Зарплата этих специалистов начинается от 40 тысяч рублей, а работать они могут как в гражданской, так и в военной авиации.
Roundcube Webmail Login
Как было на деле, расскажу чуть позже. Отправила мотивационное письмо и резюме. Позвонили через неделю, пригласили на интервью. Проходило на трех языках в том числе английском. Все те, кто прошел интервью, на следующий день шли сдавать тесты - языковые, на логику, скорость, умение различать цвета и предметы. Так же давали снимки сумок из рентгена, в которых за 4 секунды надо было найти нож или пистолет. Обучение Далее обучение, которое длилось три недели. Перед курсами надо было за свой счет пройти медкомиссию, получить справку от наркоголога и психиатра. На этом этапе люди отсеивались, потому что не у всех есть столько денег на начальном этапе работы. Ты даже не знаешь, получишь ли в итоге работу. Общие расходы - 100 евро.
Кстати у чек-ина двух недельные курсы. У некоторых всего пару дней. Курсы были оплачиваемые, с 9 до 17 по рабочим дням. Был вводный курс по авиации в целом, проходили термины, запрещенные предметы и опасные вещества. Рассказывали про систему аэропорта, помещения, систему безопасности, другие отделы и т. Каждые два-три дня письменный тест. По ходу курсов люди отсеивались, так как не успевали усваивать материал. Много рассказывали про терроризм, аварии, связанные с самолетами. Показывали разные видео с камер аэропорта, комментировали их. Интеграция Все, кто удачно сдал тесты, на три недели становились практикантами.
У каждого был свой руководитель практики. По сути мы были тенью. То есть полностью повторяли все то, что рассказывал руководитель, делали, что говорят. На самом деле это очень важный этап, потому что в этот момент ты понимаешь хочешь ли вообще работать на этой должности.
Заработная плата на должности повара в среднем составляет 35 тысяч рублей. Правоохранители Одни из самых привлекательных вакансий в аэропортах — позиции, связанные с военной службой. Ведь даже проверяющему паспорта на пограничном контроле предоставляются льготы в виде 4-х разового бесплатного питания, а также компенсации при аренде жилья, курсы профессиональной подготовки, сменный график с двумя выходными и заработные платы от 30 тысяч рублей.
Чтобы получить место контролера, нужно быть не старше 30 лет, иметь среднее образование, хорошее здоровье, не иметь судимостей и двойного гражданства. Можно также устроиться на сержантские и офицерские позиции. Для этого нужно быть не старше 35 лет, иметь среднее образование, а высшее будет преимуществом. Здесь возможно работать в отделах уголовного розыска, кинологической службе, следственном отделении. Заработная плата — от 35 до 50 тысяч плюс премии. Сотрудники могу рассчитывать на соцпакет, льготы, а также возможность бесплатно получить высшее образование в вузах системы МВД РФ. Безопасность на земле и в небе Ни один аэропорт не обходится без службы безопасности.
Здесь нужны самые разнообразные специалисты: от тех, кто досматривает багаж и пассажиров до инженера противопожарных система и грамотного айтишника. Специалистам службы безопасности некоторых аэропортов даже выплачивают заработную плату во время обучения. Подготовка длится три месяца, после чего следует месяц практики. При этом специалист уже должен иметь двухлетний опыт работы и законченное высшее образование. От инженера противопожарной безопасности также ждут опыта работы и профильного технического образования. Ему предстоит заниматься поиском подрядчиков, наблюдением за выполняемыми работами и всем, что может включать в себя понятие обеспечения безопасности. Помимо льгот кандидата ждет заработная плата до 70 тысяч рублей.
Еще больше ценят не просто менеджеров всего и вся, а узких специалистов, как то — начальник подгруппы процессного инжиниринга, начальник бизнес-тренеров, руководитель подразделения по работе с посольствами, общественными организациями, органами власти, конфессиями, главный архитектор проектов, специалист по управлению туристическими продуктами, бизнес-аналитик или главный маркетолог. Всех волнует конкуренция на рынке, возможности продвижения платных услуг на территории аэропортов, анализ своей коммерческой деятельности. Поэтому в аэропортах всегда есть большая служба маркетинга. Тоже самое касается анализа бизнес-процессов, происходящих в компании. Для этого требуются начальники службы инжиниринга, которые эту систему смогут наладить. Без внимания не останутся начальники отдела кадров и подразделения бизнес-тренеров. От них требуется опыт педагогической работы и способность разрабатывать учебные программы, заточенные на определенный отдел аэропорта.
Многим аэропортам нужны специалисты, способные налаживать связи, в том числе и с чиновниками, представителями посольств и дипломатических миссий. Все они летают часто, как правило, платежеспособны, а значит, могли бы стать одними из постоянных гостей аэропорта. Таким специалистам необходим английский язык, любой дополнительный будет плюсом на собеседовании, опыт работы от 3 до 6 лет, налаженная база контактов. Строительство Архитекторы и прорабы тоже очень востребованы на аэровокзалах. Стройка на многих из них практически не прекращается. Поэтому в цене опытные планировщики, визуализаторы, прорабы с командой строителей. Пять редких профессий в аэропорту Этому человеку предстоит ремонтировать и заряжать дыхательные аппараты сжатого воздуха, а также заботиться о пожарно-техническом снаряжении.
Кабельщик-спайщик Здесь нужно средне-специальное электротехническое образование, которое поможет разделывать низковольтные и высоковольтные кабели, монтировать кабельные муфты и концевые заделки, выявлять поврежденные места в изоляции. Библиотекарь Человеку, с казалось бы, отжившей профессией предстоит формировать библиотечный фонд, отслеживать выход новых изданий по тематике предприятия, закупать и регистрировать литературу, подписывать сотрудников на СМИ. Медник Это человек, который умеет работать с медью; ему нужно выполнять самые разные технологические операции при ремонте и обслуживании транспорта. По сути — это слесарь. Специалист по орнитологическому обеспечению полетов Самая необычная, интересная и очень ответственная должность в аэропорту. Ему нужно следить за тем, чтобы птицы не собирались на аэродроме и близлежащих территориях, а также наблюдать за пернатыми и их миграциями и фиксировать это. Вести статистику столкновений птиц с самолетами.
Уметь обращаться с оружием и пиротехникой для отпугивания, а также кормить, ухаживать и лечить патрульных птиц. Этих птиц специально обучают для того, чтобы они отпугивали случайно залетевших гостей и спасали их от столкновения с воздушными суднами. Кстати, орнитологическая служба в «Домодедово» существует с 80-х годов прошлого века. При использовании материалов сайта rjob. Путешествия, перемены, приключения — эти слова неизменно связаны с авиаперелетами. Потенциальная опасность профессий, связанных с управлением и обслуживанием самолетов, не отпугивает желающих стать частью мечты, знакомой с детства. Гражданская авиация пестрит вакансиями на любой вкус, так что если вы готовы занять свое место в чертоге небесной флотилии — остается только выбирать.
Управление летательными аппаратами попадает в категорию «техническая эксплуатация», и пилоту достаточно среднего специального образования, которое получают в летных училищах или школах частных пилотов. Обязательные условия: Подтверждение среднего специального или высшего образования; Пройденная врачебно-летная экспертная комиссия ВЛЭК ; Знание английского языка. Сумма варьируется от 60 000 до 400 000 рублей в месяц. Заработная плата зависит от того, в каком направлении, на каком воздушном судне совершается рейс и на какую компанию пилот работает. Как в государственных, так и частных авиакомпаниях, существует своя система тарифов оплаты труда сотрудников, включая премии, льготы, предоставление питания на рабочем месте и жилья. Новички в гражданской авиации, за неимением достаточного опыта, управляют небольшими пассажирскими и грузовыми воздушными судами в пределах Российской Федерации. С накоплением стажа пилот постепенно осваивает новые виды техники, полеты на дальние расстояния и международные рейсы.
В этом случае размер вознаграждения растет в три-пять раз. Бортпроводник Стюардессой мечтала стать добрая половина девчонок нашей страны. Немудрено, ведь набор в сферу обслуживания на борту самолета больше похож на кастинг для показа мод. Помимо приятной внешности кандидаткам и кандидатам на эту вакансию необходимо крепкое здоровье пройти ВЛЭК , стальные нервы, знание английского языка и наличие документа об обучении. Бортпроводники обязаны предоставить работодателю свидетельство, которое можно получить после обучения в колледже училище, университете , либо во время обучения при поступлении на работу в авиакомпанию. При государственных авиакомпаниях работают учебные центры, которые в краткие сроки обучают будущих бортпроводников всем необходимым навыкам: сервис, оказание медицинской помощи, техника безопасности, действия в аварийных ситуациях. Заработная плата бортпроводника, как и пилота, растет со стажем и навыками работника.
Факторы, определяющие размер вознаграждения: размер авиакомпании, уровень владения иностранными языками, маршруты полетов, опыт работы. В начале карьеры бортпроводники 3 класса низшая ступень могут рассчитывать на зарплату в размере от 40 000 рублей в месяц. Старшие бортпроводники на международных рейсах в крупных авиакомпаниях получают в три-пять раз больше до 200 000 рублей. Льготы и привилегии Вышеперечисленные профессии имеют право на особый расширенный соц. Он определяется законодательством с одной стороны, и политикой авиакомпании-нанимателя — с другой. Особая программа здравоохранения; пенсионный возраст для женщин — 45 лет, для мужчин — 55 лет; 36 дополнительных дней оплачиваемого отпуска; помощь или полная компенсация при съеме жилья рядом с местом работы; питание на рабочем месте; регулярное обучение за счет компании; льготные программы кредитования в банках; обеспечение местами в детских садах и летних лагерях детей сотрудников. Это одна из наиболее опасных профессий, так как она напрямую связана с ответственностью за жизнь пассажиров и команды на борту.
Существует функциональная классификация этой категории работников, среди которых — диспетчеры АДП, руления, старта и посадки, круга, подхода, районного центра. Каждый из них имеет свою зону ответственности, но обязан работать с командой своего аэропорта, а также быть на связи с аэропортами других городов и стран. Стрессоустойчивость и внимательность для авиадиспетчера — это обязательные условия, а не «слова-наполнители» для резюме. Помимо этих определяющих качеств необходимо иметь среднее специальное или высшее образование по профилю «управление движением воздушного транспорта», а также пройти ВЛЭК. Средняя зарплата авиадиспетчеров в России — от 90 000 до 300 000 рублей в месяц. Они так же, как и пилоты, могут раньше уйти на пенсию женщины — в 45, мужчины — в 55 лет и претендовать на особые условия медицинского обслуживания и социальные гарантии. Сотрудник службы безопасности Первые работники аэропорта, которых путешественники встречают на своем пути: сотрудники досмотра багажа и пассажиров, а также служба паспортного контроля.
Новый взлет» Хотите присоединиться к нашей команде и быть в курсе всех новостей компании?
Отряд пограничного контроля в аэропорту Шереметьево.
Федеральный орган исполнительной.
Вакансия в архиве
- Контролёр паспортного контроля
- Менеджер по работе с клиентами
- Работа Специалист Паспортный Контроль в России - 14 вакансии
- Оцените вакансию «Специалист паспортного контроля» от Аэропорт Шереметьево в Москве
- РезюмеТруд — свежие вакансии и резюме в России
- Работа контролером в пограничной службе
Сотрудник паспортного контроля в аэропорту Шереметьево (пограничный контроль)
Вакансия Специалист паспортного контроля в компании Аэропорт Шереметьево. Зарплата 40000-55000 руб. Москва, Планерная, 1. Занятость полная. год за полтора); компенсация за найм жилого помещения в г. Москва для иногородних от 22 450 рублей (в зависимости от состава семьи), возможно предоставление служебного жилья. Проверка документов у лиц, следующих через государственную границу Российской Федерации. Несение службы в кабинах паспортного контроля. Исполнение обязанностей, связанных с военной службой. Мы предлагаем.
Профессии в аэропорту
| Военнослужащий по контракту, паспортный контроль | ПАСПОРТНЫЙ КОНТРОЛЬ В АЭРОПОРТУ ШЕРЕМЕТЬЕВО (г. Москва) Отряд пограничного контроля в международном аэропорту Шереметьево, приглашает на военную службу по контракту, для выполнения обязанностей. |
| Сотрудник паспортного контроля работа в России | Ищете работу на паспортном контроле в России? Мы собрали более 575078 свежих вакансий с HeadHunter, Авито, Работа, Superjob, TrudVsem и 150 других сайтов в одном месте! Работа на паспортном контроле — вакансии в России. (575 078 вакансий). |
Специалист по проверке документов в аэропорту Внуково (пограничный контроль)
пограничный контроль Пограничный контроль - вид государственного контроля, который заключается в. В, C, F, E, D. Требования: гражданство РФ. Работа: Паспортный контроль в России, 8 вакансий. Вакансии 1—8. Авиакомпания АЗИМУТ. Зарплата паспортного контролера зависит от многих факторов, включая опыт работы, квалификацию и место работы. В среднем, заработная плата начинающего специалиста составляет около 25 000-35 000 рублей в месяц. Специалист по паспортному контролю.
Сотрудник паспортного контроля
| Специалист (пограничный контроль) - Работа - [HOST] | Специалист паспортного контроля в аэропорту Шереметьево. от 40 000 до 70 000 руб. |
| Пограничный контроль в аэропортах | Отсутствие судимости (в т.ч. и погашенной). При поступлении на службу в отряд пограничного контроля в аэропорту Шереметьево Вы получите: Исчисление выслуги лет для назначения пенсии на льготных условиях (один год службы за полтора года). |
| Сколько зарабатывают агенты по регистрации в аэропорту? | В регионах размер оклада равен 35 тыс. рублей в месяц. Молодые специалисты в Москве могут получать от 25 тыс. руб., в крупных подразделениях зарплата выше, и варьируется от 75 тыс. до 160 тыс. рублей в месяц. |
| Работа в аэропорте паспортный контроль - 21 ответ на форуме [HOST] () | Специалист (паспортный контроль). #10096791, Добавлено: Сегодня в 14:29 0. 39 000. |
| Пограничный контроль в аэропортах | Специалист (паспортный контроль) в Отряд пограничного контроля в международном аэропорту Шереметьево в Терминале E З/п от 40 000 до 55 000 руб. на руки. Обязанности: Проверка документов у лиц, следующих через государственную границу РФ. |
В поиске сотрудников?
Обязанности: проверка ручной клади и регистрируемого багажа, контроль пассажиров и сотрудников аэрпорта. Так это было написано в обьявлении. Как было на деле, расскажу чуть позже. Отправила мотивационное письмо и резюме. Позвонили через неделю, пригласили на интервью. Проходило на трех языках в том числе английском. Все те, кто прошел интервью, на следующий день шли сдавать тесты - языковые, на логику, скорость, умение различать цвета и предметы. Так же давали снимки сумок из рентгена, в которых за 4 секунды надо было найти нож или пистолет. Обучение Далее обучение, которое длилось три недели.
Перед курсами надо было за свой счет пройти медкомиссию, получить справку от наркоголога и психиатра. На этом этапе люди отсеивались, потому что не у всех есть столько денег на начальном этапе работы. Ты даже не знаешь, получишь ли в итоге работу. Общие расходы - 100 евро. Кстати у чек-ина двух недельные курсы. У некоторых всего пару дней. Курсы были оплачиваемые, с 9 до 17 по рабочим дням. Был вводный курс по авиации в целом, проходили термины, запрещенные предметы и опасные вещества.
Рассказывали про систему аэропорта, помещения, систему безопасности, другие отделы и т. Каждые два-три дня письменный тест. По ходу курсов люди отсеивались, так как не успевали усваивать материал. Много рассказывали про терроризм, аварии, связанные с самолетами. Показывали разные видео с камер аэропорта, комментировали их. Интеграция Все, кто удачно сдал тесты, на три недели становились практикантами. У каждого был свой руководитель практики. По сути мы были тенью.
То есть полностью повторяли все то, что рассказывал руководитель, делали, что говорят. На самом деле это очень важный этап, потому что в этот момент ты понимаешь хочешь ли вообще работать на этой должности. Теперь уже можно рассказать, что на самом деле представляет из себя "инспектор авиационной безопасности". Это человек, который: 1. Работает в терминале на fast track, билетном контроле перед ним, в терминале на линиях. Проще говоря это тот, кто просит вас снять все вещи, сидит за рентгеном или возле арки. Так же есть посты. Например, в вип центре аэропорта, а терминалах бизнес авиации, где находятся только частные самолеты, на нестандартом регистрируемом багаже и т.
Во время практики "оттачивается" схема проверки людей руками - тех, у кого был сигнал арки. В начале обучения для меня это было самой неприятной части, но потом пиривыкаешь. В нашем аэропорту женщин проверяли женщины, мужчины мужчин. Плюсы Всегда есть обеденный перерыв - час. У персонала есть своя кухня у каждого департамента своя , зона отдыха, учебные классы, ноус, разные настольные игры. Везде стоят кулеры с водой. Работать на линиях можно в перчатках, которые доступны в неограниченном количестве. Резиновые, как у докторов, или тряпичные.
Я работала исключительно в перчатках. Вы бы знали какие грязные чемоданы у людей! После пятой сумки руки все черные. Плюс, когда открываешь сумку, можно порезаться. Коллега однажды так порезала руку о бритву, которая в чемодане лежала. На каждой линии стоят дезирнфекторы для рук, аптечка. Стабильная зарплата хотя на нас сильно экономили , все официально. У каждого сотрудника была страховка.
Зубного врача оплачивали на 50 процентов. Дешевые авиабилеты. Определенная авиакомпания не лоукостер предлагала билеты сотрудникам аэропорта за 30 евро в одну сторону. Бизнес классом - 150.
Основные требования к кандидатам на военную службу по контракту в соответствии с 53-ФЗ от 28.
Пушкино и обратно там преимущественно расположен служебный жилой фонд ; Обеспечение форменным обмундированием и компенсационные выплаты за его неиспользование; Ежегодная материальная помощь; Льготные тарифы на многоуровневые паркинги аэропорта Место работы: аэропорт "Шереметьево" г. Москва единовременная компенсация затрат на проезд при зачислении на службу из других регионов.
Если у вас нет высшего образования, то в аэропорту можно устроиться на следующие вакансии: грузчик — он необходим для разгрузки багажа, обычно на эту должность берут мужчин, при этом молодых, спортивных и сильных; уборщица — на эту вакансию обычно устраиваются женщины уже пенсионного возраста, главная задача — уборка всей территории; заправщик — это работа для мужчин, главная задача — заправить самолёт горючим, что требует ответственности от работника; мойщик — люди из этой категории отвечают за мойку «воздушных кораблей», а вот мытьё полов не входит в их обязанности. Если у девушки нет высшего образования, то она сможет работать в качестве продавца. Обычно в аэропортах много торговых точек, магазинчиков, кафе и так далее.
Чтобы получить такую должность, следует обладать полным средним образованием и дополнительно пройти курсы. Но вот получить вакансию продавца в аптеке нельзя без соответствующего образования.
Находила даже негативные отзывы, но везде как под копирку и вызывают сомнение В МЧС Подмосковье график сутки через трое, на начальном этапе 15 тысяч 3 месяца, но потолок там как я поняла «сержант» и зарплата первый год 27 тысяч, что будет дальше неизвестно. Но нет текучки это факт, вроде как могут отправить на 2,5 года в академию чтобы расти дальше , но это только мечты. Может найдутся знающие люди , которые встречались с таким , нужен совет дельный с реальными плюсами и минусами, потому что ответ « иди туда куда сердце зовёт» мне не подходит , я симпатизирую одинаково к обоим службам , но где мне будет комфортнее и смогу построить будущее учесть что я девушка и для службы проживаю на съёмном жилье , тоесть обеспечение жильём стоит на первом месте Голосование за лучший ответ.
Контактная информация
- Описание вакансии
- Работа в авиации: кого ждут и где учиться
- Резюме В аэропортах в России 151 резюме
- Вакансия Специалист (паспортный контроль) в городе Москва | [HOST]
- Работа и вакансии "инспектор паспортно визового контроля аэропорт" в Москве
Вакансия Специалист (паспортный контроль) в аэропорт Шереметьево в Химки, Дмитрий Громов
Поиск работы: найдена 21 вакансия по специальности Контролер в компаниях категории Пограничная служба с зарплатой до 96 000 руб. Отряд Пограничного контроля ФСБ России в международном аэропорту Внуково осуществляет набор кандидатов на военную службу на должность «Контролера отделения» (специалист по проверке документов). Прямой работодатель "Паспортный контроль в международном аэропорту Шереметьево" ищет работника на вакантное место в своей организации на должность "Сотрудник паспортного контроля в аэропорту Шереметьево". Ищете работу на паспортном контроле в России? Мы собрали более 575078 свежих вакансий с HeadHunter, Авито, Работа, Superjob, TrudVsem и 150 других сайтов в одном месте! Работа на паспортном контроле — вакансии в России. (575 078 вакансий). Специалист по паспортному контролю. В регионах размер оклада равен 35 тыс. рублей в месяц. Молодые специалисты в Москве могут получать от 25 тыс. руб., в крупных подразделениях зарплата выше, и варьируется от 75 тыс. до 160 тыс. рублей в месяц.
Работа в аэропорте паспортный контроль
Обязанности Проверять документы на право пересечения государственной границы, в том числе с применением специальной техники; Проводить проверку лиц и их документов по специальным базам данных; Много общаться с различными категориями граждан для выявления действительных причин въезда на территорию России; Применять различные приемы психологии и профайлинга для выявления лиц, которые хотят нарушить законодательство; Взаимодействовать с другими государственными контрольными органами и организациями в аэропорту по вопросам пропуска и пограничного контроля; Проводить осмотр самолетов, с целью обнаружения нарушителей границы; Постоянно учиться, расширять кругозор, повышать уровень владения иностранными языками, следить за геополитической обстановкой в мире и в нашей стране; Принимать непосредственное участие в обеспечении безопасности государства, борьбе с терроризмом и наркотрафиком. Дополнительные условия.
В регионах размер оклада равен 35 тыс. Молодые специалисты в Москве могут получать от 25 тыс. Региональные особенности в зарплатах таможенников По всей стране заработная плата сотрудников таможни постоянно увеличивается, но существует региональная специфика. На нее влияние оказывают многие факторы, главными из которых являются занимаемая должность и место работы. Зарплата таможенников по регионам выглядит следующим образом: Российская таможенная академия, где работают два сотрудника из руководящего состава таможни. Их оклад равен 184 тыс.
Дальневосточное таможенное управление — около 102 тыс. Центральное экспертно-криминалистическое управление — 98 тыс. Севастопольская и Крымская таможня — около 61 тыс. Сотрудники государственного подразделения ФТС зарабатывают на порядок меньше: Дальневосточное таможенное управление — 50,8 тыс. Сибирское таможенное управление — почти 45 тыс.
Финагент от 55 000 до 55 000 руб.
Описание вакансии Мы ищем представителей банка по доставке банковских продуктов карт и финансовых документов , для нашего партнера, крупнейшего банка России- Альфа - Банка Что вам предстоит де... ФинДоставка от 80 000 до 80 000 руб. Описание вакансии Мы ищем представителей банка-автокурьеров по доставке банковских продуктов карт и финансовых документов , для нашего партнера, крупнейшего банка России Что вам предстоит дела...
Теперь уже можно рассказать, что на самом деле представляет из себя "инспектор авиационной безопасности". Это человек, который: 1. Работает в терминале на fast track, билетном контроле перед ним, в терминале на линиях. Проще говоря это тот, кто просит вас снять все вещи, сидит за рентгеном или возле арки. Так же есть посты. Например, в вип центре аэропорта, а терминалах бизнес авиации, где находятся только частные самолеты, на нестандартом регистрируемом багаже и т. Во время практики "оттачивается" схема проверки людей руками - тех, у кого был сигнал арки.
В начале обучения для меня это было самой неприятной части, но потом пиривыкаешь. В нашем аэропорту женщин проверяли женщины, мужчины мужчин. Плюсы Всегда есть обеденный перерыв - час. У персонала есть своя кухня у каждого департамента своя , зона отдыха, учебные классы, ноус, разные настольные игры. Везде стоят кулеры с водой. Работать на линиях можно в перчатках, которые доступны в неограниченном количестве. Резиновые, как у докторов, или тряпичные. Я работала исключительно в перчатках. Вы бы знали какие грязные чемоданы у людей! После пятой сумки руки все черные.
Плюс, когда открываешь сумку, можно порезаться. Коллега однажды так порезала руку о бритву, которая в чемодане лежала. На каждой линии стоят дезирнфекторы для рук, аптечка. Стабильная зарплата хотя на нас сильно экономили , все официально. У каждого сотрудника была страховка. Зубного врача оплачивали на 50 процентов. Дешевые авиабилеты. Определенная авиакомпания не лоукостер предлагала билеты сотрудникам аэропорта за 30 евро в одну сторону. Бизнес классом - 150. Любая точка мира, куда летает эта авиакомпания.
Выдавался полный комплект формы. Четыре рубашки - две с короткими рукавами и две с длинными. Так же галстук, брюки, юбка, жилетка, пиджак и обувь на каблуке. Химчистка за счет работадателя. Бесплатный транспорт с и на работу. Очень романтичная работа. Мне ее действительно не хватает. Подумываю о том, чтобы вернуться, но на более высокую должность. Минусы Платили реально мало. Хватало только чтобы оплатить счета и покушать.
Физически сложзная работа. Постоянно на каблуках, присесть можно редко. За день проходят тысячи пассажиров и каждый думает, что особенный. Много смен, мало выходных. И единственное, что возбуждает - сон. Под конец работы меня не интересовали ни отношения, ни тусовки и путешествия. Пассажиры Очень и очень разные. Сложнее всего было работать с пассажирами из России. Я правда никого не хочу обидеть, но для меня это была просто трагедия. После рейсов В Москву уставала больше всего.
Многие говорят только! Грубили коллегам, которые по русски не понимали или говорили очень плохо. Неохотно открывали сумки, все время писали жалобы. Большая часть пассажиров из Скандинавии были сильно за 65, все с металлическими протезами. Их всегда нужно было дополнительно проверять руками. Многие мужчины реально не знают, что в их сумках, потому что их собирали жены.
Международный аэропорт Шереметьево
| Сотрудник паспортного контроля работа в России | Раньше как было: приходит инженер на новое место работы, работает месяц, ему, на первой зарплате, платят примерно минимальный оклад, т.к. премия просто сожрана штрафами, которых не избежать. После чего инженер пишет заявление и увольняется. |
| Вакансия закрыта (удалена). | Работники службы досмотра получают от 25 000 до 40 000, работники паспортного контроля – от 40 000 в месяц. Сколько зарабатывает диспетчер в аэропорту? Средняя зарплата диспетчера аэропорта в месяц составляет 130 000 рублей. |
| Работа: Паспортный контроль в России, 10 вакансий | Работники службы досмотра получают от 25 000 до 40 000, работники паспортного контроля – от 40 000 в месяц. Сколько зарабатывает диспетчер в аэропорту? Средняя зарплата диспетчера аэропорта в месяц составляет 130 000 рублей. |
| Работа: Специалист-паспортный-контроль в Москве — Январь - 12 вакансий | [HOST] | Аэропорт Шереметьево приглашает на службу по контракту: Опыт работы необязателен Обязанности: Сменное несение службы в кабинах паспортного контроля в терминалах аэропорта Шереметьево, осуществление проверки документов у лиц,следующих за границу. |