Voyah Free сделан по мотивам суперхита китайского рынка — Li One. Эта модель задаёт тон в сегменте электромобилей с «рейндж экстендером» и скоро будет заменена новой моделью L8. Новые автомобили VOYAH FREE PRO 2024 в наличии, в Минске от официального импортера VOYAH в Беларуси. Продажа новых автомобилей ВОЙЯ ФРИ ПРО 2024.
Даже китайцы удивились: чем нас озадачил электрический кроссовер Voyah Free
Динамические характеристики вряд ли оставят равнодушным того, кто умеет получать удовольствие от управления автомобилем. Пара электродвигателей суммарной мощностью 693 л. При этом не нужно беспокоиться о дальности поездок.
Подвеска при этом отлично отрабатывает неровности, так что на автомобиле приятно ехать почти по любым дорогам. Салон кроссовера просторный: места в ногах на втором ряду более чем достаточно, да и пол здесь абсолютно ровный. Внутри светло и просторно, во многом благодаря большой панорамной крыше, которая при этом снабжена функцией автозатемнения. Что касается функциональности размещенных на передней панели дисплеев, то она оставляет желать лучшего.
Виртуальная приборка левый экран здесь средней толковости, а монитор мультимедийной системы по центру имеет перегруженное меню. Взаимодействовать с ним периодически приходится методом «тыка» — русификации на ввезенных в Россию машинах пока нет, так что английские слова здесь идут вперемешку с китайскими иероглифами. В свою очередь крайний правый тачскрин во многом копирует контент среднего, из-за чего воспринимается не особо нужным. В Китае вседорожник Voyah Free начали выпускать еще в третьем квартале двадцать первого на бывшем СП Renault Dongfeng в Ухане, который предварительно был переоборудован для сборки машин нового премиального бренда. На домашнем рынке за такую модель просят от 343 600 юаней почти 3,0 млн руб по нынешнему курсу. В России электрический кроссовер должен появиться лишь в двадцать третьем, причем «МоторИнвест» уже озвучил цену — от 7 990 000 рублей.
Для сравнения, в Поднебесной ценник на 489-сильный авто куда доступнее — 393 600 юаней 3,4 млн руб. Фото нового Voyah Free 2024 Видео обзор и тест-драйв.
Официальная церемония награждения победителей региональной премии «Воронежский бизнес - 2023» впервые состоялась в столице Черноземья 14 декабря. В Воронеже наградили компании, которым доверяют Бизнес-итоги года подвели на первой ежегодной премии «Воронежский бизнес» Вечер вместе с Максимом Ветохиным О тенденциях на авторынке в 2023-2024 годах говорим с экспертом автоиндустрии Максимом Ветохиным.
Главной «фишкой» здесь является уникальная передняя панель с тремя мониторами, которая поднимается при запуске и опускается при выключении. Все упомянутые дисплеи имеют диагональ 12,3 дюйма и визуально расположены на одном уровне.
Крайний справа предназначен специально для переднего пассажира. В наличии также проекционный дисплей и функция обновления мультимедийной системы «по воздуху». Количество аналоговых кнопок сведено к необходимому минимуму, а мультифункциональный руль обращает на себя внимание подрезанным снизу ободом. Так как модель позиционируется премиальной, то отделка интерьера в машине соответствующая: в наличии натуральная кожа, мягкий пластик, а также декоративные вставки из алюминия и дерева. Плюс порадовать пассажиров призваны передние кресла с вентиляцией и массажем, а также четырехзонный климат-контроль. Управлять последним можно с помощью системы голосовых команд: комплекс распознает с какой «зоны» поступила команда. Данная «тележка» имеет двухрычажную подвеску спереди и многорычажную сзади.
У нее алюминиевые подрамники, а «по кругу» установлены пневмобаллоны. Габаритная длина электрического вседорожника составляет 4 905 мм, размер колесной базы — 2 960, ширина — 1 950, высота — 1 660 мм. В базе он предлагается в одномотороном исполнении 2WD Pure Electric. Питание для своей работы он получает от литий-ионного аккумулятора емкостью 88 кВтч.
Гибридный автомобиль Voyah Free HYBRID
отзывы. Отзыв о Автомобиль Voyah Free. Привилегия до 1 000 000 ₽Рассрочка от 0.01% на 12-96 и при покупке до 29.02:ТО бесплатноЗимняя резинаЗарядная станцияАвтокерамика, оклейка защитной пленкой, автохром. Voyah Free (кит. 岚图) — полноразмерный электромобиль-кроссовер и подзаряжаемый гибрид (E-REV), выпускаемый компанией Lantu (岚图), под брендом Voyah с 2021 года[1][2]. Батарея нового Voyah Free тройная (NMC) от CATL. Его мощность достигает 39,2 кВтч. В результате Voyah Free способен проехать до 210 км на одном заряде без включения ДВС. Гарантия производителя 5 лет или 100 000 км. Китайские автомобили Voyah Free в наличии в Автополе.
Voyah Free Воя Фри Клуб Отзывы форум владельцев
Под капотом Voyah Free Apollo установлен электродвигатель мощностью 488 л.с., который обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды. Новые машины Voyah Free можно купить в. Voyah Free (кит. 岚图) — полноразмерный электромобиль-кроссовер и подзаряжаемый гибрид (E-REV), выпускаемый компанией Lantu (岚图), под брендом Voyah с 2021 года[1][2]. Заказать Voyah Free Hybrid 2024 по цене 4,287,100₽ из Китая. Самая быстрая доставка в РФ. Гарантия без ограничения пробега! Батарея нового Voyah Free тройная (NMC) от CATL. Его мощность достигает 39,2 кВтч. В результате Voyah Free способен проехать до 210 км на одном заряде без включения ДВС. The Voyah Free is a mid-size luxury crossover SUV manufactured by Dongfeng Motor Corporation and marketed by Voyah.
Гибридный автомобиль Voyah Free HYBRID
Квартирная перспектива: творческий дизайн для комфортного жилья. 2 месяца назад. VOYAH Free 2024 САМЫЙ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР. новый кроссовер, доступный в электрической и гибридной вариациях. Купить автомобиль под ключ с документами и доставкой до Вашего города, работаем со всеми регионами. С получением ЭПТС для постановки на учёт. Заказать Voyah Free Hybrid 2024 по цене 4,287,100₽ из Китая. Самая быстрая доставка в РФ. Гарантия без ограничения пробега! Сразу три представителя РБК испытали электрический и гибридный кроссоверы Voyah Free и поделились своими впечатлениями. Одна из таких новинок зимы 2023 года – кроссовер Voyah Free, заявленный и в чисто электрической версии, и как гибрид. Общие сведения об электрокроссовере Voyah Free.
Технологии и комфорт во Free
Сихронные двигатели На Voyah Free 2023 года стояли асинхронные двигатели которые показали себя с не лучшей стороны - главным минусом был чрезмерный расход топлива, не позволявший ездить комфортно на дальние расстояния. Новые двигатели не только экономичнее, но и долговечнее Технические характеристики комплектаций Voyah Free 2024.
Интерьер выглядит роскошным и ощущается очень качественным.
Детали подогнаны точно, строчки безупречные, материалы дорогие. Мягкая искусственная кожа сертифицирована по высшему стандарту Oeko-Tex. Есть селфи-камера с функцией face id, есть блок механических клавиш — что очень удобно.
Брендовая акустика с 10 динамиками звучит идеально. Главная фишка салона — уникальная подъёмная панель с электроприводом, при запуске автомобиля панель поднимается, а при выключении уезжает обратно. Новые цвета - бронзовый и обновленный зеленый Voyah поворачивает великолепно, без кренов, лучше любого автомобиля с ДВС, шасси с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади мёртвой хваткой держится за покрытие отличными шинами Continental идут с завода!
Багажник большой — от 630 литров Разгон как у Porsche Cayenne плюс высокая устойчивость Voyah Free в поворотах благодаря тяжеленной батарее под полом, комфорт и возможности регулируемой пневмоподвески, точные резкие тормоза, отличное руление. А главное — относительную независимость от розетки.
Полным комплектом подушек безопасности и продвинутыми электронными помощниками сегодня вряд ли удивить. Из интересного, помимо самозатемняющейся крыши, доступна система ночного видения. Кроме того, есть сценарии на разные случаи, например, детский V-Care, который автоматически выставит оптимальные настройки климата и освещения, если ребенок уснет.
На трех ярких экранах особо нечего показывать — китайские сервисы в России не работают, а над интеграцией российских сервисов и навигации в новую русифицированную прошивку пока только ведутся работы. Задний ряд оснащен довольно скромно — ни подогрева с вентиляцией, ни отдельного климата, ни шторок на окнах. Задним пассажирам выделили максимум пространства, поэтому багажник у кроссовера Voyah, наоборот, уступает конкурентам по вместительности. Такая последовательная схема обещает как впечатляющую динамику, так и дальнобойность, которая не снилась электромобилям. Для сравнения: полностью электрический Free может проехать по циклу WLTP 500 км и уже подтвердил свою дальнобойность.
Получить предложение Оставьте заявку, и мы перезвоним в ближайшее время. Улучшим предложение любого дилера! Отправить заявку Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных Получить консультацию Перезвоним и подробно ответим на интересующие вас вопросы.