Он рассказал, как Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) следует плану поставки тяжелых военно-транспортных самолетов и модернизированных стратегических ракетоносцев. Так, в 2023-м вооруженные силы получат шесть Ил-76МД-90А и четыре Ту-160М. Ту-160М с новейшими двигателями НК-32 второй серии производства. Ту-160М с новейшими двигателями НК-32 второй серии производства “ОДК-Кузнецов” закончил заводские испытания в Казани и отправился на базу в Жуковском. По заявлениям, звучащим из Минобороны, Ту-160М2 от предыдущего поколения унаследует лишь один фюзеляж и после глубокой модернизации будет в «2,5 раза превосходить по эффективности предшественника». Новые Ту-160М сегодня — самые скоростные тяжелые ракетоносцы в мире, максимальная скорость 2230 км/ч — рекордная для самолетов такого класса. Вторым рекордом Ту-160М можно назвать массу полезной нагрузки — до 45 т боеприпасов.
Новый казанский «стратег» поднялся в небо
С новыми улучшенными двигателями НК-32 серии 2 стратегический бомбардировщик Ту-160М получил не только прибавку к дальности, но и увеличенную тягу. Стратегические бомбардировщики Ту-160М2 получат усовершенствованные двигатели НК-32 серии 2. Об этом сообщил начальник военного представительства Минобороны РФ на самарском предприятии ПАО «ОДК-Кузнецов», входящем в госкорпорацию «Ростех». Первый модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М, который был выпущен на Казанском авиазаводе, начал выполнять программу госиспытаний. 6 июля 2023 г., – Первый опытный модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М, разработанный ПАО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех), приступил к выполнению программы государственных совместных испытаний.
Первый модернизированный стратегический ракетонесец Ту-160М проходит госиспытания
| бомбардировщик | На ракетоносцы ставят двигатели НК-32 от «ОДК-Кузнецов», сообщает информационный портал «Комсомольская правда». Общая программа возобновления производства Ту-160М была запущена в 2015 году. |
| Про второй Ту-160М2 и четвертый Ту-160М | Первый построенный с нуля Ту-160М, по нашим данным, намеревались поднять до конца 2021 года. Сначала метили на 18 декабря — день 40-летия первого полета Ту-160, потом — на 30-е. В этот день машина сделала первую пробежку, но полет по каким-то причинам отложили. |
| Стратегический сверхзвуковой бомбардировщик Ту-160 : Министерство обороны Российской Федерации | В 2015 году стало известно о решении возобновить производство Ту-160 в модернизированном варианте. В начале ноября 2020 года глубоко модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полёт с новыми двигателями НК-32-02. |
| Ресурс Ту–160М2 после возобновления производства будет не менее сорока лет | Ту-160, стоящие на вооружении ВКС России, произведены еще в советские времена, поэтому запуск линии по сборке Ту-160М2 — это настоящий прорыв наших авиастроителей. |
Второй ракетоносец Ту-160М новой постройки отправили на летно-испытательную станцию – СМИ
Летчики выполнили маневры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе, работоспособность самолётных систем и двигателей, а также бортового радиоэлектронного оборудования. Рубрика: Другие события ОАК — партнёр Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал» по направлению «Авиастроение» Объединённая авиастроительная корпорация ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех в 4 раз стала партнёром Московского авиационного института в организации направления «Авиастроение» Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал».
Теперь необходимо выйти на темпы производства, чтобы сдать нашим военным все 10 заказанных Ту-160М2 и выполнить модернизацию в вариант Ту-160М до 15 ранее построенных «сто шестидесятых». Кстати, все новые машины оснащаются двигателями НК-32-02, возрождение производства которых также подстегнуло смежную отрасль — двигателестроения и непосредственно самарское предприятие «ОДК-Кузнецов». Ждем новые самолеты в небе в наступившем 2023 году.
Новый самолет появится к концу 2020-х годов и будет серийно производиться, видимо, до конца 2030-х, а основу дальней авиации в переходный период составят модернизированные и вновь произведенные Ту-160М.
Первый вновь произведенный Ту-160М совершил свой первый полет в Казани 12 января 2022 года. Предварительные испытания первого модернизированного ракетоносца Ту-160М с новыми двигателями НК-32 серии 02 Фото: ПАО «ОАК» Ту-160М создается полностью «цифровым» — вся документация, чертежи, производственный процесс самолета оцифрованы и записаны в компьютерной документации. На Казанском авиазаводе обновлено производственное оборудование и восстановлены технологические процессы сварки титановых деталей конструкции самолета. Налажена кооперация с российскими производителями узлов и деталей. С 2020 года начато серийное производство обновленных уникальных двухконтурных двигателей НК-32-02, которыми оснащаются и новые, и модернизированные машины. Строительство и модернизация Предсерийный прототип нового Ту-160М с названием «Петр Дейнекин» совершил свой первый полет в январе 2018 года.
К лету нынешнего года первый Ту-160М уже вышел на программу совместных государственных испытаний, а вторая машина, вероятно, в первой половине 2023-го — на заводские летные испытания. За ними последуют госиспытания и подготовка к сдаче ВКС России.
Понимая ваше желание видеть больше производимых самолетов, разрешите спросить, кто вам такое посулил? Чем технологичнее самолёт тем более высокие требования предъявляются к тем кто его обслуживает и эксплуатирует!
Самолёт можно собрать за 3-4 месяца, на обучение пилота уходят годы, не забывайте, что у нас по прежнему сохраняется дефицит военных лётчиков. Офлайн sgrabik Сергей 2 января 2023 10:54 0 0 0 Набор в военные лётные училища необходимо увеличить, а если и это не исправит ситуацию, то помимо Краснодарского и Сызранского военных лётных училищ нужно открыть ещё несколько, а то закрывать, сокращать и оптимизировать мы великие мастера, но пора бы уже научиться не только ломать, но и строить. Это вам не фанерные самолеты строит!
Модернизированный ракетоносец Ту-160М совершил первый полет - видео
Сегодня на авиазаводе запущена в производство первая партия самолетов для коммерческих пассажирских авиаперевозок. В дальнейшем запустят параллельно несколько партий самолетов для обеспечения потребностей как государственных, так и коммерческих заказчиков. Он подчеркнул, что сейчас необходимо оперативно решить вопросы, связанные с импортозамещением ключевых компонентов и обновлением технологических мощностей. Ранее сообщалось, что Минниханов и Чемезов посетили Казанский авиазавод и Казанский вертолетный завод.
После распада Советского Союза 19 самолетов Ту-160 остались на территории Украины. Девять из них были утилизированы по совместной украинско-американской программе, один отправился в музей, а восемь удалось вернуть в Россию. К 2001 году в российских войсках было 15 действующих Ту-160. Только в 2005 году указом Президента самолет был официально принят на вооружение. В 2000-е годы проводилась их модернизация и усиление современным вооружением. В 2015 году Минобороны объявило о запуске проекта по возрождению ракетоносца. Была проделана огромная работа по восстановлению наработок и модернизации производства. В том же году Ту-160 был впервые задействован в реальных боевых действиях в Сирии. В ноябре 2017 года на Казанском авиазаводе был построен новый ракетоносец.
Самолет достраивали в рамках программы воспроизводства Ту-160 с целью опережающего восстановления технологий агрегатной и окончательной сборки. В январе 2018 года он совершил демонстрационный полёт, за ходом которого лично наблюдал президент России Владимир Путин. В октябре 2019 года два Ту-160 впервые прибыли в Южно-Африканскую Республику в рамках соглашения о военном сотрудничестве. Сегодня Ту-160 является основным самолетом дальней авиации — воздушного компонента ядерной триады России.
Точная информация о работах на следующих бортах пока отсутствует.
Ключевой этап Таким образом, с момента своего запуска две программы дали определенные результаты. В первую очередь, Казанский авиазавод и смежные предприятия восстановили производство самих самолетов Ту-160 и ряда ключевых агрегатов. Также были разработаны два проекта, по которым осуществляются строительство и модернизация. По итогам этих мероприятий удалось перейти к реальным работам. К настоящему времени готовы четыре самолета.
Первый достроили из ранее созданного задела, а второй собирался с нуля. Еще два бомбардировщика были взяты из строевой части и прошли восстановление и модернизацию. Все новые и обновленные Ту-160М 2 сейчас проходят испытания и доводку. Уже в 2022-23 гг. В марте вице-премьер Юрий Борисов рассказал, что производство и ремонт идут по плану.
В связи с этим уже в текущем году ожидается еще один самолет новой постройки и один модернизированный. Какой из строевых Ту-160 сейчас получает новые узлы и агрегаты, не уточнялось. Нетрудно заметить, что текущие испытания новых и обновленных ракетоносцев продолжаются достаточно долго. Причины этого просты. Речь идет о первых самолетов двух новых проектов, которые нуждаются во всесторонней проверке и доводке.
По итогам этих работ осуществляется доработка существующих проектов. Второй модернизированный Ту-160М, сентябрь 2019 г. Нынешний этап двух проектов имеет особое значение. От его итогов зависит то, как в дальнейшем будет идти строительство и обновление самолетов. За счет выявления и исправления возможных недочетов на текущем этапе удастся исключить потенциальные проблемы в будущем.
Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что Казанский авиастроительный завод имени Горбунова наращивает выпуск новых самолётов Ту-160М.
Про второй Ту-160М2 и четвертый Ту-160М
| ВЗГЛЯД / Ту-160М новой постройки завершил заводские испытания :: Новости дня | Сейчас на вооружении ВКС России находится 16 стратегических сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160. Это – «штучный товар», каждый из них имеет имя собственное – носит персональное имя в честь русских и российских пилотов или былинных богатырей. |
| Отставание или прорыв? Каким будет наследник "Белого лебедя" Ту-160 | В 2008 году производство ракетоносцев прекратилось. В 2015 году стало известно о решении возобновить производство Ту-160 в модернизированном варианте. Одновременно с этим решено провести глубокую модернизацию находящихся в строю 16 самолетов Ту-160. |
Вооруженные силы РФ в этом году получат четыре стратегических ракетоносца Ту-160
Модернизированная версия Ту-160М практически не имеет отличий от своего собрата по аэродинамической схеме. Это по-прежнему мощное и страшное оружие, на борту которого могут переноситься до 12 ракет с ядерной боеголовкой. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Два российских стратегических ракетоносца Ту-160 пролетели над акваторией Северного Ледовитого океана и моря Лаптевых, сообщило Минобороны. В рамках госконтракта с «Туполевым» в сжатые сроки полностью оцифрована конструкторская документация на Ту-160М, восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера, сформирована новая кооперация. Кроме того, существующие Ту-160 по прозвищу «Белый лебедь» модернизировали. Пока их испытал только производитель ПАО «Туполев». Как сейчас сообщило Минобороны России, начались первые государственные испытания модернизированного Ту-160М и нового Ту-160М2. То есть по совокупности характеристик именно это изделие подходит на роль убийцы вражеских истребителей и перехватчика ракет, выпущенных по Ту-160. Сверхманёвренная, умная и быстрая Р-73 – главный кандидат на роль защитника Ту-160. Стратегические бомбардировщики Ту-160М2 получат усовершенствованные двигатели НК-32 серии 2. Об этом сообщил начальник военного представительства Минобороны РФ на самарском предприятии ПАО «ОДК-Кузнецов», входящем в госкорпорацию «Ростех».
ТУ-160 М станет первым в мире самолетом, оснащенным ракетами обратного старта
Новейшие российские стратегические ракетоносцы Ту-160М получат новое оружие, а также модернизированные двигатели и приборы для навигации и наведения, предположил заслуженный пилот России Юрий Сытник. Кроме того, существующие Ту-160 по прозвищу «Белый лебедь» модернизировали. Пока их испытал только производитель ПАО «Туполев». Как сейчас сообщило Минобороны России, начались первые государственные испытания модернизированного Ту-160М и нового Ту-160М2. Также отметим, что на борту модернизированного Ту-160 М присутствуют и другие передовые технологии и оборудование. В частности, самолет получил модернизированные двигатели, обновленное бортовое радиоэлектронное оборудование и авионику. В любом случае, новости об успешной работе Казанского авиазавода имени Горбунова по проектам Ту-160 и Ту-160М2 – хороший знак. Предприятие справляется с трудностями, сопровождающими возобновление производства дорогостоящей сложной машины. Также в ближайшие дни будут переданы ДА ВКС РФ два стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-160М. Об этом проинформировала общественность ПАО «ОАК» (входит в госкорпорацию «Ростех»).