Николаев был основан как город корабелов, куда собирались мужчины со всей страны, которые по большей части были холостяками. Улица с внешней стороны квартала, со стороны города, называется Озерной. А полукругом вдоль лимана идет Лазурная. В месте их соединения устроен кольцевой перекресток и установлена стела, на карте подписанная как «Чайка». И всё время своего существования, город носил гордое имя «Город Корабелов». Это по всей Украине катались три урода, как в последствии народная молва нарекла Кличко. Яценюка и Тягнибока.
Мой Телеграм:
- Николаев город - 75 фото
- Итоги СУГС: в городе Корабелов «вымирают» корабелы
- Прокомментируйте!
- Информация о городе
Николаев - АНТИЧНЫЙ город корабелов
| Для тех, кто не в теме: Что такое город - Николаев, и где он находиться... | великолепный город на побережье Черного моря, центр кораблестроения и один из самых удивительных уголков нашей страны. Отдых в нем может стать незабываемым приключением по живописным местам. |
| Итоги СУГС: в городе Корабелов «вымирают» корабелы - Архано | Основой промышленности города является судостроение, той же направленности и расположенные в нём учебные заведения. По застройке это типовой город без особых изысков с прямыми и квадратно-гнездовыми жилыми районами. |
| Николаев - город корабелов | Страна Мастеров | Как и в Одессе, тех жителей Николаева, кто протестовал против киевского режима, разогнали защитники преступного украинского режима, сообщает "Свободная Пресса". |
Николаев давно не город корабелов, а транспортный хаб – губернатор Мериков
Ну, а крейсер «Украина» проекта 1164 водоизмещением 13 тыс. Россия была готова купить его, но Киев заломил невероятную цену и остался с носом. Амбициозные киевские политики пожелали достроить крейсер и сделать его символом «новой Украины». И сделали! С 1992 года в Николаеве началась разруха. Численность персонала верфей уменьшилась в 20, а то и в 30 раз. За 30 лет там было собрано менее 20 судов для иностранных заказчиков.
Заложить-то заложили, но он до сих пор стоит на стапеле. Зато в конце 2014 года судостроители получили большой заказ на несколько тысяч печей-буржуек для АТО. В феврале 2014 года в Николаеве, как и в других городах Восточной Украины, начались массовые протесты против захвата власти в Киеве хунтой. Причём протестующие получили все необходимые разрешения у администрации. Число протестующих достигло 5 тысяч человек. Однако 7 апреля на мирных протестующих напали несколько тысяч приезжих боевиков, а также местные фанаты и братва.
Палаточный городок был уничтожен, сопротивление подавлено. В начале спецоперации российские войска практически ворвались в Николаев, но, увы, вскоре вынуждены были отступить. С марта в Николаеве действует комендантский час, проводятся массовые облавы и аресты. Как заявил мэр города — «Мы подозреваем всех!
А уже после выхода на пенсию до последнего, пока могли работать, варили советские авианосцы «Тбилиси» и «Варяг». Хорошие сварщики с опытом работы были элитой Николаева всегда…А вот батина и судьба моя и моего старшего брата сложилась не так… Отец застал эту чортову перестройку, умер в возрасте 56 лет в 2000 году. Будьте вы прокляты, Кравчук с Горбачовим, що зробили усю цю сволоту! Последние годы батя резал наши недостроенные корабли на металлолом. Классный сварной, его сердце не вынесло такого унижения. Инфаркт, и всё. И вот я приехал из Польши, и что же увидел… Нашего кораблестроения больше нет. В Польше к нам как к рабам относились поляки. Как только началась эпидемия коронавируса, меня и таких же, как я, просто выпихнули, даже до конца не рассчитавшись. А Украина, Родина, на деле такой не является для нас вже багато часу. У нас в Николаеве без работы от беспросвета люди мрут как мухи. Власти, шо в Киеве, шо тут, все до глубочайшего барабану. Нет той «Большой семьи», что глядел я в детстве. Нет той страны, где фильм про нас снимать начинали в Ленинграде, заканчивали в Николаеве, а смотрелось это всё как одно целое. Есть теперь в Украине только развалины и несчастные умирающие люди на них. Пора браться за топоры да вилы? Думаю, что завтра этого вопроса уже не будет: если хотим жить на, а не в Украине, то пора!
Центр одноимённой области а раньше и губернии во времена Российской империи. Раздолбленное здание городской администрации История[ править ] Николаев был основан в конце XVIII века по повелению известного морского деятеля, князя Потёмкина, город был образован вокруг большой судостроительной верфи. Более сотни лет находился в составе Российской Империи и фактически был обычным русским городом в составе Новороссии. Первый построенный здесь корабль получил имя Святого Николая, покровителя моряков, и видимо отсюда и произошло его название. В Николаеве некоторое время располагалось командование Черноморского флота. Уже после ликвидации империи город по итогам гражданской войны в России перешёл под контроль большевиков, которые включили его в состав Советской Украины, которая существовала до 1991 года.
Журналист подчеркивает, что на этом фоне молодежь массово уезжает на заработки в другие города и страны, где надеется на лучшую жизнь. Если Припять — это постапокалипсис, то Николаев — это предапокалипсис. Хотите порцию отчаяния и неверия? Садитесь в пародию на «Интерсити» до Херсона и успейте выпрыгнуть во время трехминутной остановки. Вы не ошиблись — это областной центр и в прошлом почти город-миллионник», — сокрушается Лямец.
Николаев - город корабелов.
Если дешевле это сделать в Польше. Если говорить о судостроении, то Николаев неконкурентоспособен. Мы можем долго страдать, вспоминать наше героическое судостроительное прошлое. В перспективе, это возможно, но сейчас это не то, что может спасти Николаев», - беспечно добавил он, забыв, что наименование советско-российского прошлого героическим ныне на Украине чревато очень большими неприятностями с обвинениями в «сепаратизме-терроризме». Впрочем, далее Александр Сенкевич реабилитировался, выступив с рацпредложением, в соответствии с которым государственное предприятие «Судостроительный завод имени 61-го коммунара нужно снести «под ноль» и построить на его месте нечто более корреспондирующееся с украинским достоинством - жилой комплекс или развлекательный центр. Что касается «61-го завода», то мое мнение, что в этом здании нужно сделать музей или перевести сюда губернатора. Сам завод, мне кажется, нужно снести «под ноль» и построить там классный жилой комплекс, парковую зону, креативное пространство, сделать какой-то торгово-развлекательный центр», - заявил он. Николаев был основан в Российской Империи князем Григорием Потёмкиным. Преступным умыслом российских империалистов город вначале получил профессию, а затем уже имя и статус города.
В течение долгих лет Российское государство вело затяжную войну с Турцией и ее вассалами за право выхода к Черному морю. В 1787 г. Осада затянулась, для победы нужен был современный морской флот, превосходящий по своей мощи турецкий. Одна Херсонская верфь не в состоянии была справиться со стратегической задачей по ускоренному оснащению флота.
На бульваре установлены старинная пушка — памятный знак в честь основания города и два памятника — сподвижнику Г. Потемкину градоначальнику М. Фалееву и адмиралу С. Городище «Дикий Сад» Если заинтересоваться более древней историей этих мест, то можно узнать, что еще в XII веке до н. Свидетельство этому — городище «Дикий Сад», живописные руины которого можно увидеть в самом центре исторической части города.
Открыто оно было в 1927 году. Оказывается, еще во времена гомеровской Трои это городище было хорошо укрепленным портом, важным торговым и административным центром. Церкви Николаева В городе сохранилось много храмов, самые значимые из которых: церковь Всех Святых — один из старейших храмов города 1807. В ней похоронен М. Фалеев — градостроитель и основатель верфи. Здание церкви сохранило свой первоначальный архитектурный облик; собор Рождества Пресвятой Богородицы, построен в 1800 году на пожертвования николаевских купцов. В годы советской власти собор был закрыт, а многие его ценности уничтожены или разграблены. Свою работу храм возобновил в 1992 году. Сейчас это кафедральный собор Николаевской епархии; церковь Михаила Тверского в Варваровке, построена на средства княгини В.
Голицыной в 1811 году на месте небольшой деревянной церквушки, возведенной запорожскими казаками еще в XVII веке. В конце XIX века была перестроена в классическом стиле православного храма. Здание церкви впечатляет гармоничностью и точностью пропорций; церковь Святого Духа на Старом Водопое, строительство храма велось на деньги горожан и закончилось в 1857 году. После запустения в годы советской власти здание было полностью реставрировано, и сейчас в нем идет служба; церковь Александра Невского Госпитальная церковь была построена в конце XIX века на территории военно-морского госпиталя.
Была завершена вся хозяйственная и предпринимательская деятельность ЧСЗ, а также все технологические циклы деятельности предприятия-банкрота. Немногочисленные сотрудники предприятия уволены, а его печать уничтожена.
Украина потеряла промышленный гигант, с которым мало кто мог сравниться на мировой арене. История Черноморского судостроительного завода. Основание и расцвет Завод был открыт 9 октября 1897 под названием «Черноморский механический и котельный завод». За время существования завода построено 1004 корабля различных классов и назначения. ЧСЗ сформирован в 1896-97 гг. При этом именно «Наваль» имел судостроительный профиль, и поэтому годом основания всего ЧСЗ считается 1897.
Завод сразу закладывался как главный для Черноморского флота, военного и торгового, однако свою роль он обрёл не сразу. Первый крупный проект — оснащение русских броненосцев «Князь Потёмкин-Таврический» то самый, который восстал в 1905 г. В 1901 году следует начало самостоятельного строительства кораблей: заложена серия эскадренных миноносцев. В 1908 году «Наваль» поглощает соседний Черноморский завод и становится крупнейшим заводом Юга России. Что построили на Украине за минувшие 20 летВ 1990 году Украина была одним из основных производителей энергетического и металлургического оборудования, приборостроения, сельскохозяйственных машин и железнодорожных вагонов СССР, а в некоторых подсекторах отрасли как производство всевозможных видов комбайнов, роторных экскаваторов была практически монопольным производителем С этого времени начинается крупномасштабное строительство: подводные минные заградители, эсминцы класса «Новик», минные крейсеры. Однако новейшая история судостроения началась на заводе с 1911 года, когда было заложено два линкора дредноутного класса.
Это высший пилотаж судостроения и средоточие прогрессивных технологий того времени. Российская империя, как бы ее не обвиняли в отсталой социальной системе, сумела создать высокотехнологическую цепочку всего за 14 лет. К 1915 г. В 1919 г. В 20-30-е годы он продолжил функционировать под новым «революционным» именем — им.
Военная операция[ править ] После начала военной операции на Украине Николаев был непосредственной зоной боевых действий в течение первых дней, но российские войска закрепиться в нём не смогли, так как город был выбран в качестве важного укрепрайона укров, так как он имеет важное стратегическое значение — в случае его падения открывается прямой путь на Одессу, которая после начала российской СВО фактически стала единственным морским портом у хохлов. Впоследствии город неоднократно обстреливался российскими войсками, наносились удары по позициям ВСУ, которая укреплялась в этом городе после того, как Херсон перешел под контроль российских войск.
В городе много разрушений, долгое время были проблемы с коммуникациями водой и светом. Предполагается массированное российское наступление на Николаев, так как стратегически город расположен между Херсоном и Одессой , которая является одной из главных целей России, представляя собой важный морской порт и позволяя при взятии отрезать Украину от моря и тем самым ликвидировать морские силы Украины и обеспечить безопасность Крыма. Также взятие Николаева откроет прямой путь на Приднестровье, которое является изолированной российской территорией на землях бывшей Молдавии. В то же время есть риск, что город может стать ареной ожесточённых боев, ведь укры могут его превратить в очередной город-крепость, взятие которого приведёт к разгрому основной инфраструктуры и построек, а также гибели значительного числа людей.
Николаев - АНТИЧНЫЙ город корабелов
Из ордера № 1065 князя Потемкина Фалееву от 27 августа (7 сентября) 1789 известно название этого города – Николаев: «Фаберову дачу именовать Спасское, а Витовку Богоявленское, новозаводскую верфь на Ингуле город Николаев». Николаев — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. Достопримечательности и интересные места, куда можно сходить. Что же касается центра «города корабелов», а именно улицы Соборной, то она оставила также множество позитивных эмоций у приезжих украинских блогеров. Так, николаевский блогер Анастасия, по-новому взглянула на достопримечательности своего родного города.
Николаев давно не город корабелов, а транспортный хаб – губернатор Мериков
Во второй серии проекта «Украина онлайн: Восток – Запад» Александр Фомин посетил Николаев, город корабелов. Здесь расположен знаменитый Судостроительный завод имени 61 коммунара, бывший судостроительный завод № 445, построенный еще в 1788 году. В этой подборке вы найдете 75 красивых и очаровательных картинок с на тему Николаев город. Каждое изображение уникально и привлекательно. Вы можете наслаждаться этими фотографиями онлайн или скачать их в высоком разрешении. Само здание музея построено в 18 веке. Это бывшая канцелярия Черноморского флота, здесь же и квартировал командирский состав. В музее вам организуют экскурс в историю флота и расскажут о славе города корабелов. Само здание музея построено в 18 веке. Это бывшая канцелярия Черноморского флота, здесь же и квартировал командирский состав. В музее вам организуют экскурс в историю флота и расскажут о славе города корабелов.
Флотский бульвар
- День города Николаев: история и символика
- НИКОЛАЕВ - ГОРОД КОРАБЕЛОВ – "Николаев"-самый лучший город!!!, пользователь | My World Groups
- Город кораблей: 10 мест Николаева, которые стоит посетить
- В первый день операции в порту Николаева затопили украинский флагман
Город корабелов Николаев и его достопримечательности
| Хроники побед украинского достоинства: «город корабелов» отправлен на свалку истории | Основание города корабелов. Местность, в которой расположен Николаев, была плотно заселена ещё в эпоху Античности. |
| Декор предметов Вырезание Николаев - город корабелов Диски виниловые | Там, в Николаеве, городе корабелов, находится также предприятие «Зоря-Машпроект», которое производит силовые установки, разработанные для российских фрегатов. |
| Что посмотреть в Николаеве: 10 самых интересных достопримечательностей | Основание города корабелов. Местность, в которой расположен Николаев, была плотно заселена ещё в эпоху Античности. Неподалёку от него до сих пор можно увидеть развалины известного древнегреческого полиса Ольвия. |
| Экскурс в город корабелов | О победах в русско-турецкой войне рассказывают достопримечательности Николаева – города, носящего имя покровителя моряков. |
| Николаев. Прогулка по городу. Архитектура. Достопримечательности. 2012 г. | успешно действующий. |
Для тех, кто не в теме: Что такое город - Николаев, и где он находиться...
Не смотря на попытки всплывать к верху. По итогу, с приходом постмайданной власти, отрасль вообще фактически умерла. Фактически произошел полный провал вступительной кампании этого года Однако, это не самое прискорбное для Города Корабелов. А самым прискорбным стало то, что на специальность «Судостроение» поступило 16 человек из 710 мест.
Лишь в 1883 году в Николаеве были заложены три мощных броненосца типа «Екатерина II», но вступили они в строй лишь в 1888—1889 годах. В 1911—1917 годах в Николаеве построили 3 дредноута типа «Императрица Мария» водоизмещением 25 тыс. Был построен и ещё более сильный дредноут «Николай I» 28 тыс. В ноябре 1940 года строительство приостановили, а после войны линкор разобрали. Из песни слова не выкинешь, и вопреки утверждениям наших историков немцы в 1943—1944 годах наклепали в Николаеве около 10 судов двойного назначения водоизмещением в 1 тыс. За это время там построили свыше 500 военных и гражданских судов, включая артиллерийские крейсера проекта 68бис и авианесущие корабли.
Авианосец «Варяг» проекта 1143. И вот в конце 1999 года китайский баскетболист Сюй Чзэнпин купил авианосец за 25 млн. Продажа «Варяга» страшно напугала Пентагон. И тогда ЦРУ провело блестящую спецоперацию. Но начну по порядку. Первый советский атомный авианосец «Ульяновск» был заложен 25 ноября 1988 года. Его полное водоизмещение должно было составлять 75 тыс. На борту предполагалось базирование до семидесяти самолётов Су-27К и вертолётов. Николаевские корабелы предлагали спустить «Ульяновск» на воду и законсервировать его в ожидании покупателей, среди которых рассматривались КНР, Индия и даже РФ.
И вот на заводе объявился Виталий Козляр, вице-президент фирмы J. Global Enterprises, Inc, зарегистрированной в Нью-Йорке.
При этом Мериков акцентировал внимание на том, что одним из ключевых был именно морехозяйственный комплекс. Глава ОГА отметил, что благодаря тому, что удалось обратить внимание именно на эту отрасль, уже разрабатывается множество важных проектов.
В первую очередь, к числу этих проектов относится углубление и расширение Бугско-Днепровско-лиманского канала БДЛК , являющегося основой транспортной инфраструктуры региона. Мериков отметил, что в этом вопросе он придерживается весьма жесткой позиции — необходимо развивать канал и вводить международные стандарты. По словам главы ОГА, это весьма масштабный проект, реализация которого происходит на средства предприятий, входящих в состав администрации морпортов Украины АМПУ. Приблизительная стоимость всех этапов проекта составляет 30 миллиардов гривен, а срок реализации оценивается в 3-5 лет.
Помимо этого, по словам Мерикова, продолжается создание новых терминалов, а также происходит освоение новых рынков — например, азиатского. По словам губернатора, благодаря этому появятся новые рабочие места, налоги, и вырастет уровень жизни людей. Мериков отметил, что по итогам прошедшего года грузооборот в портах Николаева составил больше 27 миллионов тонн, что на 5,3 процента больше в сравнении с показателями 2014 года. В соответствии со Стратегией развития области-2020, должно происходить увеличение грузооборота до 40 миллионов тонн в год.
Мериков считает, что здесь все зависит от предприятий и от их заинтересованности в дальнейшем развитии.
Зато узнали, что такое рейдерские захваты, приватизация с нарушениями законодательства и без выполнения инвестиционных обязательств, утомительные судебные разбирательства, постоянный долг по зарплате и т. К примеру, завод «Океан» когда-то назывался успешным примером приватизации, но сейчас за него ведут борьбу два известных олигарха — Вадим Новинский и Константин Жеваго, и это не может не сказываться на его жизнедеятельности. ЧСЗ после приватизации 2003 года, в итоге, прибился к судостроительному холдингу того же Новинского Smart Maritime Group. Во время приватизации завода, по словам первого секретаря николаевского обкома КПУ Владимира Матвеева, «было нарушено все, что только можно», после чего олигарх «совершенно законно перекупил акции у людей, незаконно их получивших». Бывший директор, ныне возглавляющий Комитет спасения ЧСЗ Игорь Овдиенко демонстрирует обращение к недавно назначенному после врадиевских событий прокурору Николаевской области. В документе говорится, что «в 2007 году в нарушение законов Украины ЧСЗ был захвачен «новым собственником», который заявил, что он, безусловно, будет неукоснительно выполнять инвестиционные обязательства, к сожалению, эти обещания оказались голословными — вместо роста объемов производства наблюдается фактический спад, об обновлении и модернизации вообще не говорят, чтобы как-то содержать коллектив, руководство ЧСЗ списывает практически неизношенные станки, в том числе с числовым программным управлением, режет их на металлолом». Впрочем, не лучше результаты и под «чутким» государственным руководством. Так, входящий в ГК «Укроборонпром» завод имени 61 коммунара подошел к этому лету с долгом по зарплате в 17 млн.
Сам завод ждет реструктуризация, хорошо хоть «с сохранением судостроительного профиля», ну а сотрудников ожидают очередные сокращения. Никакого корвета здесь нет… Завод им. Каждый камень, кажется, проникнут славной историей отечественного кораблестроения, и любой встречный горожанин раньше нес на себе осознание сопричастности. И не только осознание, в былые времена чуть ли не каждый второй николаевец был так или иначе связан с судостроением ведь одно рабочее место в этой отрасли создает пять в смежных. Если говорить о чувствах и ощущениях, то они никуда не делись, только из города корабелов Николаев медленно, но верно превращается в музей. А лучший вид на него открывается с пешеходного понтонного моста в самом центре города, где мы и встретились с Игорем Овдиенко. Вот вырождающийся завод им. Но почему нет? Возьмем Вьетнам, его судостроительные заводы были спроектированы и построены с помощью СССР, оборудование было поставлено, в основном, из Николаева, специалисты учились у нас.
Вьетнамцы строят и продают корабли, и наши украинские судовладельцы, неважно под каким флагом, покупают там суда, которые могут строить николаевские заводы, херсонский, керченский и даже севастопольский. Потому что там — в 2 раза дешевле. Как так может быть? Вьетнам, который все покупает, металл, оборудование, изоляционные материалы, у них, по сути, есть только рабочие руки, а себестоимость судна в 2 раза ниже, чем у нас. Кто-то должен разозлиться и стукнуть кулаком по столу, президент, премьер-министр, сказать, как это может быть? Вызвать министра экономики — что это за экономика у нас, если в конкуренции побеждает Вьетнам? При всем уважении, он не может побеждать Украину, если у нее все в порядке. Руководство страны должно же видеть в этом смысл? Если бы у нас работали эти десятки тысяч людей на заводах — не было бы безработицы в Николаеве».
Это не новая проблема для украинских судостроителей, разве что ориентиры несколько меняются, и вот теперь Вьетнам в числе тех, «у которого получилось».
Николаев город моряков и корабелов
Два века назад появилась традиция устанавливать фигуры львов, в качестве «стражей», на входе в жилище знатного человека или ведомственное учреждение. Львы города Николаева несут свою службу круглосуточно.. Символы Николаева На земле множество стран, и еще больше — городов. Но их невозможно перепутать друг с другом, потому что, кроме названий, каждый из них имеет особые отличительные знаки. Ими служат флаг, герб и гимн.
Каждому гостю просто необходимо посетить единственный в своем роде в Украине Музей судостроения и флота, который в былые времена был резиденцией главного командующего флота и являет собой пример русского классицизма. Достоин внимания и Краеведческий музей, экспозиции которого расположены в памятнике культуры под названием «Старофлотские казармы». Но по-настоящему захватывающие пейзажи открываются с берега Южного Буга. Освежающий ветерок с вод развеет грусть, даст надежду на счастливое будущее. Возле реки можно устроить пикник, позагорать на песчаном пляже, прогуляться под луной с любимым человеком. Совсем недавно на берегу реки построили огромный жилой комплекс «Ривьера».
Именно там могут купить дом в Николаеве люди любого возраста, потребностей и достатка.
Разницы не ощутите. В прошедшем сезоне друзья из Баги каждый день не ленились по часу тратить на дорогу, приезжая к нам на "север", хотя отель у них там был не из простеньких. Это нет отелей, только гестхаусы и отдельные дома, которые арендуешь самостоятельно.
Это аутентичность и жизнь среди индийцев. Это безлюдные пляжи между посёлками и позитивные интересные люди. Это аренда байка или такси и самостоятельные путешествия по достопримечательностям.
Начиная с 1992 года в Николаеве началась полная разруха. Численность работников верфей уменьшилась в 20, а то и в 30 раз. В начале специальной военной операции войска армии России практически зашли в Николаев, но вскоре вынуждены были отступить на прежние позиции.
На смерть города корабелов Николаева
В последнее время, большинство искателей сходятся во мнении, что большинство городов Европейской части, имеющие архитектуру, в стиле Классицизм, с элементами античного стиля, построены практически в одно и то же время, в 18-19-м веках. На юге Украины расположен Николаев – город, славящийся традициями кораблестроения, крупной верфью с множеством портов. Достопримечательности города очень разноо. АНТИЧНЫЙ город корабелов. В последнее время, большинство искателей сходятся во мнении, что большинство городов Европейской части, имеющие архитектуру, в стиле Классицизм, с элементами античного стиля, построены практически в одно и то же. » Россия и СНГ» Украина» Экскурс в город корабелов.
Николаев давно не город корабелов, а транспортный хаб – губернатор Мериков
Поехал я в Херсон из Киева на поезде. Моими соседями по купе стали 2 молодых человека и одна женщина средних лет. Они оказались людьми очень приятными в общении, так что с вечера до поздней ночи и с раннего утра до самого прибытия в Херсон мы. профессиональный праздник моряков, занятых в. Николаев — уникальный город корабелов на Украине. МИКОЛАЇВ) — это областной центр Николаевской области Украины. Он находиться у слияния двух рек – Южного Буга и Ингула. Центральная часть его расположена на так называемом Николаевском полуострове который отекает река. Из ордера № 1065 князя Потемкина Фалееву от 27 августа (7 сентября) 1789 известно название этого города – Николаев: «Фаберову дачу именовать Спасское, а Витовку Богоявленское, новозаводскую верфь на Ингуле город Николаев». Интересные факты * В честь города названа малая планета, открытая Крымской Астрофизической обсерваторией. *Николаев — город невест. Это название город получил из-за обрядов бракосочетаний, которые проводились на заре строительства города.