Вакансия № 22623076 на должность "Слесарь по ремонту авиационной техники" с заработной платой от 35000 до 41000 руб. от компании "АО Арамильский авиационный ремонтный завод" в регионе (городе) Арамиль. Вакансия «Слесарь-сборщик летательных аппаратов (производство авиационно-космической техники)» в Томилино от кадрового агентства Газета Парад Вакансий. Полный рабочий день, зарплата от 65000 руб. р по иванию авиатехники Отдел технического контроля Инженер по иванию авиатехники (АиРЭО) цех Ил-76 Инженер по техническому обслуживанию авиационных двигателей Слесарь по ремонту летательных аппаратов.
24.01.04 Слесарь по ремонту авиационной техники (9 классов и выше 2022) - ГАПОУ СО ЕТОТС (филиал)
Официальное трудоустройство согласно нормам ТК РФ. высшее или среднее профессиональное техническое образование, знание машиностроительных чертежей, опыт работы по профессии. - Какая зарплата полагается на вакантных должностях? Специальности и направления обучения. Слесарь по ремонту авиационной техники.
Воронежский авиазавод приглашает на работу ответственных и увлеченных людей
Слесарь по ремонту авиационной техники — начальное профессиональное образование 24. Описание Специалисты занимаются техническим обслуживанием и ремонтом авиационной техники. В процессе обучения студенты получают навыки выполнения слесарных, сборочных работ, знакомятся с видами сборочных единиц, узлов и механизмов авиационных двигателей и агрегатов летательных аппаратов.
Заболевания, сопровождающиеся расстройствами сознания: эпилепсия и эпилептические синдромы различной этиологии и др.
Психические заболевания с тяжелыми, стойкими или часто обостряющимися болезненными проявлениями. Алкоголизм, токсикомания, наркомания. Активные формы туберкулеза любой локализации.
Хронические гепатиты, циррозы печени и другие заболевания печени. Миопия высокой степени или осложненная близорукость. Катаракта осложненная.
Ищете работу вахтой? По статистике запросов - это самый популярный формат работы с отличным заработком. Ищите вакансии вахты от прямых работодателей в нашей базе данных!
Ревматизм: активная фаза, частые рецидивы с поражением сердца и других органов и систем. Нарушения функции вестибулярного аппарата, синдромы головокружения, нистагм. Требования к профессиональной подготовке Специалист по производству и обслуживанию авиатехники должен знать: — законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам, регламентирующим техническое обслуживание авиационной техники; — эксплуатационную документацию, регламенты, организацию и технологию технического обслуживания и ремонта авиационной техники; — порядок взаимодействия смены участка, цеха с подразделениями авиационно-технической базы и другими подразделениями авиационного предприятия; — передовой опыт в области организации технического обслуживания авиационной техники; — основы экономики, организации производства, труда и управления; — основы трудового законодательства; — правила по охране труда и пожарной безопасности. Специалист по производству и обслуживанию авиатехники должен уметь: — осуществлять техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; — производить оценку технического состояния авиационной техники, средств эксплуатации различными методами и определять объем технического обслуживания в соответствии с методикой оценки состояния авиационной техники и на основе действующей эксплуатационной документации; — проводить операции по демонтажу-монтажу электрооборудования, приборного оборудования и устранению неисправностей и повреждений авиационной техники в соответствии с технологиями разработчика; — обеспечивать техническое обслуживание и ремонт авиационной техники и осуществлять ведение технической и технологической документации; — выполнять работы по контролю качества, техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники в соответствии с действующими нормативными документами. Область применения — предприятия по производству, эксплуатации и ремонту летательных аппаратов; — аэропорты. Условия труда Рабочее место: работа в помещении и на открытом воздухе. Средства деятельности: ручные и механические средства труда, включающие в себя контрольно-измерительные приборы.
Слесарь по ремонту авиационной техники профстандарт
р по иванию авиатехники Отдел технического контроля Инженер по иванию авиатехники (АиРЭО) цех Ил-76 Инженер по техническому обслуживанию авиационных двигателей Слесарь по ремонту летательных аппаратов. Народ вы о чём, человек спрашивает про з.п. слесаря-ремонтника, а не простого слесаря. УАЗ Patriot, 2,7 л, 2018 года. Давай разберемся, в чем занимается слесарь по ремонту авиационной техники. При выборе профессии важно понимать, что независимо от сферы деятельности, специальности и, собственно, профессии, тебе придется работать с людьми. производстве и сертификации авиационной техники гражданского.
Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов 4-6 разрядов
Обязанности Компания "ЦентрПроф" Авиатехник по техническому обслуживанию ВС (АиРЭО) Обязанности: оперативное техническое обслуживание и ремонт ВС RRJ-95. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Область профессиональной деятельности выпускников: техническое обслуживание и ремонт авиационной техники. Ключевые функции: разборка, ремонт и дефектация узлов и механизмов летательных аппаратов, агрегатов, авиационных двигателей; сборка. Народ вы о чём, человек спрашивает про з.п. слесаря-ремонтника, а не простого слесаря.
Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов 3-6 разряда
| Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов | Давай разберемся, в чем занимается слесарь по ремонту авиационной техники. При выборе профессии важно понимать, что независимо от сферы деятельности, специальности и, собственно, профессии, тебе придется работать с людьми. |
| Работа слесарь по ремонту авиадвигателей в России - 11 вакансии | Требуется на работу Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов, вакансия Санкт-Петербург Санкт-Петербург СПб, Полная занятость с зарплатой от 40000. |
| Специалист по производству и обслуживанию авиотехники | без опыта, работа для студентов, ремонтник, мастер, помощник по ремонту, рабочий, сотрудник, специалист, ремонтник, техник, ремонт стиральных машин, разнорабочий, стажер, слесарь-ремонтник, выездной мастер, сервисный инженер, обучение новой профессии. |
слесарь сборщик авиационной техники
Реальная же зарплата при трудоустройстве может сильно отличаться в зависимости от многих факторов: Ваш предыдущий опыт работы, образование Тип занятости, график работы Размер компании, ее отрасль, бренд и др. Уровень зарплаты в зависимости от опыта работы соискателя Специалисты по подбору персонала рекомендуют прямо указывать в резюме желаемую зарплату. Ориентируйтесь на приведенные в диаграмме цифры. Тип вакансии Прямой работодатель 24 Свежие вакансии 19 Зарплата.
Действие свидетельства успешно подтверждено в 2010 и 2013 гг. Основными задачами развития Общества в ближайшие годы являются дальнейшее техническое перевооружение, обновление и наращивание мощностей производства, сохранение накопленного за историю предприятия научного и конструкторского потенциала и использование его как для военной, так и для гражданской продукции. Социальная политика УПКБ «Деталь» успешно проводит политику в области социального развития и социального обеспечения. Масштабно работает соцпрограмма, направленная на формирование и укрепление заинтересованности персонала в научно — техническом и финансово — экономическом развитии Общества, его техническом перевооружении, снижении непроизводительных затрат, увеличении прибыльности предприятия, росте производительности труда, своевременном и качественном выполнении трудовых обязанностей. Для молодых инженеров-разработчиков, конструкторов и технологов создаются все условия для повышения квалификации - они участвуют в научно-технических конференциях, симпозиумах, конкурсах «Лучший молодой специалист» и «Инженер года», проходят курсы повышения квалификации, свыше 80 человек учатся в университетах и техникумах без отрыва от производства.
Информация для пользователей и гостей сайта: сайт закрывается 1 февраля 2024 года. Введите название должности, профессии или специализации: Зарплаты: авиационный механик, Россия январь 2024 года 86 200 руб.
Если просмотр страницы затруднён, попробуйте выбрать версию страницы для мобильного телефона: перейти на версию страницы для мобильного телефона Обзор зарплат на 09.
Средняя для России зарплата слесаря-сборщика — 60—70 тыс. За работу вахтой в северных регионах и на Урале работодатели готовы платить 80—100 тыс. Зарплата слесаря-сборщика на январь 2024 Информации о зарплатах предоставлена порталом hh.
Зарплаты: авиационный механик, Россия | январь 2024 года
| Специалист по производству и обслуживанию авиотехники | без опыта, работа для студентов, ремонтник, мастер, помощник по ремонту, рабочий, сотрудник, специалист, ремонтник, техник, ремонт стиральных машин, разнорабочий, стажер, слесарь-ремонтник, выездной мастер, сервисный инженер, обучение новой профессии. |
| За крыльями авиации: кто занимается сборкой авиационных приборов | ремонт, сборка и испытание авиационных приборов. Требования: желательно знать: назначение, конструкцию, принцип работы, места установки и крепления авиационных приборов, кислородной аппаратуры и противопожарного оборудования на ремонтируемых. |
Присоединяйтесь к команде «Роствертол»
Слесарь по ремонту автомобилей/ Автомеханик. Москва. Компания "Панавто" Компания Панавто – официальный дилер Mercedes-Benz приглашает принять участие в конкурсе на должность Слесарь по ремонту. Свежие вакансии: Слесарь по ремонту авиационных в Санкт-Петербурге. Бесплатная и актуальная база — 7 вакансий от прямых работодателей. Высокая зарплата, гибкий график, полная занятость с зарплатой до 110.999 руб. в Санкт-Петербурге | право выполнять работы с самоконтролем (личным клеймом).
Работа в сфере авиационной промышленности в Ростове-на-Дону
Зарплата — 25000 рублей. Требования к кандидатам: среднее общее образование 11 классов, дисциплинированность, ответственность, исполнительность, готовность выполнять сборку и доработку машин; слесарь-инструментальщик 4-го разряда. АО 99 Завод Авиационного Технологического Оборудования. Щербинка, Дорожная улица, 5. Уральское проектно-конструкторское бюро «Деталь» (УПКБ «Деталь») является ведущим предприятием России по разработке и производству радиовысотомеров (РВ) и радиовысотомерных систем (РВС) для авиационной и ракетно-космической техники.