С Петром Михайловичем мы договорились о строительстве в Омске Центра уличного баскетбола в рамках социального проекта «ПСБ – детям», — отметил Виталий Хоценко. Ранее сообщалось, что в 2023 году Омсктрансмаш запустит единственное в России серийное производство рефрижераторных контейнеров. Какие специалисты требуются отрасли и что готовы предложить работодатели, мы обсудили с директором по персоналу АО «Омсктрансмаш» Екатериной ВЕТЧИНКИНОЙ. В Омске продолжает работать делегация Комитета Госдумы Федерального Собрания РФ по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды.
Омсктрансмаш разработал рефрижераторный контейнер
Таким образом, каждый десятый Т-34 появился в Омске. Помимо танков Победы, заводчане делали корпуса снарядов ОС-122, корпуса снарядов БМ-13 для реактивных минометов «Катюша» и даже изготовили два бронепоезда. После войны омский завод не только не прекратил производство танков, но развил это направление. Здесь выпускался Т-55, самый массовый советский танк: за 20 лет с конвейера сошло 12 870 машин; основной боевой танк СССР Т-80 различных модификаций; самоходно-артиллерийская установка СУ-122; зенитная самоходная установка ЗСУ-57-2; танковые мостоукладчики, танковые огнеметы, инженерные машины разграждения, плавсредства. И в настоящее время предприятие занимается производством, ремонтом и модернизацией танков типа Т-80, и прежде всего модификации Т-80БВМ, самой современной версии этой боевой машины, которые стоят на вооружении Российской армии. Заказчики также получают плавающие транспортеры ПТС-4, специальные пожарные машины СПМ, боевые машины ТОС-1А «Солнцепек», транспортно-заряжающие машины к ним, бронированные ремонтно-эвакуационные машины, модернизированные танки Т-55 и другую современную технику. Фото: Антон Тушин Не забывал и не забывает омский завод и о гражданской продукции. Именно здесь в свое время выпускались угледобывающие комбайны системы Макарова, здесь же велось производство стиральных машин марки «Омь».
Поднимать отечественное сельское хозяйство помогают омские трактора ЗТМ-60.
Танковые швы можно сравнить со сварными швами подводных лодок — при их производстве тоже используют специальные сплавы. Причем на надводных кораблях ничего подобного не найти.
Суда варят традиционным способом. В цехе четыре участка, где происходит заготовка, механическая обработка, сварка и сборка. Все начинается с резки листов алюминия для будущих гаубиц.
Из полученных заготовок производят детали, которые в дальнейшем соединяют в сварочные узлы. Потом их переводят уже в другие цеха для окончательной сборки. Многие страны, например Великобритания, утратили технологии и специалистов.
В России от раскройки металла до отправки на фронт готового танка или самоходной артиллерийской установки проходит полтора-два месяца. Корпус установки сварной, из листов толщиной 15 сантиметров. Передний отсек предназначен для механика-водителя.
На корпус устанавливается орудийная башня, в которой находятся места для командира, наводчика и заряжающих", — говорит ведущий "Совбеза" Игорь Шевчук. Самое скоростное производство в военной сфере наладили фабрики, делающие патроны для стрелкового оружия. Одна линия может выпускать до 500 штук в минуту.
Особенность производства патронов — использование лака для ногтей. В косметологии этот химический раствор начали применять относительно недавно, а вот оружейники освоили его еще в конце XIX века. Но только отчасти, потому что у цапонлака, естественно, особые, другие свойства.
Танки укомплектованы мощным газотурбинным двигателем, это обеспечивает высокую скорость и манёвренность. В войска эти машины поставляются уже более шести лет. Они отвечают всем современным требованиям и хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации в разных климатических условиях.
В рамках модернизации танк получил более мощный газотурбинный двигатель, мощностью 1250 лошадиных сил, а также новый прицел "Сосна-У" и динамическую защиту "Реликт". В январе Минобороны также сообщило, что на российских Т-80БВМ, задействованных в специальных операциях, установлены радиоэлектронные комплексы "Волнорез", которые подавляют сигналы управления беспилотниками в радиусе до 600 метров.
Омсктрансмаш разработал рефрижераторный контейнер
Завод "Омсктрансмаш", входящий в состав научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод", передал Минобороны РФ очередную партию модернизированных танков. Какие специалисты требуются отрасли и что готовы предложить работодатели, мы обсудили с директором по персоналу АО «Омсктрансмаш» Екатериной ВЕТЧИНКИНОЙ. «Строительство жилья для работников «Омсктрансмаш» – это еще один важный шаг для развития нашей программы «Квадратные метры Ростеха». Какие специалисты требуются отрасли и что готовы предложить работодатели, мы обсудили с директором по персоналу АО «Омсктрансмаш» Екатериной ВЕТЧИНКИНОЙ. официальный сайт Портал Правительства Омской области. На «Омсктрансмаше» открыли новый производственный участок. НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ Уважаемые коллеги! Для Вашего удобства на территории АО «Омсктрансмаш» в здании ООТиЗ (3 этаж) работает мини-офис Новикомбанка.
MWM: Россия усиливает танковую мощь
Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. На сегодняшний день «Омсктрансмаш» производит все основные типы гусеничных лент, обеспечивая ими гусеничную бронетехнику России. Специальная пожарная машина разработана на «Омсктрансмаше» в 2012 году, в 2015-м СПМ приняли на вооружение российской армии, а спустя год началось ее серийное производство. С Петром Михайловичем мы договорились о строительстве в Омске Центра уличного баскетбола в рамках социального проекта «ПСБ – детям», — отметил Виталий Хоценко. Новости АО "Омсктрансмаш".
«Омсктрансмаш» жив!
Во время акции «Неделя без турникета» завод «Омсктрансмаш» посетили около 170 студентов. Омский завод транспортного машиностроения продолжает поставлять боевую технику в российские войска. Как сообщает пресс-служба Правительства Омской области: в. «Омсктрансмаш» осваивает современные технологии и новые виды продукции, в том числе и гражданской», — сказал Потапов, слова которого приводятся в сообщении предприятия. Уникальные тактико-технические характеристики ТОС-1А делают ее непревзойденной при выполнении боевых задач. Несмотря на это, Омсктрансмаш продолжает заниматься. Работа в компании Омсктрансмаш. Информация о компании и все открытые вакансии в Омске. Омсктрансмаш, АО зарегистрирована по адресу 644005, г. Омск, Красный пер., д. 2. Генеральный директор организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМСКИЙ ЗАВОД.
Танковый завод "Омсктрансмаш" вчетверо увеличил объемы производства
Огнеметная система на танковом шасси ТОС-1А "Солнцепек" была разработана и производится на Омской заводе транспортного машиностроения (Омсктрансмаш). Партия тяжелых огнеметных систем ТОС-1А "Солнцепек" передана Минобороны, техника отгружена на "Омсктрансмаше" и уже отправилась заказчику железнодорожным транспортом. На официальном сайте «Омсктрансмаша» предлагается вариант модернизации танка Т-55АМ с повышением основных боевых свойств — огневой мощи, живучести и подвижности. В 2017 году Ростех (в который входит «Омсктрансмаш») подписал контракт с Минобороны на апгрейд устаревших Т-80БВ до уровня Т-80БВМ. В Омсктрансмаше прошло рабочее совещание с потенциальными резидентами индустриального парка «ТехноОмск», который создается на базе завода.
Стало понятно, что делал Шойгу в Омске на танковом заводе
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob.
Теперь соискатели видят отзывы на странице компании и в вакансиях.
Сегодня мы договорились с концерном Уралвагонзавод о партнёрстве в реализации данного проекта. Создание индустриального парка позволит привлечь федеральное финансирование на модернизацию предприятия и реконструкцию цехов, снизить затраты на содержание имущественного комплекса. Это позволяет развивать направление в поддержку "Омсктрансмаша" с одной стороны, а с другой стороны привлекать и делать новые стартапы, и смотреть, как может промышленный индустриальный парк развиваться в интересах города, области и в целом в интересах страны. Мы ещё только заявились, но уже сегодня появляются заявки, и уже хотят люди приходить в этот индустриальный парк. Поэтому мы совместно с руководством Омской области сделаем всё, чтобы максимально быстро реализовать этот проект», — отметил генеральный директор концерна "Уралвагонзавод" Александр Потапов. Сегодня также подписано трехстороннее соглашение, в рамках которого будет реализован проект по строительству жилья для работников завода «Омсктрансмаш» концерна «Уралвагонзавод». Оно предусматривает сотрудничество в рамках программы «Квадратные метры Ростеха» по строительству жилья для сотрудников ОПК, которая реализуется банком совместно с Госкорпорацией. Правительство Омской области поможет с решением вопросов, связанных с разрешительной документацией, выделением земельных участков и инфраструктурой.
В послевоенное время продукция предприятия не утратила своей актуальности, продолжалось освоение и выпуск новых изделий гражданской и военной продукции: танки Т-34, Т-54, Т-55, 55К, 55А, 55АК, Т-80, Т-80Б, Т-80БВ, Т-80БВК, Т-80У,80УК; спецкраны; танковые огнеметы; плавсредства; артиллерийские установки на танковой базе; военные мостоукладчики; угледобывающий комбайн системы Макарова с 1945 по 1948 гг.
Сетевое издание «МК в Омске» omsk. Новосибирск, ул. Кавалерийская, д.
«Омсктрансмаш»: главный по танкам
Кирова ». Омск для выпуска среднего танка Т-34. За период с 1942 по 1946 год было изготовлено более 6900 танков типа Т-34. История завода История завода началась в 1897 году, когда в связи с постройкой транссибирской железнодорожной магистрали в г. Омске были организованы мастерские по ремонту подвижного состава. В дальнейшем завод несколько раз менял своё название: 1897 г.
Рудзутака ПВРЗ ; 1941 г. Ворошилова; 1965 г.
Рейс на Чертово Городище 41 281 АО «Омсктрансмаш» заканчивает разработку 40-футового рефрижераторного контейнера. Он предназначен для перевозки скоропортящихся грузов и, будучи универсальным, может использоваться на всех видах транспорта. Контейнер изготавливается преимущественно из отечественных комплектующих, что снижает зависимость перевозчиков от закупок аналогов импортного производства.
Генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» 10 сентября 2023 года озвучил в эфире телеканала «Звезда» информацию о том, что со стороны Российской армии уже поставлена задача перед предприятием по запуску полноформатного производства танков Т-80 и начата проработка всех необходимых вопросов с Министерством промышленности и торговли РФ. Но как же тогда продолжающееся производство Т-80БВМ на омском танковом заводе «Омсктрансмаш», входит в концерн «Уралвагонзавод»? Простым языком: берется танк с хранения, из него достается всё старое и ставится новое, но в основе остается корпус и башня, выпущенные на литейном производстве в 1980-х годах. На боеспособности получившегося практически нового танка это никак не отражается.
Предприятие планирует ежегодно изготавливать 300 контейнеров, а в дельнейшем нарастить объемы до 500 изделий, рассказал главный специалист по управлению проектами завода Иван Целоусов. Он рассказал, что предприятие является единственным в стране производителем такой продукции. Планируем со следующего года выпускать около 300 контейнеров с последующим выходом до 500 в год", - цитирует его ТАСС.
Омсктрансмаш разработал рефрижераторный контейнер
цех 160. Цех 130 УВЗ. Омсктрансмаш новости. Ао омсктрансмаш. Завод транспортного машиностроения Омск. В Омске появится еще один памятник танку Т-80. Первый установлен в центре города, а второй появится рядом с заводом «Омсктрансмаш». 40-футовые рефрижераторные контейнеры «Омсктрансмаша» переданы двум крупным российским логистическим компаниям для опытной эксплуатации.
«Омсктрансмаш» жив!
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sibmedia. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
В рамках модернизации, динамическая защита танков Т-80БВМ была значительно усилена, что повышает безопасность экипажа. Однако это не единственное обновление, которое получили машины. Теперь они также оснащены дополнительным модулем защиты башни, предназначенным для отражения атак дронов-камикадзе и уничтожения сбрасываемых беспилотниковых боеприпасов.
А начиналось все с далекого 1897 года, когда в Омске для обслуживания Транссибирской железнодорожной магистрали, строительство которой велось в эти годы, были запущены Главные железнодорожные мастерские, где ремонтировали подвижной состав. Учитывая масштаб работы и высокую потребность в железнодорожном транспорте, предприятие быстро становится одним из крупнейших, а потом и крупнейшим в городе. Дальнейшие революции и войны явно не способствовали процветанию предприятия. Но какая бы ни была власть, а транспорт нужен всегда, и уже в 1929 году мастерские ремонтировали паровозы всех серий, пассажирские и товарные вагоны, выпускали запасные части для других железнодорожных предприятий страны и товары народного потребления. В связи с началом Великой Отечественной войны в Омск эвакуируется персонал, а на площадку Паровозоремонтного завода им.
Рудзутака, как с 1930 года стало называться предприятие, перевозится оборудование других паровозостроительных заводов страны. В 1942-м, с присоединившимся к нему Ленинградским заводом им. Ворошилова, предприятие, уже под номером 174, приступает к производству танков Т-34, ставших впоследствии легендарными. Всего же за годы войны, несмотря на все трудности, заводу удалось поставить фронту 6921 «тридцатьчетверку».
Кроме того, техника оснащена гусеницами новой модификации - с прямым грунтозацепом. Перед тем как отправиться в войска, все изделия прошли необходимые испытания под контролем военного представительства Минобороны. Специалисты завода постоянно работают над тем, чтобы повысить боевые возможности машин и улучшить их характеристики, что позволяет нам успешно выполнять государственные обязательства и с уверенностью смотреть в будущее» - прокомментировал генеральный директор АО «Омсктрансмаш» Игорь Лобов. Тяжелая огнеметная система ТОС-1А является модернизированной версией боевой машины ТОС-1, которая была принята на вооружение в 1995 году.
Сегодня она востребована не только в России, но и в некоторых зарубежных странах.
Пермская компания хочет обанкротить омского производителя тяжелого вооружения
Какие есть преимущества работы на предприятии? Для работников завода предусмотрен ряд мер социальной поддержки, которые закреплены в коллективном договоре. В частности, речь идет о материальной помощи в связи со сложными жизненными обстоятельствами, поддержке студентов, которые обучаются по целевым договорам, об организации летнего отдыха для детей сотрудников. Впервые в этом году индексация заработной платы работников проведена с привязкой к величине роста индекса потребительских цен на товары и услуги в Омской области, что позволило предприятию обеспечить заработную плату своих работников в размере, превышающем региональный уровень заработной платы по отрасли «Обрабатывающие производства». Также в состав социального пакета мы добавили санаторно-курортное оздоровление для работников, которое будет обеспечиваться работодателем совместно с профсоюзной организацией. Дополнительно отмечаем, что на нашем предприятии большое внимание уделяется привлечению работников к участию в свободное время в спортивных и культурно-массовых мероприятиях, руководством приветствуется активный и здоровый образ жизни работников.
За 125 лет работы омский завод прославился и за пределами России, во время Великой Отечественной войны предприятие поставляло на фронт танки Т-34. На вооружении российской армии стоит 29 образцов военной техники производства "Омсктрансмаша", среди них - танк Т-80БВМ, тяжелая огнеметная система, плавающий транспортер, специальная пожарная машина, штурмовые механизированные мосты.
Помимо этого, танк испытывали на надежность дистанцией в 5000 км.
Т-80БВМ отлично себя зарекомендовали за последние годы, они имеют неоспоримое преимущество при эксплуатации при низких температурах. В этом году мы доказали, что и в любых других условиях они боеспособны», - отметил генеральный директор АО «Омсктрансмаш» Игорь Лобов. В танке существенно изменен многоканальный прицел наводчика, в конструкции которого ранее использовались комплектующие зарубежного производства.
И в настоящее время предприятие занимается производством, ремонтом и модернизацией танков типа Т-80, и прежде всего модификации Т-80БВМ, самой современной версии этой боевой машины, которые стоят на вооружении Российской армии. Заказчики также получают плавающие транспортеры ПТС-4, специальные пожарные машины СПМ, боевые машины ТОС-1А «Солнцепек», транспортно-заряжающие машины к ним, бронированные ремонтно-эвакуационные машины, модернизированные танки Т-55 и другую современную технику. Фото: Антон Тушин Не забывал и не забывает омский завод и о гражданской продукции.
Именно здесь в свое время выпускались угледобывающие комбайны системы Макарова, здесь же велось производство стиральных машин марки «Омь». Поднимать отечественное сельское хозяйство помогают омские трактора ЗТМ-60. В строительной и коммунальной отрасли широко задействованы инженерные машины на базе этого трактора: экскаваторы, погрузчики, снегоуборочные машины. Кроме того, на «Омсктрансмаше» производят запчасти для сельхозтехники, горнообогатительного и нефтедобывающего оборудования, подвижного состава РЖД. Фото: Уралвагонзавод 125-летний юбилей Омский завод транспортного машиностроения встречает в составе концерна «Уралвагонзавод», лидера отечественного танкостроения. В то же время предприятие обновляет гражданскую линейку.