Фото Драйва и компании Hyundai. Белый Santa Fe с бензиновым мотором 2.4 стоит от 1,99 млн рублей. Hyundai Santa Fe (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновым мотором 2.5.
Новый Hyundai Santa Fe 2024 года
The 2024 Hyundai Santa Fe adopts a design language similar to the Staria people's drive – and proportions reminiscent of the Land Rover Defender – when the. Hyundai’s mid-size Santa Fe SUV takes on a whole new look for 2024, taking cues from iconic Land Rover models. воплощение инноваций, прогресса и стиля, с уникальным и совершенно преобразованным внешним видом. Обзор нового Hyundai Santa Fe 2024-2025: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. 4 969 000 рублей, автомобиль продается в 6 комплектациях (официальный сайт Hyundai). До санты владел шкодой октавиа а5, митсубиши паджеро и паджеро спорт в последнем кузове.
Обновленный Santa Fe: детальный разбор
Первый взгляд! Обзор Корейского внедорожника. Hyundai’s mid-size Santa Fe SUV takes on a whole new look for 2024, taking cues from iconic Land Rover models. крупнейший автомобильный портал в Азербайджане. Купить или продать автомобиль быстро. Новые и подержанные автомобили, автосалоны, автоновости. В первой половине августа был представлен Hyundai Santa Fe 2024 года и авто увеличилось в размерах. Кроссовер получил широкую линейку моторов. Hyundai Santa Fe — среднеразмерный кроссовер, созданный на платформе Hyundai Sonata. Автомобиль был назван в честь города в Нью-Мексико. В Корее новый Hyundai Santa Fe предложен с бензиновой «турбочетвёркой» 2.5 T-GDI серии Smartstream, которая выдаёт 281 л. с. и 422 Нм.
2024 Hyundai Santa Fe Revealed With All-New Boxy Styling
Решетка радиатора. Внедорожник четвертого поколения получил новую фирменную каскадную решетку радиатора с хромированной отделкой. Задняя оптика. Трехмерные задние фонари комбинированного типа имеют светодиодное наполнение. Дверь багажника. Задняя дверь с поперечной кромкой получила более вертикальное расположение, что добавило пространства в багажнике. Колесные диски. Интерьер Hyundai Santa Fe New 2021 модельного года получил новый салон с кожаной отделкой, расширенным спектром инновационного функционального оснащения, а также улучшенной обзорностью, полученной благодаря увеличению площади остекления.
Трансмиссия — классическая 6-ступенчатая автоматическая. В Европе кроссовер будет доступен с гибридными силовыми установками, мощностью 160 и 180 лошадиных сил. На остальных рынках Santa Fe 2024 будет продаваться с 2,5-литровым атмосферным четырёхцилиндровым двигателем Theta III мощностью 194 л. Видео В оснащение автомобили вошли: адаптивный круиз-контроль, работающий в связке с навигационной системой, цифровое салонное зеркало заднего вида, медиасистема с обновлениями по воздуху, инвертор 220 В, система аутентификации по отпечатку пальца, зарядка USB-C мощностью 27 Вт, а также целый ряд систем помощи водителю. Цены и дата выхода Российские автомобильные дилеры предлагают новинку под заказ по цене от 5 800 000 рублей.
Квадратный дизайн передней части распространяется повсюду, спускаясь к угловатым колёсными арками и переходя к квадратному боковому профилю, который, по словам Hyundai, создаёт предельно чёткий и чистый силуэт, обеспечивающий «лучшую в классе практичность». Однако параметры этой практичности ещё предстоит выяснить, потому что объём багажного отделения остаётся загадкой, хотя мы и знаем, что Santa Fe снова стал трёхрядным. Если помните, в последнем поколении маркетологи компании отказались от трёхрядной конфигурации, чтобы подчеркнуть преимущества Palisade. Теперь Santa Fe заметно увеличился в размерах, что может поставить под угрозу продажи Palisade. Сиденья второго и третьего рядов складываются, чтобы увеличить объём грузового пространства, которое в результате должно получиться весьма впечатляющим. Самые продвинутые технологии входят в стандартную комплектацию, как и положено автомобилю выходящему в 2023 году.
Но он и изменился достаточно кардинально. То есть такое подорожание можно было ожидать. Сейчас базовая версия Santa Fe на американском рынке стоит минимальные 33950 долларов фото: Hyundai. Эта информация важна для россиян, которые рассматривают к покупке корейскую модель. Дело в том, что, как показывают другие автомобили марки, в нашей стране Santa Fe может подорожать примерно в 2 раза относительно американского рынка. То есть в России данный кроссовер, возможно, будут продавать по цене от 6 миллионов рублей. Новый Santa Fe точно привезут в нашу страну по параллельному импорту, так как его предшественник пользовался популярностью на отечественном рынке. В сравнении ушедшей моделью корейский кроссовер подорожал в США на 5,2 тысячи долларов. Столь резкое изменение цены отчасти можно объяснить тем, что автомобиль заметно подрос в размерах. В результате в салоне стало больше свободного пространства.
Land Rover Defender нашли достойную замену: новинка может приехать и в Россию
Хорошо выглядеть и лучше видеть Новые широкоугольные светодиодные проекционные фары обеспечивают освещение, подобное дневному свету, с длительным сроком службы и автоматической функцией умного дальнего света Smart High Beam. Экстерьер Мощный внедорожник отражает растущую тенденцию к активному отдыху на природе Для последней модификации модели SANTA FE в 2018 году Hyundai Motor применила необычную дизайнерскую стратегию, начав с увеличенной задней двери, чтобы лучше наслаждаться отдыхом на природе, а затем перейдя к дизайну экстерьера. Причина — отзывы клиентов, которые посвящают свое свободное время различным активным мероприятиям на свежем воздухе. Интерьер Сиденья для релаксации Одной из отличительных особенностей являются сиденья для релаксации в первом ряду с подставкой для ног, которая позволяет пассажирам откидываться в удобное положение. В 6-местной версии второй ряд сидений оснащен капитанскими креслами с режимом релаксации с электроприводом. Спинки сидений третьего ряда также откидываются. Двустороннее мультиконсольное пространство для хранения Hyundai Motor представляет первое в мире пространство для хранения вещей, доступное как для передних, так и для задних пассажиров.
Наши отзывы написаны реальными покупателями, которые уже опробовали товары и готовы поделиться своими впечатлениями. Мы постоянно обновляем нашу базу данных, чтобы вы могли быть уверены, что получаете актуальную информацию. Мы надеемся, что наш сайт поможет вам сделать правильный выбор и сэкономить ваше время и деньги.
Мы ценим ваше время и стремимся предоставить вам лучший сервис. Благодарим вас за ваше доверие к нашей торговой сети. Приятных покупок! Мы в социальных сетях:.
Как будет выглядеть салон фотошпионы не показали, но в Сети уже есть официальные изображения интерьера кроссовера. На них машине достался панорамный изогнутый дисплей, объединяющий в себе экраны цифровой комбинации приборов и мультимедийной системы, а также двойная беспроводная зарядка. Линейка двигателей полностью сменившего имидж кроссовера Hyundai пока не раскрывается.
Информацию о ней раскроют ближе к старту продаж, намеченному на ближайшие несколько месяцев.
Раскрыта моторная гамма — и в ней на удивление нет ни одного дизеля. Хотя Южная Корея пока не собирается принудительно отказываться от таких двигателей. Не будет у Santa Fe и шестицилиндровых моторов: теперь только четыре цилиндра. Начальным остался атмосферник 2. Есть и турбомотор 2. Чуть ли не глобальным теперь должен стать гибридный Santa Fe: его станут продавать и в Корее, и в Америке, и в Европе. Силовая установка принципиально не изменилась, она включает турбомотор 1. А отдельно для Европы готовится подзаряжаемый гибрид, у которого мощность турбомотора 1.
Привод — передний или полный. Из особенностей — зубастые шины, багажник с запаской на крыше, лестница на корме и ряд других специфических примочек. Но вживую такой кроссовер покажут позже.
Обновленный Santa Fe: детальный разбор
Дизайн «пятого» Santa Fe компания Hyundai рассекретила ещё в прошлом месяце : многие тогда сошлись во мнении, что новый корейский кроссовер копирует стилистику британских внедорожников Land Rover, но при этом нельзя отрицать, что у него много оригинальных деталей — например, запоминающаяся H-образная светодиодная «оптика». Вид и расположение горизонтальных задних фонарей понравился не всем, зато такие фонари позволили сделать багажную дверь максимально широкой, в открытом виде она занимает горизонтальное положение и создаёт эффект террасы на открытом воздухе, под ней можно разместить столик для пикника. В стойках кузова за задними дверьми есть прикрытые крышками рукоятки для облегчения доступа к грузу на крыше.
Однако приборная панель в этой модификации аналоговая: она дополняется 4,2-дюймовым информационным дисплеем. Зато в базовой комплектации можно найти системы контроля безопасного выхода из салона, удержания полосы, слежения за вниманием водителя, предотвращения столкновений в том числе с пешеходами и другие. То есть подорожание Santa Fe также значительно обусловлено резким увеличением числа функций, отвечающих за защиту. В следующих комплектациях количество опций комфорта и безопасности постепенно растет. Автомобиль в этом исполнении приобретает стандартный полный привод, 30-дюймовые вездеходные шины они увеличивают дорожный просвет , ассистента при вождении на шоссе и ряд декоративных элементов.
В топовой версии появляются еще и автоматический парковщик с камерами кругового обзора. Сейчас корейский кроссовер по умолчанию комплектуется 277-сильным 2,5-литровым турбодвигателем, который дополняется 8-ступенчатым «автоматом». Полный привод предложен в виде опции. Весной на рынок поступит гибридный вариант Santa Fe. Он укомплектован 1,6-литровым турбодвигателем, 6-скоростным «автоматом» и электромотором.
Внешний дизайн автомобиля — не единственный, который подвергся приятному фейслифтингу. Кабина также претерпела изменения. Элегантный дизайн с H-образной приборной панелью и вертикальными светодиодами, обрамляющими ее. Имеются также два 12,3-дюймовых экрана с разным функционалом.
Если один используется для различных полезных инструментов для вождения, другой используется больше для информационно-развлекательной системы.
Newly standard on the latest iteration of the Santa Fe are all the safety features the previous model lacked or charged as extra. Electronic stability control ESC , side-curtain airbags for all seating rows, a tire pressure monitor, active front head restraints, and anti-lock brakes are all standard. Some features like the tailgate flip glass and the lower body cladding were not integrated into the new model. The interior has been upgraded as well with blue-lit dashboard controls unlike the green color used in other Hyundai models , a gated shifter pattern, illuminated cup holders, and higher quality leather on Limited models. The rear seat head restraints caused visibility problems in the previous model due to their size. The middle rear seating position now comes with its own head restraint and a three-point seat belt built in. Pricing remained competitive despite the upward move in size and feature content. A navigation system made by LG was offered and the Infinity sound system and the power glass sunroof were made standard on Limited models. New mirror indicators were introduced, except on US-built models.
The 16" wheels on the base GLS model USA specification were dropped and replaced with black steel wheels and plastic covers.
Hyundai Santa Fe нового поколения: подробности
Таким образом, в целом, ожидается, что Hyundai не обновит свой силовой агрегат к 2024 модельному году. Hyundai Santa Fe 2023 Особенности Hyundai Santa Fe может похвастаться рядом усовершенствованных функций безопасности, которые ставят во главу угла ваше самочувствие и улучшают впечатления от вождения. Вот некоторые из ключевых функций безопасности, предлагаемых Hyundai Santa Fe: Система предотвращения столкновений спереди FCA : эта система использует датчики радара и камеры для обнаружения потенциальных столкновений с транспортными средствами или пешеходами впереди. Система помощи при удержании полосы движения LKA : LKA помогает предотвратить непреднамеренный съезд с полосы движения, определяя положение автомобиля в пределах полосы движения. Система предотвращения столкновений в слепых зонах BCA : BCA использует радарные датчики для мониторинга слепых зон с обеих сторон автомобиля. Система предотвращения столкновений на перекрестке сзади RCCA : при выезде задним ходом с парковочного места система RCCA помогает обнаруживать приближающиеся сбоку транспортные средства. Система помощи при безопасном выезде SEA : SEA использует радар заднего вида для обнаружения приближающихся сзади транспортных средств. Предупреждение о внимании водителя DAW : DAW отслеживает поведение водителя и выдает предупреждения, если обнаруживает признаки сонливости или невнимательности.
Эта функция способствует повышению безопасности вождения. Оповещение пассажиров сзади ROA : ROA использует ультразвуковые датчики для обнаружения движения на задних сиденьях после того, как водитель покинул автомобиль. Он содержит напоминания о необходимости проверки задних сидений, помогая предотвратить случайное оставление пассажиров или домашних животных. Система помощи при дальнем свете HBA : Система HBA автоматически переключает фары между дальним и ближним светом в зависимости от наличия встречных транспортных средств, оптимизируя видимость, не ослепляя других водителей.
Производитель обещает, что автомобиль в ТОПовой комплектации, оснащенный самым мощным силовым агрегатом, будет разгоняться «до сотни» за 8,1 с, что достаточно впечатляюще, учитывая массу и габариты, которые предполагает новый кузов Санта Фе 2024. Скорее всего, пятый Santa Fe уже не будут выпускать с дизельным мотором, хотя официально производитель не спешить опубликовывать этот факт, ограничиваясь отсутствием на данный момент данной позиции в ожидаемых комплектациях. Также у будущем автомобиль получит специальную внедорожную версию Hyundai Santa Fe XRT, подробности комплектации которой будут озвучены позже. Читайте также: Модельный ряд Exeed 2023-2024: инновации и современность Цена и комплектации Традиционно новинку сначала будут представлять на рынке Южной Кореи. Ожидается, что автосалоны Hyundai на родине производителя начнут продажу еще в конце 2023 года, тогда как в странах Европы официальный Santa Fe появится только в первой половине 2024 года.
Если дизайн кроссовера уже давно не секрет, то какой окажется его техническая часть пока неизвестно. И именно эта информация является одной из главных интриг грядущей официальной премьеры модели. Впрочем, по всей вероятности, кардинальных перемен в агрегатной линейке машины ждать не стоит. В Россию привезли Mitsubishi Delica по цене новой Lada Vesta Как пишут корейские СМИ, Santa Fe 5 генерации должен сохранить актуальную моторную гамму, но может обзавестись более совершенными гибридными вариантами с улучшенной топливной экономичностью благодаря батареям повышенной плотности.
Привод кроссовера Санта Фе может быть как передним, так и полным. В последнем случае используется полноприводная трансмиссия HTRAC, однако она не имеет ничего общего с одноименной системой, используемой в машинах премиум-бренда Genesis. Для подключения задней оси здесь применяется полностью электрическая муфта вместо прежней электро-гидравлической, а значит и работать система должна шустрее. Автомобиль обзавелся широким набором электронных ассистентов, среди которых автоматическое торможение, авто переключение дальнего света на ближний, удержание в полосе, система предупреждения фронтальных столкновений, а также функция Safety Exit Assist, временно блокирующая двери при обнаружении приближающейся сзади машины. Также Санта Фе стал первой в мире машиной с системой напоминания водителю о «забытых» на заднем сиденье пассажирах.
По результатам исследований, оказалось, что чаще всего в роли последних оказываются маленькие дети. Фото нового Хендай Санта Фе 2024 года Экстерьер По сравнению с предшественником, новый кузов Хендай Санта Фе 2024 года получил абсолютно другую внешность. Дизайнеры южнокорейской марки решили отказаться от прежних наработок и нарисовали паркетник буквально с нуля. Спереди автомобиль получил сложносочиненный бампер, двухэтажную оптику и более широкую решетку радиатора, которая имеет необычный сетчатый рисунок и хромированную накладку сверху. Последняя представляет собой своеобразную подставку для узких фар.
Состоялась премьера нового Hyundai Santa Fe 2024: кроссовер стал брутальнее и крупнее
Hyundai Santa Fe — надежный автомобиль с современными технологиями, комфортабельный и стильный, идеален для семьи и активного образа жизни. Уникальный дизайн, просторный и роскошный интерьер, передовые системы безопасности и управляемость делают Hyundai SantaFe лидером на рынке. Мощные и экономичные двигатели обеспечивают плавное и динамичное движение.
Тем не менее, дополнительная гибридная версия представлена будет позже. Сейчас подтверждено, что гибридный Santa Fe появится у дилеров в марте. Гибридные модификации, оборудованные 1,6-литровым турбодвигателем и шестиступенчатой автоматикой, доступны как с передним, так и с полным приводом, пишет SPEEDME.
Но на более высоких скоростях - или если вы найдете извилистую обочину - менее мощная гибридная установка может иногда казаться анемичной, особенно при ускорении на средних оборотах. Более мощная 2,5-литровая турбоустановка действительно кажется лучшим вариантом, способным перемещать большой Santa Fe с большей уверенностью. Да и звук у него не самый плохой. В Америке Hyundai будет предлагать передне- и полноприводные модели Santa Fe. И хотя суровый внешний вид внедорожника может создать впечатление, что он способен проехать по бездорожью, как Land Rover, не обольщайтесь.
Конечно, будет и суровый вариант Santa Fe XRT, который получит 30-дюймовые вездеходные шины и дополнительные 1,4 дюйма дорожного просвета общая цифра, как ни странно, не разглашается. На асфальтированных дорогах Santa Fe очень приятен в движении, с приличным рулевым управлением и контролируемыми повадками. Вы сидите высоко за рулем, и вам открывается внушительный вид на длинный плоский капот, который - да - напоминает Land Rover. Santa Fe оснащен 21-дюймовыми колесами, которые передают каждую неровность в салон, но меньшие 18-дюймовые колеса и шины с более высокой боковиной прекрасно сглаживают ситуацию. Очевидно, что это ставит перед нами проблему, учитывая, что "на 21-х дисках смотрится лучше". Длительные поездки по шоссе дают системе Smart Cruise Control 2 от Hyundai достаточно времени, чтобы блеснуть, хотя эта технология не идеальна.
Здесь же возле беспроводной зарядки расположили USB порты, розетку на 12V и кнопки управления подогревом передних сидений.
Немного дальше по тоннелю пара подстаканников с подогревом и охлаждением. Заканчивает все это массивный подлокотник с большим отсеком внутри и блоком управления климат-контролем с обратной стороны. Теперь о сиденьях кроссовера Hyundai Santa Fe 2024. Сиденья первого ряда больше напоминают Volvo, массивная спинка, большая боковая поддержка и высокие узкие подголовники с изгибами. Регулировка передних сидений должна быть полностью электрической, даже в базовой комплектации. В качестве обшивки сидений производитель использовал качественную кожу, с перфорированными вставками по центру. В плане расцветки может быть белый, черный, бежевый или коричневый вариант.
Первый ряд по стандарту так же должен получить подогрев и обдув. Второй ряд сидений может быть выполнен в качестве дивана и рассчитан на три посадочных места, а может быть в виде двух раздельных капитанских сидений. Последние в свою очередь получат максимальных функциональный набор, в том числе подогрев и обдув. Что касается третьего ряда сидений, то здесь только два посадочных места. При этом свободного места будет достаточно, как для детей, так и для среднестатистического пассажира. В случае необходимости, сложить второй только для сиденья в виде дивана и третий ряд сидений можно так, чтобы получить ровную поверхность в качестве ночлега или просто для транспортировки груза. Это плюс, так как зачастую наличие третьего ряда не гарантирует ровную поверхность.
Напоследок стоит рассмотреть водительское место нового поколения Hyundai Santa Fe 2024. Рулевое колесо для кроссовера весьма удобное управление и посадке. Три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. При этом кнопки на рулевом колесе механические, а не полностью сенсорные. Так же на рулевом колесе расположили рычаг управления переключением передач и добавили возможность регулировки руля по наклону и вылету. Что ж, интерьер нового кроссовера Hyundai Santa Fe 2024 получился современным, свободным и вместительным за счет наличия третьего ряда сидений. Технические характеристики Хендай Санта Фе 2025 На момент презентации нового поколения кроссовера Hyundai Santa Fe 2024, производитель не стал раскрывать никакой информации о технических характеристиках.
Скорей всего это сделано для того, что бы подогреть интерес к новинке. Все же, опытные автолюбители заметили шильдик 2,5 турбо на двери багажника. Это прямой показатель того, что под капотом нового кроссовера скорей всего расположат турбированный бензиновый двигатель, объемом 2,5 литра, на четыре цилиндра.
Корея запретила импорт автомобилей в Россию (Февраль 2024 года)
Hyundai Santa Fe (2024 года) с дизелем 2.2 и бензиновым мотором 2.5. Указатели панели приборов Hyundai Santa FE 4 (2018-2024). Подсветка приборной панели Яркость подсветки приборной панели регулируется в режиме установок на ЖК-дисплее при включенном зажигании («Освещение → Подсветка»). Статья автора «В Движении» в Дзене: В середине июля в сети показали первые фотографии нового поколения Hyundai Santa Fe. Не обошлось без сюрпризов. Среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe 2024 слегка прибавил в размерах. В длину он отныне достигает 4 830 мм (+ 45).