Описание/характеристики товара. ГАЗ-66 и модификации с двигателем ЗМЗ 513.10. Основные технические характеристики генератора на ГАЗ 66. Как отремонтировать генератор и проверить его работоспособность. со встроенным выпрямительным блоком, предназначен для работы в качестве источника электрической энергии паралельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования а/м ГАз 66 и модификации с 513.10. Уточняйте информацию у менеджеров. Генератор для а/м ГАЗ-3307, 66, ПАЗ -66.10, 513.10 14В 90А АТЭ-1 цена: 11 517.00 руб. Интернет магазин осуществляет продажу любых запчастей на легковые и грузовые авто. Общая информация о генераторе ГАЗ-66. Генератор ГАЗ-66, также известный как ГАЗ-66-21 или «широкогабаритный», представляет собой автомобиль средней грузоподъемности, выпускаемый советскими автомобильными заводами с 1964 по 1999 годы.
Генератор ГАЗ дв.ЗМЗ-513.10 ГАЗ-66 и мод. (2ремня) 14V/90А (КЗАТЭ) /Г287/
Если показатели заряда не соответствуют нормам, это говорит о неисправности самого генератора: Наличие высоких показаний напряжения на работающем моторе говорит о неисправности реле регулятора. Меньшие показания указывают на неисправности во внутренней схеме самого устройства. Стенд для проверки работы генератора Измерьте сопротивление обмотки ротора с помощью мультиметра. Для этого нужно соединить его с контактными кольцами. Показатели исправной обмотки должны быть в пределах 1,8-5 Ом, иначе: Большие показания — признак короткого замыкания в обмотке. Меньшие значения указывают на наличие обрыва. В обоих случаях необходимо заменить ротор. Проверка работоспособности статора проводится после отключения его от выпрямительного блока путем измерения сопротивления его обмотки. Бесконечно большие показания прибора говорят об отсутствии контакта обмотки с землей, то есть с корпусом. В случае неисправности необходимо заменить статор.
Работоспособность диодов проверяется аналогично мультиметром, установленным на шкале «проверка диодов». Необходимо подключить черный контакт устройства к фазному выводу, а красный контакт — к «плюсу» или «минусу» диодного моста; заметив показания, поменяйте местами провода прибора. Выпрямитель неисправен, если показания мультиметра в обоих случаях не различаются, неисправный диодный мост необходимо заменить. Мониторинг состояния щеточного блока на предмет физического износа щеток, их свободного движения и несоответствия силы их давления стандартам. В том случае, если установка новых щеток не устраняет трудности их перемещения и не обеспечивает требуемого давления, необходимо заменить сам щеточный узел.
В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13. Система зажигания ГАЗ 3307 вполне доступна для обслуживания своими руками Способы проверки При внешнем сходстве электрооборудования, автопроизводитель резонно предполагал возможность ошибок при самостоятельном обслуживании автомобиля, цена которых была высока. Поэтому предусмотрел автоматическую защиту элементов от случайных коротких замыканий: Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода; Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты; При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится; Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле см. Схема контактно-транзисторной защиты Для проверки исправности защиты необходимо: Отключить двигатель; Подсоединить воль реле-регулятора и на «массу»; Поочередно нажать на якорьки РН и Р3, замыкая их контакты. Стрелка вольтметра при исправном реле переместится на деление «0». Если этого не произойдет, транзистор неисправен и реле-регулятор подлежит замене. Выводы Надеемся, что в данном материале смогли дать подробное объяснение особенностей автомобиля. А видео в этой статье и подробные электрические схемы позволят владельцам ГАЗ 3307 самостоятельно обнаружить неисправности в электроцепях, и восстановить их рабочие параметры см. Она отличалась: Угловатым оперением капота и крыльев; Новой светотехникой; Отделкой внутреннего убранства; Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности. Кроме того, благодаря установке на шасси новой кабины повышенной функциональности, видоизменилась и электропроводка ГАЗ 3307. Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2; Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222. Система зажигания также подверглась небольшой модернизации: Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116; Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24. Возможные неисправности проводки Если электрооборудование перестает работать, нужно проверять проводку. Для нее характерны несколько неисправностей: Обрыв провода, зачастую является следствием его установки в ненадежное для этого место. При укладке проводов нужно учитывать, что они не должны соприкасаться с движущимися частями. Утечка тока. Обычно такая неисправность случается из-за пробоя в проводе. Для того, чтобы не допустить подобной проблемы, все проводки должны быть надежно заизолированы. Плохой контакт. Как правило, эта поломка связана либо с окислением контакта, либо с отсоединением кабеля от оборудования из-за плохой фиксации или вибраций. Загрузка … Установка системы зажигания. Для пуска двигателя достаточно установить зажигание в момент прохождения поршнем верхней мёртвой точки или близкой к этому моменту. При установки систему зажигания есть два способа. Первый способ установки зажигания. Первый способ подходит ко всем двигателям с контактной или бесконтактной системой зажигания. Для установки выкручивается свеча первого цилиндра, а отверстие затыкается пальцем при установке с помощником или не тугой пробкой из бумаги или другого материала. После этого проворачивается двигатель заводной рукояткой, а при её отсутствии поднятым ведущим колесом при включенной передаче. Повышение давления в цилиндре под пальцем или выбивание пробки означает движение поршня вверх при такте сжатия. После определения такта сжатия надо совместить метки верхней мёртвой точки.
На ОАО "ЗиТ" освоено производство нетрадиционной для предприятия продукции - компонентов электронной системы управления двигателем автомобиля - датчик детонации двух типов: узкополосный и широкополосный; датчик контрольной лампы давления масла, датчик температуры и т. Технологический процесс производства новых видов изделий основан на применении высокоточного и высокопроизводительного отечественного и импортного оборудования, деталей, изготовленных методом прессования из порошков, постоянных магнитов и замены литых деталей на штампованные. Продукция завода экспортируется во многие страны мира.
При этом заказы на сумму более 10000 рублей прибывают к клиенту бесплатно, за счёт компании; - доставка по России. Мы сотрудничаем с наиболее надежными и проверенными перевозчиками. В процессе оформления заказа клиент может самостоятельно выбрать подходящую именно ему транспортную компанию. При этом за клиентом остаётся право выбора конкретной транспортной компании: наши менеджеры лишь предлагают оптимальный вариант доставки заказа. Клиенты из Нижнего Новгорода, в котором располагаются наши склады, имеют возможность получить автозапчасти в день оформления и оплаты заказа. При этом, ценя время наших заказчиков, мы готовы принять оплату любым удобным для вас способом. Компания «Автогип52» — один из лидеров в интернет-сегменте российского рынка запчастей на коммерческие автомобили отечественного производства. Добиться такого результата помогли не только профессионализм нашей команды и лояльная ценовая политика, но и ответственный подход к выполнению всех взятых на себя обязательств.
Генератор для ГАЗ 66: характеристики, особенности и выбор
При разборке оказалось, что статор генератора начал пробивать на массу и видно было что обмотка потемнела. Обмотки генератора в магазинах в наличие не оказалось. Генератор современный на автобусе ПАЗ крепление как на ГАЗ-66 Генератор современный на автобусе ПАЗ крепление как на ГАЗ-66 Мне часто приходилось ремонтировать подобные генераторы и осталось несколько генераторов из которых можно было выбрать хорошие. Под нагрузкой генератор, выдавал ток хорошо. При проверке регулятора напряжения оказался неисправным. Я поставил на генератор простой регулятор со щетками Я-112 и объяснил, как подключить и проверить. Что меня очень порадовало. Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
При этом, ценя время наших заказчиков, мы готовы принять оплату любым удобным для вас способом. Компания «Автогип52» — один из лидеров в интернет-сегменте российского рынка запчастей на коммерческие автомобили отечественного производства. Добиться такого результата помогли не только профессионализм нашей команды и лояльная ценовая политика, но и ответственный подход к выполнению всех взятых на себя обязательств. Отдельно здесь стоит выделить гарантию: получая детали через транспортную компанию, клиент должен быть полностью уверен в продавце, в честности и прозрачности его работы. Для того чтобы максимально защитить интересы каждого из наших заказчиков, руководством компании была выработана гарантийная политика, характеризующаяся следующими основными положениями: - гарантийный срок — 12 месяцев. Данный период активной эксплуатации любой запчасти при условии соблюдения рекомендаций производителя позволяет с полной уверенностью исключить вероятность заводского брака или дефектов, возникших в процессе транспортировки. В случае возникновения вышеперечисленных факторов брак, порча по вине перевозчика , замена детали на исправную осуществляется в срок не более 14 дней. Для корректного оформления возврата заказа в случае выявления брака потребуется заключение из сервисного центра, в котором осуществлялась установка приобретённых у нас деталей, узлов, агрегатов.
Их компактность, мощность и надежность делают их незаменимыми помощниками в удобстве обеспечения электропитания в любых условиях. Технические характеристики генератора ГАЗ 66 Генератор ГАЗ 66 — это электрическая установка, предназначенная для преобразования механической энергии, передаваемой от двигателя, в электрическую энергию. Напряжение: рабочее напряжение генератора составляет 220 Вольт. Число фаз: генератор имеет одну фазу, что позволяет использовать его для подключения электрических приборов и инструментов с характеристиками на одну фазу. Частота вращения: номинальная частота вращения генератора составляет 1500 оборотов в минуту. Генератор ГАЗ 66 широко используется в строительных работах, в аварийно-восстановительных работах, а также в бытовых условиях, когда необходимо обеспечить электричеством отсутствующие источники подключения. Благодаря своим техническим характеристикам, генератор ГАЗ 66 является надежным и удобным инструментом для электроснабжения. Он позволяет получать электроэнергию при работе двигателя автомобиля. Мощность генератора ГАЗ 66 составляет 1,5 кВт. Это означает, что генератор способен вырабатывать постоянный ток мощностью 1500 ватт. Такая мощность позволяет использовать генератор для питания различных электрических приборов и инструментов. Генератор ГАЗ 66 оснащен бензиновым двигателем мощностью 3,8 литра и 4-цилиндровой системой впрыска топлива. Это обеспечивает стабильную и эффективную работу генератора. Для управления и контроля работы генератора ГАЗ 66 предусмотрены специальные регулировочные и контрольные элементы. Включение и выключение генератора осуществляется с помощью переключателя, а контроль работы осуществляется с помощью специальной панели индикации.
Давление пружин на щётки должно быть в пределах 800 — 1300 Г. При измерении давления положить под щетку полоску бумаги, а затем, натягивая пружину динамометра, одновременно тянуть бумажную полоску и, когда бумага начнёт перемешаться, зафиксировать величину показания динамометра. Щётки в щёткодержателях должны перемещаться свободно, без заеданий и лишнего зазора. Применять щетки другого типа нельзя. В случае замены щёток или проточки коллектора рекомендуется притереть щётки к коллектору. Полоску шкурки кладут на коллектор абразивной стороной к щётке. Проворачивая якорь от руки в сторону, противоположную вращению якоря, добиваются притирки щётки по всей рабочей поверхности. При проворачивании якоря в противоположном направлении щётку несколько приподнять при помощи крючка. После окончания осмотра в замены дефектных деталей генератор собрать в порядке, обратном разборке. После сборки генератор проверить. Исправность генератора и правильность его сборки определяются: проверкой при работе генератора в режиме электродвигателя; проверкой числа оборотов в минуту, при которых достигается напряжение 12,5 В при работе генератора вхолостую и при полной нагрузке. Для проверки генератора, работающего вхолостую, его надо включить в цепь аккумуляторной батареи 12 В и измерить силу потребляемого тока. Корпус генератора соединить с отрицательным зажимом батареи, а зажимы Я и Ш с её положительным зажимом рис. Схема включения генератора в режиме электродвигателя: 1— генератор; 2 — амперметр; 3 — аккумуляторная батарея. Для проверки генератора Г130-Э надо иметь дополнительные клеммовые разъёмы. Очень важно при подключении не перепутать провода, так как при несоблюдении полярности произойдет перемагничевание генератора. Установка на автомобиль перемагниченного генератора может привести к спеканию контактов реле обратного тока и отказу в работе реле-регулятора. Измерять потребляемую силу тока нужно после пятиминутной работы генератора. При этом якорь его должен вращаться по часовой стрелке со стороны привода плавно, без рывков. Рывки якоря при подводе к щёткам одних и тех же коллекторных пластин обычно являются признаком неисправности обмотки якоря генератора. При работе генератора электродвигателем искрение под щётками генератора должно быть едва заметно. Если искренне сильное и на коллекторе остаются следы обгорания, то это означает, что обмотки генератора неисправны. Повышенная потребляемая сила тока и одновременно пониженные обороты характеризуют неправильность сборки перекосы крышек, задевание якоря за полюсы. Повышенная потребляемая сила тока и одновременно повышенные обороны свидетельствуют обычно о наличии неисправностей электрической части генератора. Пониженная потребляемая сила тока указывает на плохие контакты в цепи якоря загрязнён коллектор или щётки, слабый нажим щёток на коллектор, плохие контакты в местах соединений. Схема соединения генератора для испытания на простейшем стенде показана на рис. Во время испытаний обороты якоря генератора изменять плавно и следить при этом за показаниями вольтметра и амперметра, не допуская чрезмерного повышения напряжения и силы тока в цепи, чтобы не повредить генератор.
Г287-3701000 Генератор ГАЗ-66, ПАЗ ЗМЗ-513 14В 90А
/ Генератор камаз, урал, маз, паз, краз и прочее. Большой ассортимент запчастей отечественного производства для автомобилей ГАЗ-66. ГАЗ-66 представляет собой грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для движения в сложных дорожных условиях и по бездорожью.
Характеристики и мощность генератора ГАЗ 66
Окислившиеся контакты необходимо очистить и обеспечить плотность соединения. Для удаления окислов допускается использовать средство «Аксидол» либо нашатырный спирт. Проверку заряда аккумулятора диагностическими приборами. Показатели, считающиеся нормальными, должны составлять в пределах: w 12,0 В на неработающем двигателе; w 13,8—14,7 В после запуска автомобиля. Если показатели заряда не соответствуют нормам, то это свидетельствует о неисправности самого генератора: Наличие больших показателей напряжения на работающем двигателе свидетельствует о неисправности реле регулятора. Меньшие показатели указывают на неисправности внутренних цепей самого устройства. Стенд проверки работы генератора Произвести замер сопротивления обмотки ротора, используя при этом мультиметр.
Для этого нужно подключить его к контактным кольцам. Показатели рабочей обмотки должны находиться в пределах 1,8—5 Ом, в противном случае: Большие показатели являются признаком короткого замыкания обмотки. Меньшие величины свидетельствуют о наличии обрыва. В обоих случаях ротор необходимо заменить. Проверка работоспособности статора производится после его отсоединения от блока выпрямителей путем замера показателей сопротивления его обмотки. Бесконечно большие показания прибора говорят об отсутствии контакта обмотки с массой, то есть с корпусом.
В случае установления неисправности статор подлежит замене. Работоспособность диодов проверяется аналогичным способом с установкой мультиметра на шкалу «проверка диодов». Необходимо черный контакт прибора подключить к выводу фазы, а красный — к «плюсу» или «минусу» диодного моста; заметив показания, поменять провода прибора местами. Выпрямительный блок неисправен, если показания мультиметра в том и другом случае не отличаются. Неисправный диодный мост подлежит замене. Контроль состояния щеточного блока на физический износ щеток, свободного их перемещения и несоответствия силы их давления нормам.
При истирании щеток до величины 14 мм требуется их замена. В том случае, когда установка новых щеток не устраняет затруднения их хода и не обеспечивает необходимое давление, замене подлежит сам щеточный блок. Ремонт генератора ГАЗ-66 После локализации неисправности необходимо произвести замены, обусловленные диагностикой. Порядок действий при разборе генератора: Отсоединить ремень генератора и электрические провода, а затем произвести демонтаж генератора от кузова автомобиля. Источник Бортовая электростанция. Данный агрегат устанавливается в передний бампер вместо лебедки.
Он состоит из статора, ротора, подшипниковых щитов и селенового выпрямителя. Статор имеет силовую и дополнительную обмотки.
Скачать Основные составляющие конструкции На ГАЗ-66 генератор расположен с правой стороны двигателя и крепится непосредственно к кузову с помощью кронштейна. Его основные элементы: Вращающийся узел, состоящий из намоточного вала азарт и сваренный снаружи поверхность клювовидных полосок в количество 12 шт. Отвечает за создание магнитного поля при вращении и находится внутри устройства. Вращение обеспечивается двумя ремнями, совмещенными со шкивом коленчатого вала Узел статора, включая стальной пакет пластины, намотанные в виде соединенных группы катушек Направляет электрический ток на обмотку статора Так выглядит двигатель ГАЗ 66 Модуль блокировки с предустановленной подшипники Обеспечивают герметичность корпуса, а также вращательные движения компонента ротора Щеточный модуль Перенаправляет ток, генерируемый генератором, в электрическую сеть автомобиля Выпрямитель диодный мост Обеспечивает выпрямление входного переменного тока Модуль управления напряжением регулятор Отвечает за изменение и управление током, генерируемым в фазных обмотках статора Видео:как правильно подключить генератор Скачать Проверка работоспособности Проверка работы генератора — одна из первых процедур при обнаружении неисправностей в электросистеме автомобиля. Это может сопровождаться следующими ситуациями: Недостаток заряда аккумулятора или его перезарядка.
Контрольная лампа уровня заряда аккумулятора на панели приборов загорается при работающем двигателе. При увеличении оборотов двигателя наблюдается кратковременное увеличение яркости фар. Уменьшите громкость автомобильного сигнала или опустите фары. Наличие постороннего запаха от генератора. Наличие повышенных искр на щеточном блоке. Свистящие звуки при работе двигателя и разгоне. При обнаружении одного или нескольких симптомов необходимо выполнить последовательность действий для определения причины отклонений с последующим устранением неисправности: Проверка исправности предохранителя, отвечающего за это направление в цепи; в случае неисправности замените его новым.
Проверьте ремень генератора, его натяжение и внешний вид. Ремень с выраженным механическим износом подлежит замене. В другой статье вы узнаете: Схема подключения генератора Газ 53.
Режим работы: Генератор ГАЗ-66 может работать в непрерывном режиме, обеспечивая постоянный и стабильный источник электричества в течение длительного времени. Надежность и мощность генератора ГАЗ-66 делают его идеальным выбором для использования в условиях, где требуется высокая энергетическая мощность и стабильность работы. Выбор модели генератора зависит от конкретных потребностей и требований пользователя. Этот генератор надежно обеспечивает нужную мощность и может работать в различных условиях, что делает его идеальным выбором для использования в местах, где нет доступа к электрической сети или в случаях аварийного отключения. Принцип работы генератора ГАЗ-66 Генератор ГАЗ-66 является системой, которая отвечает за подачу электроэнергии на автомобиль и его компоненты. Он является неотъемлемой частью электроснабжения автомобиля и является мощным генератором переменного тока.
Генератор работает путем преобразования механической энергии, получаемой от двигателя ГАЗ-66, в электрическую энергию. Для этого генератор использует постоянные магниты и обмотки, которые вращаются с постоянной скоростью внутри магнитного поля. Принцип работы генератора ГАЗ-66 основан на явлении электромагнитной индукции. Когда в обмотках генератора создается изменяющееся магнитное поле, происходит электромагнитная индукция в обмотках. Это приводит к возникновению переменного тока в обмотках генератора. Выходной ток генератора ГАЗ-66 направляется на зарядку аккумуляторной батареи и питание различных электрических компонентов автомобиля, таких как фары, стартер, электронная система зажигания и другие. Для эффективной работы генератора ГАЗ-66 необходимо правильно подобрать его мощность. Мощность генератора зависит от потребности автомобильной электросистемы и определяется в амперах. Важной особенностью генератора ГАЗ-66 является его автоматическая регулировка.
Если потребление электроэнергии в автомобиле увеличивается, то генератор увеличивает выходную мощность, а в случае уменьшения потребления, выходная мощность автоматически снижается. Таким образом, генератор ГАЗ-66 является ключевым компонентом автомобильной электросистемы, обеспечивает постоянное электропитание различных устройств и играет важную роль в надежной работе автомобиля. Основные характеристики генератора ГАЗ-66 Генератор ГАЗ-66 представляет собой устройство, которое предназначено для генерации электроэнергии и является одной из основных функций автомобиля ГАЗ-66. Он позволяет использовать автомобиль для питания различных электроприборов и инструментов в условиях отсутствия централизованного электроснабжения. Основные характеристики генератора ГАЗ-66: Мощность: в зависимости от модели составляет от 5 до 8 кВт. Напряжение: обычно 12 или 24 В. Тип питания: дизельный двигатель. Объем двигателя: примерно 4,25 литра. Тип системы охлаждения: водяное охлаждение.
Генератор ГАЗ-66 имеет ряд преимуществ: Надежность и долговечность. Генератор ГАЗ-66 изготавливается из качественных материалов и имеет прочную конструкцию, что делает его надежным в работе.
Отправьте нам файл и получите готовое КП через 30 минут! Прикрепите файл.
Генератор Г287-3701 ГАЗ-66, их мод. (дв.ЗМЗ) 14В/90А 2ручья (ЗИТ)
Генератор ГАЗ 53 находится в передней верхней номинальная мощность. ГАЗ 66-12 — модернизированная базовая модель с лебедкой (1985—1996, 1998—1999 года); ГАЗ 66-21 – народнохозяйственная версия с. Описание. Трехфазный, синхронный генератор переменного тока Г287.3701 со встроенным выпрямительным блоком, предназначен для работы в качестве источника электрической энергии параллельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобилей ГАЗ-66. В дизельных и бензиновых модификациях грузовиков ГАЗ электрическая система построена по одной схеме, но с применением различных генераторов, рассчитанных на разные режимы работы.
Генератор ГАЗ дв.ЗМЗ-513.10 ГАЗ-66 и мод. (2ремня) 14V/90А (КЗАТЭ) /Г287/
В первую очередь, напряжение преобразуется в постоянное при помощи выпрямителя, сглаживается фильтрующим конденсатором, а затем поступает на инвертор для преобразования в переменное. За счет такой сложной манипуляции с электричеством получается высокая стабилизация напряжения с идеальной синусоидой. Такие генераторы дорогие. В итоге, не подобрав подходящий вариант, Павел решил собрать самостоятельно инверторный генератор который будет состоять из бензинового двигателя, генератора постоянного тока от автомобиля, и мощного преобразователя напряжения. Выбор подобных двигателей очень велик, разные производители и разная мощность. Генератор постоянного тока он не покупал, использовал старый от автомобиля ГАЗ-66. Максимальный ток отдачи 90 ампер при 14 вольтах. Преобразователь напряжения с 12 в 220 вольт выбрал подходящую модель в интернет магазине с чистым синусом. Есть варианты и дешевле, но на выходе будет уже модифицированный меандр.
ЗМЗ 513. Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Поэтому доставка по городу осуществляется в день оплаты заказа. При этом заказы на сумму более 10000 рублей прибывают к клиенту бесплатно, за счёт компании; - доставка по России. Мы сотрудничаем с наиболее надежными и проверенными перевозчиками. В процессе оформления заказа клиент может самостоятельно выбрать подходящую именно ему транспортную компанию. При этом за клиентом остаётся право выбора конкретной транспортной компании: наши менеджеры лишь предлагают оптимальный вариант доставки заказа. Клиенты из Нижнего Новгорода, в котором располагаются наши склады, имеют возможность получить автозапчасти в день оформления и оплаты заказа. При этом, ценя время наших заказчиков, мы готовы принять оплату любым удобным для вас способом.
Компания «Автогип52» — один из лидеров в интернет-сегменте российского рынка запчастей на коммерческие автомобили отечественного производства.
Наименование составляющей Функциональное назначение Роторная группа, состоящая из вала обмотки возбуждения и сваренных по наружной поверхности клювообразных полос в количестве 12 штук Отвечает за создание магнитного поля при вращении и располагается внутри устройства. Вращение обеспечивается посредством двух ремней, совмещенных со шкивом коленчатого вала двигателя Статорная группа, включая пакет стальных пластин, обмотку в виде соединенных группами катушек Индуцирует электроток на статорной обмотке Так выглядит двигатель ГАЗ 66 Закрывающий модуль с предустановленными подшипникам Обеспечивают герметичность корпуса, а также вращательные движения роторной составляющей Модуль со щетками Перенаправляют электроток, производимый генератором, в электрическую сеть автомобиля Блок выпрямления диодный мост Обеспечивает выпрямление поступающего переменного тока Модуль управления напряжением регулятор Отвечает за изменение и управление током, создаваемым в фазовых обмотках статора Вернуться к оглавлению Проверка работоспособности Проверка функционирования генератора является одной из первейших процедур при обнаружении сбоев в работе электрооборудования автомобиля. Это может сопровождаться следующими ситуациями: Отсутствием зарядки аккумулятора либо его перезаряд.
Контрольная лампа уровня заряда аккумулятора на панели приборов горит при работающем двигателе. При увеличении оборотов двигателя наблюдается кратковременное увеличение яркости света фар. Снижением громкости звука автомобильного сигнала либо уменьшением яркости фар. Наличием от генератора постороннего запаха.
Присутствием повышенного искрения на щеточном блоке. Свистящими звуками при работе двигателя и разгоне. В случае выявления одного или нескольких признаков необходимо произвести последовательность действий, позволяющих определить причину отклонений с последующим устранением неисправности: Проверку работоспособности предохранителя, отвечающего за данное направление в цепи; в случае неисправности заменить на новый. Проверку ремня генератора, его натяжения и внешнего вида.
Ремень с ярко выраженным механическим износом подлежит замене. Обследование электрической цепи на качество соединения контактов. Окислившиеся контакты необходимо очистить и обеспечить плотность соединения. Для удаления окислов допускается использовать средство «Аксидол» либо нашатырный спирт.
Проверку заряда аккумулятора диагностическими приборами.
Г 287-3701000ГЧ 14В/90А (КЗАТЭ)` Генератор 2-ручьевой ГАЗ-66, 3308 (ЗМЗ-66)
В наличии генератор ГАЗ 66 90А производитель КЗАТЭ (КАТЭК, Завод имени ва (ЗиТ)) артикул Г287-3701000 ЗиТ. Уточняйте информацию у менеджеров. Генератор для а/м ГАЗ-3307, 66, ПАЗ -66.10, 513.10 14В 90А АТЭ-1 цена: 11 517.00 руб. Интернет магазин осуществляет продажу любых запчастей на легковые и грузовые авто. Фильтры Hebel Kraft Оригинальные запчасти Неоригинальные запчасти Запчасти ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ Запчасти для ТО Автомасла ОСАГО. У нас в компании ООО ПП "МТР-сервис" вы можете купить Генератор (КЗАТЭ) Г287.3701 ГАЗ-66, 3308. По всем интересующим вопросам вы можете обратиться по телефону: +7 (351) 723-00-77.
Популярные товары
- Общая информация о генераторе ГАЗ-66
- Мощный и надежный
- Генератор ГАЗ-66, 3307, ПАЗ Г287-0 (14В, 90А) | АМТ-запчасть
- С этим товаром часто покупают
- Генератор ГАЗ 66 90А купить КЗАТЭ Г287-3701000 ЗиТ цена
Характеристики и мощность генератора ГАЗ 66
Газ, паз, уаз. Генератор ГАЗ-3308,66 (14v, 90Ам, 1260w) / КЗАТЭ. Назад в каталог. Большой ассортимент запчастей отечественного производства для автомобилей ГАЗ-66. Представляем вашему вниманию генератор типа Г 287. Ниже представлено описание генератора Г 287 с техническими характеристиками и возможными неисправностями. 843 объявления по запросу «генератор газ 66» доступны на Авито во всех регионах. Главная › Автозапчасти и электроника › Генераторы и детали › Генераторы автомобильные › АТЭ-1 › Г287, Генератор ГАЗ-3307,66,ПАЗ. Так выглядит генератор Г287 на ГАЗ 66. Основные технические характеристики. Генератор Г287 на ГАЗ-66 обладает мощностью на выходе 1260 Вт, что является достаточным для одновременной работы всего электрооборудования грузовика.
Генератор камаз, ваз, газ, уаз
/ Каталог запасных запчастей Катэк. / Г287-3701000 Генератор ГАЗ -513.10 ГАЗ-66 и мод. Г287-3701000 Генератор ГАЗ-66, ПАЗ ЗМЗ-513 14В 90А Цена: 5300 руб. предназначен для работы в качестве источника электрической энергии параллельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобилей ГАЗ-66 и их модификации с двигателем ЗМЗ 513.10. Основные технические характеристики генератора на ГАЗ 66. Как отремонтировать генератор и проверить его работоспособность.
Генератор для ГАЗ 66: характеристики, особенности и выбор
Мы бесплатно доставим Ваш заказ в один из пунктов выдачи или до транспортной компании для отправки в любой регион России. Мы являемся официальными партнерами крупнейших Российских, а также ряда европейских автопроизводителей и гарантируем Вам лучшую цену. Внешний вид товара может отличаться от изображений, представленных на сайте.
Например, генератор для ГАЗ-66 может иметь мощность 2,5 кВт с одной фазой или 5 кВт с трехфазным выходом.
Важно: перед покупкой или заменой генератора для ГАЗ-66, необходимо учитывать технические характеристики автомобиля и требования к электропитанию его систем. Ток генератора для ГАЗ-66 Генератор, установленный на автомобиле ГАЗ-66, предназначен для обеспечения электроэнергией различных потребителей, таких как приборы освещения, стартер, система зажигания, радиоаппаратура и другие электроприборы. Ток генератора — это величина, которая показывает, сколько электричества генерирует генератор за определенный период времени.
Ток генератора для ГАЗ-66 составляет от 30 до 45 ампер в зависимости от модели генератора и его характеристик. Это означает, что генератор способен выдавать ток от 30 до 45 ампер на протяжении определенного временного интервала. Ток генератора является одним из основных параметров, которые необходимо учитывать при выборе генератора для данного автомобиля.
Мощность генератора непосредственно связана с его током. Более высокий ток генератора означает более высокую мощность, что позволяет питать большее количество электроприборов и обеспечивать их нормальную работу. Поэтому важно выбирать генератор с соответствующим током, чтобы он мог обеспечить надлежащую работу электрооборудования ГАЗ-66.
Ток генератора для ГАЗ-66 является одним из ключевых параметров при его выборе и замене. При выборе генератора необходимо учитывать максимальное потребление электричества различных систем и приборов автомобиля. Также важно учесть мощность и схему зарядки аккумуляторной батареи, чтобы генератор мог обеспечить необходимый ток и поддерживать заряд аккумулятора на оптимальном уровне.
И не забудь, что сечение проводов для такого генератора необходимо увеличивать. Если, конечно, ты с него все 85 ампер собираешься снимать. Последний раз редактировалось Павлик; 07.
Такие генераторы дорогие. В итоге, не подобрав подходящий вариант, Павел решил собрать самостоятельно инверторный генератор который будет состоять из бензинового двигателя, генератора постоянного тока от автомобиля, и мощного преобразователя напряжения. Выбор подобных двигателей очень велик, разные производители и разная мощность. Генератор постоянного тока он не покупал, использовал старый от автомобиля ГАЗ-66. Максимальный ток отдачи 90 ампер при 14 вольтах.
Преобразователь напряжения с 12 в 220 вольт выбрал подходящую модель в интернет магазине с чистым синусом. Есть варианты и дешевле, но на выходе будет уже модифицированный меандр. Для питания электроники это не критично. Раму для установки двигателя и генератора, сделал из квадратной трубы 20 х 20 мм.