На площадке перед спортивным комплексом «Уфа-Арена» Глава Башкортостана Радий Хабиров вручил ключи от новых автобусов «НЕФАЗ». АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) заключило лизинговый договор с ГУП «Башавтотранс» Республики Башкортостан на поставку 50 автобусов большого класса. В Минтрансе республики пояснили, что планируется обновить состав транспорта малого и среднего класса. Ведомство закупило 250 новых автобусов, 91 из них уже вскоре выпустят на маршруты. Остальные планируется получить до конца января 2024 года. Согласно информации, предоставленной Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан, в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" Уфа получит 50 совершенно новых автобусов.
Пятьдесят новых автобусов большого класса поступили в Уфу
По специальным казначейским кредитам республика закупит до первого февраля 2024 года 250 новых автобусов среднего класса – они, по словам Клебанова, начнут поступать уже в августе, но предназначены в основном для сельских районов и малых городов. Сегодня, 14 июня, “Башавтотранс” получил 30 новых туристических автобусов марки “Ютонг”. Об этом в своих соцсетях сообщил Глава Башкирии Радий Хабиров. “Эти автобусы очень комфортные и безопасные, они будут ездить по всей России, в том числе возить туристов. Радий Хабиров отметил, что очередная партия нефтекамских машин станет хорошим подарком жителям Уфы. Автобусы будут курсировать по 226-му маршруту – от ДОКа до «Меги». Из них в город Уфу поступило 323 автобуса, дополнительно в третьем квартале 2020 года ожидается поступление 100 новых автобусов среднего класса марки «Вектор-Некст», которые так же будут задействованы на уфимских маршрутах. Продажа новых автобусов в Уфе Купить автобус можно в кредит и лизинг по ценам дилеров Большой выбор новых автобусов Действительно выгодные условия покупки техники.
Пятьдесят новых автобусов большого класса поступили в Уфу
Старт ей дала сакраментальная реплика главы республики Радия Хабирова, только-только заступившего на должность, "здесь Техас, что ли? Речь прежде всего шла об Уфе, где правили бал лихачи-нелегалы. Была поставлена цель - сделать перемещение по городу комфортным и безопасным. Пассажирам не до комфорта, лишь бы сесть в автобус. Результат получился неожиданный. Если раньше по Уфе курсировало 3600 автобусов разного класса и вместимости, то сейчас - 1500 единиц. Комфорта для пассажиров больше не стало. Сейчас, если удастся втиснуться в салон и хотя бы одной рукой держаться за поручень, - уже удача. Это я еще езжу с проспекта Октября, по магистральному маршруту, - говорит Лариса Маликова.
Для них это, без преувеличения, - целый квест. Автобусов не хватает, имеющиеся переполнены, на остановках - столпотворение. Люди жалуются, что можно простоять на остановке 30-40 минут и не уехать, что общественный транспорт перестает ходить после девяти часов вечера. Пассажиры недоумевают, зачем было убирать востребованные маршруты и вводить новые? Жалобами на транспортное обслуживание полны соцсети и завалены электронные приемные чиновников. Проблема с перегрузкой решается локально и не полностью. Интервалы движения сократились, но в битком набитый салон по-прежнему трудно попасть. Люди старшего поколения говорят, что все это напоминает им времена студенчества, когда автобусы брали штурмом, а выходили из них, недосчитавшись пуговиц на пальто.
Вместо того чтобы сделать общественный транспорт привлекательным для всех горожан, включая автовладельцев, власти получили обратный эффект. Чтобы добираться из пункта А в пункт Б жители новостроек, а в отдаленных районах Уфы огромные жилые комплексы растут как грибы после дождя, вынуждены покупать машины.
В ответе на запрос редакции «КП-Уфа» в Минтрансе Башкирии сообщили, что всего для реализации транспортной реформы из республиканской казны было потрачено свыше 6 млрд рублей.
Эти деньги пошли на закупку новых автобусов и выполнение научно-исследовательской работы, в том числе и по транспортному планированию в Уфимской и Стерлитамакской городских агломерациях. К слову, за счет бюджета республики для Уфы до февраля 2024 года закупят еще 69 автобусов большого класса вместимости. Министерство транспорта, среди прочего курировало также внедрение единой транспортной карты «Алга».
По данным ведомства всего приобретено 806 609 карт. Всего с 2019 по 2023 год по транспортной карте расплатились на сумму более 7,676 млрд рублей. По банковским картам сумма составила более 4,56 млрд рублей, за наличные — более 3,967 млрд рублей.
В ведении Минтранса Башкирии находятся межрайонные маршруты, связывающие Уфу с деревнями Уфимского района — всего их 49. По четырем из них на данный момент определяется перевозчик. ПАЗики на газу пропали с улиц Уфы к началу 2022 года.
Мы задали городским властям ряд вопросов о том, что было сделано за пять лет для предотвращения «Техаса». Ранее на эту тему высказывался эксперт в сфере транспорта. Сколько всего в Уфе работало маршрутов, принадлежащих частным перевозчикам с момента начала реформы и до сегодняшнего дня?
Стоит отметить, что при ответе на этот вопрос управление транспорта городской администрации опиралось на реестр муниципальных маршрутов, то есть приведенные ниже данные — это только легальные маршруты. Итого за пять лет количество легальных частных маршрутов сократилось с 82 до 43. Что касается обновления автопарка, то всего с 2018 по 2023 годы государственный перевозчик «Башавтотранс» получил 450 новых автобусов большого и среднего класса.
А частники за это же время купили 203 автобуса, сообщили «КП-Уфа» в пресс-службе уфимской мэрии. Простая арифметика показывает, что в 2018 году общее количество автобусов всех классов как частников, так и государственных составляло 1660 единиц. А в 2023 году всего 1026.
В мэрии Уфы подчеркнули, что нелегальных перевозчиков на данный момент в городе нет. В ответе на запрос «КП-Уфа» в уфимской мэрии признали, что на большинстве маршрутов в городе автобусов не хватает.
Это три четверти автопарка предприятия, который технически возможно перевести на газомоторное топливо. Общество плотно взаимодействует с отечественными производителями по вопросам обеспечения надежности газобаллонной автомобильной техники. Так, в настоящее время совместно с ПАО «КАМАЗ» реализуется комплекс мероприятий по внедрению новых технических решений и импортозамещающего оборудования на газовых двигателях 820 серии с проведением испытаний на автомобилях ООО «Газпром трансгаз Уфа». ПАО «Газпром» выступил заказчиком и спонсором новой конструктивной модели пригородного автобуса «НефАЗ», который до конца текущего месяца будет уже готов и представлен на ежегодном международном газовом форуме в г.
Последние новости за октябрь.
Общий объем инвестиций в приобретение транспорта на 01. Поставки осуществляются в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город».
В Уфе поступили новые автобусы на 226-й маршрут
С начала 2023 года в столице Башкирии 35 новых автобусов, закупленных для «Башавтотранса» перевезли по маршруту №75 1 млн 107 пассажиров. Так, в 2023 году автопарк республики Башкортостан пополнили 50 новых автобусов «НЕФАЗ» большого класса в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», это на 15 автобусов больше, чем в 2022 году. В Уфе открыли спортивный комплекс, который построили в рамках социального проекта «Газпром — детям». На трех этажах создали все условия для занятий плаванием, борьбой, гимнастикой, хоккеем, фигурным катанием и другими спортивными дисциплинами. Республика Башкортостан получила все запланированные автобусы по плану национального проекта «Безопасные качественные дороги» до 2024 год.
У "Уфы" появился новый автобус (видео)
Подробный обзор запуска нового автопарка автобусов в Уфе в 2024 году, их технических характеристик, вклада в экологию и реакции горожан. Несколько единиц техники будут работать на пригородных направлениях. По словам Татьяны Зубенко – начальника отдела организации городских пассажирских перевозок «Башавтотранс», новые автобусы оборудованы датчиками пассажиропотока. Из них в город Уфу поступило 323 автобуса, дополнительно в третьем квартале 2020 года ожидается поступление 100 новых автобусов среднего класса марки «Вектор-Некст», которые так же будут задействованы на уфимских маршрутах. Новые автобусы: 228 объявлений в Уфе. На Авито вы можете недорого купить новые автобусы различных марок и моделей. Городской автобус ПАЗ Вектор Next 7.6, 2023. В ближайшее время в Уфе появятся новые автобусы — в тестовом режиме на маршруты выйдут современные электробусы, передаёт ОТР.
Новые автобусы для Уфы и уфимской агломерации
- Масштабное обновление продлится до 2024 года
- Автобусов меньше, народу - больше
- Минтранс России осуществляет программу модернизации общественного транспорта в регионах.
- 60 новых автобусов НЕФАЗ большого класса вышли на уфимские маршруты
- С заботой о комфорте и безопасности: школы Башкортостана получили 18 новых автобусов «Вектор NEXT»
Стало известно, на какие маршруты в Уфе выйдут новые автобусы «Башавтотранса»
Начиная с июля 2019 года по настоящее время предприятие получило 623 автобуса, которые были распределены на действующие маршруты автотранспортных предприятий Башавтотранса. Из них в город Уфу поступило 323 автобуса, дополнительно в третьем квартале 2020 года ожидается поступление 100 новых автобусов среднего класса марки «Вектор-Некст», которые так же будут задействованы на уфимских маршрутах. При этом продолжает расти пассажирооборот на маршрутах госперевозчика и по республике.
Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Башкортостан Александр Клебанов в своем telegram-канале. Согласно информации, на торжественном вручении ключей государственному перевозчику "Башавтотранс" присутствовали глава Башкортостана Радий Хабиров, вице-премьер правительства республики Алан Марзаев и директор по пассажирскому транспорту ПАО "КамАЗ" Самат Саттаров. Низкопольные НефАЗы оснащены откидной аппарелью и специальным местом в салоне для инвалидной коляски", - отметил Александр Клебанов.
Сегодня, 19 января, новая автотехника вышла на маршруты Уфы.
Торжественная передача автотехники состоялась в Уфе накануне, 18 января. Техника поставлена опережающими темпами при участии Государственной транспортной лизинговой компании в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» БКД , которая предусматривает обновление городского пассажирского транспорта на 2023 год. По словам мэра Уфы Ратмира Мавлиева, новые автобусы НЕФАЗ направят на наиболее востребованные маршруты, что позволит сократить интервалы движения на рейсах и обеспечит безопасное и комфортное передвижение жителей и гостей столицы Башкирии. Мы упорно продолжаем работу по обновлению транспорта, будем и дальше улучшать пассажирские перевозки в республике. При этом, как и обещал, в 2023 году будем решать транспортные проблемы посёлков-спутников Уфы.
Во время совещания Глава Башкирии, Радий Хабиров, рассказал о двух жительницах города, которые обратились к нему с жалобами на нехватку общественного транспорта на некоторых маршрутах. В Министерстве транспорта республики пояснили, что введение 250 новых автобусов значительно улучшит ситуацию с общественным транспортом в Уфе. Это позволит снизить нагрузку на существующий парк автобусов, расширить покрытие городских маршрутов и уменьшить ожидание транспорта для жителей Затона, Инорса и с ДОКа.
Новые автобусы в наличии.
- Сборная Башкирии по биатлону решила отдать бронзовые медали команде Беларуси
- Уфа получила 50 новых автобусов «НефАЗ»
- В рамках нацпроекта в Уфу поставят 50 новых автобусов — РБК
- 50 новых автобусов вышли на линии Уфы
- Новые автобусы в наличии.
- Уфа получит 85 новых автобусов
ГТЛК поставит 50 автобусов в Уфу по плану нацпроекта БКД на 2024 год
Благодаря пополнению автобусного парка, с августа 2019 года предприятие возобновило 14 междугородных маршрутов. По просьбам администраций муниципальных районов открыты 16 новых маршрутов, имеющих социальное значение. Обновление подвижного состава отразилась и на привлекательности автовокзалов: если ранее с Южного автовокзала отправлялось около 1,5 тыс.
Для них это, без преувеличения, - целый квест. Автобусов не хватает, имеющиеся переполнены, на остановках - столпотворение. Люди жалуются, что можно простоять на остановке 30-40 минут и не уехать, что общественный транспорт перестает ходить после девяти часов вечера. Пассажиры недоумевают, зачем было убирать востребованные маршруты и вводить новые?
Жалобами на транспортное обслуживание полны соцсети и завалены электронные приемные чиновников. Проблема с перегрузкой решается локально и не полностью. Интервалы движения сократились, но в битком набитый салон по-прежнему трудно попасть. Люди старшего поколения говорят, что все это напоминает им времена студенчества, когда автобусы брали штурмом, а выходили из них, недосчитавшись пуговиц на пальто. Вместо того чтобы сделать общественный транспорт привлекательным для всех горожан, включая автовладельцев, власти получили обратный эффект. Чтобы добираться из пункта А в пункт Б жители новостроек, а в отдаленных районах Уфы огромные жилые комплексы растут как грибы после дождя, вынуждены покупать машины.
Количество частных авто увеличивается с каждым днем. Отсюда пробки на дорогах и ДТП. Впрочем, те, кто проводит или участвует в транспортной реформе, придерживаются иной точки зрения. По их мнению, все идет так, как надо, а если и есть трудности, то надо потерпеть. Это дорожная инфраструктура, которую надо содержать и ремонтировать. Средства Дорожного фонда, а это 40 млрд рублей ежегодно, распределяются по всей республике.
Транспортная реформа включает также обустройство остановочных павильонов. В этом году их стало на 30 больше. В Уфе остановки делают комфортными - там можно укрыться от непогоды, и "умными" - на табло выводится информация о времени прибытия транспорта.
Их мы направим на обслуживание сёл и городов республики, — написал Радий Хабиров в своём посте в социальных сетях.
Такой результат связан в том числе с тем, что базовое предприятие находится в Башкортостане. Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Уфа» Шамиль Шарипов подчеркнул слаженную работу с Башкортостаном в вопросах развития рынка газомоторного топлива. Это государственная программа, которую успешно реализуют на территории республики. Башкортостан отличается от других регионов тем, что комплексно подходит ко всем вопросам продвижения этой темы.
Уфа получит новые автобусы по национальному проекту В Уфу поступят 50 новых автобусов по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Уфа получит новые автобусы по национальному проекту Ожидается, что 50 автобусов большого класса поставят в Башкирию до 1 октября 2023 года. Напомним, что в 2022 году государственная транспортная лизинговая компания передала в Уфу 35 автобусов в лизинг по программе.
Пятьдесят новых автобусов большого класса поступили в Уфу
Уфа получит новые автобусы по национальному проекту. Ожидается, что 50 автобусов большого класса поставят в Башкирию до 1 октября 2023 года. Новые автобусы будут курсировать по маршруту №226 «Уфимский ДОК – СТЦ Мега» в г. Уфе. Прямо с площади 50 красавцев отправились в рейсы. 8 минут», — сообщил и.о. директора УПАП- 3 ГУП «Башавтотранс» Фарит Юсупов. Уфа получит новые автобусы по национальному проекту. Ожидается, что 50 автобусов большого класса поставят в Башкирию до 1 октября 2023 года. С начала 2023 года в столице Башкирии 35 новых автобусов, закупленных для «Башавтотранса» перевезли по маршруту №75 1 млн 107 пассажиров. Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в автопарк госперевозчика «Башавтотранс» Уфы поступили 50 новых автобусов «НефАЗ» большого класса. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан.