«АвтоВАЗ» приостановит выпуск семейства Lada Largus до II квартала 2024 года. Поэтому, вероятно, ЛАДА Ларгус обновится не ранее 2024 года. Однако уже сегодня можно узнать, как будет выглядеть обновленное авто. Независимый дизайнер Naavtotrasse представил рендеры, которые раскрывают новый Ларгус. В целом, новый Лада Ларгус 2024 — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, просторный и комфортабельный автомобиль по разумной цене.
Появились первые изображения нового универсала Lada Largus 2024
«Правление АО «АвтоВАЗ» приняло решение о переносе выпуска всего семейства Lada Largus на производственную площадку в Ижевске. Проект переноса планируется завершить во втором квартале 2024 года», — говорится в сообщении. LADA Largus (лат. largus; Лада Ларгус) — российский автомобиль малого класса, представляющий собой переименованный и приспособленный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV первого поколения (2006 г.), созданный на платформе «В0» и выпускавшийся. Стали известны сроки запуска серийного производства Lada e-Largus — электрической версии автомобиля Largus. По словам президента российской автомобильной компании «АвтоВАЗ» Максима Соколова, выпуск электромобиля начнётся в первой половине 2024 года.
Обзор Lada Largus Cross 2021-2023 — технические характеристики и фото
Автоконцерн АВТОВАЗ представил в Сочи новый электрический фургон LADA e-Largus 2024 года. Первые живые снимки электрической LADA | SpeedMe. Стали известны сроки запуска серийного производства Lada e-Largus — электрической версии автомобиля Largus. По словам президента российской автомобильной компании «АвтоВАЗ» Максима Соколова, выпуск электромобиля начнётся в первой половине 2024 года. Lada Largus представляет собой перелицованный Dacia Logan MCV первого поколения, выпуск модели в модификациях универсала и фургона стартовал в 2012 году, рестайлинг Ларгус пережил в 2021-м. Цена новой Lada Largus Cross в России обойдется от 950900 рублей до 1018900 рублей. Цена и комплектации Лада Ларгус Кросс 2023. Lada Largus Cross 2021, передний бампер. «Что касается Lada X-Ray, — продолжает Максим Соколов, — то это достаточно популярный кроссовер, который хоть и выпускался небольшими партиями, но на него всегда был свой покупатель. По нему уровень локализации еще ниже, чем у Largus.
АвтоВАЗ отказался от Duster, Largus и X-Ray. Почему?
В "АвтоВАЗе" рассказали также, что холдинг уже успешно импортозаместил некоторые ключевые компоненты — в их список вошли, например, электронные блоки управления двигателем и системами комфорта и безопасности. А при перезапуске производства LADA Vesta даже пришлось провести масштабный и сложный реверс-инжиниринг, так что этот автомобиль теперь считается полностью переработанным — чтобы вновь начать массовое производство, даже пришлось повторно провести полный цикл дорожных и лабораторных испытаний. В течение 2023 года вернулось множество опций, от АБС до мультимедийной системы. А в 2024 году будет возвращена система курсовой устойчивости", — отметили в холдинге.
Приподнятая версия Largus Cross увидела свет в 2013-м. Оба предлагают пять либо семь мест. Cross отличается обвесом из некрашеного пластика, увеличенным со 170 до 195 мм клиренсом и сугубо 16-клапанным двигателем. Нынешний интерьер Ларгуса недалеко ушёл от «первого» Логана 2004 : лишь два эйрбэга, руль без кнопок, монохромные экраны вместо дисплеев, кондиционер взамен «климата»... Эргономика улучшится, если, например, обзору в правое зеркало перестанет мешать заглушка на окне. Однако после запуска третьей генерации логановского семейства универсал из гаммы исчез.
Время от времени могут подтормаживать карты навигации, а значит, координаты расположения автомобиля будут обновляться с опозданием. Все же плюсом будет то, что в основе мультимедийной системы сразу лежат Android Auto и Apple CarPlay. Ранее в основе была только Ладовская система, которая могла выводить на экран лишь отдельные элементы и программы. Ниже под дисплеем установлены индикаторы различных систем автомобиля, хотя на первый взгляд кажется, что это обычные заглушки. Последняя деталь центральной консоли Lada Largus Cross — блок управления кондиционером. Кто бы, что не говорил, но его решили взять с нового поколения Нивы, хотя в Рено Дастер блок кондиционера выглядит намного симпатичней. Набор блока стандартный: шайба температуры, включение и выключение кондиционера, подогрев заднего стекла, шайба скорости вентилятора и селектор потока воздуха. Все же здесь есть момент, на котором производитель решил сэкономить. Заслонка подачи воздуха и селектор распределения воздуха получили механическое управление, а не электропривод. Это хорошо ощущается в момент переключения, да и звук щелчка так же говорит о механическом устройстве. С минусов так же стоит отметить черную, пластиковую, глянцевую вставку, которая очень быстро покрывается микроцарапинами или пылью. Качество самого пластика не на высоте, но вполне неплохо держит перепад температуры. Не намного больше функционала производитель расположил на центральном тоннеле между передними сиденьями. В самом начале установлены кнопки управления подогревом сидений, розетка на 12V, кнопка подогрева ветрового стекла и пара подстаканников. С последними конечно оказались проблемы, так как мелкие стаканы ещё проходят, а вот большие емкости будут мешать переключению передач. Лучше всего это ощутимо при включении пятой передачи. В остальном же центральный тоннель особо нечем не удивит, рычаг механической коробки передач, обычный рычаг стояночного тормоза и подлокотник с небольшим отсеком внутри. В зависимости от комплектации Lada Largus Cross, с обратной стороны центрального подлокотника может быть сплошной пластик или же панель, где расположили кнопки управления подогревом второго ряда сидений, USB порт и розетку на 12V. Теперь о самом интерьере Lada Largus Cross 2021. Несмотря на небольшой кузов, свободного места для пассажиров предостаточно. Первый ряд сидений получил высокую спинку, массивную боковую поддержку и раздельные подголовники.
Первая партия составит 10 тысяч машин. Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Россия 24 — это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России.
Новая Лада Ларгус — первые подробности
Новая Лада Ларгус NG 2024 будет полностью скопирована с китайского прототипа. Это значит, что минивэн будет приводиться в движение с помощью 163-сильного электрического мотора. Новый Лада Ларгус NG с двигателями ВАЗ-11182 (1.6 на 90 л.с.) и ВАЗ-21127 (1.6 на 106 л.с. или больше, если его доработают) будет оснащаться механические 5-ступенчатой коробкой передач. Сколько стоит новая Лада Ларгус 2024 года в России: цена универсала на сайте официального дилера варьируется от 1 235 900 до 1 406 900 рублей. Модель продается в трех комплектациях: Classic, Comfort и Luxe, которые можно дополнить пакетами Start, Multimedia и Prestige.
Салон будет 5- или 7-местным в зависимости от исполнения
- Все новости
- Обзор нового Lada Largus 2022: комплектации и цены, фото и характеристики
- Новости по теме
- Lada Largus Cross 5 мест - специальное предложение!
- Салон будет 5- или 7-местным в зависимости от исполнения
Новый электромобиль LADA e-Largus. Опубликованы фото и характеристики авто
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Myeconomy.
Лада Ларгус 2024 года будет иметь улучшенную безопасность благодаря новым системам помощи водителю, таким как адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение в экстренных ситуациях, предупреждение о смене полосы, датчики слепых зон и др. Кроме того, автомобиль будет иметь шесть подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему курсовой устойчивости и другие элементы пассивной безопасности. Лада Ларгус 2024 года будет иметь больше пространства для пассажиров и багажа за счет увеличенных размеров кузова и оптимизированной эргономики салона. Универсал и кроссовер будут иметь объем багажника от 560 до 1680 литров, а минивэн — от 1350 до 2500 литров. Сиденья будут иметь регулировку по высоте, наклону и продольному перемещению, а также возможность складывания в разных соотношениях. Лада Ларгус 2024 года будет иметь более современный и стильный дизайн , который будет соответствовать новой концепции бренда Лада. Автомобиль получит новую решетку радиатора, светодиодные фары и задние фонари, новые бамперы и колесные диски, а также новые цвета кузова.
Салон автомобиля будет иметь новую панель приборов, руль, сиденья и отделку.
У обновленного Ларгуса такие же передняя панель, консоль и обшивка дверей, однако руль свой от хэтчбека XRAY Cross , а оформление приборов сделано в стиле других моделей Лада. Улучшена шумоизоляция, среди опций появились медиасистема с семидюймовым экраном прежде Ларгус довольствовался простой кнопочной «музыкой» , камера заднего вида, обогрев лобового стекла и сидений второго ряда, круиз-контроль, датчики света и дождя. У руля теперь есть обогрев и кнопки. Клавиши управления стеклоподъемниками переехали с центральной консоли на двери, а кнопки подогрева сидений — с основания самих кресел на консоль это решение было опробовано в прошлом году на спецверсии Ларгус Cross Quest. Наконец, появились новые передние сиденья с развитой боковой поддержкой, добавлен правый водительский подлокотник.
Увы, наличие боковых подушек безопасности не подтвердилось, да и системы стабилизации у Ларгуса по-прежнему нет. Зато доработан базовый восьмиклапанный мотор 1. У него модернизированные шатунно-поршневая группа и коленвал, а также измененный газораспределительный механизм.
Запуск серийного производства бензиновых машин ожидается в мае. А уже в третьем квартале стартует серийное производство электрического Lada Largus.
LADA LARGUS 2024
Вот несколько особенностей, которые сделали кузов Lada Largus 2024 еще лучше: Улучшенный дизайн Новый кузов имеет более стремительные линии и динамичные формы, которые делают его неповторимым на дороге. Также, благодаря использованию прогрессивных материалов, автомобиль стал легче и более эффективным в использовании топлива. Просторный салон Кузов Lada Largus 2024 обладает просторным салоном, который способен вместить до 7 пассажиров. Благодаря раздвижным сиденьям и большому багажному отсеку, автомобиль идеально подходит для комфортных путешествий или деловых поездок. Технологичные системы Новый кузов оснащен самыми передовыми технологическими системами, которые обеспечивают безопасность и комфорт во время движения. Системы контроля стабильности и управляемости помогут водителю держать автомобиль под контролем в любых условиях. Также в кузове предусмотрено множество современных функций, включая систему помощи при парковке и информационно-развлекательный комплекс.
За эту неделю, фланируя по улицам, насчитал как минимум три экземпляра разных цветов красный, белый и серый. И это в небольшом городке численностью чуть более 200 тысяч человек! Созерцая такую картину воочию, недоумеваю, поражаясь непробиваемой человеческой тупости, позволяющей приобретать транспортное средство ценою в два раза выше изначальной напоминаю, на своей настоящей родине в Китае «Москвич», который на самом деле JAC, стоит чуть больше миллиона рублей в пересчёте на нашу валюту.
Ясное дело, что модель российской сборки давно морально устарела и требовала обновления. Хотя в отсутствие прямых конкурентов и без рестайла этот автомобиль и дальше спокойно удерживал бы лояльную аудиторию. Кому нужен большой и относительно недорогой универсал, да еще с семиместным кузовом, или небольшой коммерческий автомобиль за тот же бюджет, не найдет ничего похожего — любой аналог обойдется в 1,5—2 раза дороже! И помогла тому другая выпускаемая в нашей стране модель на платформе B0, а именно — Renault Duster. Запуск нового «Дастера» на российском рынке во многом объясняет то, как обновленный «Ларгус» сейчас выглядит изнутри. Но для начала все же расскажем об изменившейся внешности универсала. Зеркала с указателями поворотов теперь есть даже в «базе». Из-за высоких нагрузок диски версии Cross усилены ребрами жесткости. Что российская модель теперь визуально почти не уступает румынскому «родственнику» — свершившийся факт. Разве что не тронутая рестайлингом корма выдает почтенный возраст отечественного бестселлера. При этом передняя часть «Ларгуса» была переработана полностью. Она стала удачным симбиозом фирменного икс-фейса, фар от дорестайла Renault Logan они встали сюда как родные и оригинальной решетки радиатора Largus Cross, сделанной в духе последних концептов Lada Xcode и 4x4 Vision — лебединой песни Стива Маттина перед его уходом из Lada. Новый капот лишился форсунок стеклоомывателя — они переехали ближе к лобовому стеклу.
Мощность двигателя — 150 л. Уточним, что для электромобилей подобное разделение нормально. Подробнее об этом — в тест-драйве электромобиля «Москвич 3-е». Силовой агрегат и батарея, судя по всему, будут китайского производства — в России пока нет компонентной базы для их локализации. В основном речь о партии из 650 машин, которые в августе этого года дособрали в Тольятти из оставшихся компонентов. Впрочем, серийные Largus должны быть доступнее. В прежние времена базовые универсалы стоили чуть меньше самых простых Lada Vesta, но сейчас субординация может измениться, поскольку Lada Vesta выпускается большим тиражом.
Обзор нового Lada Largus 2022: комплектации и цены, фото и характеристики
Новый Лада Ларгус NG с двигателями ВАЗ-11182 (1.6 на 90 л.с.) и ВАЗ-21127 (1.6 на 106 л.с. или больше, если его доработают) будет оснащаться механические 5-ступенчатой коробкой передач. «Что касается Lada X-Ray, — продолжает Максим Соколов, — то это достаточно популярный кроссовер, который хоть и выпускался небольшими партиями, но на него всегда был свой покупатель. По нему уровень локализации еще ниже, чем у Largus. Автоконцерн LADA может в будущем представить новый универсал «Ларгус», один из дизайнеров поделился своими изображениями данной модели, об этом сообщает «Свежая Lada Largus лишь отдаленно напоминает текущий вариант российского универсала. Все, что вы хотели знать о новом Лада Ларгус 2024 года: как изменился дизайн, когда и где состоится презентация, сколько будет стоить и какие отзывы оставили эксперты и покупатели.