Официальные новости Горьковского автомобильного завода. Актуальные события и последние новости компании. Публикуем свежие новости, мнения и комментарии популярных людей, события в Екатеринбурге, России, мире на главные темы общества, экономики, политики, культуры, интернета, спорта, развлекательной жизни Екатеринбурга. В разделе «автоновости 2024» находятся самые свежие новости из мира авто за 2024-2025 годы. Так, сегодня в ассортименте этих жидкостей присутствует даже синтетическое трансмиссионное масло серии ATF DX III, ориентированное на импортные коробки-«автоматы» последнего поколения. Данный продукт отличает широкая универсальность по применению.
В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок
Однако эксперты говорят, что полностью решить проблему дефицита параллельный импорт не может, особенно это заметно в сегменте седанов. Картина дня.
Чтобы исправить ситуацию, Минпромторг внес их в перечень параллельного импорта.
Однако эксперты говорят, что полностью решить проблему дефицита параллельный импорт не может, особенно это заметно в сегменте седанов. Картина дня.
Попутно завод работает над собственной моделью электромобиля Amber с каркасно-панельной конструкцией: производство должны начать через год.
Идут переговоры с маркой Jetour суббренд Chery , которая подыскивает производственную площадку в России. В начале года завод рассчитывал выпустить от 70 до 100 тысяч машин, сейчас план скорректировали до 55 тысяч, что в любом случае немало. Ближнее зарубежье В сентябре 2023 года в Белоруссии стартовало производство автомобилей люксового китайского бренда Hongqi: первой моделью стал кроссовер HS5.
Поскольку на машины отечественной сборки планируют пересадить чиновников , не исключено, что белорусские Hongqi станут кандидатами на госзакупки. А в Казахстане, прямо у границы с Россией, в 2024 году наладят производство автомобилей Skoda , хотя перспективы поставок в России размыты: формально Казахстан входит в ЕАЭС, но Skoda пока не планирует импорта костанайских машин в РФ. С весны 2022 года завод прекратил работу, позже предприятие Skoda расформировали.
ГАЗ продолжает выпуск коммерческого автотранспорта, но, по заявлению губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, есть амбиции возродить выпуск легковых автомобилей под отечественным брендом. В числе кандидатов — «Волга». Оба — копии автомобилей JAC, но в перспективе завод планирует освоить и выпуск собственной модели: возможно, речь о разработанных в России электромобилях «Атом».
С ноября прошлого года завод выпустил 31 тысячу автомобилей, план на 2023 год — 27 тысяч, из которых 4 тысячи — электромобили «Москвич-3е». В ноябре марке удалось попасть в десятку наиболее востребованных автобрендов, но результат отчасти приукрашен долей корпоративных продаж: «Москвич» поставляет автомобили для сервисов такси и каршеринга, а также госструктурам. Со второго квартала 2024-го кузовы «Москвича-3» будут делать в режиме мелкоузловой сборки, то есть сваривать из деталей, отштампованных в Китае.
УАЗ Ульяновск Островок стабильности: скромное меню из «Патриотов», «Хантеров» и «Буханок» не меняется уже почти 20 лет, зато работа продолжается и в кризис. В новостную повестку УАЗ попадает скорее по курьезным поводам, например, он ввел плату в 50 тысяч рублей за доставку автомобиля до дилера.
В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок Это вполне соответствует новейшей философии мирового автопрома в целом — тренду на «одноразовые» машины Поделиться Российские дилеры к концу года накопили на складах около 175 тысяч новых китайских автомобилей, пока не нашедших спроса. В связи с этим обсуждаются различные варианты новогодних и зимних акций, но говорить о серьезной коррекции цен продавцы отказываются.
Почему россияне «недовыполняют» план по китайским автомобилям и на какие скидки можно рассчитывать — выяснил «МК». Фото: freepik. В абсолютных цифрах это отличный показатель — в 4,8 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. Но произведено 153,4 тысяч авто и ввезено 428,5 тысяч оказалось намного больше — запас, таким образом, достиг 175 тысяч машин.
Это то, что накапливается на складах дистрибьюторов и дилеров». Основной причиной такого накопления запасов эксперт считает резкий рост цены самих автомобилей за счет повышения утилизационного сбора с лета этого года.
Российский автопром
| Российский автопром — последние новости сегодня | | Чем больше будет машин, тем ниже будет цена, и АвтоВАЗ идет по этому пути, уверен он. При этом после ухода западных брендов из России отрасли удалось выстоять. "Те, кто думал, что российский автопром рухнет, разочарованы — у нас ничего не рухнуло", — сказал Путин. |
| Новинки авто в России 2023 года: все новые модели которые выйдут на российский рынок | Новости. Автопром. |
| Новые автомобили в России | Российский автопром — все новости по теме на сайте издания |
Нет денег на новое. Названы два сценария развития автопрома в России
Интернет-портал "Общественное телевидение России". Учредитель: Автономная некоммерческая организация «Общественное телевидение России» (АНО «ОТВР»). Российский автопром построил немало планов на 2024 год — к выпуску готовятся седан для чиновников, несколько кроссоверов, возрожденная «Волга». Список автомобильных новинок российского производства.
Российский автопром
| Главные российские новинки автопрома в 2024 году | Если быть точнее, то на Китай, автомобильную промышленность которого создавал в пятидесятые годы «убогий Совок», над которым «эффективные менеджеры» презрительно посмеивались все последние тридцать лет, активно «оптимизируя» отечественный автопром. |
| Сделано в России? Китайские автомобили возрождают российские автозаводы | | В 2022 году российский авторынок изрядно пострадал, но выжил. Главный вопрос сегодня — смогут ли в новом году предприятия восстановить производство, а продажи новых машин обрести второе дыхание? |
| Автопром: последние новости | Список автомобильных новинок российского производства. |
| Российский автопром уверенно встает на ноги | Российские машины, официально продаваемые в России в 2024 году. Нашлось всего автомобилей: 54. Цена на самый дешёвый авто в минимальной комплектации начинается от 424 900 рублей. |
| Новые автомобили в России | АвтоВАЗ сегодня — На низких каблуках: куда исчезли автомобили класса LCV. |
Последние новости из мира автопрома в России и мире
Hongqi H5 стилистически схож с «Аурусами», поэтому в теории может быть переформатирован под российский бренд. Автомобиль продается в России официально и стоит от 4,8 миллиона рублей. Что произошло с локализацией отечественных автомобилей после ухода иностранных автоконцернов, в эфире Общественной службы новостей рассказали гости программы «Давайте разберемся». Последние актуальные новости "российский автопром" на сегодня. Автопром: актуальные новости за сегодня, последние события, заявления, обсуждения. последние новости авторынка, тест-драйвы, обзоры экспертов.
В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок
Алексей 5 января 2024 , 05:03 Рынок имеет инерцию. То что происходит прямо сейчас отразится на вашем дворе года через 2-3. Вот тогда и напишите про ваши наблюдения. Строитель 16 ноября 2023 , 15:14 Падает динамика продаж не только машин, но и жилья в крупных городах.
Кто же будет на самом деле, думаю, узнаем в ближайшее время.
Но, кто бы ни пришел на российский рынок, очень важно, чтобы у него был конкурентный продукт в сегменте бюджетных седанов, хетчей или даже кроссоверов в диапазоне от 1 млн до 2 млн рублей. Тогда такой игрок сможет в перспективе претендовать на долю на российском авторынке, некогда занимаемую такими гигантами, как Hyundai, Kia, Renault. Развернуть полномасштабное производство легких коммерческих автомобилей обещает завод компании "Соллерс" в Елабуге. В канун Нового года предприятие представило две модели — "Арго" и "Атлант".
Задача на 2023 год — выпустить как минимум 15 тыс. Локализовать планируют очень многое: электронику, пластиковые детали и элементы шасси — и даже освоить производство дизельных двигателей. Как заявил глава компании Сергей Когогин , концерн продолжит участвовать как "технологический партнер" в проекте "Москвич", а к июню определится с параметрами и акционерным капиталом отдельной компании, которая займется всеми легковыми проектами, в том числе электромобилем "Атом". Около 30—35 тыс.
Вроде не очень много, да и новинок от завода не ждем хотя в некоторой перспективе обозначен некий новый внедорожник , но конкурентов у моделей УАЗ по-прежнему нет — кто еще может предложить большой автомобиль с уникальными внедорожным качествами, причем за относительно небольшие деньги? Новый "китайский пояс" Компании из КНР, похоже, пришли на наш рынок всерьез и, уверен, надолго — по итогам 2022 года каждый третий новый автомобиль, проданный в РФ, родом из Китая. Однако стоит признать, что пока публично развивает свою деятельность на российском авторынке только небольшой круг китайских компаний.
Мэр столицы Сергей Собянин уже пообещал, что там в партнерстве с «Камазом» до конца 2022 года начнут выпускать Москвичи — но не те самые культовые автомобили. Во время подписания договора о сотрудничестве с «Камазом» стало известно, что вначале на заводе будут собирать машины иностранных брендов , а затем займутся разработкой собственной платформы электромобилей под названием «Москвич». Какие именно машины будут выпускать на бывшем заводе «Рено», который теперь называется «Москвич», пока неизвестно. Рассматривают разные варианты, но конкретный модельный ряд пока не объявлен, так что пока никаких данных о Москвичах нет. Скорее всего, под этой маркой все же будут выпускать китайские автомобили. Быстро наладить выпуск новой отечественной модели сейчас практически нереально из-за санкций и нехватки комплектующих. Из-за дефицита запчастей российские производители тоже не могут стабильно выпускать привычные линейки автомобилей, как раньше.
Например, «Автоваз» уже несколько месяцев не собирает Ладу Икс Рей из-за нехватки импортных комплектующих, которые пока не заменить на отечественные.
Источник: autostat. В заключение ознакомьтесь с ТОП-25 автомобильных марок в России, где отмечена ещё и статистика по типам кузова, ценовым сегментам и типу используемого топлива.
Российские новинки авто – ТОП 12 новых автомобилей на 2024 год
Автопром является одним из ключевых драйверов в автомобильной промышленности. Китайские автомобильные бренды расширились, запустились новые российские марки на базе китайских платформ, Россия в данной индустрии наращивает собственные компетенции. Так, сегодня в ассортименте этих жидкостей присутствует даже синтетическое трансмиссионное масло серии ATF DX III, ориентированное на импортные коробки-«автоматы» последнего поколения. Данный продукт отличает широкая универсальность по применению. Новости 108. Семиместный Geely Okavango в России: объявлены цены. Новости 108. Семиместный Geely Okavango в России: объявлены цены. Что произошло с локализацией отечественных автомобилей после ухода иностранных автоконцернов, в эфире Общественной службы новостей рассказали гости программы «Давайте разберемся».
Список новинок отечественного автопрома
- Ассоциация "Объединение автопроизводителей России"
- Автоновости сегодня - свежие последние автомобильные новости дня авторынка России на сайте Carsweek
- Позаботься об автомобиле
- Стала известна дата, когда отечественный рынок наконец получит российские ABS
Новости российского автопрома
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Что произошло с локализацией отечественных автомобилей после ухода иностранных автоконцернов, в эфире Общественной службы новостей рассказали гости программы «Давайте разберемся». проект "Авто", последние новости сегодня на Новые автомобили в России. Последние новинки 2024. Официальные комплектации и цены на новые авто в России. Интернет-портал "Общественное телевидение России". Учредитель: Автономная некоммерческая организация «Общественное телевидение России» (АНО «ОТВР»). Это сборная страница, посвященная "российский автопром".
Российский автопром уверенно встает на ноги
С уходом данных брендов Lada осталось единственной в этом сегменте, и перед российским автопромом встал вопрос насыщения рынка отечественными автомобилями в ценовой категории до 1,5 млн рублей. По мнению специалистов, 2023 год наглядно показал: процессы локализации в российском автопроме идут медленнее, чем планировалось. Предприятия, которые запустились в 2022 году пока являются низколокализованными, и многие представители отрасли достаточно справедливо считают это скрытым импортом. Глава АВТОВАЗ Максим Соколов еще в феврале текущего года обращал внимание на то негативное влияние, которое оказывает на отрасль поддержка низколокализованных проектов — данная возможность пока предусмотрена в законе.
Фактически она выступает посредником между покупателем и банком, а значит, приравнивает себя к полноценному автосалону. Самое популярные направления — Эмираты, Казахстан и Европа», — рассказала Лисовская в разговоре с «Лентой. По словам блогера, она сотрудничает как с крупными, так и с мелкими банками: «Мы помогаем оформить потребкредит — он выгоден в первую очередь тем, что машина не в залоге, покупатель может распоряжаться ею по собственному разумению». Плюс с окончанием лета элементарно таможня стала работать лучше, перевозчиков стало больше, так как отпуска закончились. Это тоже сыграло свою роль отчасти», — говорит блогер.
Параллельный импорт позволил избавиться от наценок производителей и снизить стоимость многих востребованных машин. Решающим фактором становится размер пошлины, которую оплачивает импортер. Специалисты приводят подсчеты, в соответствии с которыми Kia K5 в родной для него Южной Корее стоит 1,15 миллиона рублей. Пошлина обойдется физическому лицу в 650 тысяч рублей, в то время как в России цены на новый автомобиль этой марки начинаются от 2,7 миллиона. Еще один пример касается приобретения Mitsubishi Pajero Sport в Таиланде за 2,24 миллиона рублей с уплатой пошлины в размере миллиона. В России стандартная стоимость этой машины составляет 4,3 миллиона рублей. Не было бы счастья При таком подходе перекупщики имеют возможность зарабатывать и все равно предлагать иномарки дешевле официальной стоимости. Правда, пошлина для юрлиц, как правило, выше, а в расчетах не учитываются расходы на доставку машин.
Но на практике покупатель, как правило, оказывается в плюсе. Профильное издание в августе рассказало о завозе в Россию новой модификации кроссовера Mitsubishi Outlander, не успевшего выйти на отечественный рынок «по-белому», по цене 2,5-3,9 миллиона рублей — в зависимости от комплектации. Участники рынка утверждают, что в официальных салонах за такую сумму можно приобрести лишь старую версию модели. Дополнительная сложность при параллельном импорте связана с отсутствием гарантийного обслуживания и прямого доступа к запчастям. Некоторые блогеры, специализирующиеся на параллельном импорте, предлагают подписчикам автодетали, а также шины, закупаемые за рубежом. Срок ожидания обычно составляет несколько недель. Фото: mitsubishicars. Большинство зарубежных производителей полностью ушли из страны либо заморозили производство, на котором заняты десятки тысяч человек.
В сложившихся условиях, затронувших и российские концерны, лидерами по продажам стали китайские бренды, резко нарастившие выручку. Неожиданную для себя нишу освоили автоблогеры, начавшие использовать аудиторию по-новому и зарабатывать на параллельном импорте иномарок. Крупные игроки пока только разбираются в новых реалиях, а конечные потребители приспосабливаются к жизни с ограниченным предложением, низкими ценами и дефицитными запчастями.
Как несложно догадаться, эти самые «нюансы» до покупателей не доводят.
И они платят, покупая машины с турбомоторами. А потом ещё платят, и ещё. Кстати, Mercedes-Benz тоже сдулся, даже в дорогих версиях. Если на шильдике написано 63 AMG то нынче это не значит, что мотор объёмом 6,3 литра.
Наддутый 2-литровый или что-то в этом роде — сплошной обман. Турбокомпресссор, работающий от энергии выхлопных газов — довольно тонкая штука. Первичная крыльчатка должна быть жаростойкой, а трение во всей системе — минимальным. Подшипники скольжения смазываются маслом из ДВС, им же всё и охлаждается, именно поэтому ТО нужно делать так часто.
А также покупать хорошее дорогое масло, от дешевого всё быстро сломается. И чем меньше турбинка, тем сложней её произвести. Научились, в общем-то, не так и давно, до этого применялись иные решения. Компрессор засвистел.
Он догонял неудержимо; нагнал, и тут-то впервые мы обратили внимание на чужую машину» Эрих-Мария Ремарк, «Три товарища». Читайте также Верной дорогой идете, Товарищ. Сеанс путинской телетерапии продлился более четырех часов За четверть века работы во главе России президент отточил ораторское мастерство до идеала У Отто Кестера был компрессорный Mercedes, где наддув воздуха в мотор осуществляется, грубо говоря, насосом. Который приводится ремнём от шкива коленчатого вала.
Придумали это ещё век назад, собственно, автором конструкции был Пауль Даймлер — сын основателя фирмы. В Штутгарте изобретение прижилось, у других производителей — нет. Не очень надёжно и довольно сложно. Точно не для России.
Потому что отрасль автокомпонентов у нас практически совсем утрачена. Поэтому надо её воссоздавать. Минпромторг работает над этим, очень активно, производители активно работают.
Таким покупателям поставляют автомобили люксового и премиального класса из-за высокой маржи. Средние цены на модели параллельного импорта колеблются от 3 до 5 млн рублей, на доставку уходит от 400 тысяч без акцизов и НДС. Подержанные модели С момента ухода Renault с авторынка РФ покупателей заинтересовали машины с пробегом, включая иномарки. В течение 2022 года в стране продали примерно 5 млн подержанных авто. Это в восемь раз больше, чем новых. Этот же показатель в 2021 году превышал продажи новых в четыре раза. По сведениям «Автостата», в течение двух первых месяцев 2023 года реализовали 755,4 тысячи легковушек с пробегом.
К середине 2023 года стали популярными подержанные машины от японских производителей. Причины кроются в качестве сборки, их скромном периоде эксплуатации. Дело в том, что в Японии налог на транспорт с пробегом от 100 000 км очень высокий, поэтому автовладельцы пользуются авто не более трёх лет, после чего выставляют на продажу. Однако с 9 августа Япония ввела запрет на экспорт новых и подержанных машин с объёмом двигателя более 1,9 литров в РФ. Об этом мы подробно писали здесь. Какие марки ещё есть в салонах России Согласно данным издания «Известия», остатки от запасов иномарок по средним ценам в России подходят к завершению. Дефицит вызвал рост цен на модели, которые пока ещё остались в салонах. Например, стандартная сборка Kia Rio обходится в 1,5 млн рублей, а в 2021 году её цена была на уровне 900 тысяч рублей.
Сделано в России? Китайские автомобили возрождают российские автозаводы
Ну, поживём — увидим. Источник: Youtube-канал «Автостат ТВ» Вообще, по результатам прошедшего года, продажи транспортных средств в стране выросли по всем категориям. Источник: Youtube-канал «Автостат ТВ» Первую десятку самых востребованных автомобильных марок в стране составили российская LADA, занявшая первое место, и исключительно азиатские бренды, среди которых сразу шесть китайских со 2 по 7 позиции , за ними корейские KIA и Hyundai, а замкнула топ-10 японская Toyota.
Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает «Фонтанку»!
А с российскими марками такого не случится, да и считается, что их ремонтировать проще, добавляет Сидоров. С начала года доля китайских автомобилей в России уже выросла в три раза, отмечает представитель пресс-службы ГК «Автодом». По комплектациям и оснащению китайские авто уже превосходят корейские, японские и европейские модели благодаря включенным опциям комфорта и безопасности», — говорит он. Впрочем, эксперты считают, что китайские бренды раскрыли далеко не весь свой потенциал в России.
Производителям из КНР потребовалось время, чтобы решить вопросы логистики и прийти на новые площадки. Китай вряд ли упустит возможность прийти на почти пустой рынок», — считает Сидоров. Тормозить же продажи отечественного бренда может удорожание. Насколько это обосновано — сложно судить. Но есть минимум один фактор, который к этому привел: усложнение логистики для поставок необходимых западных комплектующих. На днях даже Владимир Путин поручил не допускать необоснованного роста цен на автомобили, несмотря на сложности с логистикой.
Моторная гамма включает два турбомотора: 1,5-литровый мощностью 156 л. Какой будет цена новинки на рынке РФ пока сказать сложно, но у себя на родине автомобильный производитель просит за кроссовер около 20 000 долларов. Evolute i-PRO В 2022-2023 году Россия встречает новый отечественный бренд Эволют, который представляет на рынке популярные и проверенные временем модели китайской корпорации Dongfeng Motor. Первым автомобилем, поступившим в продажу в конце 2022 года, стал седан Evolute i-PRO он же Nissan Almera, он же китайский Dongfeng E70 , который после ряда усовершенствований перешел в разряд электромобилей. Первый русский электрический седан получил: мотор на 150 л. Цена новинки стартует с отметки 2 990 000 рублей, но государство предоставляет покупателям скидку в размере 925 000 руб. Evolute i-Jet Еще один кроссовер, который должен сойти с конвейера завода Evolute, но на этот раз бренд предлагает не электромобиль, а версию с гибридной силовой установкой. Модель является аналогом Seres SF5, представленного на рынке Китая.