Русско-японская война 1904-1905 годов ч3. Полу миф №4. Плохие снаряды на Российских кораблях. В 1904 году началась «маленькая победоносная война» с Японией, которая привела страну к первой революции и закончилась неожиданным и. 3. 1-я Тихоокеанская эскадра.
Этот день в истории: 1904 год — гибель броненосца «Петропавловск»
В феврале апреле 1904 г. на Ляодунском полуострове и в Южной Маньчжурии высадились японские десанты. вице-адмирал X. Того. 1904 19 апреля. Решение царского правительства о посылке на Дальний Восток для усиления 1-й Тихоокеанской эскадры (Порт-артурской) 2-й Тихоокеанской эскадры, сформированной из всех боеспособных кораблей Балтийского флота и достраивавшихся боевых кораблей. Тот принял командование Тихоокеанской эскадрой 7 марта 1904 года и за три недели — до своей гибели — успел организовать шесть её выходов в море. 1 февраля 1904 года назначен командующим 1 Тихоокеанской эскадрой: вдохнул энергию в моряков, заставил флот начать активные боевые действия. В этом году исполнилось 115 лет с тех пор, как возле острова Цусима русская эскадра потерпела поражение от японцев.
Последняя битва аристократов
В бою с японскими броненосными крейсерами отряд потерпел поражение и потерял крейсер «Рюрик». После двух этих боев японский флот полностью завладел морем, но для овладения Порт-Артуром японским войскам и флоту потребовалось еще около пяти месяцев. Вернувшаяся в Порт-Артур основная часть эскадры была переформирована в отряд броненосцев и крейсеров, командующим которого был назначен контр-адмирал Р. Активная деятельность русского флота в Порт-Артуре продолжалась.
Японцы, считая возможным выход русских боевых кораблей из базы для прорыва во Владивосток, продолжали поддерживать непрерывную блокаду Порт-Артура своими главными силами - броненосцами и броненосными крейсерами. Артиллерия русских кораблей в обороне Порт-Артура представляла подвижные батареи, которые перемещались на наиболее опасные направления и не позволяли японским войскам преодолевать сухопутную оборону крепости. Только после взятия японцами горы Высокой 23 ноября 1904 г.
Без мощной артиллерийской поддержки кораблей отражать японские штурмы стало некому, и 20 декабря 1904 г. На открывшемся 10 августа 1904 г. Совещание должно было решить вопрос о посылке 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток «для соединения и совместных с 1-й эскадрой Тихого океана действий против неприятеля» с целью превосходящими силами разбить японский флот.
Доклад о предстоящем дальнем походе сделал контр-адмирал Рожественский. По его расчетам, до Чусанского архипелага в Восточно-Китайском море предстояло пройти 18 000 миль. При скорости хода 200 миль в сутки на это требовалось 90 дней, на стоянки в бухтах для погрузки угля - 60 дней, всего 150 дней, или пять месяцев.
Адмирал высказал озабоченность относительно затруднений, которые могут возникнуть в охране эскадры в пути следования. Совещание рассмотрело и приняло решение по следующим вопросам. Слабость 2-й Тихоокеанской эскадры.
Великий князь Александр Михайлович отметил, что посылка эскадры имеет одну цель - разбить японский флот и приобрести господство на море. Для достижения этой цели необходим флот, превышающий по силе японский или, по крайней мере, равный ему. Находящиеся в Порт-Артуре броненосцы и крейсера будут уничтожены противником до прихода 2-й эскадры.
Два броненосных крейсера во Владивостоке «Россия» и «Громовой»-слабая помощь. Японский флот имел 12 броненосных кораблей, во время войны достиг больших успехов, хорошо подготовлен к бою со 2-й Тихоокеанской эскадрой. Результат встречи противников очевиден, мы будем разбиты.
Флот послать необходимо, но такой, который действительно может разбить японцев. Надо постараться, во что бы то ни стало, купить аргентинские и чилийские броненосные крейсера. Адмирал Авелан сообщил совещанию, что переговоры о приобретении семи броненосных крейсеров продвигаются успешно.
Предполагается, что корабли будут переданы эскадре на о. Мадагаскар, в порту Диего-Суарец, куда они будут приведены французскими командами. Кроме того, в показаниях следственной комиссии по Цусимскому бою, Авелан свидетельствовал об отказе адмирала Рожественского от включения в состав эскадры броненосца «Император Николай I» и броненосцев береговой обороны.
Отсутствие базы для 2-й Тихоокеанской эскадры для совместных действий с Артурской эскадрой. Контр- адмирал Рожественский просил совещание и царя предоставить базу в Чифу Китай , откуда он мог действовать на сообщениях Японии, а если Порт-Артур падет, то и в его водах. Против высказался министр иностранных дел граф Ламздорф, указав, что Чифу-нейтральный порт, и против его захвата выступят Англия и Соединенные Штаты Америки.
Другой базы никто из участвовавших в совещании, включая Ламздорфа, не предложил. О совместных действиях 2-й Тихоокеанской эскадры с Манджурской армией. Военный министр генерал-адъютант В.
Сахаров заявил, что обстановка исключает наступательные действия армии. Для этого нужны большие силы, формирование второй армии, нужно время, в течение которого Порт-Артур не может удержаться. Артур падет раньше, чем армия пойдет вперед.
Наступательные действия станут возможны весной 1905 г. В ближайшее же время содействие флота Манджурской армии не представляется необходимым. Тут почему-то не учитывается необходимость воздействия на морские сообщения, снабжающие японские армии на китайской и корейской территориях и ведущие военные действия против русских войск.
О времени отправления 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток, великий князь Александр Михайлович, генерал-адъютант Сахаров и частично великий князь Алексей Александрович указали, что эскадра не имеет качеств обученного и сплоченного соединения кораблей, а условия для приобретения этих качеств в походе отсутствуют. В то же время японский флот добился многих успехов в боях, обучен и подготовлен. Результат встречи противников в бою гарантирует японцам победу.
Надо эскадру плюс достроенные и купленные корабли оставить на зиму в России, обучить стрельбе и эскадренному маневрированию и только после этого послать на Дальний Восток. Контр-адмирал Рожественский возражал, указывая на уже подготовленную организацию снабжения эскадры, главным элементом которой является обеспечение углем. Идти нужно теперь же, в противном случае угольщики разбредутся.
Потом уже не удастся создать всей организации. Его поддержал адмирал Авелан, сообщивший, что угольщики уже в пути, и при отказе им придется даром доплатить 2 миллиона рублей. Великий князь Алексей Александрович с разрешения царя предложил участникам совещания проголосовать по трем вопросам.
Послать теперь же эскадру в поход на о. Мадагаскар, где у Диего-Суарец ждать прихода купленных у Аргентины и Чили броненосных крейсеров. Если не удастся купить броненосные крейсера, то все-таки послать эскадру и рисковать всем.
Вовсе не посылать эскадру. После небольших споров первый вопрос одобрен большинством участников. Против голосовал только великий князь Александр Михайлович.
Второй вопрос не рассматривался вовсе, третий отвергнут всеми, кроме великого князя Александра Михайловича. Заключительная часть совещания была посвящена обмену информацией о покупке южноамериканских судов, во время которого император приказал во что бы то ни стало купить указанные суда. В протоколе отсутствует запись об утверждении императором решения совещания о посылке эскадры в пункт встречи с имеющими быть купленными аргентинскими и чилийскими судами.
А это означало, что вопрос о походе 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток не имеет официального решения. О том, как было получено это решение, мы нашли в книге воспоминаний великого князя Александра Михайловича. Автор пишет о событиях, которые состоялись после совещания в Петергофе 10 августа 1904 г.
Нам предстояло решить, должны ли мы утвердить план адмирала Рожественского, который предлагал отправить наши военные суда на Дальний Восток, на верную гибель? Сам адмирал не питал каких-либо надежд на победу. Ники объяснил нам причину нашего совещания и просил нас всех искренне высказать свое мнение по этому вопросу.
Дядя Алексей ничего не мог сказать и имел гражданское мужество в этом признаться. Авелан говорил много, но не сказал ничего путного. Рожественский блеснул еще раз основательным знанием биографии Нельсона.
Я говорил последним и решил не церемониться. К моему величайшему удивлению, было решено последовать моему совету и наш Балтийский флот на верную гибель в Тихий океан не посылать. В течение двух недель все было благополучно, но к концу второй недели Ники снова изменил свое мнение.
Наш флот должен был все-таки отправиться на Дальний Восток, и я должен был сопровождать государя в Кронштадт для прощального посещения наших кораблей. Государь начал снова колебаться. В душе он соглашался со мною.
Дай мне еще раз поговорить с дядей Алексеем и Авеланом, - сказал он, когда мы переходили на яхту адмирала. Дай мне поговорить с ними с глазу на глаз. Я не хочу, чтобы твои доводы на меня влияли.
Их заседание длилось несколько часов. Ваша взяла, - сказал Авелан, появляясь на палубе, - мы приняли неизменное решение эскадры на Дальний Восток не посылать. Но он все же переменил в третий и в последний раз свое решение.
Наши суда, матросы и офицеры должны все-таки быть принесены в жертву на алтарь общественного мнения». В заключительной части воспоминаний Александра Михайловича о эскадре говорится: «14 мая - в девятую годовщину коронации - наш обед был прерван прибытием курьера от Авелана: наш флот был уничтожен японцами в Цусимском проливе, адмирал Рожественский взят в плен. Если бы я был на месте Ники, я бы немедленно отрекся от престола.
В Цусимском поражении он не мог винить никого, кроме самого себя. Он должен был бы признаться, что у него недоставало решимости отдать себе отчет во всех неизбежных последствиях этого самого позорного в истории России поражения.
Ею командовал вице-адмирал Зиновий Рожественский. К тому моменту русский флот уже потерпел несколько чувствительных поражений от японцев и потерял много кораблей. Поэтому Санкт-Петербург мечтал о реванше. Против отправки 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток высказывался великий князь Александр Михайлович, связавший свою жизнь с флотской службой и занимавший в то время должность начальника Главного управления торгового мореплавания и портов. Он считал отряд Рожественского недостаточно сильным. За время похода, проходившего в условиях отсутствия надежных баз снабжения и плохой выучки команд, не было потеряно ни одного корабля.
Рожественский считал поставленную задачу практически невыполнимой и несколько раз обращался в Петербург с рапортом об отставке и намеками на необходимость вернуть эскадру. В ночь на 22 октября произошел так называемый Гулльский инцидент. В Северном море недалеко от английского города Халл русская эскадра обстреляла собственный крейсер «Аврора», потопила английский траулер «Крэйн» и серьезно повредила пять рыболовецких судов, приняв их за японские миноносцы. Разразился большой скандал, приведший к серьезному ухудшению отношений между Россией и Англией. К декабрю эскадра достигла берегов Мадагаскара. Это совпало по времени с падением Порт-Артура и лишало смысла продолжение кампании. Однако в феврале 1905 года из Либавы современная Лиепая вышла еще одна эскадра под командованием контр-адмирала Николая Небогатова, получившая название 3-й Тихоокеанской. В конце апреля 1905 года у берегов Вьетнама обе эскадры соединились, а 27 мая по нов.
В тот же день русские корабли были обнаружены превосходящими силами японского флота под командованием адмирала Того Хэйхатиро. Эскадра Рожественского насчитывала 11 броненосцев, 9 крейсеров, 9 эсминцев и 1 вспомогательный крейсер, в то время как противник располагал 4 броненосцами, 24 крейсерами, 21 эсминцем и 24 вспомогательными крейсерами. Таким образом, уже через 20 минут после первых залпов управление эскадрой было потеряно. К утру 28 мая 2-я Тихоокеанская эскадра перестала существовать. Миноносец «Бедовый» с раненым Рожественским на борту сдался на милость победителя. Многие корабли потеряли строй и оказались разбросаны по Корейскому проливу. Контр-адмирал Небогатов не сразу принял командование на себя. Фактически он так и не смог объединить под своим началом эскадру и продолжал командовать лишь своим отрядом.
В критической ситуации Небогатов принял решение о капитуляции. В 10:53 28 мая 1905 года японцам сдались эскадренные броненосцы «Император Николай I», «Орел», броненосцы береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин». Еще в ночь с 27 на 28 мая от минных пробоин со всей командой погиб броненосец «Наварин». Броненосец «Сисой Великий» и крейсер «Нахимов» затонули у островов Корейского пролива, морякам при этом удалось спастись. Броненосец «Адмирал Ушаков», крейсеры «Светлана» и « Дмитрий Донской » были потоплены после артиллерийского боя.
Вход в базу флота, с целью противодействия японским миноносцам, был максимально заужен: два старых судна, груженные валунами, были затоплены по обе стороны входа в порт, кроме того, были выставлены постоянные минные заграждения.
Гибель миноносца «Стерегущий», иллюстрация с афиши благотворительного концерта в Мариинском театре, 1904 год. Источник: sovposters. В свете последующих событий видится, что это первое решение было правильным: «Аскольд» был новейшим кораблем вступил в строй в 1902 году , скоростным, маневренным, очень хорошо вооруженным. Его осадка была почти на три метра меньше, нежели осадка броненосца «Петропавловск», на котором впоследствии погиб Макаров, в плане минозащиты это был более безопасный корабль. К сожалению, руководствуясь, наверное, устоявшейся традицией, адмирал Макаров вскоре перенес свой вымпел на бронированный гигант «Петропавловск». Бросок на крейсере «Новик» Стиль руководства адмирала Макарова лучше всего характеризуют цифры.
Всего за один месяц его командования Тихоокеанская эскадра шесть раз выходила в Желтое море на проведение боевых операций против японского флота. А за все остальное время Русско-японской войны, то есть за два года — всего три раза: один раз еще до прибытия Макарова в Порт-Артур и два раза при его бездарном преемнике, контр-адмирале Вильгельме Витгефте. Первое боестолкновение русских кораблей с японскими произошло 9 марта 1904 года: четыре русских миноносца приняли бой с четырьмя миноносцами микадо. Это сражение окончилось вничью. Однако уже следующее морское сражение завершилось не в пользу русских. Евгений Столица.
Макаров и художник-баталист В. Верещагин в каюте броненосца "Петропавловск", 1904 год» Ранним утром 10 марта 1904 года эскадренные миноносцы «Решительный» и «Стерегущий», возвращаясь в базу после ночного разведрейса, столкнулись с отрядом японских миноносцев «Акэбоно», «Садзанами», «Синономэ» и «Усугумо». Русские корабли попытались прорваться в Порт-Артур, но удалось это только «Решительному». Эсминец «Стерегущий» был поражен японским снарядом, потерял скорость и был вынужден принять свой последний бой. Героически погибли на своих постах командир «Стерегущего», лейтенант А. Сергеев, принявший у него командование лейтенант Н.
Головизнин, мичман К. Подавив огневую мощь эсминца, японцы завели на корабль буксирный трос, однако в это время на горизонте показались дымы русских крейсеров: «Баян» и «Новик» шли на выручку «Стерегущего». Японцы сбросили трос и, не приняв боя, ушли. Около девяти часов утра израненный «Стерегущий» затонул. При отходе японцы подняли с воды четырех оставшихся в живых русских моряков. Все они выжили в японском плену, а по возвращении в Россию были награждены Георгиевскими крестами.
Внутренний рейд Порт-Артура, 1904 год. Источник: wwportal. Можно отдать должное героизму адмирала, но вряд ли скоропалительный личный выход в море всего на двух кораблях соответствовал стратегическим интересам русской морской обороны в Порт-Артуре. В этом районе моря, помимо японских четырех миноносцев, уже находились два японских крейсера «Токива» и «Титосэ», а главное — на подходе были основные силы эскадры Того. Макаров явно шел на неоправданный риск, ставя под угрозу даже не столько свою жизнь, сколько стратегию победы над японским флотом. К сожалению, неоправданный риск стал «фирменным знаком» Макарова в Порт-Артуре.
Адмирал Макаров, вероятно, не от хорошей организации работы своего штаба часто вынужден был совмещать работу проектировщика, казначея, младшего лейтенанта, адъютанта и радиотехника. Оставаясь при всем том еще и главным стратегом Тихоокеанской эскадры. Подмена планомерной работы штабистов собственными импульсивностью и энергией, столь характерными для Макарова, находила, конечно, горячий отклик в сердцах моряков, вызывала неподдельное уважение к командующему. Однако физическая и моральная усталость адмирала, ставшая неизбежным следствием этой досадной подмены, и явилась, как представляется, основной предпосылкой к трагедии 31 марта 1904 года. Того, как никто иной, умел держать себя в руках, но все офицеры, близко знавшие его, были уверены в невероятной внутренней энергетике адмирала, в подспудном огне воинской страсти, кипящей в его груди. Резкое усиление активности русской Тихоокеанской эскадры очень встревожило адмирала Того.
Боевой потенциал японской армии на материке всецело зависел от флотских поставок живой силы, снаряжения и боеприпасов из Японии. Если бы русской эскадре удалось организовать планомерное рейдерство, а именно на это, вполне очевидно, был нацелен ее адмирал, — Япония проиграла бы войну, так и не начав ее в полную силу. По мнению известного военного историка А. Шишова уже во второй половине марта 1904 года в штабе Того было принято решение сконцентрировать усилия на минной войне, ставя главной ее целью подрыв наиболее боеспособных кораблей русской эскадры. Адмирал Того Хэйхатиро. Источник: sakhalin-znak.
Как полагают специалисты, агентурные данные позволили японским специалистам очень точно определить место постановки минной банки. На это минное поле мог в принципе попасть любой русский корабль, однако первым на него вошел флагманский броненосец Макарова, который всегда возглавлял строй. Узкий выход с внутреннего рейда Порт-Артура поставил перед Макаровым задачу добиться такого режима крейсирования под защитой береговых батарей, который бы обеспечил возможность вести стрельбу с кораблей при одновременном концентрировании сил эскадры. Так возникла знаменитая «макаровская восьмерка», которую выходящие с внутреннего рейда русские корабли описывали напротив строго локального участка побережья — от восточного румба Крестовой горы до южного румба горы Белого волка. Слабость же ее была в абсолютно шаблонном, повторяемом из раза в раз маршруте крейсерства.
В августе у Ляояна состоялось сражение, в котором не оказалось очевидного победителя. В октябре русская и японская армии встретились на реке Шахэ. Несмотря на численное превосходство и героическое сопротивление врагу, достичь победы русская армия не смогла. Численность армий и имеющихся у них орудий была приблизительно одинаковой. Потери были большими с обеих сторон, но угроза попадания в окружение вынудила русские войска отступить.
Русский флот в русско-японской войне1905года
1 фев-раля 1904 г. командующим 1-й Тихоокеанской эскадрой был назначен известный флотоводец – ви-це-адмирал Степан Осипович Макаров. Позже русским тихоокеанским флотом вплоть до своей гибели 31 марта 1904 года командовал вице-адмирал Макаров. Погиб в 1904 году на борту линейного корабля «Петропавловск» (был флагманом 1-й Тихоокеанской эскадры на время ремонта «Цесаревича»).
Тихоокеанской эскадрой командовал
Позже русским тихоокеанским флотом вплоть до своей гибели 31 марта 1904 года командовал вице-адмирал Макаров. «Первая Тихоокеанская эскадрилья» перенаправляется сюда. 19 января 1904 года эскадра начала кампанию, вышла на рейд и, сделав плавание к Шантунгу, через сутки вернулась в Порт-Артур. 19 января 1904 года эскадра начала кампанию, вышла на рейд и, сделав плавание к Шантунгу, через сутки вернулась в Порт-Артур. 1 фев-раля 1904 г. командующим 1-й Тихоокеанской эскадрой был назначен известный флотоводец – ви-це-адмирал Степан Осипович Макаров. Для усиления 1-й Тихоокеанской эскадры в октябре-ноябре 1904 года из Балтийского моря на Дальний Восток была направлена 2-я Тихоокеанская эскадра под командованием вице-адмирала венского в составе 7 эскадренных броненосцев, 1 броненосного крейсера.
Содержание
- Содержание
- Часть II. ФЛОТ В РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1904-1905 ГГ.
- Тихоокеанские эскадры — Мегаэнциклопедия Кирилла и Мефодия — статья
- Русско-японская война 1904-1905 гг кратко даты и события в таблице
- Ход военных действий. Используя перевес сил и фактор внезапности, в ночь на 27 января 1904 г
Ход военных действий. Используя перевес сил и фактор внезапности, в ночь на 27 января 1904 г
Начало морских сражений: Чемульпо. Подвиг «Варяга»………. Блокада и оборона Порт-Артура……………………………………... Начало сухопутного наступления Японской Армии в Манчжурии. Первые успехи русского флота………………………………………….... Гибель русского флота под Цусимой…………………………………26 стр. Итоги русско-японской войны…………………………………... Причины поражения России в войне…………………………….. Анализ действий русского флота и его роль в военном поражении.. Приложения…………………………………………………………………44 стр.
Введение Актуальность. У Русско-Японской войне 1905 войны были политические и экономические предпосылки. Натолкнувшись на сопротивление Китая, Япония в ходе японо-китайской войны 1894—1895 нанесла Китаю сокрушительное поражение. Симоносекский договор, подписанный по итогам войны, зафиксировал отказ Китая от всех прав на Корею и передачу Японии ряда территорий, включая Ляодунский полуостров в Маньчжурии. Эти достижения Японии резко увеличивали её мощь и влияние, что не отвечало интересам европейских держав , поэтому Германия, Россия и Франция добились изменения этих условий: предпринятая с участием России тройственная интервенция привела к отказу Японии от Ляодунского полуострова, а затем и к передаче его в 1898 году России в арендное пользование. Япония посчитала себя обиженной и начала победоносную войну. Общеизвестный исторический факт поражения России ни у кого из современников не вызывает сомнения. Считается, что бездарность русских генералов, отсталость вооружений не смогли переломить ни мужество русских солдат и офицеров, но подвиг моряков «Варяга». Поражение было предрешено.
Такая позиция сформировалась в недавнем прошлом, имевшем идеологически обусловленные установки о «прогнившем царском режиме». В трудах В. Ленина приводится анализ двух крупных поражений русских армий и флота в войну 1904—1905 гг. Ленин беспощадно критикует командование, генералов, офицерство и весь аппарат управления царских вооруженных сил. Вся история кампании 1904 г. Бюрократия гражданская и военная оказалась такой же тунеядствующей и продажной, как и во времена крепостного права». В ленинском анализе упомянутых двух исторических событий можно найти существенные отличия в оценке степени подготовки частей морских вооруженных сил царской России, принимавших участие в первом периоде войны Порт-Артур и 1904 год , и второй Тихоокеанской эскадры, потерпевшей поражение под Цусимой. Об эскадре Рожественского В. Ленин пишет: «С бору да с сосенки собран экипаж, наскоро закончены последние приготовления военных судов к плаванию, увеличено число этих судов посредством добавления к новым и сильным броненосцам «старых сундуков».
Великая армада,—такая же громадная, такая же громоздкая, нелепая, бессильная, чудовищная, как вся Российская империя... Но и теперь эти уничижительные оценки наших поражений известны каждому старшекласснику. Но так ли это бесспорно? Армия и флот Японии имели преимущество и в опыте ведения боевых операций в этом районе — в ходе ведения успешной войны с Китаем 1890 года. Подвоз боеприпасов, живой силы к театру боевых действий был затруднен — единственной живой магистралью была КВЖД — китайско-восточная железная дорога, имевшая пропускную способность лишь 9 эшелонов в сутки. Становится понятными наши неудачи в ходе всей войны - в условиях троекратного преимущества противника в живой силе 300 тысяч против русских 100 тысяч, рассредоточенных в треугольнике Иркутск—Владивосток—Порт-Артур. Но сказать по-ленински про наше поражение мы не можем. Россия не проигрывала так войны, говорят ведущие историки современности. К августу 1905 года Русские имели 500000 воинов, вооруженных пулеметами, скорострельными пушками, первыми аэропланами против 300000 тысяч японцев, уже измотанных «пирровой победой» под Мукденом.
О мире первыми возопили японцы. И русская делегация на мирных переговорах в Портсмунде имела от императора Николая II строгий приказ: «Ни рубля репараций, ни метра Русской земли». Соглашение 22 августа 1905 года для Японии выделяло половину Сахалина. В мае 1905 года состоялось совещание военного совета, где великий князь Николай Николаевич доложил, что, по его мнению, для окончательной победы необходимо: миллиард рублей расходов, около 200 тысяч потерь и год военных действий. После размышлений Николай II принял решение о вступлении в переговоры с посредничеством американского президента Рузвельта по заключению мира которые уже дважды предлагала Япония с позиции силы, так как Россия, в отличие от Японии, еще долго могла вести войну. Таким образом, царь согласился на мир, который и по сей день расценивается как безусловное поражение в русско-японской войне. Однако настоящее исследования касается лишь частного аспекта этой войны — действий русского флота. Ни по численности, ни по боеспособности русские корабли не могли соперничать с Японией. Весьма важное преимущество Японии состояло в развитой инфраструктуре — порты имели удобный выход в море, в отличии от единственной развитой военной базы России — Порт-Артура, имевшего весьма сложный выход к морю из-за мелкого фарватера, поэтому эта база была заблокирована с самого начала военных действий.
Владивосток, а тем более Балтийский и Черноморский флот были отделены от театра военных действий тысячами километров, которые необходимо было еще преодолеть через многочисленные минные поля, Японские эскадры и артиллерийских батарей земного базирования. Военная разведка прекрасно была осведомлена о всех перемещениях русских, наша же разведка часто довольствовалась отрывочными и недостоверными сведениями. Такова общая картина происшедших событий с точки зрения современных историков. Действия русского флота достаточно хорошо известны. Однако частные аспекты могут теряться на фоне общей картины боевых действий. Актуальным представляется именно такое описание военно-морских сражений войны исходя из общей картины войны. Объект исследования: русско-японская война 1905 года Предмет исследования: русский флот в этой войне Цель настоящей работы — описать действия русского военно-морского флота в ходе русско-японской войны 1905 года, исходя из общей картины оборонно-наступательных операций всей Русской армии. Задачи: 1. Проанализировать состав эскадры Тихого океана перед началом войны, его количественные и качественные характеристики.
Изучить важнейшие сражения русского флота и военных операций во время русско-японской воны 3. Подвести русско-японской войны с точки зрения участия русского флота Проработанность в научной литературе: В работах Алферова Н.
Если они и не были начеку, то не растерялись и с быстротою молнии заняли свои посты. В одну минуту пушки были заряжены и прожекторы поставлены» [3].
Внезапная атака на русскую эскадру была расценена самой свободной и правдивой в мире англо-американской прессой как «великолепная». Представляется вопиющей несправедливостью, что в декабре 1941 года действительно блестящая и великолепная атака авианосного соединения адмирала Ямамото Исороку на Перл-Харбор на страницах тех же самых газет и журналов будет квалифицирована как «предательская»! Свободная пресса, одно слово! Мы теперь это и на своем опыте знаем.
Вместе с канонеркой «Кореец», обладательницей серебряного Георгиевского рожка за штурм фортов Таку летом 1900 года, «Варяг» должен был также служить нашим гарантом независимости Кореи. Он и служил. До последнего снаряда. Невзирая на их присутствие, японские войска стали высаживаться под видом рабочих в Чемульпо.
Официально Корея была нейтральным государством, и действия японцев были прямой агрессией. Японцы предъявили русским ультиматум: немедленно покинуть порт Чемульпо. В противном случае они угрожали уничтожить русские корабли прямо в бухте. Преимущество японцев было огромным: против двух русских судов было 14 японских во главе с мощным броненосным крейсером «Асама».
Достаточно сказать, что у японцев было 70-кратное огневое превосходство [4]. Командир крейсера «Варяг» капитан 1-го ранга Всеволод Федорович Руднев отказался сдаваться и вместе с командиром канонерской лодки «Кореец» капитаном 2-го ранга Григорием Павловичем Беляевым принял решение пробиваться из Чемульпо. Приняв решение, Руднев собрал личный состав и обратился к нему с короткой речью: «Мы идём на прорыв и вступим в бой с эскадрой врага, как бы сильна она ни была. Не сдадим крейсера и будем сражаться до последней возможности, до последней капли крови.
Каждый снаряд должен нанести вред неприятелю. Смело в бой за Царя и Отечество, за честь нашего флага! В 11 час 20 мин крейсер снялся с якоря, имея в кильватере [5] лодку «Кореец», и под звуки русского национального гимна «Боже, Царя храни! На иностранных судах построились во фронт команды, караулы и офицеры, судовые оркестры играли русский гимн, и при нашем проходе все кричали «ура».
Над рейдом Чемульпо медью военных оркестров гремело «Боже, Царя храни! Очевидец с итальянского крейсера «Эльба» вспоминал: «Музыка с нашей стороны замолкла. Настали томительная тяжелая тишина и ожидание. Иностранные офицеры вооружились биноклями, моряки, затаив дыхание, напрягали зрение.
Порывы ветра доносили временами с двух удалявшихся судов, становившихся все меньше и меньше, звуки русского гимна. На несколько моментов надежда загорелась в наших сердцах. Может быть, эта бесполезная гекатомба будет избегнута. Самые странные предположения складывались в голове.
Некоторые офицеры утверждали, что японцы не могли безнаказанно атаковать русских. Но вот японский адмиральский корабль поднимает сигнал о сдаче. Весело развевались они, играя на солнце, с чувством гордости и презрения к врагу.
Российский флот состоял из Тихоокеанской эскадры группы судов в Порт-Артуре, который к началу войне не был достроен, и крейсеров во Владивостоке. На суше у России была Маньчжурская армия.
К началу войны японская армия значительно превосходила российскую как в людских ресурсах, так и в артиллерии и судах. Первые сражения на море, осада Порт-Артура Попытки России и Японии договориться мирным путём не увенчались успехом. В ночь на 27 января 1904 года Япония без объявления войны нападает на российскую военную базу Порт-Артур. Противнику удалось вывести из строя несколько кораблей, но атака была отражена — российский флот не был уничтожен. Днём 27 января японские корабли атакуют крейсер "Варяг" и канонерку небольшую боевую лодку "Кореец", которые в то время находились в Жёлтом море недалеко от корейского порта Чемульпо.
Корабли пытались прорваться сквозь окружение врага, но не смогли. Это был короткий бой 1,5 часа , в котором российские моряки проявили небывалое мужество, несмотря на превосходящие силы противника. Командование принимает решение вернуться в порт Чемульпо. Чтобы корабли не достались врагу, "Варяг" был затоплен, а "Кореец" взорван. Противник продолжил атаки.
Вместе со всей командой погибает и командующий российским флотом вице-адмирал Макаров. Тихоокеанский флот оказывается заперт в Порт-Артуре и окружён флотом противника. Япония получила господство на море. Теперь ничто не мешало высадке армии врага на континент. Карта основных сражений Русско-японской войны 1904—1905 гг.
К середине апреля начинаются бои на суше. Первый Ялуцзянский бой в апреле 1904 года на суше Россия проигрывает. Окружённый Порт-Артур и неудачные попытки российской армии по его освобождению приводят к тому, что русским приходится отступать.
Хотя русская армия превосходила японскую, по численности и была лучше оснащена, ей с большим трудом удавалось сдерживать натиск противника по причине незнания местности, отсутствия карт и данных разведки. Преувеличенные сведения о силах противника заставили Куропаткина принять решения об отступлении к Мукдену. Семь месяцев длилась осада, японцы предпринимали многократные штурмы, не прекращали бомбардировок. Обороной руководил генерал Роман Кондратенко. Сообщение учащегося: Кондратенко Роман Исидорович, генерал-майор, военный инженер.
Перед русско-японской войной командовал 7-й Восточносибирской стрелковой бригадой в Порт-Артуре. С началом войны назначен командующим сухопутной обороной крепости Порт-Артура, организатор и герой ее защиты. Погиб в декабре 1905 года, защищая крепость. Следствие выявило полную бездарность Стесселя, сознательно подготовившего крепость к сдаче. Верховный военно-уголовный суд 7 февраля 1908 года приговорил Стесселя к расстрелу, замененному десятилетним заключением в Петропавловской крепости, но уже в мае того же года он был освобожден по распоряжению Николая II и уехал за границу. Решающая битва произошла в феврале 1905 года. Японцы обошли Мукден с севера, прорвали фронт и вышли к железной дороге, после чего Куропаткин отдал приказ об отступлении.
Смотрите также
- Тихоокеанской эскадрой командовал
- Цусима: как разгром русской эскадры повлиял на развитие флота
- Подготовка и поход 2-й Тихоокеанской эскадры
- Русско-японская война
- 8 февраля 1904 г. началась русско-японская война | Пикабу
- Цусима – трагический триумф Русского Императорского флота
Русско-японская война
Это ставило перед японцами жёсткие временные рамки, как по началу войны до прихода отряда Вирениуса , так и по уничтожению российской эскадры в Порт-Артуре до подхода помощи из Европы. Идеальным для японцев вариантом была блокада российской эскадры в Порт-Артуре с последующей её гибелью после захвата Порт-Артура осаждавшими его японскими войсками. Суэцкий канал был слишком мелок для новейших русских броненосцев типа «Бородино», проливы Босфор и Дарданеллы были закрыты для прохода русских военных кораблей из достаточно мощной черноморской эскадры. Единственным путём для значимой поддержки флота Тихого океана был путь из Балтики вокруг Европы и Африки. Ход войны Кампания 1904 года Начало войны Разрыв дипломатических отношений делал войну более чем вероятной. Командование флотом так или иначе готовились к возможной войне. Высадка многочисленного десанта и активные боевые действия последнего на суше, требующие постоянного снабжения, не возможна без господства военно-морского флота. Было логично предположить, что без этого превосходства Япония не начнет сухопутные действия. Тихоокеанская эскадра, по предвоенным оценкам, вопреки расхожему мнению, если и уступала японскому флоту, то не значительно. Было логично предположить, что войну до прихода «Касуги» и «Нисина» Япония не начнет. Оставалась лишь возможность парализации эскадры, до их прихода, путем блокирования её в гавани Порт-Артура, блокшипами.
Для предотвращения этих действий боевые корабли несли дежурство на внешнем рейде. Причем для отражения возможной атаки силами всего флота, а не только блокшипов, на рейде стояли не миноносцы, а самые современные броненосцы и крейсеры. Об опасности такой тактики накануне войны предупреждал С. Макаров, однако его слова как минимум не успели к адресатам. В ночь на 27 января 9 февраля 1904 года, до официального объявления войны, 8 японских миноносцев провели торпедную атаку кораблей русского флота, стоявших на внешнем рейде Порт-Артура. В результате атаки на несколько месяцев были выведены из строя два лучших русских броненосца «Цесаревич» и «Ретвизан» и бронепалубный крейсер «Паллада». После 50-минутного сражения получивший тяжёлые повреждения «Варяг» был затоплен, а «Кореец» — взорван. После боя в Чемульпо продолжилась высадка частей 1-й японской армии под командованием барона Куроки, общей численностью около 42,5 тыс. Отношение русской общественности к началу войны с Японией Известие о начале войны мало кого в России оставило равнодушным: в первый период войны в народе и общественности преобладало настроение, что на Россию напали и необходимо дать отпор агрессору. В Петербурге, а также других крупных городах империи самопроизвольно возникали невиданные уличные патриотические манифестации.
Даже известная своими революционными настроениями учащаяся столичная молодёжь завершила свою университетскую сходку шествием к Зимнему Дворцу с пением «Боже, Царя храни! Оппозиционные правительству круги оказались застигнутыми этими настроениями врасплох. Так, собравшиеся 23 февраля ст. Это решение мотивировалось патриотическим подъёмом в стране, вызванным войной. Реакция мирового сообщества Отношение ведущих мировых держав к началу войны между Россией и Японией раскололо их на два лагеря. Англия и США сразу и определённо заняли сторону Японии: начавшая выходить в Лондоне иллюстрированная летопись войны даже получила название «Борьба Японии за свободу»; а американский президент Рузвельт открыто предостерегал Францию от её возможного выступления против Японии, заявив, что в этом случае он «немедленно станет на её сторону и пойдёт так далеко, как это потребуется». Тон американской печати был настолько враждебен России, что побудил М. Меньшикова — одного из ведущих публицистов русского национализма — воскликнуть в «Новом времени»: Нет сомнения, что без обеспечения Америки и Англии, Япония не сунулась бы с нами в войну. Франция, ещё накануне войны посчитавшая необходимым разъяснить, что её союз с Россией относится лишь к европейским делам, тем не менее была недовольна действиями Японии, начавшей войну, ибо была заинтересована в России как в своей союзнице против Германии; за исключением крайней левой, вся остальная французская печать выдерживала строго корректный союзнический тон. Уже 30 марта 12 апреля было подписано вызвавшее известное недоумение в России «сердечное согласие» между Францией — союзницей России и Англией — союзницей Японии.
Это соглашение положило начало Антанте, но в то время осталось почти без реакции в русском обществе, хотя «Новое время» и писало по этому поводу: «Почти все почувствовали веяние холода в атмосфере франко-русских отношений». Германия накануне событий заверяла обе стороны в дружественном нейтралитете. И теперь, после начала войны, германская пресса была разделена на два противоположных лагеря: правые газеты были на стороне России, левые — на стороне Японии. Существенное значение имела личная реакция германского императора на начало войны. Вильгельм II пометил на докладе германского посланника в Японии: Tua res agitur! Русские защищают интересы и преобладание белой расы против возрастающего засилия жёлтой. Поэтому наши симпатии должны быть на стороне России. Блокада Порт-Артура Утром 24 февраля японцы попытались затопить 5 старых транспортов у входа в гавань Порт-Артура, с тем, чтобы запереть русскую эскадру внутри. План был сорван «Ретвизаном», всё ещё находившимся на внешнем рейде гавани. Макарова, считавшего, что тот должен следовать далее на Дальний Восток.
Кутейников, вместе с несколькими вагонами запасных частей и оборудования для ремонта. Макаров немедленно принял энергичные меры для восстановления боеспособности русской эскадры, что привело к росту воинского духа на флоте.
Около Порт-Артура к «Петропавловску» присоединились еще два броненосца, и Макаров вновь повел их в бой. Взрыв прогремел в носовой части судна, где находился артиллерийский погреб. Сдетонировали боеприпасы, вслед за этим на борт рухнули фок-мачта, одна из орудийных башен, кожухи, трубы. Уже через минуту нос корабля ушел под воду.
Еще один взрыв, раздавшийся в котельной, буквально разорвал «Петропавловск» на две части, которые быстро затонули. Части людей удалось спастись — их подобрали шлюпки с других русских кораблей. Среди восьмидесяти выживших был и великий князь Кирилл Владимирович, который после революции в эмиграции провозгласил себя императором всероссийским. Защитник Порт-Артура Погибший на борту «Петропавловска» адмирал Степан Макаров оставил по себе память доблестного защитника Порт-Артура, хотя обороной города он фактически руководил 24 дня — с 7 по 31 марта 1904 года. Назначение в осажденный город было для него фактически первым опытом командования флотом. Однако Макаров имел огромный морской практический опыт, он был капитаном многих кораблей.
А в 1894-95 годах командовал русской эскадрой, совершавшей переход из Средиземноморья в Тихий океан.
Уже в походе многие русские офицеры имели возможность убедиться в низкой эффективности собственных снарядов. При попадании они оставляли ровные, по калибру, отверстия, но их разрывы не приводили к значительным разрушениям. Кроме того, русские снаряды отличались весьма низким качеством. Это касалось как боеприпасов эскадры, так и тех, что были присланы во Владивосток. Японский флот развивался по образцу британского. Японцы превосходили русских по скорострельности, мощности снарядов и меткости — их комендоры приблизительно в 2 раза превзошли своих противников и по числу попаданий. Сражение началось в день коронации Николая II. Русские корабли подняли стеньговые флаги. После небольшой пристрелки японцы быстро начали добиваться попаданий.
После первых перелетов противник быстро пристрелялся. В небронированных частях борта и в палубах взрывы этих снарядов производили громадные разрушения, делая рваные пробоины в несколько квадратных метров. Рвались они не только при ударе в борт, но даже при падении в воду, давая огромное количество осколков большой пробивающей силы». Крейсер I ранга «Олег» после Цусимского боя Превосходство новых взрывателей и фугасных снарядов противника сразу же дало себя знать. Ничего подобного во время боя в Желтом море не было. Тогда значительная часть японских снарядов не взрывалась. Прошедший через оба боя офицер вспоминал: «Казалось, не снаряды ударялись о борт и падали на палубу, а целые мины… Они рвались от первого соприкосновения к чему-либо, от малейшей задержки в их полете. Поручень, бакштаг трубы, топрик шлюпбалки — этого было достаточно для всесокрушающего взрыва… Стальные листы борта и надстроек на верхней палубе рвались в клочья и своими обрывками выбивали людей; железные трапы свертывались в кольца; неповрежденные пушки срывались со станков… Этого не могла сделать сила удара самого снаряда, ни тем более сила удара его осколков. Это могла сделать только сила взрыва». Уже через 40 минут после начала боя японцы потопили «Ослябя».
Всего в первый день артиллерийским огнем были уничтожены 3 новых эскадренных броненосца, 2 крейсера 1-го ранга, 1 вспомогательный крейсер, 3 миноносца, 2 транспорта, 1 буксирный пароход. Еще один новый эскадренный броненосец — флагман Рожественского «Князь Суворов» — был вскоре практически выведен из строя артиллерией японцев. Он принял на себя огонь всей эскадры противника — вода рядом с ним буквально кипела от разрывов. Корабль был лишен труб и мачт, башни были разбиты, он был объят пламенем. Рядом, объятый пламенем, сильно накренившись, покрытый пробоинами, шел «Александр III». Корабли продолжали сражаться. На броненосце к этому времени сохранилось лишь одно кормовое 75-мм. Тяжело раненый Рожественский в бессознательном состоянии был переведен со своего горящего корабля на миноносец «Бедовый».
Амбициозные планы императора Николая II: его целью было отвлечь народ от назревающей революции. Он стремился с помощью быстрой и лёгкой победы в войне вновь завоевать доверие и популярность. Планы Японии: уничтожить Тихоокеанский флот России, захватив Порт-Артур, и заполучить господство на море. Установить контроль над Кореей, Манчжурией и Сахалином. Начало войны Военные действия происходили на суше и на море. Российский флот состоял из Тихоокеанской эскадры группы судов в Порт-Артуре, который к началу войне не был достроен, и крейсеров во Владивостоке. На суше у России была Маньчжурская армия. К началу войны японская армия значительно превосходила российскую как в людских ресурсах, так и в артиллерии и судах. Первые сражения на море, осада Порт-Артура Попытки России и Японии договориться мирным путём не увенчались успехом. В ночь на 27 января 1904 года Япония без объявления войны нападает на российскую военную базу Порт-Артур. Противнику удалось вывести из строя несколько кораблей, но атака была отражена — российский флот не был уничтожен. Днём 27 января японские корабли атакуют крейсер "Варяг" и канонерку небольшую боевую лодку "Кореец", которые в то время находились в Жёлтом море недалеко от корейского порта Чемульпо. Корабли пытались прорваться сквозь окружение врага, но не смогли. Это был короткий бой 1,5 часа , в котором российские моряки проявили небывалое мужество, несмотря на превосходящие силы противника. Командование принимает решение вернуться в порт Чемульпо. Чтобы корабли не достались врагу, "Варяг" был затоплен, а "Кореец" взорван. Противник продолжил атаки. Вместе со всей командой погибает и командующий российским флотом вице-адмирал Макаров. Тихоокеанский флот оказывается заперт в Порт-Артуре и окружён флотом противника. Япония получила господство на море.
Русско-японская война (1904-1905)
В передаче, посвященной Первой тихоокеанской эскадре мы уже разбирали, что и она существенно уступала в легких силах японцам. Погиб в 1904 году на борту линейного корабля «Петропавловск» (был флагманом 1-й Тихоокеанской эскадры на время ремонта «Цесаревича»). С 24 февраля по 31 марта 1904 года.