«Лада Гранта» — один из самых продаваемых автомобилей на отечественном рынке, но дизайн модели выбивается из новой корпоративной стилистики — читайте в автомобильных новостях на
Lada Granta – маленький шаг вперёд
Цену упрощенной версии пока не называют. Несмотря на общее сокращение авторынка, Lada Granta остается на нем самой продаваемой моделью. Картина дня.
Внешне машины лимитированной серии Granta CLUB отличают от обычных Granta черные лакированные наружные зеркала заднего вида, шильда CLUB на крышке багажника и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна «Райден» с алмазной шлифовкой. В интерьере автомобиля «клубная» тематика почеркнута новой обивкой сидений, на которой также вышит логотип CLUB, а список опций, отвечающих за пассивную безопасность, в новинке пополнила подушка безопасности для переднего пассажира. Также у покупателя есть возможность приобрести как машину с 5-ступенчатой механической трансмиссией, так и с классическим 4-ступенчатым автоматом Jatco.
Автомобиль представлял из себя удешевлённую версию Калины в кузове седан. Сама Лада Калина выпускалась с 2004 года, а в 2018-м оба семейства были объединены в одно с именем Гранта и получили рестайлинг в актуальном стиле компании. Уже давно назрела необходимость смены поколений, и в прошлом месяце президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым было заявлено о том, что такой автомобиль сейчас находится на стадии разработки. При этом в Сети уже можно увидеть, вероятно, фрагменты этой модели. Рендер новой Гранты Судя по имеющимся изображениям разных частей кузова, новая Гранта будет очень похожа на рестайлинговую старшую модель Lada Vesta.
А еще новой мультимедийке хочется пожелать в наступающем году загружаться и включать камеру заднего вида быстрее, чем машина тронется с места после запуска двигателя. Кажется, о комфорте задних пассажиров «Гранты» инженеры думали в последнюю очередь. Места на галерке устроят лишь убежденных аскетов, низкорослых, худосочных и с короткими ногами. Либо учеников начальных классов, которым нет дела до тесноты в коленях, отсутствия подлокотников, подстаканников, USB-портов и даже карманов в дверях. Электроприводу водительского стеклоподъемника стоит уже определиться — есть у него режим «авто» или нет. А то работает по настроению. Впрочем, начинающий водитель, поглощенный процессом управления, педалированием под комментарии навигатора и приятную музыку, может не придать значение этим «мелочам», списав все на особенности тольяттинской сборки. В этом случае Lada Granta станет для него проводником в автомобильный мир и запоминающейся в хорошем смысле первой машиной. А главное — относительно доступной! Анна Левина, контент-продюсер Авто Mail. Этот небольшой и простой автомобиль максимально честен со своей аудиторией и не пытается выдавать себя за нечто большее, чем просто машина на каждый день, готовая трудолюбиво перевозить вас из точки А в точку Б. Этим летом правда тольяттинский бестселлер все же решился на смелый эксперимент и предстал с новым мультимедийным комплексом EnjoY Pro. Теперь на 7-дюймовый экран можно выводить данные навигации, строить маршруты с помощью голосового помощника и просто вести с ним диалог. Насколько удобно пользоваться новой мультимедийной системой в Lada Granta? Ответ — довольно удобно! Дружественный по отношению к пользователю интерфейс и логичное меню — играют в плюс. Можно конечно же было бы рассуждать о том, что современная система в консервативном автомобиле смотрится чужеродно, но я не стану. Напротив — сама идея привнести нечто «передовое» в самый простой и доступный автомобиль Lada кажется мне просто гениальной и очень правильной. Теперь у Lada Granta появилось право претендовать на звание первого автомобиля для начинающих водителей, которые пока что не могут позволить себе покупку даже не самой дорогой иномарки. Да, материалы отделки и дизайн вряд ли смогут потягаться с теми же бюджетными «корейцами», но сделано-то все без явных огрехов. В ходе тест-драйва Lada Granta с мотором мощностью 90 л. Это был видавший виды японский компакт с двигателем объемом 1,0 л. Тогда мне казалось, что на нем я готова мчать как ветер по любым дорогам. Вот и за рулем «Гранты» я испытала нечто похожее. В городском потоке даже не приходится истерически топать по правой педали в надежде заставить этот седан ехать быстрее — для уравновешенного передвижения динамики хватает. Механическая коробка настроена хорошо — передачи включаются четко, а сцепление — очень легкое. С большинством повседневных ситуаций читай — толкания в утомительных пробках «Гранта» справляется ровно так, как от нее ожидаешь — не очень выразительно, но прогнозируемо и легко.
Наши проекты
- Экспертный взгляд на выбор моторных масел для смешанных автопарков
- ⚡Эксклюзивно
- Самарский журналист рассказал о плюсах и минусах «упрощенной» Granta - 1 июля 2022 - 63.ру
- АвтоВАЗ начал поставлять «Ладу Гранту» с совершенно новыми опциями
- Лада Гранта - последние новости на Апрель 2024 года
Новости по тегу: Лада-Гранта
Центральный замок Лада Гранта. Устанавливаемые на Гранты центральные замки (ЦЗ) позволяют их владельцам производить закрытие и открытие дверей на своей автомашине на расстоянии, воспользовавшись. список всех различий. Новый седан Lada Granta: первые изображения.
АвтоВАЗ решил завершить производство Lada Granta к концу 2024 года
Какой станет новая Лада Гранта, выпуск которой запанирован на 2024 год, пока сказать сложно, ведь АвтоВАЗ держит в секрете все основные параметры и характеристики новинки. + Рассчитать кредит. ещё. + Granta седан в наличии. Lada granta,Lada kalina. Интересно, на сколько подорожает линейка Гранты. Новый седан Lada Granta: первые изображения.
Чего лишилась антикризисная Granta
- Новинки авторынка
- Лада Гранта выпускают без подушек безопасности и АБС
- Все, что нужно знать о новом УАЗ Профи 2021 года — последние новости
- Лада Гранта выпускают без подушек безопасности и АБС
- Ещё на эту тему
«Остались колеса и руль». От чего отказались в упрощенной модели АвтоВАЗа Granta Classic 2022
Дополнительно: за 2400 рублей покупателю предлагаются аксессуары: трос для буксировки, знак аварийной остановки, автомобильная аптечка, светоотражающий жилет, хлопчатобумажные перчатки. В версии Granta Cross машина по стандарту наделяется рейлингами на крыше, аэродинамическим обвесом, 15-дюймовыми колесами на «литье», запаска — R14 на стальном диске. Кресло водителя дополняется регулировкой по высоте, также по высоте могут регулироваться и передние ремни безопасности. Предусматривается комбинированная обивка сидений ткань плюс экокожа , на выбор предлагается оранжевый или серый цвет.
Предусмотрен дополнительный пакет шумоизоляции, установлена декоративная насадка на трубу глушителя. Обивка сидений — тканевая черная, с красными вставками, отделка руля и чехла КПП — кожаная, на которой имеется красная прострочка. Задний пассажирский ряд оснащается тремя подголовниками, на крышке багажника установлен спойлер.
Но такая версия доступна только для обычного седана и лифтбека, на универсале, «Кросс» и «Драйв Актив» штатно она в данный момент отсутствует. В этом варианте оснащения есть Эра-Глонасс, рейлинги на крыше, устанавливается подогрев передних сидений. Также имеется кондиционер, литые колеса R15 запаска — R14, стальной диск.
В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая «механика» с тросовым приводом Atsumitec и механизированной системой выбора передач фирмы Schaeffler. Granta Sport имеет спортивную подвеску с заниженным до 140 мм клиренсом на серийной версии - 160 мм. Укороченная до 2. Лада Гранта отзывы Согласно отзывам автовладельцев Лада Гранта оценивается около 4 баллов из 5. Низшие баллы проставлены за дизайн, комфорт и управляемость автомобиля. Лада Гранта цена Самая дешёвая комплектация Lada Granta — «стандарт» — впоследствии несколько раз дорожала.
По словам разработчиков, данная модель должна радовать своим качеством конечного потребителя, ведь основной задачей «АвтоВАЗа» на данный момент является улучшение качества продукции завода. Автомобиль имеет большой багажник, приятный и современный салон , который радует своей приятной отделкой, эргономикой и удобством. Сначала новая Лада Гранта будет выпускаться в кузове седан, в середине 2012 обещают представить хэтчбек, который планируется запустить в производство с 2013 года. В нашем клубе на форуме уже ведется активное обсуждение главных качеств и преимуществ ВАЗ 2190, сравнение с конкурентами и предшественниками, в том числе и с «Классикой», ведь Lada Granta и приходит на смену «Классики» и «Самары». Наш Клуб создан для объединения владельцев и ценителей нового современного автомобиля Granta, который должен стать самым популярным на нашем рынке. Осенью 2011 года «АвтоВАЗ» на своем сайте собрал 20 тыс.
Подобно тому, как форумы и клубы автолюбителей активно обсуждают особенности и качества Гранты, Lucky Jet предоставляет игрокам платформу для интенсивных дискуссий и соревнований. Эти две сферы объединяет страсть и желание быть лучшими.
Будет механический. То есть для закрытия машины придется, как в старые добрые 70-е, повернуть ключ в замке водительской двери. А не кнопочкой с брелочка, как мы привыкли. Сколько времени это продлится и почему возникла такая ситуация, на ВАЗе не сообщают, но говорят, что недолго, а в качестве компенсации автомобиль с механическим замком будет стоить на 3 тыс. При том, что эти машины продаются в некоторых салонах за 661 тыс руб.
Можно ли дооснастить антикризисные Granta?
- «АвтоВАЗ» представил упрощенную Lada Granta // Новости НТВ
- Обновленная Лада Гранта: все подробности о расширенном семействе — Авторевю
- Антикризисная Granta. Чего лишилась машина и можно ли ее дооснастить? | Аргументы и Факты
- ООО "Искусственный Интеллект" Беларусь
- Наши проекты
Антикризисная Granta. Чего лишилась машина и можно ли ее дооснастить?
Китайский седан оснащается 1. Он дополняется 6-скоростной «механикой» и вариатором, имитирующим 9 передач. Новая Lada Granta 2022-2023 с высокой долей вероятности не позаимствует у китайского прототипа 1,5-литровый турбоагрегат. Во-первых, его производство за короткий срок не локализуют в России. Во-вторых, российская компания еще во время сотрудничества с Renault заявила, что не собирается отказываться от своих моторов. Вместо этого она готовится адаптировать их под новые платформы. Поэтому более вероятно, что «АвтоВАЗ» после заключения договора о сотрудничестве с Chery продолжит придерживаться прежнего намерения. Тем более, что новый седан будет продаваться под маркой Lada, а не китайской Kaiyi. В этом случае будущая Гранта сохранит актуальный 1,6-литровый «атмосферник» с отдачей в 90 и 106 л. Но первый вариант мотора, возможно, не установят на седан. Объясняется это тем, что после модернизации Granta заметно подрастет в размерах.
Поэтому мощности 90-сильного двигателя уже будет недостаточно для седана. Сохранит будущая Гранта механическую и автоматическую КПП, которые устанавливают на ее актуальную версию. Новый седан визуально будет во многом похож на китайский прототип. Такое решение приведет к тому, что на разработку российской новинки уйдет несколько лет. А это в текущих условиях слишком большой срок: «АвтоВАЗ», как было объявлено выше, намеревается уже в 2023 году резко нарастить объемы производства. Добиться поставленной цели можно только при условии быстрого и масштабного обновления модельного ряда. Сотрудничество между Chery и «АвтоВАЗом» будет выгодно обеим сторонам не только по объявленным ранее причинам. Китайская компания, судя по последним новостям, не испытывает проблем с комплектующими. Поэтому Chery может наладить поставки «АвтоВАЗу» деталей, необходимых для восстановления производства всего модельного ряда. В свою очередь, китайская компания, наладив такое сотрудничество, не только укрепит свои позиции в России, но и сможет поставлять собственные автомобили в соседние страны в рамках беспошлиной торговли.
Называть точные сроки выхода на рынок новой Лада Гранта 2022-2023, созданной на базе Kaiyi Huandu, пока рано.
Ранее мы публиковали статью, посвященному бюджетному паркетнику Лада Искра 2022-2023. Однако данное партнерство должно привести к появлению на российском рынке более доступных автомобилей. И, вероятнее всего, «АвтоВАЗ» совместно с Chery модернизируют Lada Granta 2022-2023, а отечественный дизайнер уже продемонстрировал в Сети серию рендеров с ее участием. Как мы показали выше, текущая версия популярного седана не будет пользоваться спросом из-за крайне скудных комплектаций, которые сейчас стоят слишком дорого для основной аудитории покупателей модели. В случае если обе компании действительно займутся модернизацией Granta, то в качестве прототипа для российской модели будет выбран Kaiyi Huandu. Причина, почему именно он ляжет в основу будущей новинки от Lada, объясняется, прежде всего, тем, что китайский седан стоит дешево. На домашнем рынке за него сегодня запрашивают в перерасчете по текущему курсу 530 тысяч рублей. Это означает, что даже неполная локализация производства Kayiy Huandu в России приведет к удорожанию автомобиля лишь до 600 тысяч рублей.
В итоге сотрудничество между «АвтоВАЗом» и Chery позволит вернуть Гранте прежние цены, которые во многом и предопределили ее высокую популярность. Вторая причина, почему именно Huandu выбран в качестве прототипа — он качественно улучшит российский седан. Несмотря на заявленную цену, Chery предлагает со своим седаном опции, которыми может позавидовать более дорогая Vesta. В случае реализации заявленного проекта, будущая Лада Гранта 2022-2023 будет оснащаться крупным сенсорным монитором диагональю до десяти дюймов, аналоговой приборной панелью с широким информационным дисплеем, круиз-контролем, кнопкой запуска двигателя, климатическим и другим оборудованием. При этом маловероятно, что российскую новинку укомплектуют сидениями с обшивкой из кожзаменителя. Это сделает Гранту неоправданно дорогой. То есть комплектацию с кожаными сидениями покупать никто не будет. Помимо более дорогого и технологичного оснащения, в состав которого войдут передние и задние датчики парковки, новая Гранта на базе Huandu качественно улучшится благодаря конструктивным изменениям. Основу российской модели составят передняя независимая подвеска на двух поперечных рычагах и задняя многорычажная конструкция.
Такая конфигурация обещает более высокий комфорт и лучшую устойчивость в сравнении с актуальной версией Гранты. Кроме того, новый седан будет иметь кузов клеточного типа, который повышает уровень пассивной безопасности. Но, возможно, российская модель все же будет отличаться от китайской. Речь идет не о внешнем виде, а о топовых комплектациях и технической части. Kayiy Huandu в максимальных исполнениях оснащается камерами кругового обзора, электрическим люком и рядом других опций.
Далее — дроссель китайский. Тоже вопрос, разве не можем сделать сами?
В конце концов это не чип. Нет кондиционера, нет подушек безопасности. Плюсы Главное — в машине есть усилитель руля, поэтому парковаться будет легко даже девушкам. При этом руль теперь новый, точнее, старый вазовский, чуть большего диаметра. Предыдущий руль нельзя было оставлять, так как в нем была емкость для подушки безопасности. Теперь подушки нет, поэтому понадобился старый-новый руль. На ощупь он более мягкий, рассчитанный на, не дай Бог, удар грудью о рулевую колонку.
Как известно, АБС в Granta теперь нет. Поэтому в машину вернули распределитель тормозных усилий, который работает для заднего моста. В данной ситуации считаю это плюсом. Да, распределитель нужно обслуживать, если не ошибаюсь, каждые 50 тысяч км, но деталь наша, и проблем с поставками не будет. В самой простой комплектации, «в базе», машина получила окраску боковых зеркал в цвет кузова и окрашенные молдинги, подогрев и электропривод зеркал и повторители сигнала поворота на боковых зеркалах. Ранее это было в более дорогих версиях. Также в базе ставят более дорогой салон, раньше он шел в комплектации «комфорт».
Как машина едет? Немного лучше. Мощность мотора не изменилась, но после того как двигатель освободили от удавки «Евро-5», он стал чуть веселее. Что сказать, тормоза не лучше и не хуже, примерно как на обычной иномарке экономкласса, и, как всегда на незнакомой машине, к ним нужно немного привыкнуть.
Специалист отметил, что сегодняшняя "Гранта" — технически древний автомобиль.
Конструкция блока цилиндров двигателя модели, к примеру, мало чем отличается от блока первых вазовских переднеприводных машин. На моторе до сих пор нет гидрокомпенсаторов и надёжного уплотнения клапанной крышки. Неизменной осталась и воющая коробка передач с шестернями крайне низкого качества изготовления. Плохи на модели передняя подвеска и рулевое управление. На "Гранте" нет даже подрамника: рычаги и рулевой механизм крепятся прямо к кузову.
Такая конструкция порождает множество вибраций, шумов и плохую управляемость. Про безопасность и говорить не приходится — её здесь нет в принципе. Устранение всех этих недостатков на нынешней "Гранте" фактически выливается в разработку нового автомобиля. Куда целесообразнее и проще взять готовое, более продвинутое и современное решение у партнёров по альянсу. В то же время, эксперт нашёл у российской модели недостатки, которые "АвтоВАЗ" мог бы устранить и без посторонней помощи.
К примеру, тольяттинцы могли бы оснастить "Гранту" задним тормозным механизмом с функцией автоподвода колодок.
Эксперты рассказали, стоит ли покупать упрощенную Lada Granta
гранта 1.6 купить, новая лада гранта, новая гранта 1.6 Сборка обновленной Лада Гранта 2190 (в кузове седан) стартовало на головном заводе Тольятти в августе 2018 года. Новый седан Lada Granta: первые изображения. ООО ШТАТ > Товары > ые компьютеры > для а/м LADA GRANTA (2190-91). Спецпредложения LADA Granta лифтбек. Описание комплектации. Технические характеристики. Lada Granta 2 анонсировал вице-премьер, глава Минпромторга и председатель совета директоров АвтоВАЗа Денис Мантуров, выступая с речью на торжественной церемонии запуска серийного производства новой Lada Vesta NG на заводе в Тольятти. Lada Granta Liftback – один из наиболее доступных новых автомобилей на рынке.