Автомобили BAIC от официального дилера РОЛЬФ в Санкт-Петербурге. Модельный ряд, фото, комплектации и модификации БАИК. тел. +7 (495) 445-63-89. Продажа новых BAIC BJ40 в автосалоне официального дилера СИМ. Цена 4 350 000 р., Кредит, Лизинг, Тест-драйв. Оформление за один день. Автомобили в наличии с ПТС.
BAIC BJ40 2024 года: что делает его одним из лучших внедорожников России?
В целом машина достаточно симпатичная. Дизайн не отталкивающий, опять же вопрос привычки. Почему-то часто посещают мысли что это что-то типа G-класса или нашего УАЗика 469. В салоне было две машины — черная и белая. С белой снят верх. Снизу у машины всё достаточно хорошо на вид. Единственное смущает банка глушителя, как бы её не оторвало. Крепление буксировочных крюков рассмотреть не удалось. Вообще надо бы внимательно на подъемнике рассматривать, что там и как. А вот в бампере спереди места между решеткой и радиатором практически нет.
Двери не имеет фиксаторов, они на ленточках. В салоне достаточно тесно, может быть даже теснее, чем за рулем у МПС 2. И самая засада это центральная стойка между дверями — она закрывает боковой обзор. Обычно в машине достаточно повернуть голову в сторону и у тебя хороший боковой обзор. В BJ40 чтобы получить такой же обзор нужно наклониться к рулю. Это прям расстраивает. Как у всех китайцев здесь мощная центральная панель и куда ставить радиостанцию не понятно. Руль как у всех в коже редкого зверя дермантина то есть на ощупь мне не приятен, только в перчатках или сразу перешивать.
Есть мнение, что дизайн BJ 40 подозрительно похож Jeep Wrangler, но это не совсем так.
К таким решениям, в частности, относятся массивные внешние петли дверей и капота, мощный каркас безопасности, массивная ручка на панели переднего пассажира, откидывающаяся вбок задняя дверь c навешенным запасным колесом и некоторые другие элементы. Творение корпорации Great Wall —Tank 300 — это тоже классический рамный внедорожник. В его дизайне четко прослеживаются черты старого Land Rover Defender и Jeep Cherokee серии KK, который в нашей стране особой популярностью не пользовался. То есть, это скорее типичный гражданский внедорожник старой формации, нежели военный автомобиль.
Честно сказать, когда я впервые сел в BAIC BJ40, был уверен, что это неповоротливый неудобный «танк», к которому придется долго привыкать. Но в действительности автомобиль оказался очень приятным в управлении, сравнимым по этому параметру с каким-нибудь современным кроссовером. Несмотря на то, что это рамный внедорожник, машина оказалась еще и весьма комфортной, с мягкой подвеской, глотающей все средние и мелкие неровности дорожного полотна, а не любит она только наезд на скорости на крупные выступы и выбоины с острыми краями, жестковато передавая их в салон.
Кстати, отличается BJ40 еще и приличной шумоизоляцией, что положительно сказывается на эксплуатации внедорожника для ежедневных поездок. То есть по итогу мы получаем не только машину для сложных дорожных условий, но и неплохой вариант для универсального использования в черте города и на трассе. У меня же получалось примерно 11-12 литров в смешанном и в районе 14 в городе. Объем топливного бака составляет 75 литров. Заявленная цена BAIC BJ40 на сайте производителя составляет 4 350 000 рублей за единственную весьма богатую комплектацию. Но при этом у дилера я видел эту машину за 4 750 000 рублей. Собирают внедорожник на мощностях «Автотора», как я понимаю, речь идет о крупноузловой сборке.
Подробности BJ40 — обозначение, уже знакомое многим российским автолюбителям, поскольку внедорожник с таким названием выпускает отечественный Автотор. Модель привлекает внимание, прежде всего, своим дизайном, сильно смахивающим на Wrangler. У себя на родине производственный цикл выпуска этого рамного внедорожника занял 10 лет и уже пошел на второй круг: в Китае подготовили BJ40 второго поколения, который сменил и внешний дизайн, и интерьер. Beijing BJ40 2024 второго поколения остался верен рамной конструкции, неразрезному заднему мосту, системе полного привода Part Time и бензиновому двигателю, но получил абсолютно новый кузов. Да, он, как и ранее, по-внедорожному брутален, но уже не отсылает к легендарному Jeep. При этом он укрупнился во всех своих параметрах, включая колесную базу, лишился съемной крыши и вынесенных наружу дверных завес. Сами двери стали безрамочными и оснащенными обычными дверными ручками. Черного пластика по низу кузова стало значительно больше, на крыше появились рейлинги и место для «панорамы», а на передке фирменная решетка из пяти ячеек растянулась на всю ширину кузова. В ее крайних элементах обосновались фары, тогда как роль противотуманок стали играть очень небольшие вертикальные led-полоски.
Прет, как танк: тестируем китайского «проходимца», который претендует на лавры Jeep
The Beijing BJ40 is an off-road vehicle produced by BAIC Motor. Originally branded directly as a BAIC product, the vehicle series was rebadged under the Beijing brand after the brand was introduced in 2019.[1]. The BJ40 Plus 2.3T Turbocharged Gasoline Direct Injection Engine, Top Military Standard, Strong Separate Frame Construction. надежный внедорожник от БАИК. Узнайте цену и комплектацию BAIC BJ40 в России. Купите джип BJ40 в Москве у официального дилера СИМ. Купить новый Баик BJ40 в Москве у официального дилера Автомир. Новый Baic BJ40 в наличии у официального дилера в автосалоне. Автомобиль оснащен системой полного привода, с блокировкой переднего и заднего дифференциала. Отличительной чертой нового BAIC BJ40 PLUS является наличие съемной крыши, которая подарит ощущение полной свободы.
BJ40 Plus от BAIC
Почувствуйте баланс между городом и дикой природой вместе с BAIC BJ40 (БАИК) — Современные и качественные автомобили для жизни. Цены, комплектации и характеристики на сайте официального дистрибьютера в России. неразрезной мост сзади, понижающая передача, двигатель мощностью 234 л.с (момент 395 Н м). Представляем вам новый внедорожник BAIC BJ40 2024 года! Этот автомобиль сочетает в себе мощь и стиль, и теперь вы можете стать обладателем этого выдающегося внедорожника, обратившись в официальный дилерский центр BAIC КорсГрупп в Ярославле. Если вы устали от похожих друг на друга китайских переднеприводных кроссоверов с полуторалитровыми моторами, а душа стремится выехать из бетонных джунглей, то спешим обрадовать: в Беларуси уже пару месяцев продается BAIC Bj40.
BAIC BJ40 2024 — обзор, цены и комплектации
Что касается расхода, то он не так заметно меняется в зависимости от установленного силового агрегата и выбранной трансмиссии. Как правило, на каждые сто км пути в комбинированном цикле модель будет тратить порядка 9,7 — 10,6 литров горючей смеси. Безусловно, если автомобиль будет передвигаться исключительно по бездорожью, то показатели могут вырасти в полтора — два раза. В качестве основного топлива используется бензин марки АИ-92 или любой другой бензин с более высоким октановым числом. Что касается динамики, то ее также не назовешь посредственной, несмотря даже на не самую лучшую аэродинамику модели.
На данный момент в свободной продаже представлены модели, чье оснащение в полной мере соответствует требованиям экологических стандартов Евро-5 и Евро-6. Дизайн Чтобы обзор этого внедорожника получился полноценным, стоит обратить внимание не только на технические моменты, но и на внешность автомобиля. Здесь также в глаза бросается угловатый кузов с резкими переходами между основными элементами.
И что BJ40 — вовсе не клон внедорожника Jeep Wrangler, а вполне самостоятельная модель.
Хотя внешняя схожесть налицо: обводы кузова, наружные дверные петли, а главное — съемная крыша. BJ40 — единственный кабриолет на российском рынке, который продается официально. Но знайте: чтобы периодически ездить с открытым верхом, нужно иметь лишнее время и крепкие нервы. А с поднятыми окнами — еще быстрее.
Олдскул в чистом виде! Tank 300 против Suzuki Jimny на бездорожье Съемная крыша — пластиковая, с сэндвич-утеплением. Сегменты над передними сиденьями демонтируются легко — с поворотными фиксаторами в одиночку справился за пару минут. А вот «колпак», накрывающий задний ряд и багажник, требует рук и инструмента.
Мы с фотографом провозились полчаса. Необходимы гаечные ключи и головки Torx, а также отвертка, чтобы поддевать пистоны обивки, под которой надо отсоединить электроразъемы и снять трубку стеклоомывателя. Передние сегменты крыши снимаются легко и быстро. Когда снимаешь крышу, отсоединенная проводка болтается неприкаянной.
Не дело! Чтобы добраться до проводки, требуется определенная сноровка. Намаялись с крепежом? Теперь можно размяться, снимая тяжелую по ощущениям 35—40 кг крышу с дуг безопасности и перемещая ее на подготовленную площадку.
Еще надо постараться не заляпать светлую внутреннюю обивку. Словом, операция требует сил, сноровки и места для хранения снятой крыши. Рама, полный привод, прозрачный капот и 224 мм под ним — китайцы снова удивили Но как же кайфово гонять без крыши в погожую осеннюю погоду! При убранном верхе можно еще и ветровое стекло откинуть вперед — на капоте для него предусмотрены специальные резиновые площадки, чтобы не было царапин.
У нас на это не хватило времени. Асфальта не боится Рамные внедорожники на асфальте зачастую ведут себя скверно. К BJ40 это практически не относится — он в цивилизованной обстановке проявил себя весьма пристойно по меркам такого рода машин. Приятно удивил акустический комфорт.
Гула от дороги в салоне практически не слышно.
Стоит также отметить и его привод. Полный привод гарантирует отличное сцепление с дорогой в любых условиях.
Комбинированный с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, он делает процесс управления BAIC BJ40 настоящим удовольствием. Дополняют картину впечатляющие размеры автомобиля: длина составляет 4645 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1871 мм и колесная база равна 2745 мм. Каждый элемент, каждая деталь этой модели разрабатывалась с особой тщательностью, чтобы удовлетворить потребности водителя и пассажиров.
Особенностями данной марки автомобилей являются рамная конструкция и съемная пластиковая крыша. Этот автомобиль создан так, чтобы служить своему владельцу многие годы, не теряя при этом своих первоначальных характеристик. Его долговечность обеспечивает спокойствие в каждой поездке, позволяя наслаждаться комфортом и стабильностью на дороге.
Бенсон хотел сам проверить теорию более широких и узких зимних шин, поэтому он купил четыре комплекта шин Hankook для езды на BMW 3 Series по заснеженной закрытой трассе, каждый из которых был шире другого. Ширина профиля шин варьировалась от 205 до 275, при этом 205-е устанавливались на 16-дюймовые колеса, 225-е - на 18-дюймовые, а 255-е и 275-е - на 19-дюймовые диски. Несмотря на то, что между размерами были субъективные различия в ощущениях и отзывах, результаты испытаний говорят ясно и четко.
Самая узкая шина показала лучшие результаты в тестах на ускорение, но хуже всего показала себя при торможении. А по времени прохождения круга лучше всего показала себя средняя шина шириной 225.
BAIC BJ40 В ТОЛЬЯТТИ
Медиасистема автомобиля с 10-дюймовым сенсорным дисплеем абсолютно не локализована, в настройках можно выбрать лишь китайский или английский язык. Плюс отсутствует хоть какая-то её оптимизация под наш рынок. Так, в ней имеются бесполезная у нас китайская навигация и WeChat, но нет Android Auto и Apple CarPlay, последние заменяют костыли в виде системы дублирования экрана смартфона Carbitlink. Сама же система имеет простое и понятное меню с иконками быстрого доступа с левой стороны, работает она не сказать, чтобы очень шустро, но особых тормозов нет. В салоне внедорожника установлено 7 динамиков и сабвуфер, что позволяет получить весьма приличный звук. Цифровая приборная панель диагональю 12. На экране выводится вся необходимая информация, включая даже данные компаса и угол наклона автомобиля. В нем установлен двухлитровый турбированный бензиновый мотор мощностью 218 л. Спереди независимая пружинная двухрычажная подвеска, сзади зависимая пружинная.
Угол въезда — 37 градусов, съезда — 31 градус, угол рампы — 23 градуса. Дорожный просвет у внедорожника — 210 мм, а максимальная глубина преодолеваемого брода — 750 мм.
И никаких электрических довесков. Полная масса машины — 2680 кг. Но в салоне уже никаких отсылок к «старой школе». Beijing BJ40 имеет виртуальные приборы и два больших планшета медиасистемы на передней панели. За управление коробкой передач отвечает нефиксируемый джойстик, за полный привод — шайба и кнопки.
Клавиши стеклоподъемников расположены на подоконниках, как у автомобилей Land Rover. Из оснащения есть двухзонный климат-контроль, электропривод и вентиляция передних сидений, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль.
Приглашаем вас узнать больше о новом BJ40 и пройти тест-драйв. Посетите наш дилерский центр и позвольте себе стать владельцем автомобиля, который переопределяет понятие внедорожника.
Наша команда гарантирует вам высококачественное обслуживание, индивидуальный подход и помощь на каждом этапе покупки. Не упустите возможность стать обладателем BAIC BJ40 2024 года — внедорожника, который привнесет дух авантюризма в каждое ваше путешествие. Обращайтесь к нам уже сегодня, и мы с удовольствием поможем вам осуществить этот шаг!
BAIC BJ40 — тест-драйв рамного внедорожника из Китая
Китайский рамный внедорожник BAIC BJ40 второго поколения вскоре станет доступен для предзаказа в Китае. Он получил современный дизайн экстерьера и сразу три экрана в салоне. Это прямой конкурент Tank 300 с полным приводом и 245-сильной силовой установкой. фотографии, технические характеристики BJ40 Plus от BAIC и его цена в России можно найти на сайте , при поддержке которого и размещён данный отзыв владельца. Также эту модель можно дооснастить некоторыми опциями за отдельную плату. Комплектация 2. Более продуманная версия автомобиля BAIC BJ40 2021 с ценником в 2 136 000 – 2 251 000 рублей. В Китае предзаказ на BAIC BJ40 2024 откроют совсем скоро – 25 августа. В этот же день внедорожник появится во всей красе в живую на автошоу в Чэнду. Как ожидается, цена на новый BJ40 будет лежать в диапазоне 200 – 300 тысяч юаней (2,5 – 3,9 млн. рублей).