. Вторая экспозиция посвящена морскому делу во время Великой Отечественной войны и подробно ознакомит о бесценном вкладе водолазов того времени. На территории музея часто проводят тематические выставки, экскурсии, которые подходят и взрослым и детям. Музей-квартира Иоанна Кронштадтского открыт не так давно. Иоанн Кронштадтский известен своими благими делами, в свое время он был настоятелем Андреевского собора в Кронштадте. Еще при жизни его квартиру посещали паломники.
После смерти Иоанна Кронштадтского канонизировали и причислили к лику святых, а в его квартире проводились церковные службы, чтение молитв. Но с приходом советской власти квартира Иоанна Кронштадтского была разделена под общежитие. Лишь спустя много лет, в 1995 году квартиру удалось вернуть и воссоздать интерьер жизни святого. Здесь можно посетить молитвенные вечера. Музей-кабинет Попова расположен в помещении минного класса учебной лаборатории на территории военно-морской базы. Здесь когда-то, обучал электротехнике военных офицеров Попов А. Экспозицию составляют первые приборы, изобретенные Поповым рентгенаппарат и первый радиоприемник , а так же его учебные записи, документы, книги.
Многие годы, музей-кабинет Попова был скрыт общих глаз, из-за свое нахождения на военном объекте. Лишь с 21 столетия музей могут посетить все желающие. Музей маяков открыт в 2017 году, в честь 300летия работы маяков. Музей расположен в историческом здании 19 столетия, где когда-то размещались казармы. Здесь можно ознакомиться с историей развития маячного дела, еще со времен Петра1, по сегодня. Узнать особенности устройства и работы, может каждый желающий турист, а сотрудники музея с радостью устроят экскурсии по местным маякам. Памятник Петру 1, Был установлен в 1841 году, по приказу Николая 1.
Теплоход делает небольшой круг проплывая мимо всех фортов и дамбы. Оба фарватера проходят рядом с островом Котлин, соответственно с севера и юга. Поэтому тот, кто контролирует остров, контролирует и все судоходство в устье Невы. Удивительно, что шведы, которым почти столетие принадлежал Котлин, так и не оценили его стратегическое значение. Возможно потому, что они не строили города в устье Невы…..
Из двух фарватеров, для плавания больших в том числе и военных судов доступен только Южный фарватер. Поэтому даже небольшое укрепление, с которого можно было бы простреливать фарватер у Котлина, могло бы обеспечить защите Санкт-Петербурга. Это отлично понимали во времена Петра I. Поэтому, как только шведы покинули Котлин и ушли на зимовку, на отмели рядом с Колином началось возведение первого форта. Фундамент для форта строили примерно следующим образом: на льду собирались деревянные ящики ряжи и заполнялись камнями, затем вокруг них лед подрубался и ряжи опускались на дно.
Потом эти ряжи наращивались, приблизительно на глубину отмели - 3,5 метра. Такая технология строительства успешно использовалась нашими предками для строительства мостов, мельниц или плотин. Когда ряжи нарастили на высоту 1,5 метра выше уровня моря, на них положили сплошной бревенчатый настил, который и стал основанием для башни форта. Сама башня представляла собой десятигранник, да еще и состояла из трех ярусов. Толщина стен башни достигала 1,5 метров, на вершине располагалась смотровая площадка, флагшток и фонарь.
На втором и третьем ярусе, на каждой стороне находилось по две орудийные амбразуры. Всего в тот момент в башне было установлено 49 пушек. Форт возвели буквально за полгода и весной 1704 года даже освятили и назвали Кроншлосс — «Коронный ключ». Правда потом Петр I передумал и переименовал форт в Кроншлот — «Коронный замок». Конечно, такое укрепление абсолютно не порадовало шведов, наивно считавших залив у Невской губы своим.
В ходе Северной войны шведы сделали несколько попыток захватить форт или остров, но неудачно. После победы в Северной войне форт был дополнительно укреплен. Он был устроен таким образом, чтобы в него могли войти суда, и прикрываясь стенами крепости, вести прицельный обстрел противника. Конечно в своем первозданном виде форт не сохранился. Уже в 1749 году рассматривался вопрос о постройке каменного форта.
Но поскольку для нового форта нужно было укреплять фундамент, а денег для этого в казне не было, вопрос перестройки отложили в долгий ящик. Строительство каменного форта началось только в 1850 году. Для этого в первую очередь фундамент форта укрепляли сваями. И вбивали сваи не только механическими молотами но и с помощью двух паровых молотов, конструкции Джеймса Несмита. Сегодня форт имеет тот же вид, что и в середине 19 века.
Доступ на него закрыт, не смотря на то, что военным он давно не нужен. Форт постепенно приходит в упадок. Но мы плывем дальше и справа по ходу движения приближаемся ко второму форту, возведенному еще при Петре и позже названному в честь него. Но суда с большой осадкой не могли пройти в устье Невы. Именно поэтому в 19 веке был построен искусственный фарватер - Морской канал.
А в 18 веке многие суда разгружались на острове Котлин, перегружали товары на лодки и так доставляли их в Санкт-Петербург. Для этого была построена Купеческая гавань, на острове Котлин, а с ее строительством возникла новая головная боль - ее нужно было защищать от нападения с моря. Строили его так же как и форт Кроншлот, по старой деревоземляной технологии, и была она деревянной вплоть до 1824 года. У форта была форма в виде треугольника, тупой угол которого был обращен к рейду и снабжен 106 пушками. Как и в Кроншлоте, в Цитадели была внутренняя гавань, куда могли зайти корабли.
В 1824 году на Кронштадт и Санкт-Петербург обрушилось сокрушительное наводнение и Цитадель не устояла. Разрушения были настолько серьезные, что Романовы наконец то осознали, что деревянные форты пора заменять каменными. Должна отметить, вовремя сообразили. И время было для перестройки старых фортов и строительства новых. И когда началась Крымская война 1853 год , Южный фарватер был настолько хорошо защищен, что ни англичане, ни французы так и не смогли пробиться к Санкт-Петербургу.
С 1827 года в Цитадели начали замену деревянных блоков на каменные. Выяснилось, что вначале нужно укрепить фундамент, что и сделали с помощью свай и бетона. К 1834 году строительство закончили. Чем особо знаменит этот форт? Тем, что и в Крымскую войну и в Великую Отечественную войну здесь изготавливали и устанавливали подводные мины, благодаря которым Петербург был недосягаем для врага с моря.
Уже ближе к концу 19 века форт перешел во вторую линию обороны, обзавелся своей дамбой, подъемным краном и пристанью. Тогда уже форт использовали больше как склад, в 1896 году вообще исключили из числа оборонительных сооружений. Но вплоть до наших дней форт оставался закрытым для посещения и использовался как база хранения военно-морского арсенала. Да, форт действительно похож на французский Баярд. Возможно своей почти овальной формой, возможно потому что проектировщиками были французы по происхождению: вначале Л.
Карбоньер, а после его смерти, основательно все изменивший М. Однако возведение форта начиналось так же как и других фортов - зимой в 1837 году , на льду, с помощью ряжевых ящиков. Правда технологии 19 века уже отличались от технологий века 18-го. Поэтому дальше по окружности форта уже вбивались сваи, причем с использованием механических копров. Было забито 5335 свай.
Далее на них положили бетонную подушку, которую сверху закрыли гранитными плитами. С помощью 8 ручных кранов в основание форта уложили 11 тысяч квадратных метров плит. Дальше уже возводились стены. Причем контракт на их возведение был заключен с купцом Молчановым, который обязался за свои средства выложить стены из кирпича и облицевать их финляндским гранитом. Новый форт был достроен и освящен к лету 1845 года.
Что интересно. Один вид фортов и минные заграждения в Крымскую войну остановили англо-французскую эскадру. После Крымской войны, к концу 19 века изменился флот, он стал броненосным, выросла мощ боевой артиллерии. И форт утерял свою оборонительную функцию. С 1896 года старые форты разоружили и использовали только в хозяйственной деятельности.
Не смотря на знатность происхождения. Александр Петрович относился к людям, которые целью жизни ставят службу своей стране. Он организовал санитарное дело в действующей армии, и поднял его на высокий для своего времени уровень. Именно по его инициативе в Петербурге был создан Институт Экспериментальной Медицины, который занимался изучением причин возникновения болезней, главным образом заразных. А это чума, оспа, холера…..
Причем болезни не только изучали, но и готовили сыворотки и вакцины от них. В конце 19 века от эпидемий чумы страдали и Европа, и Индия, и Африка. Опять же по инициативе принца Ольденбургского и на его средства. За что форт и получил от местных жителей имя - Чумной. А зря!
Пожалуй это самые героические его годы. В конце 19 века в мире было только три таких лаборатории. При этом, лаборатория в Бомбее производила только противочумную сыворотку, а лаборатория в Париже добывала только лимфу. И только лаборатория в Чумном не просто изготавливала и лимфу, и сыворотку от чумы,оспы, холеры, но и вела научные исследования, собирала музей. Цифры впечатляют - в год из лаборатории отсылалось до полумиллиона склянок лекарственных средств по всему миру.
После революции лабораторию закрыли. И форт вновь стал использовать исключительно как склад. В том числе и в годы Великой Отечественной войны - как склад минно-трального оборудования. То ли съемочная группа действительно опасалась чумной славы форта, то ли сознательно стремилась закоптить стены, то ли пожар вышел из под контроля…. Но с той поры стены форта приобрели такой зловещий черный оттенок.
Интересно, что в 2000-е форт, покинутый военными был в запустении, чем и воспользовались организаторы фестиваля Фортденс. Спорный конечно вопрос, была ли это свобода в чистом виде, но следы этих чумных фестивалей и даже те самые вещества в форте остались. Пока мы вглядываемся вдаль, несколько строк о самом укреплении. Этот форт тоже отличается уникальной судьбой. Начнем с того, что фактически все время своего существования, как военный форт, он то строился, то ремонтировался, то реконструировался, то улучшался.
Кроме того, именно в этом форте испытывались и внедрялись все новинки морского вооружения. И наконец, именно этот форт сейчас в более-менее процветающем состоянии, на его территории проводятся экскурсии, действует музей, яхт клуб и т. Несколько слов о строительстве форта. Началось оно в 1808 году, и это понятно. Со времен постройки старых фортов прошло больше полувека, морское вооружение и оборона на месте не стояли.
Для защиты Южного фарватера потребовались новые форты. Что интересно, этот форт был отстроен очень быстро, в течение года, но из дерева. Как и другие форты, он возведен на искусственном острове, однако в этом случае использовалась отмель недалеко от Котлина. Для этого на батарее установили новейшие пушки и гаубицы. Настоящая жизнь форта началась в 1857 году, когда старенькую уже.
В 1859 году Константин дополнительно укрепили двумя броневыми брустверами. Чуть позже, в 90-е годы 19 века появился новый строительный материал - портландцемент, по своей сути цемент, но при застывании похожий на портландский камень отсюда и название. Из нового материала на острове котлин возвели пару укреплений, а затем расстреляли их из орудий форта. Материал выдержал, в результате в форте вместо старых батарей, появились две новые, из портландцемента. Вообще именно в этом форте частенько испытывались военные новинки.
Смысловой и архитектурной доминантой музея является первая советская атомная подводная лодка К-3, внутренняя экспозиция которой была открыта не так давно для осмотра. Отсеки лодки восстановлены с максимальной исторической достоверностью, а в интерьерах органично сочетаются подлинные артефакты и современные технологии, которые рассказывают не только о техническом устройстве АПЛ, но и о быте моряков-подводников, об их нелегкой службе и подвигах. Новая достопримечательность Рядом с Музеем военно-морской славы расположен парк «Остров фортов». На огромной территории площадью 10 гектаров можно не только гулять, наслаждаясь прекрасными видами и бодрящим морским воздухом. До 24 февраля 2024 года вы можете стать участником программы развлечений «Морская зимняя сказка», покататься на тюбинговой горке и попытать удачу в призовом тире.
В живописных локациях парка есть все для эффектных фотосессий. Арт-объекты Нулевой километр, Золотой компас или скульптуры тюленя и чайки в Саду камней, а также панорамные качели с ажурным Маяком памяти останутся на ваших снимках как напоминание о том, что сюда непременно нужно вернуться. Для желающих испытать себя на ловкость работает веревочный парк — в зимний период по выходным и праздничным дням. Детей также порадуют хорошо оборудованные тематические детские площадки и качели-корабль. Попав на Аллею Героев, вы словно пройдете по ленте времени: рассматривая выставленные в специальных нишах рисунки, чертежи и артефакты, вы проживете историю русского флота от петровских времен до наших дней, отдавая дань уважения выдающимся флотоводцам и мореплавателям России.
Во всесезонном фудкорте на центральной площади парка представлены популярные петербургские кафе и рестораны на любой вкус и бюджет. Здесь можно быстро перекусить и выпить кофе с пончиком, согреваясь после прогулки на балтийском ветру, или неспешно пообедать, наслаждаясь панорамным видом на парк. А кафе-корабль со смотровой площадкой привлечет не только детей, но и взрослых. Ru» В парке «Остров фортов» работает павильон Городского туристско-информационного бюро, в котором можно бесплатно получить карту города и информационные буклеты о его достопримечательностях, узнать об актуальных событиях, приобрести билеты на экскурсии и мероприятия. Специалисты бюро помогут вам спланировать маршрут и расскажут о самых интересных туристических продуктах Петербурга и Кронштадта.
Есть в Кронштадте неподалеку от Гостиного двора и необычная достопримечательность, куда приходят не только туристы, но и жители города.
Достопримечательности и форты Кронштадта: что посмотреть за один день
| Кронштадт: экскурсии на остров в 2024, купить билеты онлайн | Какие корабли посмотреть в Кронштадте. |
| Кронштадт: город-крепость на острове Котлин | Что посмотреть в Кронштадте и окрестностях, 50 лучших достопримечательностей. |
Кронштадт: город-крепость на острове Котлин
Посадская, д. Отец Иоанн Кронштадтский прослужил 53 года в Андреевском соборе ныне утрачен и заслужил добрую память о себе на весь мир. Тысячи паломников ежегодно приезжают в Кронштадт и посещают эти святые места. Кронштадт сам по себе является городом-памятником, история здесь на каждом шагу.
Множество уникальных объектов архитектуры, более 300 памятников и мемориальных досок, военные корабли в гаванях, красивые парки и скверы ежегодно привлекают туристов со всего мира! В информационно-культурном центре Музея истории Кронштадта можно заказать экскурсионное сопровождение по достопримечательностям города. Прочее: кафе, транспорт, самостоятельный осмотр города Сегодня Кронштадт — активно развивающийся туристический центр: здесь около двух десятков кафе на любой вкус, удобное транспортное сообщение, живописные архитектурные ансамбли и набережные, изображения которых непременно станут украшением вашей фотоколлекции.
Город можно обойти довольно быстро, за пару часов, и здесь вы не заблудитесь — все улицы прямые с регулярной планировкой. Помимо исторических достопримечательностей, в городе можно увидеть и современные: любители такого творчества смогут оценить интересные арт-объекты экологического фестиваля «Кронфест», представленные в музейном сквере ул. Забавные фигуры из бросового материала не оставят Вас равнодушными.
Ссылки Музей истории Кронштадта — вся информация, чтобы подготовиться к самостоятельному визиту на остров.
Инструкторы присутствуют на аттракционе постоянно. Объекты Памяти Маяк памяти Мемориальный Маяк высокая стела посвящен двумстам героям флота от Петра Великого до наших дней, от матросов до адмиралов. Вокруг устроены панорамные крытые круговые качели на 24 посадочных места с прекрасным ходом и видом на Финский залив. К комплексу примыкает Сад Памяти, заложенный 21 июня 2020 года в честь медицинских работников, исполнявших профессиональный долг в боевых условиях. Гулять среди деревьев нельзя, но над садом устроены специальные пешеходные дорожки.
На заметку родителям: есть еще одна площадка с качелями так же с видом на залив, где крыши выполнены в виде носовых частей лодок. Детские игровые зоны В парке «Остров фортов» в Кронштадте несколько детских площадок. Все они оборудованы мягким безопасным покрытием и аттракционами морской тематики. Для безопасности проведено зонирование: до 3, от 3 до 7 и до 12 лет. Песочницы защищены от дождя. Скейтпарк Единственное место, где разрешаются самокаты, скейтборды, ролики, велосипеды, — скейтпарк.
Уровень препятствий будет интересен и для начинающих, и для продвинутых пользователей.
В живописных локациях парка есть все для эффектных фотосессий. Арт-объекты Нулевой километр, Золотой компас или скульптуры тюленя и чайки в Саду камней, а также панорамные качели с ажурным Маяком памяти останутся на ваших снимках как напоминание о том, что сюда непременно нужно вернуться. Для желающих испытать себя на ловкость работает веревочный парк — в зимний период по выходным и праздничным дням. Детей также порадуют хорошо оборудованные тематические детские площадки и качели-корабль. Попав на Аллею Героев, вы словно пройдете по ленте времени: рассматривая выставленные в специальных нишах рисунки, чертежи и артефакты, вы проживете историю русского флота от петровских времен до наших дней, отдавая дань уважения выдающимся флотоводцам и мореплавателям России. Во всесезонном фудкорте на центральной площади парка представлены популярные петербургские кафе и рестораны на любой вкус и бюджет. Здесь можно быстро перекусить и выпить кофе с пончиком, согреваясь после прогулки на балтийском ветру, или неспешно пообедать, наслаждаясь панорамным видом на парк. А кафе-корабль со смотровой площадкой привлечет не только детей, но и взрослых.
Ru» В парке «Остров фортов» работает павильон Городского туристско-информационного бюро, в котором можно бесплатно получить карту города и информационные буклеты о его достопримечательностях, узнать об актуальных событиях, приобрести билеты на экскурсии и мероприятия. Специалисты бюро помогут вам спланировать маршрут и расскажут о самых интересных туристических продуктах Петербурга и Кронштадта. Есть в Кронштадте неподалеку от Гостиного двора и необычная достопримечательность, куда приходят не только туристы, но и жители города. Обаятельное улыбающееся четырехметровое Дерево желаний с глазами и большим ухом создано из чугуна местными кузнецами и, как говорят, выполняет самые сокровенные просьбы, главное, чтобы их не услышали посторонние. Обращающиеся к дереву бросают монетки в гнездо совы и трижды обходят дерево по часовой стрелке. А чтобы быть уж совсем уверенным в результате, стоит потереть нос стоящему рядом олененку. Вы можете расширить культурную программу и посетить Драматический театр Балтийского флота, совсем небольшой, в котором с успехом идут спектакли для взрослых и детей. Билеты можно купить на сайте театра или в самом театре в день спектакля за час до начала представления.
Деревянный маяк. Расположен на пирсе, разделяющем Купеческую и Среднюю гавани.
Возле пирса проходит канал, ведущий к Петровскому доку. Раньше к маяку можно было свободно подойти. Последний раз я был летом 2021. Теперь на пирсе установили забор, всё назвали территорией какого-то патриотического парка, поставили будку и продают билеты. В этой части Кронштадта много интересных объектов — Итальянский пруд, Голландская кухня, Петровская пристань. Не буду устраивать филиал Википедии и переписывать все места. Если хотите гулять по Кронштадту с пониманием на что смотрите, воспользуйтесь аудиогидом. Идем дальше вдоль Петровской набережной, смотрим на военные корабли, исследовательские суда, затем через Петровский парк к Зимней пристани, откуда можно отправиться на прогулку по фортам. С Зимней пристани отправляется несколько теплоходов, рекомендую «Рипербан». Но это не обязательно, можете на любом.
Программа и маршрут одинаковые. Пассажиров нигде не высаживают. Теплоход объезжает вокруг всех фортов, можно рассмотреть их со всех сторон и возвращается обратно на пристань. Карта фортов и зоны плавания с сайта организатора экскурсии. А еще в Гамбурге есть тусовочная улица Рипербан. В честь нее был назван один из паромов. Основное назначение «Рипербана» — перевозка пассажиров по Северном морю. Это единственное судно речного класса, имеющее корпус ледокольного типа. Но большую известность он получил в 1960-е как судно, которое использовалось для проведения музыкальных вечеринок и круизов по Эльбе. Места на сидениях, где точно сидели попы Мика Джаггера и Кит Ричардса специально отмечены, ищите их на корме.
Интерьеры и деревянная отделка «Рипербана» были восстановлены и теперь морские прогулки совершаются уже по фортам Кронштадта. Сезон навигации — с 1 мая и до 29 октября. Отправляется «Рипербан» от Зимней пристани. Прогулка занимает 45 минут, время отправления каждый час. Расписание, стоимость билетов Экскурсия в Кронштадт с теплоходной прогулкой — в этом сезоне появилось вот такое предложение. Всё включено. Билеты продаются в кассе на пристани. Онлайн продажи нет, живая очередь. Билеты без мест, поэтому не тупим на посадке. В хорошую погоду все бегут занимать открытые места на корме на верхней палубе.
На нижней палубе — ресторан пиво, лимонады , туалеты. Почти все время экскурсия сопровождается рассказом гида по громкоговорителю. Форты Кронштадта Многие путают и считают, что Кронштадт это остров.
Что посмотреть в Кронштадте: достопримечательности, интересные места, описание, фото и отзывы
| 6 фактов о городе-крепости Кронштадт, мимо которого не прошел ни один вражеский корабль | Что посмотреть в Кронштадте: достопримечательности с фото. Музей истории, Макаровский мост, макет фортов, описание Якорной площади и Петровского парка. |
| Метеоры в Кронштадт | Какие достопримечательности в Кронштадте посмотреть туристу в первую очередь? |
Что посмотреть в Кронштадте за 1 день: форты, исторические места, лучшие достопримечательности
Предлагаем вариант маршрута самостоятельной экскурсии по Кронштадту рассчитанный на один день. Что посмотреть в Кронштадте: достопримечательности с фото. Музей истории, Макаровский мост, макет фортов, описание Якорной площади и Петровского парка. Цены и режим работы парка «Остров фортов» в 2024 году. Кронштадт: достопримечательности, что посмотреть и как добраться. По дороге вы сможете посмотреть на форты Кронштадта в Финском заливе.