Свежая информация о событиях и новостях на РЖД сегодня: ключевые события и последние новости. Сибирской железной дороге вводится в действие новый график движения пригородных поездов на 2023/2024 гг. следующим расписанием. На 30 процентов меньше несчастных случаев произошло за прошедший год на железной дороге в сравнении с 2021-м. структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры в своем составе имеет следующие подразделения. Сибирской железной дороге вводится в действие новый график движения пригородных поездов на 2023/2024 гг. следующим расписанием.
Главное сегодня
- Каштак – не школа, детсад – не концессия
- Появилось видео с места ДТП с поездом в Иркутской области, где погибли три человека
- Лента новостей
- Верховный суд РТ вынес приговор готовившим теракт на железной дороге в Татарстане
- Новый старый южный ход
Из-за столкновения двух поездов жители Нижневартовска застряли в Челябинской области
На фото и видео с места происшествия видно, насколько мощным был удар - кабина грузовика стала куском покореженного металла. Машина сбила опору освещения и мачту сигнализации. В СКР уточнили, что в кабине грузовика находился пассажир, он выжил и доставлен в больницу.
Александр Богачёв Восточно-Сибирская дирекция инфраструктуры с 1 октября 2012 года начала свою деятельность, сообщила служба корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги. Она стала региональной дирекцией центрального подчинения структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД» и теперь работает наравне с другими дирекциями, ранее выделившимися в вертикаль.
В состав дирекции включены 53 предприятия — ее структурные подразделения в том числе: дистанции пути, дистанции сигнализации, централизации и блокировки — 10, дистанции электроснабжения, дистанции гражданских сооружений, эксплуатационные вагонные депо, электромеханические мастерские, дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин и специализированная путевая машинная станция, Иркутский центр устройств автоматики и телемеханики, Центр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры. Штатная численность дирекции превышает 19 тыс.
Она стала региональной дирекцией центрального подчинения структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД» и теперь работает наравне с другими дирекциями, ранее выделившимися в вертикаль. В состав дирекции включены 53 предприятия — ее структурные подразделения в том числе: дистанции пути, дистанции сигнализации, централизации и блокировки — 10, дистанции электроснабжения, дистанции гражданских сооружений, эксплуатационные вагонные депо, электромеханические мастерские, дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин и специализированная путевая машинная станция, Иркутский центр устройств автоматики и телемеханики, Центр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры. Штатная численность дирекции превышает 19 тыс.
Экспертиза показала, что в крови у машиниста тепловоза было 1,08 промилле алкоголя, он задержан. По данному факту транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
В Челябинской области столкнулись два поезда (видео)
Сход двух вагонов грузового состава произошел в пятницу на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД). Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД) Вадим Владимиров. В Челябинской области последствия аварии на железной дороге 12 февраля на станции Бердяуш. Сегодня в 13:55 Происшествия. В Махачкале при формировании поезда погиб работник железной дороги. Сход двух вагонов грузового состава произошел в пятницу на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД).
Владимир Путин поручил заняться Северо-Сибирской железной дорогой
Новости по тегу: Всжд. Уточнить запрос. 160. 73. Новости. На ж/д станции «Октябрьск» опрокинулись на бок два-вагона цистерны. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил информированный источник. Локомотив грузового поезда сошел с рельсов на севере Бурятии. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД). Сегодня в 13:55 Происшествия. В Махачкале при формировании поезда погиб работник железной дороги. Инцидент зафиксирован на Восточно-Сибирской железной дороге в Братском районе.
РЖД сосредоточатся на создании вторых путей на БАМе и энергоснабжении магистрали
Рейново, чтобы ускорить строительство моста Джалинда - Мохэ. Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. Пострадавших нет. Один из машинистов решил проскочить на красный, в результате на станции Бердяуш в лобовую сошлись товарный и хозяйственный поезда. На место уже направили. Сегодня в Прикамье поезд столкнулся с грузовиком, последний заглох на железнодорожных. Отмечается, что на приёмо-отправочном пути станции Кежемская Восточно-Сибирской железной дороги произошёл сход трёх порожних вагонов. Новости по тегу: Всжд. Уточнить запрос.
РЖД сосредоточатся на создании вторых путей на БАМе и энергоснабжении магистрали
Три из четырех сошедших вагонов опрокинулись. Задержек движения поездов нет. Читинская транспортная прокуратура устанавливает обстоятельства произошедшего.
В состав, которые ехал от станции Тайшет к станции Тында, входили 50 вагонов. В их числе — 44 цистерны с топливом, в том числе, 3 — с авиационным, а кроме того, 6 вагонов с чёрным металлом. Силовики, которые работают на месте происшествия, по предварительным данным, обнаружили на двух цистернах пробоины, что позволило, в качестве одной из причин случившегося выдвинуть диверсию.
Сообщается, что пострадавших нет. В Сети уже появилось видео, якобы снятое с места происшествия.
Не перестаю удивляться, сколько талантов объединил вокруг себя БАМ! Здесь же родились их дети — Андрей и Люда. Эрнст Спиридонов отправился на БАМ сразу после института. Его рассказы о БАМе полны восхищения — как красотами сибирской природы, так и силой людского духа. Я не ошибся в ребятах, которых отправил подготовить все до нашего прибытия. Мне предстоит командовать отрядом в 96 человек, а значит, работать больше каждого из них. Руководителями зовут тех, кто водит руками, и я должен доказать делом, что мы строим БАМ вместе», — вспоминал Эрнст. Стоит отметить, что на БАМе, как и на всякой ударной стройке, не было и намека на половое неравенство — женщины трудились наравне с мужчинами.
Требую от бойцов, чтобы все были в телогрейках, рукавицах и сапогах и смотрели в оба, когда дерево покачнулось — нужно не только успеть уйти самому, но и окликнуть товарища. Так день за днем в отряде крепнет привычка заботиться друг о друге. Среди нас — десять девушек, они трудятся на просеке не хуже многих ребят, совершенно не терпят послаблений. Но мы проявляем заботу — чаще обычного организуем для них походную баню», — отмечает в своих записях Эрнст Спиридонов. Запись о необходимости носить телогрейки он сделал 10 июня 1972 года. Зимой же температура могла опускаться до минус 50 градусов и ниже. Жили строители в бытовках, которые представляли собой переоборудованные железнодорожные вагоны. Они были преимущественно деревянными и в холодное время промерзали насквозь, так что по утрам людям часто приходилось буквально отскабливать одежду и вещи от стен. И несмотря на все эти тяготы, большинство бывших бамовцев и сегодня называют то время самым счастливым в жизни. В отряде — сухой закон, и спирт имеется только для дезинфекции.
Зато варенье уходит враз! Строительство БАМа было разделено по областям: каждой области Советского Союза давалось [на строительство] по одному-два поселка. Нам досталось от Тынды 40 километров — это Кувыкта и Хорогочи. Я непосредственно работал на строительстве поселка Кувыкта. Он представляет собой город в миниатюре: пятиэтажные дома, школа, садик, торгово-общественный центр, спортплощадки, банно-прачечный комбинат и прочее благоустройство. Я честно работал, строил коммунизм. Таких, как я, там были тысячи. Мало, кто знает, но средний возраст [строителей] БАМа был 25 лет. Мы, как люди советской закалки, даже и не думали, что это тяжело. Я не помню трудностей.
Все, что нужно, государство нам давало: жить и работать было где, и отдых, и досуг — все на свете было». Большинство браков, которые заключались на БАМе, были смешанными. В той атмосфере между людьми буквально не было никаких границ — ни культурных, ни возрастных, ни национальных. Возможно, поэтому строители БАМа воспринимали себя не просто как трудовой коллектив, а как большую дружную семью. Как видно из истории БАМа, у проекта были свои взлеты и падения. И если 70-е — 80-е годы определенно можно считать взлетом, то с приходом «лихих» 90-х в жизни магистрали, как и всей страны в целом, наступили непростые времена. Магистраль терпела большие финансовые убытки, и в 1996 году было принято решение разделить ее на две железные дороги — Восточно-Сибирскую и Дальневосточную. К 1997 году грузопоток по трассе сократился в два раза по сравнению с показателем 1990 года в день по магистрали проходило лишь несколько поездов.
В 1937 году началось строительство дороги Котлас — Воркута, которая все-таки была построена. В то время геолог Александр Чернов его имя носит улица в Сыктывкаре обнаружил возле реки Воркуты огромные залежи очень ценного коксующегося угля. Проблема была в отсутствии логистики, поэтому железная дорога была очень нужна. Ее строительство должны были закончить к 1942 году, но началась уже Великая Отечественная война. Тогда в спешном порядке, буквально на костях заключенных, завершили строительство дороги Котлас — Воркута. В декабре 1941 году первый поезд прибыл в Воркуту. Интересно то, что строил дорогу будущий премьер-министр Израиля и лауреат Нобелевской премии мира Менахем Бегин. Его отправили в Печжелдорлаг за антисоветскую агитацию. Сыктывкар же долгое время оставался без своей железнодорожной ветки. Разговор тогда шел на повышенных тонах, Панев в порыве злости стукнул по столу. Чернильница, которая стояла на столе, разбилась, и чернила попали на костюм замминистра и его лицо. Гундобин порывался вызвать милицию, но Панев напомнил про депутатскую неприкосновенность. Замминистра успокоился, Панев с ним поговорил, и Гундобин все-таки дал свое согласие. Оказалось, он выучил несколько предложений от фронтового товарища. Каганович посоветовал Паневу и Осипову представить не экономическое, а политическое обоснование строительства: мол, Усть-Сысольск как столица без железной дороги не может. В 1954 году начались изыскательные работы для строительства дороги Микунь — Сыктывкар. В 1961 году прибыл первый поезд с рабочими, которые возвели уже железнодорожный вокзал. Легендарная билетерша Первый автовокзал Усть-Сысольска находился на месте торгового центра «Звездный». Первые два автобуса закупили в 1934 году. Они были на базе грузовика ГАЗ, имели фанерную кабину и деревянные сиденья. В таких автобусах было 17 мест. Стоимость — 15 копеек за километр. Дети до 5 лет ехали бесплатно. За багаж тяжелее 5 килограммов нужно было доплатить. В 1940-е появились автобусы АМО на 22 места.
Другие статьи в рубрике "Скандалы" (Иркутск)
- Читайте также:
- Новости Иркутска — главные новости Иркутска сегодня в Новостях
- Из-за столкновения двух поездов жители Нижневартовска застряли в Челябинской области
- Другие статьи в рубрике "Скандалы" (Иркутск)
- В Иркутской области произошел сход двух вагонов грузового поезда - Лента новостей Иркутска
Белоруссия начала модернизацию железной дороги до Санкт-Петербурга
Сегодня в 13:55 Происшествия. В Махачкале при формировании поезда погиб работник железной дороги. Сегодня средняя скорость поезда «Сапсан» на направлении Петербург – Москва – около 180-200 км/ч. Аварию на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД), где с рельсов сошли 29 вагонов грузового поезда, ликвидируют. Поезд № 7130/7129 сообщением Тольятти (отпр.20.55) – Самара (приб.22.53). След. новость. Кроме того, сегодня, 13 февраля, отменены пригородные поезда № 6129 и 6117, следующие по маршруту Златоуст – Кропачево. 4 февраля 2024 года на приемо-отправочном пути ст. Кежемская Восточно-Сибирской железной дороги произошел сход 3 порожних вагонов.
В сети появилась информация о задержании начальника ВСЖД
Пресс-служба ВСЖД оперативно опровергла информацию: «Информация о задержании силовыми структурами начальника Восточно-Сибирской железной дороги Вадима Владимирова, опубликованная 26 января 2024 года в ряде информационных ресурсов на территории Иркутской области и Республики Бурятия, не соответствует действительности. Просим доверять надежным официальным источникам», — говорится в сообщении. Чем оказался спровоцирован слух — неизвестно.
Глава Минтранса отметил, что данные работы повлияют на увеличение грузопотока. Если в 2024 году Беларусь планирует отправить в сторону питерских портов по железной дороге 12,5—13 миллионов тонн, то в последующие годы этот показатель увеличится до примерно 20 миллионов, считает Ляхнович.
Совместный проект В августе 2023 года железные дороги России и Беларуси заключили соглашение о развитии инфраструктуры в направлении портов Северо-Западного региона РФ.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Подняться тяжело! Напомним, по прогнозу синоптиков, 19 февраля, погоду в Приморье определяют фронтальные разделы. Ночью в западной половине края прошли местами небольшие осадки, днем по всему краю ожидаются - осадки, местами сильные, гололедные явления, на дорогах гололедица, в отдельных районах метель.
СК: в Махачкале работник железной дороги погиб при формировании поезда
- Курсы валюты:
- СК: три вагона сошли с путей на ВСЖД в Братском районе Приангарья
- Вести недели от 18.02.2024 смотреть онлайн бесплатно
- Лента новостей