Постановление Правительства Российской Федерации от 07.07.2023 № 1118 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291". Минпромторг РФ конкретизировал условия, согласно которым импортный автомобиль может быть охарактеризован как ввезённый для личного пользования и подпадать под условия оплаты утилизационного сбора по "льготной" ставке, говорится в сообщении министерства. На текущий момент наибольший рост утилизационного сбора отмечен у электрических автобусов — его подняли в 8,7 раза, так что у российских транспортных средств теперь, скорее всего, в своём сегменте конкурентов не будет. При ввозе в Россию новых и подержанных автомобилей производители, импортеры, а также физические лица обязаны заплатить утилизационный сбор. По сути, это еще один вариант ввозного налога, только рассчитывается он по иным правилам. Устанавливаются следующие особенности администрирования утилизационного сбора. 1. Изменяется порядок взимания утилизационного сбора в отношении транспортных средств, приобретенных на территории Российской Федерации.
Повышение утилизационного сбора на автомобили с 1 августа 2023 года
Когда льготный утильсбор для физлиц не действует Льготный утильсбор не действует на второй и последующий автомобили ввозимые физлицом в течение 12 месяцев после оформления таможенного приходного ордера для уплаты утильсбора на первый; Льготный утильсбор отменяется, если автомобиль, ввезённый с уплатой льготного утильсбора, будет отчуждён в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера. Расчет утильсбора и документов к нему нужно предоставить одновременно с подачей таможенной декларации; при ввозе авто из стран ЕАЭС - не позднее 5 рабочих дней после пересечения российской границы. Таможенные органы для осуществления осмотра и идентификации наделены правом требовать перемещения авто в зону таможенного контроля.
Как она напоминает, одно из условий - это оплата налогов и таможенных пошлин за автомобиль по единым ставкам или "в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза". Условия, при единовременном выполнении которых авто с подтверждённой датой ввоза до 21 декабря этого года можно охарактеризовать как "ввезённые для личного пользования": договор купли-продажи, заключённый до 29 октября этого года; свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства или его электронный паспорт оформлены до 21 декабря.
Дело в том, что теперь физические лица, на одном уровне с юридическими лицами, будут вынуждены выплачивать новый утилизационный сбор в случае, если автомобиль был ввезён в страну после 1 августа и был продан в течение года с момента ввоза. То есть, если физическое лицо привезло в Россию автомобиль, то продать его без уплаты нового утильсбора можно будет только через 365 дней, что для так называемых «перекупов» крайне проблематично — за это время автомобиль, скорее всего, потеряет львиную долю своей первоначальной стоимости. И, безусловно, это повлияет на цены в автосалонах. На текущий момент наибольший рост утилизационного сбора отмечен у электрических автобусов — его подняли в 8,7 раза, так что у российских транспортных средств теперь, скорее всего, в своём сегменте конкурентов не будет.
Так, базовая ставка для легковых машин с количеством сидений не более 8 или машин с электродвигателем равна 20 000 рублей, а для всех остальных — 150 000 рублей. И от этой суммы в дальнейшем выполняется расчёт.
Когда сбор только ввели, коэффициенты были ниже. В 2012 году машины с двигателем до трёх литров, импортируемые компаниями, попадали под коэффициент 2,66 53,2 тыс. Те, кто вёз машины для себя, а не для перепродажи, платили сбор по сниженному коэффициенту — 0,15 для новых автомобилей и 0,25 — для трёхлеток и более. С течением времени коэффициенты корректировались. Вот сколько надо заплатить за легковую машину для перепродажи в 2023 году: Объём двигателя.
Для борьбы с перекупщиками
- СМИ: Минпромторг хочет кратно повысить утильсбор для сельхозтехники -
- Минпромторг: физлицам пересчитают утильсбор за привезенные машины
- Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысят с 1 апреля
- Материалы по теме
«Это не утильсбор, а заградительная мера, но разве я рушу экономику России?»
в последний день уходящего года, 31 декабря 2023 года (Постановление Правительства. Постановление Правительства Российской Федерации от 07.07.2023 № 1118 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291". Насколько вырастут цены на вторичке. Цель повышения утилизационного сбора в 2023 году – улучшить финансовое состояние страны, а также защитить и поддержать отечественный автопром, поскольку эти деньги возвращаются к ним в виде субсидий. Устанавливаются следующие особенности администрирования утилизационного сбора. 1. Изменяется порядок взимания утилизационного сбора в отношении транспортных средств, приобретенных на территории Российской Федерации. В России с 1 августа 2023 года будет проиндексирован утилизационный сбор на легковые, лёгкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы. Минпромторг РФ хочет повысить утилизационный сбор на сельхозтехнику в 5–10 раз, несмотря на сокращение рентабельности аграриев. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Какой утильсбор теперь надо платить
- Утильсбор в России в 2023 году: правила, суммы, как изменился: Госэкономика: Экономика:
- Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысят с 1 апреля
- Послабление на два месяца: кому вернут повышенный утильсбор за иномарку
- Почему правительство изменило порядок расчета утилизационного сбора
- Администрация
- Ловушка для покупателя
Увеличение утильсбора для физлиц: с 29 октября 2023
В третьей таблице — коэффициенты. Умножив последние на 20 000 рублей (базовая ставка) мы получим итоговый размер сбора, т.е. тот что мы указали в первых двух таблицах, сделав уже это за Вас. Как повысился утилизационный сбор для легковых автомобилей возрастом до 3 лет. Правительство с 1 августа 2023 г. индексирует ставки утилизационного сбора на легковые и легкие коммерческие (LCV) автомобили и грузовики. Об этом говорится в постановлении, опубликованном 7 июля. На сегодняшний день изменений не планируется. 3) Если списание утилизационного сбора на ТС с ДВС идет по ставкам для личного пользования – необходимо, чтобы собственник был не списывал утилизационный сбор на другие авто за последние 12 месяцев. Очередные изменения в правилах оплаты утилизационного сбора на автомобили заработали в России с 29 октября 2023 года. Насколько вырастут цены на вторичке. Цель повышения утилизационного сбора в 2023 году – улучшить финансовое состояние страны, а также защитить и поддержать отечественный автопром, поскольку эти деньги возвращаются к ним в виде субсидий.
Минпромторг разъяснил, кто может оплатить утильсбор по льготной ставке
С конца этого месяца перекупщикам в лице физлиц придется оплачивать налог, как и официальным дилерам. Размер доплаты сбора при повторной продаже нового авто равен: 77800 рублей для машины с двигателем 0-1 л; 297 200 рублей с агрегатом на 1-2 л; 841 400 рублей c силовой установкой на 2-3 л; 966 600 рублей c мотором 3-3,5 л; 356 600 рублей с электрическим двигателем. Неофициальные продавцы, по данным инсайдеров, предпочитают экономить на расходах по получению документов, а также на утильсборе, гарантии перед клиентами и обслуживании автосалонов. Читайте о том, что автодилеры в России готовят выгодные предложения и акции перед новогодними праздниками.
Хозяин старой машины мог сдать её на переработку, уплатив при этом государству фиксированный сбор в 3000 рублей. Взамен человек получал сертификат на скидку 50 000 рублей на покупку нового автомобиля авто при этом должно быть отечественным либо же иномарка, которую собирали в России. На совещании Путин поддержал идею представителя международной природозащитной организации Greenpeace в 2023 году признана нежелательной в России о необходимости ввести ответственность производителей автомобилей при утилизации отходов. Предполагалось, что в России будет огромный наплыв иномарок, ведь накануне Россия присоединилась к ВТО , одним из условий для которого было снижение ввозных пошлин.
В том же 2012 году утвердило правила взимания автомобилей на утиль и ставки сбора. Изначально его платили только импортёры. С 2014 года начали выплачивать и автоконцерны для локализованных автоконцернов ввели субсидии, сопоставимые с размером сбора, при условии подписанного контракта с Минпромторгом. Когда не нужно платить утильсбор автомобиль как личное имущество ввезли в Россию вынужденные переселенцы или участники по добровольному переселению соотечественников из-за рубежа; автомобиль принадлежит консульствам, дипломатическим представительствам, международным организациям, сотрудникам таких организаций или членам их семей; с года выпуска автомобиля прошло 30 и более лет. Критика утильсбора В 2021 году Счётная палата раскритиковала утильсбор. По мнению ведомства, он не выполняет той функции, ради которой был введён, — снизить уровень загрязнения окружающей среды. Сейчас он не в состоянии обеспечить экологическую безопасность, защиту здоровья людей и окружающей среды от вредного воздействия транспорта.
Для некоторых такие суммы становятся попросту неподъемными. Да, это выходило дешевле, но это была нормальная, абсолютно законная практика, без цели кого-то обмануть, — поделилась своей историей одна из пользовательниц соцсетей. Но на момент введения в действие этих поправок машина уже была растаможена и уже находилась на территории РФ. А вот документы в таможню подали уже после введения закона в действие».
По словам автора, теперь вместо 340 тысяч рублей, на которые и рассчитывалось изначально, ей нужно заплатить больше 800 тысяч, чтобы автомобиль выпустили с таможни. Плюс неумолимо капающие пени. И, судя по всему, эта история далеко не единственная. Приобрели автомобиль 10 сентября для личного пользования в Армении, пришли оплачивать утильсбор, в таможне ответили, что вместо 5200 рублей нужно заплатить 1 276 000, — рассказал еще один пользователь.
И не имеет значения, что машина привезена для себя и владение ею планируется длительное время.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 26. Размер утилизационного сбора рассчитывается лицом самостоятельно, на основании установленного коэффициента и базовой ставки, действующей на момент подачи в таможенный орган расчета суммы утилизационного сбора и подтверждающих документов. В соответствии с утвержденными изменениями, те граждане, которые купили автомобиль для собственных нужд до 29 октября 2023 года, ввезли его из стран ЕАЭС на территорию Российской Федерации и оформили свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и электронный паспорт транспортного средства до 21 декабря 2023 года, имеют возможность оплатить утилизационный сбор на такой автомобиль по «льготному» тарифу 3,4 тыс.
Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысят с 1 апреля
Устанавливаются следующие особенности администрирования утилизационного сбора. 1. Изменяется порядок взимания утилизационного сбора в отношении транспортных средств, приобретенных на территории Российской Федерации. Решение будет оформлено в виде постановления правительства РФ. Правила уплаты утилизационного сбора и ставки были изменены 1 августа 2023 года. Насколько вырастут цены на вторичке. Цель повышения утилизационного сбора в 2023 году – улучшить финансовое состояние страны, а также защитить и поддержать отечественный автопром, поскольку эти деньги возвращаются к ним в виде субсидий. Авто - 31 июля 2023 - Новости Челябинска -
Новые ставки для расчета утилизационного сбора в России (сводные таблицы)
- Администрация
- Новый утильсбор оказался неподъёмным для многих россиян
- Как рассчитывают утилизационный сбор
- Утилизационный сбор на автомобили повышен с 1 августа 2023. Иномарки подорожают
Как обойти утильсбор в 2023
Много семей, знаю, купили автомобили, взяв предварительный кредит, и сейчас их обязывает государство взять еще кредит, чтобы заплатить непонятные для них сборы. Поправка эта принята была буквально за два дня, чуть ли не на выходных. Базовая ставка утилизационного сбора определяется категорией транспортного средства: легковые автомобили некоммерческого использования – 20 000 руб. В России с 1 августа 2023 года будет проиндексирован утилизационный сбор на легковые, лёгкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы. 3,4 тыс. руб. за новую машину и 5,2 тыс. руб. - за авто старше 3. Правительство повысило утилизационный сбор с 1 августа 2023 на импортные автомобили. Начиная с ближайшего воскресенья, 29 октября, утилизационный сбор на импортированные в Россию легковушки и грузовики увеличится в 90 раз.
Увеличение утильсбора для физлиц: с 29 октября 2023
Разница в цене будет в 1,7 — 3,7 раза выше на легковые автомобили. Утилизационный сбор — единоразовый платеж, который совершает покупатель авто за утилизацию транспорта в будущем. Утильсбор ввели в России в сентябре 2012 года, размер оплаты определяется исходя из базовой ставки в зависимости от типа машины умноженной на коэффициент, определяющийся по виду транспорта с разными массой, возрастом и объемом двигателя. В этом году индексацию вводят, чтобы развивать отечественный автопром, об этом заявил Минпромторг. Таким образом, правительство рассчитывает, что российские Lada и Москвич не просто не подорожают, но и их сервисное обслуживание будет обходиться значительно дешевле зарубежных авто. Кроме того, половину от поступивших средств направят на государственную поддержку отечественного автопрома, наращивание объемов производства и развитие собственной базы авто, в том числе на программу льготных автокредитов. Ниже мы расскажем о том, каких целей этим решением хочет добиться Минпромторг и как видят ситуацию эксперты «АвтоСкидки». Что и для кого изменится?
Проще говоря, если человек декларирует ввоз машины для частного пользования, она должна быть зарегистрирована на его имя не менее года. Например, при импорте 2,5-литровой подержанной Toyota Avalon из Китая физлицо платит 5200 рублей, но если машина продается менее чем через год или дарится и так далее , то необходимо доплатить разницу до 1,279 миллиона рублей. То есть утильсбор возрастет в 246 раз. Для Toyota Avalon с мотором 2,5 литра, ввезенной в Россию частным лицом для перепродажи, утилизационный сбор составит 844,8 тысячи рублей — если машина новая и 1,279 миллиона — если подержанная. RU Что еще интереснее, обязанность оплатить разницу в утилизационном сборе возложат на покупателя, а не продавца перекупщика автомобиля. Новый покупатель проверяет машину, у нее все документы чистые, все сборы вроде бы уплачены. Но через какое-то время налоговая служба предлагает ему доплатить разницу в утилизационном сборе, которая в зависимости от возраста и объема двигателя составит от нескольких сотен тысяч до более чем миллиона рублей, — объясняет Лев Воропаев. Он считает, что привлечь продавца к ответственности за подобное крайне проблематично, поскольку тот, по сути, ничего не нарушает. Теперь, покупая автомобиль у частника, необходимо внимательно смотреть ПТС и таможенную декларацию. Если с даты таможенной очистки прошло менее года, будьте готовы заплатить повышенный утильсбор, который даже в случае с подержанными машинами до 2 литров превышает полмиллиона рублей. Даже за японский хетч, вроде этой Toyota Passo, с моторами объемом 1—1,4 литра таможенные службы могут попросить доплатить более полумиллиона рублей, если она продана менее чем через год после ввоза частным лицом Фото: Auto. Если же машина принята от частника на комиссию без регистрации на юрлицо частая практика в автосалонах , то нужно смотреть дату ввоза и убеждаться, что прошло не менее года.
Что то я не разобрался, подскажите пожалуйста сколько будет стоить получить рф номера для kia optima 2013. Машина на арм номерах. И какие доки нужны что бы без проблем это сделать? Ответить Екатерина 05.
Иначе придется заплатить утилизационный сбор в несколько сотен тысяч рублей. На сколько будет повышение? Процент повышения будет зависеть от объема двигателя. На легковые коммерческие авто предусмотрена индексация в 2,5 — 3,4 раза, а на грузовые — в 1,7 раза. На автобусы утилизационный сбор вырастет в среднем в 2,2 — 4,8 раза, на электробусы — в 8,7 раза. По повышенным ставкам с 1 августа юридические лица будут платить вместо 178 400 рублей 300 000 рублей за машину с объемом двигателя до двух литров. Самое большое повышение — в 2 раза — будет для авто с объемом три литра и выше. Вместо прежних 445 тысяч рублей утилизационный сбор составит 970 000 рублей.
Пойдут ли власти навстречу автомобилистам в проблеме изменившихся правил утильсбора?
По словам автовладельца, 10 мая они обратились в компанию, занимающуюся привозом автомобилей под ключ. У женщины многодетная семья, поэтому им нужен был большой автомобиль. Искали у себя в республике и соседних регионах, но подходящую машину не нашли. Тогда было принято решение заключить договор со специализированной организацией по поиску авто. Автомобиль приобретался на аукционе, растаможен автомобиль через армянскую фирму, оформлялась она на меня, так как я физлицо. Договор был составлен таким образом, что машину я купила у этой армянской компании. Машина к нам приехала аж 23 октября, но ей требовался ремонт, чтобы оплатить утильсбор и параллельно отправить заявку на свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Все было завершено 30 октября и мы с чистой совестью отправились в Федеральную таможенную службу, где нас огорошили — теперь вместо 5200 рублей нам надо заплатить 1,2 миллиона рублей. Мы в шоке, — поделилась Елена. Однако таких денег у семьи просто нет.
Плюс за автомобиль уже начали приходить пени. Ответов никаких нет, в таможне сотрудники разводят руками, говорят, ничего не могут сделать. Мы в отчаянии. По итогу перекупы, а та фирма, где мы заказали машину, как раз они и есть, не пострадали, они свое получили. А мы, их клиенты, встряли. Фирма так же возит автомобили, просто они пишут в объявлениях цену с уже включенным утильсбором. А что нам сейчас делать, мы не знаем, — заключила Елена.
ЛДПР предлагает ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря 2023 года 1 августа 2023 года вступили в силу изменения, согласно которым возможность льготной оплаты утилизационного сбора была сохранена для физических лиц, которые самостоятельно ввозят транспортное средство с объёмом двигателя до 3000 куб. Есть опасения, что платить утилизационный сбор по полной ставке придётся и тем, кто уже успел после начала августа купить и оформить транспортное средство При этом информационная кампания, разъясняющая людям ситуацию и новые правила, не была проведена. Люди покупают машины и перегоняют в Россию не ради параллельного импорта, а в первую очередь, чтобы сэкономить. Для граждан стал неожиданностью скачок стоимости сбора, иногда в сотни раз.
И, безусловно, это повлияет на цены в автосалонах. На текущий момент наибольший рост утилизационного сбора отмечен у электрических автобусов — его подняли в 8,7 раза, так что у российских транспортных средств теперь, скорее всего, в своём сегменте конкурентов не будет. На втором месте расположены автобусы — их проиндексировали в 2,2-4,8 раза, а на третьем месте по росту утильсбора расположились легковые коммерческие автомобили — 2,5-3,4 раза. Меньше всего пострадали грузовики индексация составляет 1,7 раза , но у этих транспортных средств из-за большого объёма двигателя и ранее сбор был больше, чем у легковых авто.
В России повысили утильсбор на ввозимые авто для перепродажи: что это значит Физические лица, которые завозят импортный автомобиль для личного пользования, платить больше не будут Новости Россия Автомобили Сегодня, 1 августа, информационное издание «Интерфакс» со ссылкой на свои источники сообщило, что на территории России повысили утилизационный сбор на все импортируемые автомобили — речь идёт как о лёгких коммерческих транспортных средствах, так и о грузовых автомобилях или автобусах. Данный сбор был проиндексирован в размере от 1,7 до 3,7 раз — это напрямую зависит от вида автомобильной техники и объёма двигателя автомобиля, но стоит сразу уточнить, что данная индексация утильсбора затрагивает исключительно новые и бывшие в употреблении автомобили, которые импортируются юридическими лицами в страну с целью дальнейшей перепродажи. Лучший Telegram-канал про технологии возможно Это значит, что физические лица, которые покупают за рубежом автомобиль и привозят его в Россию для личного пользования, никак не пострадали от повышения данного сбора. Правда, это касается только транспортных средств с объёмом двигателя до 3 литров — если объём больше, то новый сбор всё равно применяется.