Новости о ходе строительства. Статьи, новости, инфографика — все, что касается возведения Крымского моста, собрано в одном месте. Последние новости про крымский мост. Все свежие события последнего часа с видео. Сегодня украинские, в т.ч. и косящие под наши ципсошные тг-каналы и паблики изошлись радостной слюной: Крымский мост взорван, минус один пролёт, русня, что с (). Ну, как-то так А когда дым развеялся, выяснилось, что мост стоит, движение по нему вскорости возобновили. Движение автотранспорта по Крымскому мосту восстановлено в реверсивном режиме по крайней правой полосе направления Тамань — Керчь. Об этом сегодня ночью сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. Сегодня, 17 июля, на Крымском мосту произошло ЧП, из-за которого остановили движение. Об этом сообщил глава Крыма Сергей Аксенов. — Произошло чрезвычайное происшествие в районе 145-й опоры со стороны Краснодарского края.
Крымский мост: ситуация 15 августа, последние новости на сегодня
С утра в среду подъехать к пунктам досмотра можно было свободно как в Крыму, так и на Кубани. Днем на крымской стороне образовалась пробка длиной более двух километров, время ожидания составляло около часа. А со стороны Краснодарского края очередь была небольшой. Туристические автобусы с 19 июля ходят в Крым и обратно по сухопутному маршруту. Первые две суток после теракта автобусы направлялись на Керченскую паромную переправу, где высаживали пассажиров, и те пешком шли на досмотр и паром. На другом берегу их встречал второй автобус.
Затем пассажирские автобусы стали понемногу пропускать на паром.
Автотуристы сообщают, что время ожидания очереди на досмотр составляет до пяти часов. Многие застряли на мосту уже почти на сутки. Сам досмотр автотранспортных средств, рассказывает очевидцы, занимает не более пяти минут. О процедуре досмотра высказался публицист Анатолий Несмиян: «Смысла в процедуре практически никакого, но машина работает вне зависимости от смысла. Велено не пущать и досматривать — значит, будем не пущать и досматривать». В тг-каналах официальных ведомств действительно тишина. Росавтодор оставил читателям на выходные пост про четвертый номер научно-технического журнала «Дороги России ХХI века». Минтранс соболезнует в связи с кончиной президента Российского университета транспорта Бориса Левина.
И только вечером 1 июля Минтранс разместил памятку для водителей: просим водителей следить за текущей обстановкой с помощью навигатора и информационных табло на дорогах, и по возможности воздержаться от подъезда к мосту до нормализации ситуации. Для более быстрого прохождения досмотра Минтрансом рекомендуется заранее упаковать вещи в удобные для выгрузки сумки, так как ручной досмотр позволяет сократить процедуру и ускорить время прохождения пункта контроля.
Возведение Постановка задачи Тузлинская коса до начала строительства моста, 2013 год. После аннексии Крыма Россией значение возможного создания транспортного перехода между Крымом и Кубанью резко возросло: он стал ключевым элементом интеграции полуострова в Россию [58] , процесс которой был сопряжён с рядом рисков, включающих и транспортную уязвимость Крыма: утратив физический контроль над полуостровом, Украина, тем не менее, сохраняла за собой такой рычаг, как возможность изолировать Крымский полуостров путём перекрытия жизненно важных транспортных путей [59]. Единственным способом автотранспортной связи с полуостровом, помимо маршрутов через подконтрольную Украине территорию, стала Керченская паромная переправа [28] , но её использование было сопряжено с определёнными издержками: на переправе были нередки очереди, а её функционирование сильно зависело от погодных условий [5]. Наряду с практической задачей обеспечения стабильного сообщения транспортный переход имел и символическое значение: он становился своего рода физическим воплощением «аннексии Крыма Россией» [60] [61] и демонстрировал решимость России закрепиться на полуострове [58]. Создание перехода в дальнейшем проводилось Россией самостоятельно а не на двусторонней основе [62] , и лишь теперь сухопутное сообщение через Керченский пролив стало претворяться из проектов в реальность [63]. Задача построить «и автомобильный и железнодорожный мост» через Керченский пролив была поставлена президентом России Владимиром Путиным перед министерством транспорта 19 марта 2014 года [64] [65] , уже на следующий день после провозглашения суверенитета России над Крымом. Выбор вариантов строительства Чёрное море Возможные варианты транспортного перехода через Керченский пролив 2002 год [67].
За основу современного моста взят проект, отмеченный красным цветом Маршрут моста выбирался из четырёх вариантов, при этом учитывались протяжённость перехода, наличие железнодорожных и автодорожных подъездов к нему с обеих сторон, перспектива удорожания строительства в связи с необходимостью создания дополнительных транспортных сооружений на подходных участках, а также перспективы развития порта «Кавказ», железной дороги, угол пересечения с ходом морских судов, возможность направления транспортного потока в обход Керчи, экологическая ситуация, ледовая обстановка в зоне прохождения маршрута, а также наличие на территории Таманского полуострова и косы Чушка грязевых вулканов [68] [69] [70]. Три варианта [k] предполагали строительство перехода в Крым от косы Чушка , тогда как четвёртый предполагал маршрут от Таманского полуострова через Тузлинскую косу и остров Тузла. Последний вариант и был признан оптимальным [74] : утверждалось, что преимуществом этого варианта является наличие площадей для размещения обслуживающих сооружений, а также возможность обойти объекты историко-культурного наследия и зоны активных грязевых вулканов [75]. Кроме того, строительство моста от косы Чушка потребовало бы прекращения работы существующей переправы [68] , что осложнило бы связь Крыма с российскими регионами на период строительства [76]. Помимо строительства моста, рассматривался и вариант создания тоннеля [58] [64] , в пользу которого одно время активно высказывались крымские власти [77] [l]. В итоге, однако, был выбран мостовой вариант [58] ; по словам министра транспорта России Максима Соколова , возведение тоннелей в геологических условиях, существующих в Керченском проливе, «попросту запрещено» [80]. Помимо отсутствия необходимости строительства сооружений «в зоне тектонического разлома» преимуществами мостового варианта назывались меньшая стоимость эксплуатации транспортного перехода, в том числе меньшее энергопотребление [75] , а также требовавшаяся президентом возможность открытия движения в 2018 году, с которой слабо согласовывались сроки строительства тоннеля минимум четыре года [81]. Строительные работы Летом 2014 года Росавтодор объявил предварительную смету проекта: 150 млрд рублей на строительство транспортного перехода, 86 млрд рублей на подготовительные работы и 51 млрд рублей на строительство подъездных дорог [75]. Срок начала движения в рабочем режиме по автодорожному мосту и «временной эксплуатации» железнодорожного моста распоряжением правительства России был назначен на декабрь 2018 года [90] , однако последний срок позднее был перенесён на год — на декабрь 2019 года [91] [92] , поскольку «строительство железнодорожного моста занимает больше времени, чем автомобильного, и технически более сложно» [93].
По заказу ООО «Стройгазмонтаж» разработку проектной документации осуществило ЗАО « Гипростроймост — Санкт-Петербург » [83] ; в апреле 2015 года началось возведение временных технических сооружений [94]. К февралю 2016 года проект прошёл экспертизы и получил разрешение на строительство [84] [95]. Летом 2016 года ФКУ Упрдор «Тамань» утвердило общую смету проекта в размере 227,92 миллиарда рублей [96]. Крымский мост перед открытием его автодорожной части, 15 мая 2018 года Президент России Владимир Путин на церемонии открытия автодорожной части моста, 15 мая 2018 года В феврале 2016 года началось строительство самого моста [10]. В начале года начались работы по погружению свай в основание опор [97] [98] , а в апреле была сооружена первая опора [99]. В июне началась установка первых пролётных строений [100]. Кроме того, летом 2019 года для строительства временного моста через Северский Донец в городе Каменске-Шахтинском Ростовская область были использованы металлоконструкции временного технологического моста через Керченский пролив после окончания работ над автодорожным мостом временный мост был разобран. Металлоконструкции понадобились для срочного создания временного моста в связи с закрытием одного из мостов Каменского мостового перехода на автомобильной трассе М4 [111] [112]. Вид со стороны Тамани Начало эксплуатации автодорожного моста Открытие автодорожного Крымского моста 15 мая 2018 года Инфографика Крымского моста за первый год работы 15 мая 2018 года состоялась церемония запуска «официального открытия» автодорожного моста через Керченский пролив с участием президента России Путина [26] [113] , а 16 мая, в 5:30 по московскому времени, мост открыли для транспорта с максимальной разрешённой массой менее 3,5 т [114] ; по официальным сообщениям, к вечеру этого дня суммарно в обе стороны по мосту проехали почти 14 тысяч транспортных средств, и тем самым был побит абсолютный рекорд Керченской паромной переправы [115] [m].
К 16 июля по мосту проехало более миллиона автомобилей [116]. В полночь 1 октября мост был открыт и для автомобилей с максимальной разрешённой массой свыше 3,5 тонн [34] [35] ; ранее установленные запрещающие знаки были демонтированы [117]. Запрет на перевозку через мост опасных грузов в том числе на проезд бензовозов [118] был сохранён [119] [120] [121]. За период с открытия моста 16 мая 2018 года по 15 мая 2019 года по мосту проехало 5 млн автомобилей в том числе почти 500 тыс.
Политика, экономика, происшествия, общество.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Навигация по записям
- Самые последние видео-новости с Керченского моста — январь 2023
- На строящейся дороге Донское — Перевальное надвинули мост весом 1000 тонн
- Содержание
- Разместите свой сайт в Timeweb
- Кто пострадал на Крымском мосту
Не доехали 80 метров. Очевидцы подрыва Крымского моста рассказали о теракте
Крымский мост в Керчи. В Севастополе второй раз за день объявлена воздушная тревога, заявил губернатор города Михаил Развожаев. Что происходит в Крыму, у Крымского моста и в Севастополе 5 января, какие последствия атак ВСУ? Автомобильное движение по Крымскому мосту в настоящее время восстановлено, сообщается в Telegram-канале информационного центра об оперативной обстановке на переправе. Крымский мост. Крымский мост, Республика Крым. Координаты. сказано в сообщении. В подготовке преступления участвовали 12 человек, в том числе начальник главного управления разведки Минобороны Украины Кирилл Буданов. Последние новости и все самое важное об атаках на Крымский мост — в теме «Ъ». Затруднений в проезде к пунктам досмотра как в сторону полуострова, так и из Крыма в Краснодарский край не наблюдается. О ситуации на 8 часов утра 23 июля рассказали в телеграм-канале «КРЫМСКИЙ МОСТ: оперативная информация».
Аналитик рассказал, почему Украина больше не пытается атаковать Крымский мост
| Новая атака на Крымский мост, двое погибших, движение по мосту остановлено | Движение автотранспорта по Крымскому мосту приостановили с 21 часа 28 сентября до 6 утра 29 сентября, сообщили в соцсетях информационного центра по оперативной обстановке на мосту. |
| Около 900 автомобилей ждут проезда по Крымскому мосту | читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: 11 фигурантов дела о взрыве на Крымском мосту внесены в перечень террористов Движение транспорта по Крымскому мосту временно перекрыли. |
| 15.12.2023 Требования проезда по Крымскому мосту — последние новости | На этот раз «два украинских беспилотных надводных аппарата» осуществили атаку на Крымский мост. Последние новости: возобновила работу паромная переправа «Кавказ — Керчь», по ней уже отправляются пассажиры автобусов, которые ехали в Крым. |
Крымскому мосту ‒ пять лет
Крымский мост. Крымский мост, Республика Крым. Координаты. Один из предпоследних рубежей обороны Крымского моста мог быть возведён на базе эшелонированных боновых заграждений, чего также реализовано не было. И наконец, последний (ближний) рубеж обороны Крымского моста мог быть надёжно прикрыт 3—5. Крымский мост в Керчи. В Севастополе второй раз за день объявлена воздушная тревога, заявил губернатор города Михаил Развожаев. Что происходит в Крыму, у Крымского моста и в Севастополе 5 января, какие последствия атак ВСУ? Крымский мост растянулся через Керченский пролив на 18 километров. Проехать это расстояние на машине можно за 15-20 минут. Мост возобновил свою работу только спустя четыре часа. Огромных очередей на пунктах досмотра за это время не образовалось, однако небольшая пробка их 50 машин со стороны Керчи и такого же количества транспорта со стороны Тамани всё же образовалась.
Новости по тегу: Крымский Мост
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Мост проходит по пятикилометровой дамбе и острову Тузла, пересекает Керченский пролив соединяет Азовское и Черное моря , огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег в Керчи. Транспортный переход состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Крымский мост - самый протяженный в России и Европе, его общая длина составляет 19 км.
Для судоходства предусмотрены арочные пролеты высотой 35 м и шириной 135 м. Строительство моста шло с 2015 года. Открытие автодорожной части состоялось 15 мая 2018 года, пассажирские поезда стали ходить по нему 23 июня 2019 года. Теракт на Крымском мосту 8 октября 2022 года 8 октября 2022 года около 06:00 на Крымском мосту произошел подрыв грузового автомобиля, в результате загорелись семь топливных цистерн железнодорожного состава, находившегося в этот момент рядом. Частично обрушились два пролета автомобильной части по направлению в Крым. Погибли четыре человека: водитель грузовика и три человека, которые ехали рядом в легковых автомобилях.
Движение легковых автомобилей первоначально по одной полосе уцелевшей части автомобильного моста было восстановлено через десять часов после взрыва - в 16:00 8 октября.
И удивляться этому совершенно не стоит, ведь речь идёт уже о втором инциденте аналогичного характера, который по абсолютно неизвестному ряду причин не был заблаговременно купирован имеющимися в распоряжении МО в целом и Черноморского флота в частности техническими средствами. В частности, к вечеру 17 июля 2023 года в телеграм-канале «Военный осведомитель» были опубликованы небезынтересные фото, отснятые длиннофокусным оптико-электронным комплексом спутника оптико-электронного мониторинга земной поверхности Sentinel-2L1C. На них были запечатлены либо более крупные катера-носители беспилотных ударных надводных дронов ВМСУ, либо непосредственно ударные средства, на полном ходу следующие в направлении Керчь-Еникальского канала, что было видно по соответствующему направлению кильватерного следа.
Змеиный на керченском направлении надводных аппаратов. Как следствие, данный ударный ордер из нескольких беспилотных гидроциклов противника вполне мог быть обнаружен за 5—7 часов до инцидента даже весьма немногочисленной орбитальной группировкой спутников оптико-электронной разведки и картографирования войск Воздушно-космической обороны России включая спутники 14Ф137 семейства «Персона» и «Барс-М». Их разрешение на порядок превосходит параметры Sentinel-2L1C.
Всю актуальную информацию с места событий мы собираем в онлайн-трансляции.
Предыдущее ЧП на Крымском мосту было.
В сети опубликовали новые фото с места ЧП на Крымском мосту
На строящейся автотрассе Донское — Перевальное в обход Симферополя подрядчики с помощью специальных консольных конструкций произвели надвижку металлического моста весом более тысячи тонн, который устанавливается над действующей дорогой на Алушту. Официальный канал Моста через Керченский пролив. Керчь Инцидент.
Разместите свой сайт в Timeweb
- Крымский мост за ночь перекрывали три раза
- ЧП на Крымском мосту: повреждено дорожное полотно, движение приостановлено
- Появились кадры с разрушениями на Крымском мосту
- крымский мост трагедия. крымский мост сегодня новости последнего часа — Наш-народ.ру
- Домен припаркован в Timeweb
- Комментарии
Крымский мост
Сегодня было открыто движение по автомобильной части Крымского моста, восстановленной после взрыва. Машины запустили по одной из полос на правой части переправы — там, где в результате теракта конструкции рухнули в воду. На замену пролетов ушло менее двух месяцев. в 16:00 8 октября. Движение автотранспорта по Крымскому мосту восстановлено в реверсивном режиме по крайней правой полосе направления Тамань — Керчь. Об этом сегодня ночью сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Последние новости про Крымский мост
В 2014 году в связи с захватом полуострова Россией переговоры о строительстве моста прекратились [55]. Возведение Постановка задачи Тузлинская коса до начала строительства моста, 2013 год. После аннексии Крыма Россией значение возможного создания транспортного перехода между Крымом и Кубанью резко возросло: он стал ключевым элементом интеграции полуострова в Россию [58] , процесс которой был сопряжён с рядом рисков, включающих и транспортную уязвимость Крыма: утратив физический контроль над полуостровом, Украина, тем не менее, сохраняла за собой такой рычаг, как возможность изолировать Крымский полуостров путём перекрытия жизненно важных транспортных путей [59]. Единственным способом автотранспортной связи с полуостровом, помимо маршрутов через подконтрольную Украине территорию, стала Керченская паромная переправа [28] , но её использование было сопряжено с определёнными издержками: на переправе были нередки очереди, а её функционирование сильно зависело от погодных условий [5]. Наряду с практической задачей обеспечения стабильного сообщения транспортный переход имел и символическое значение: он становился своего рода физическим воплощением «аннексии Крыма Россией» [60] [61] и демонстрировал решимость России закрепиться на полуострове [58]. Создание перехода в дальнейшем проводилось Россией самостоятельно а не на двусторонней основе [62] , и лишь теперь сухопутное сообщение через Керченский пролив стало претворяться из проектов в реальность [63]. Задача построить «и автомобильный и железнодорожный мост» через Керченский пролив была поставлена президентом России Владимиром Путиным перед министерством транспорта 19 марта 2014 года [64] [65] , уже на следующий день после провозглашения суверенитета России над Крымом. Выбор вариантов строительства Чёрное море Возможные варианты транспортного перехода через Керченский пролив 2002 год [67]. За основу современного моста взят проект, отмеченный красным цветом Маршрут моста выбирался из четырёх вариантов, при этом учитывались протяжённость перехода, наличие железнодорожных и автодорожных подъездов к нему с обеих сторон, перспектива удорожания строительства в связи с необходимостью создания дополнительных транспортных сооружений на подходных участках, а также перспективы развития порта «Кавказ», железной дороги, угол пересечения с ходом морских судов, возможность направления транспортного потока в обход Керчи, экологическая ситуация, ледовая обстановка в зоне прохождения маршрута, а также наличие на территории Таманского полуострова и косы Чушка грязевых вулканов [68] [69] [70].
Три варианта [k] предполагали строительство перехода в Крым от косы Чушка , тогда как четвёртый предполагал маршрут от Таманского полуострова через Тузлинскую косу и остров Тузла. Последний вариант и был признан оптимальным [74] : утверждалось, что преимуществом этого варианта является наличие площадей для размещения обслуживающих сооружений, а также возможность обойти объекты историко-культурного наследия и зоны активных грязевых вулканов [75]. Кроме того, строительство моста от косы Чушка потребовало бы прекращения работы существующей переправы [68] , что осложнило бы связь Крыма с российскими регионами на период строительства [76]. Помимо строительства моста, рассматривался и вариант создания тоннеля [58] [64] , в пользу которого одно время активно высказывались крымские власти [77] [l]. В итоге, однако, был выбран мостовой вариант [58] ; по словам министра транспорта России Максима Соколова , возведение тоннелей в геологических условиях, существующих в Керченском проливе, «попросту запрещено» [80]. Помимо отсутствия необходимости строительства сооружений «в зоне тектонического разлома» преимуществами мостового варианта назывались меньшая стоимость эксплуатации транспортного перехода, в том числе меньшее энергопотребление [75] , а также требовавшаяся президентом возможность открытия движения в 2018 году, с которой слабо согласовывались сроки строительства тоннеля минимум четыре года [81]. Строительные работы Летом 2014 года Росавтодор объявил предварительную смету проекта: 150 млрд рублей на строительство транспортного перехода, 86 млрд рублей на подготовительные работы и 51 млрд рублей на строительство подъездных дорог [75]. Срок начала движения в рабочем режиме по автодорожному мосту и «временной эксплуатации» железнодорожного моста распоряжением правительства России был назначен на декабрь 2018 года [90] , однако последний срок позднее был перенесён на год — на декабрь 2019 года [91] [92] , поскольку «строительство железнодорожного моста занимает больше времени, чем автомобильного, и технически более сложно» [93].
По заказу ООО «Стройгазмонтаж» разработку проектной документации осуществило ЗАО « Гипростроймост — Санкт-Петербург » [83] ; в апреле 2015 года началось возведение временных технических сооружений [94]. К февралю 2016 года проект прошёл экспертизы и получил разрешение на строительство [84] [95]. Летом 2016 года ФКУ Упрдор «Тамань» утвердило общую смету проекта в размере 227,92 миллиарда рублей [96]. Крымский мост перед открытием его автодорожной части, 15 мая 2018 года Президент России Владимир Путин на церемонии открытия автодорожной части моста, 15 мая 2018 года В феврале 2016 года началось строительство самого моста [10]. В начале года начались работы по погружению свай в основание опор [97] [98] , а в апреле была сооружена первая опора [99]. В июне началась установка первых пролётных строений [100]. Кроме того, летом 2019 года для строительства временного моста через Северский Донец в городе Каменске-Шахтинском Ростовская область были использованы металлоконструкции временного технологического моста через Керченский пролив после окончания работ над автодорожным мостом временный мост был разобран. Металлоконструкции понадобились для срочного создания временного моста в связи с закрытием одного из мостов Каменского мостового перехода на автомобильной трассе М4 [111] [112].
Вид со стороны Тамани Начало эксплуатации автодорожного моста Открытие автодорожного Крымского моста 15 мая 2018 года Инфографика Крымского моста за первый год работы 15 мая 2018 года состоялась церемония запуска «официального открытия» автодорожного моста через Керченский пролив с участием президента России Путина [26] [113] , а 16 мая, в 5:30 по московскому времени, мост открыли для транспорта с максимальной разрешённой массой менее 3,5 т [114] ; по официальным сообщениям, к вечеру этого дня суммарно в обе стороны по мосту проехали почти 14 тысяч транспортных средств, и тем самым был побит абсолютный рекорд Керченской паромной переправы [115] [m]. К 16 июля по мосту проехало более миллиона автомобилей [116]. В полночь 1 октября мост был открыт и для автомобилей с максимальной разрешённой массой свыше 3,5 тонн [34] [35] ; ранее установленные запрещающие знаки были демонтированы [117]. Запрет на перевозку через мост опасных грузов в том числе на проезд бензовозов [118] был сохранён [119] [120] [121].
Ночью 17 июля Крымский мост взорвали в районе 145 опоры со стороны Краснодарского края. В результате повредилось дорожное полотно, но степень ущерб ещё предстоит уточнить.
Показываем фото и видео с места ЧП. По словам очевидцев, они слышали звуки взрывов, потом над опорой поднялся дым и отключился свет. Здесь на видео как раз видно, что сначала был дым, а потом на отдельном участке моста пропало освещение. Кто пострадал на Крымском мосту В результате взрыва пострадала семья из Белгородской области. Их автомобиль сильно искарёжило. Внутри находилась семейная пара с 14-летней дочерью.
В том же году на суше и в акватории была создана вся вспомогательная временная инфраструктура, необходимая для производства строительно-монтажных работ. Предварительно проведены археологические раскопки, площадь которых превысила 56 гектаров, а количество находок достигло одного миллиона. Из них более 100 тысяч артефактов, представляющих научную ценность, поэтапно передавались в фонды Восточно-Крымского историко-культурного музея-заповедника и Таманского музейного комплекса. Одним из уникальных артефактов стал фрагмент терракотовой скульптуры в форме головы мужчины, найденный во время подводных раскопок на крупном скоплении древней керамики в районе строительства моста. Предполагается, что это изображение древнегреческого божества, выполненное в виде бюста или статуи в Малой Азии в V веке до нашей эры. При строительстве Крымского моста уделено особое внимание влиянию стройки на окружающую среду. Перед началом возведения моста из зоны строительства в аналогичную среду обитания на компенсационные участки были переселены пять видов растений и три вида животных, занесенных в Красную книгу Краснодарского края, а также три вида растений из Красной книги России. Также в рамках компенсационных мероприятий с 2017 по 2019 год в водоемы Кубани выпущено 1,5 миллиона особей мальков русского осетра. Во время строительства проектом было предусмотрено проведение регулярных экологических мониторингов.
Экомониторинг проводился по 10 направлениям с более чем 300 точек отбора проб по более чем 100 контролируемым параметрам. Строительство моста в Крым увеличило численность дельфинов в Керченском проливе. В отдельные дни специалисты фиксировали в акватории более тысячи этих млекопитающих. Экологи объясняют это улучшением условий охоты дельфинов на сингиля и лобана. Количество рыбы в районе стройки выросло в 10 раз. По результатам проведения инструментальных исследований не выявлено значительных воздействий на окружающую среду. Такой результат достигнут благодаря выполнению всех природоохранных мероприятий, снижающих воздействие на окружающую среду, которые были учтены в проектной документации. В феврале 2016 года проект моста получил положительное заключение государственной экспертизы, и с этого момента началась стройка века.
Причем для первого возвели временный мост, второй надвинули всего за 8 часов. Для обоих пролетов потребовалось 534 тонны металлоконструкций. На дорожное покрытие ушло более 360 тонн асфальтобетона», — сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
На Крымском мосту перекрыли движение из-за ракетной атаки ВСУ
| Движение по Крымскому мосту восстановили спустя чуть больше часа – Москва 24, 23.12.2023 | Движение транспорта по Крымскому мосту восстановлено после второй временной приостановки. Об этом сообщает Telegram-канал оперативной информации о ситуации на объекте. СИМФЕРОПОЛЬ, 16 фев — РИА Новости Крым. |
| Удары с воды. Что известно об атаке на Крымский мост | Ещё есть Керченская паромная переправа, но она пока доступна только пассажирам автобусов, ехавших в Крым. Ночью 17 июля Крымский мост взорвали в районе 145 опоры со стороны Краснодарского края. |
| Движение автотранспорта по Крымскому мосту возобновлено | в 16:00 8 октября. |
| На Крымском мосту произошло ЧП: есть погибшие и один пострадавший - 17 июля 2023 - 74.ру | Примерно на полчаса больше нужно, чтобы добраться до самой дальней, западной оконечности полуострова. Но уже этим летом путь в Черноморский район сократится на полтора часа. А через два года доехать от Крымского моста до Ялты можно будет за три часа без всяких пробок. |