Все последние новости Московского автомобильного завода «Москвич» на официальном сайте. Будьте в курсе актуальных событий и интересных мероприятий завода и бренда. В силу санкций и ухода ряда автокомпаний из РФ многие заводы сегодня простаивают — подробнее я на этом останавливался в декабрьском тексте. Новости. Автомобили УАЗ первыми проехали от Москвы до Казани по новой трассе М-12 «Восток».
Регистрация
- Telegram: Contact @avto_rus_news
- автопром в России
- Новые русские: премьеры нашего автопрома
- Российский автопром - проект "Авто"
Правительственные послабления для российского автопрома постепенно сходят на нет
Согласно ему в России вновь разрешается собирать машины класса "Евро-0" без подушек безопасности и современных антиблокировочных систем. Разрешение продавать менее технологичные машины обусловлено отказом большинства западных компаний от сотрудничества с отечественными производителями. В качестве опций можно добавить окрашенные дверные молдинги, обогрев и электропривод зеркал, 15-дюймовые легкосплавные диски. Ульяновский автозавод, в свою очередь, прекратил прием заказов на автомобили "Патриот" и "Пикап" с автоматической коробкой передач.
Премьера ее по плану должна состояться в самом конце 2024 года, а продажи, скорее всего, начнутся уже в следующем.
Lada Niva Sport c Lada Ура, больше не надо гнать только что купленную «Ниву» к гаражным тюнерам, чтобы «прокачать» ее экстерьер и характеристики. С 2024 года заводское подразделение «Лада Спорт» начнет выпуск спортивной версии внедорожника. Машинку поставят на зубастые шины, добавят расширения колесных арок, светодиодные противотуманки... Главное — поставят приличный мотор мощностью 120 л.
В следующем сентябре должна дебютировать удлиненная Lada Aura, которую прочат в автомобили для чиновников. Завод работает над кроссовером на базе Lada Vesta, но он появится не ранее 2025 года. В Калининграде наладили выпуск внедорожников BAIC BJ40 и еще девяти моделей Переход на режим полного цикла, со сваркой и окраской кузовов, запланирован на 2024 год. Попутно завод работает над собственной моделью электромобиля Amber с каркасно-панельной конструкцией: производство должны начать через год. Идут переговоры с маркой Jetour суббренд Chery , которая подыскивает производственную площадку в России. В начале года завод рассчитывал выпустить от 70 до 100 тысяч машин, сейчас план скорректировали до 55 тысяч, что в любом случае немало. Ближнее зарубежье В сентябре 2023 года в Белоруссии стартовало производство автомобилей люксового китайского бренда Hongqi: первой моделью стал кроссовер HS5. Поскольку на машины отечественной сборки планируют пересадить чиновников , не исключено, что белорусские Hongqi станут кандидатами на госзакупки. А в Казахстане, прямо у границы с Россией, в 2024 году наладят производство автомобилей Skoda , хотя перспективы поставок в России размыты: формально Казахстан входит в ЕАЭС, но Skoda пока не планирует импорта костанайских машин в РФ. С весны 2022 года завод прекратил работу, позже предприятие Skoda расформировали.
ГАЗ продолжает выпуск коммерческого автотранспорта, но, по заявлению губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, есть амбиции возродить выпуск легковых автомобилей под отечественным брендом. В числе кандидатов — «Волга». Оба — копии автомобилей JAC, но в перспективе завод планирует освоить и выпуск собственной модели: возможно, речь о разработанных в России электромобилях «Атом». С ноября прошлого года завод выпустил 31 тысячу автомобилей, план на 2023 год — 27 тысяч, из которых 4 тысячи — электромобили «Москвич-3е». В ноябре марке удалось попасть в десятку наиболее востребованных автобрендов, но результат отчасти приукрашен долей корпоративных продаж: «Москвич» поставляет автомобили для сервисов такси и каршеринга, а также госструктурам.
Основатель «Авилона» стал главным героем публикации немецкого издания Frankfurter Allgemeine Zeitung. Западные журналисты называют Варшавского самой влиятельной фигурой в автомобильной отрасли России, причем, уточняет источник, данного статуса он смог достигнуть благодаря СВО. Компанию «Авилон» в издании называют самой крупной отраслевой в стране, указывая на то, что один из салонов находится в пяти минутах от Красной площади. Ранее «Авилон» представлял в России Mercedes Benz, поставляя в страну внедорожники G-класса и лимузины.
Затяжной подъем: что ждет российскую автосферу в 2024 году
Российские машины, официально продаваемые в России в 2024 году. Нашлось всего автомобилей: 54. Цена на самый дешёвый авто в минимальной комплектации начинается от 424 900 рублей. Самая дорогая машина стоит 36 585 000 рублей. Откройте для себя мир автомобилей класса люкс из России: модельный ряд, характеристики, информация для владельцев, новости бренда. Львиную долю российского авторынка оттянул Китай: из Поднебесной прибыло больше 120 тысяч машин, что составляет 70% от общего объема. И очевидно, что немалая часть этого тиража прибыла по «параллельным» схемам. Минпромторг заявил о восстановлении российского автопрома и добавил, что по итогам года ожидается рост показателей продаж по сравнению с прошлым годом.
Вопреки санкциям: российский автопром нарастил производство
Купить новый авто отечественного производства от официального дилера в Москве. Специальные цены на все марки модельного ряда автомобилей из России в автосалоне АвтоГЕРМЕС. Что происходит с автомобильным рынком в России. Какие марки авто ушли из России. Выпускают ли новые автомобили. Что происходит с российским автопромом. Как обстоят дела с параллельным импортом и китайскими машинами. Прогноз рынка автомобилей в России. Крупнейшие автопроизводители представили на своих стендах новые модели грузовых и легких коммерческих автомобилей, автобусов и микроавтобусов, специальной автотехники, прицепов и полуприцепов, также были представлены новинки в сферах запчастей и комплектующих.
Какие новинки отечественного автопрома пополнят российский рынок в 2024 году
В 2022 году российский авторынок изрядно пострадал, но выжил. Главный вопрос сегодня — смогут ли в новом году предприятия восстановить производство, а продажи новых машин обрести второе дыхание? Российский автопром — все новости по теме на сайте издания Дорогостоящий неликвид: откуда на рынке избыток китайских автомобилей. все об авто и авторынке на В январе 2023 года Соколов предложил повысить сумму утильсбора со 178,4 тысячи рублей до 300 тысяч рублей. Данная мера нанесет ущерб китайским производителям автомобилей, которые завозят в РФ уже готовые машины или занимаются крупноузловой сборкой. Новости 7. На российский рынок вышел пикап JAC T8.
Новости России
| Новости по тегу: Российский Автопром | Впредь при создании совместных проектов в автопроме должно учитываться непременное условие — наличие якорного российского инвестора. Основная задача на сегодня — создание отрасли автокомпонентов, без которой сложно будет развивать автопром в будущем. |
| Ассоциация "Объединение автопроизводителей России" | Старт продаж в России: ориентировочно 2023 год. Цены: в Китае цены на седан начинаются от 15 000 долларов (но китайский прайс-лист не имеет ничего общего с российским, т.е в России стоимость будет ожидаемо выше. |
| Автопром: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | МСК1.ру - новости Москвы | Названы главные премьеры российского автопрома в 2024 годуВ условиях санкционного давления отечественные автомобильные заводы продолжают расширять комплектации своих моделей и выводить на авторынок новинки. |
| Какие бренды авто ушли из России в 2023 и что будет дальше | Новости / Шины и диски Новый шинный бренд Attar готовится к скорому выходу на российский рынок Производство покрышек для легковых и грузовых автомобилей в ближайшие месяцы начнётся на казахстанском заводе, который принадлежит «Татнефти» и группе «Аллюр». |
3. Lada Aura
- Какие китайские авто предлагают
- УАЗ серьезно улучшил свой главный внедорожник. Подробности о новшествах
- 10 новых российских автомобилей в 2023 году
- Российский автопром — последние новости сегодня |
Вопреки санкциям: российский автопром нарастил производство
Очевидцы заметили «безымянные» паркетники, которые сильно похожи на Chery Tiggo 7 Pro. Отсутствие дефицита открывает больше возможностей не только для покупателей, но и дилеров с производителями. Он должен составить здравую конкуренцию Exeed и Exlantix. Судя по всему, она будет использоваться в новых электрокарах и гибридах.
Я напомню: ГАЗ остается лидером в сегменте малотоннажных грузовиков — ему принадлежит 63 процента общего объема продаж этих автомобилей в России. Завод «Москвич» в июле реализовал 2132 автомобиля, из которых более 1,7 тысячи машин уже поставлены на учет. При этом показатель июльских продаж на 40 процентов выше июньского. Что касается КамАЗа, то ему принадлежит пятая часть рынка грузовиков. В июле продажи новых машин компании составили 2618 экземпляров, что на 4 процента превысило результат годичной давности. Таким образом, три крупных российских автопроизводителя наращивают выпуск продукции.
Ситуация, конечно, намного лучше, чем еще год назад — когда большинство российских автопредприятий или работали с большими перерывами, или не работали совсем. Российский авторынок растет, расширяется его модельный ряд. Но есть и проблемы.
Один из них — очередная вариация на тему машин скорой медицинской помощи, которые ГАЗ теперь выпускает самостоятельно. Главное новшество в ее конструкции — увеличенная длина кузова. Дополнительное внутреннее пространство позволило разместить больше кислородных баллонов. Дело в том, что при перевозке пациентов между медучреждениями в разных городах обычного количества таких баллонов не всегда хватало. В удлиненной модификации данная проблема решена.
Кроме того, демонстрация новой модификации «скорой» позволила ещё раз оценить преимущества используемой ГАЗом долговечной и легко моющейся металлопластиковой мебели и рейлинговой системы крепления, которая позволяет размещать медицинское оборудование наиболее удобно и рационально. Второй новый спецавтомобиль на базе «Газели NN» — автодом, по качеству отделки и разнообразию оборудования не уступающий аналогам зарубежного производства. За основу для него взяли цельнометаллический фургон полной массой 3,5 тонны, благодаря чему управлять «домом на колесах» может водитель с правами категории В. Компоновка рассчитана на четверых туристов: на ночь двое располагаются на первом этаже, двое — на втором, во время стоянки раскладывающемся на манер палатки. Для автодома даже разработаны специальные складные столик и стулья, на которых можно отдыхать на улице, расположившись под тентом-маркизой. Интересно, что сам ГАЗ не планирует производства автодомов, поскольку это не серийная а, скорее, штучная продукция. Расчет на то, что данным направлением займется кто-то из сторонних партнеров. Думается, что такой партнер найдется довольно скоро: автодом выполнен с тщательностью, вкусом и знанием дела. Еще одна интересная премьера на стенде ГАЗа — тоже малотоннажник.
У него пока нет собственного имени, а есть только аббревиатура: SDV 3. Это универсальный электрофургон, предназначенный для городских служб доставки, автопарки которых последние годы стремительно растут. Разрабатывая SDV 3. Поэтому здесь проделан проход из кабины в грузовой отсек, пол выполнен низким и ровным на всей площади кузова, а бесступенчатый вход обеспечен как через боковую, так и через заднюю торцевую двери. Последняя сделана автоматической, а в ее проеме предусмотрена аппарель, чтобы можно было без затруднений закатывать и выкатывать тележку с грузом. По компоновке и назначению SDV 3. Тем не менее, по агрегатному наполнению его постарались максимально унифицировать с ранее разработанными моделями. Например, использовали передний мост от нового полноприводного «Соболя NN 4х4». А электрооборудованием поделился электрический фургон «Газель eNN».
Нижегородский «Промтех» продолжает расширять линейку модификаций на базе китайского бескапотного малотоннажника «Капитан-Т». На выставке состоялась премьера еще одной из их числа, главное отличие которой — установка на шасси с колесной базой 3600 мм кузова-фургона впечатляющим объемом в 20 «кубов». И это при сохранении полной массы автомобиля в 3,5 тонны! Кузов-фургон изготовлен из пластиковых панелей толщиной 25 мм с прослойкой из экструзионного полистирола. Поэтому, несмотря внушительные размеры, он получился достаточно легким, что позволило сохранить грузоподъемность малотоннажника на уровне 1200 кг. Габариты фургона 4840х2040х2040 мм позволяют перевозить в нем 10 европалет. Задняя рессорная подвеска дополнена пневмобаллонами. И вот такой грузовик появился: на Comtrans 2023 состоялась премьера бескапотного «Валдая 12». Как раз 12-тонного, то есть с предельным значением полной массы для движения по дорогам общего пользования без попадания под действие системы «Платон».
Напомним, что прежде наиболее тяжелым грузовиком в производственной программе ГАЗа оставался 10-тонный «Газон Next». В рамках свой выставочной экспозиции ГАЗ представил модификацию «Валдая 12» с самой большой из четырех возможных колесных баз — 5310 мм. Такое межосевое расстояние обеспечивает внушительную монтажную длину рамы 7,25 м. В зависимости от величины колесной базы грузоподъемность шасси варьируется от 7,5 до 8 тонн. С более легким, уже ставшим серийным среднетоннажником «Валдай 8» новичок унифицирован по кабине, но она у него в варианте со спальником.
Отечественные
АвтоВАЗ, загружая работой простаивающий завод Ниссана, попутно занимается бедж-инжинирингом. Очевидно, что китайские партнёры желают оставаться в тени, поэтому самому АвтоВАЗу приходится навешивать шильдики Lada на продукцию китайского концерна FAW. Уже готова Lada X-cross 5, а впереди — премьера среднеразмерного седана. Горьковский автозавод готовится возродить Волгу. По словам главы министерства промышленности и торговли Дениса Мантурова, компания представит серийный автомобиль летом будущего года. Когда именно легковая новинка от ГАЗа может появиться на рынке, пока не уточняется.
Но понятно, что реализовать проект придётся по примеру Москвича: при поддержке внешних партнёров, иных вариантов просто нет.
Сзади больше не будет моста с тягой Панара — появятся А-образные рычаги. Даже пол сзади будет переделан!
При этом такая подвеска пока не реализована даже на прототипе. Цены сейчас никто не называет, но объем доработок большой, и, естественно, «Нива» подорожает.
Осенью стартовало производство еще одного бестселлера — Haval M6 : при цене на уровне кроссоверов В-класса по размеру он сопоставим с более крупными Haval F7 и Dargo. Haval M6 — шестая модель, производство которой наладили под Тулой Hyundai Санкт-Петербург Официально завод находится в режиме простоя с весны 2022 года, и корейская марка не делала заявлений о его будущем. По неофициальной информации, интерес к заводу проявлял «Автотор» и автомобильный холдинг «Авилон» также владеет бывшим заводом Volkswagen в Калуге , и чаша весов склоняется к последнему. Не исключено, что на первых порах завод продолжит выпускать те же модели Solaris, Rio и Creta из оставшихся машинокомплектов, но под маркой GAC. Продавать их планируют под брендом Sollers по названию холдинга, в который входит предприятие. В 2024 году в линейку должен добавиться еще один пикап. Mercedes Московская область Завод перешел под контроль дилерского холдинга «Автодом» и анонсировал перезапуск производства в декабре 2023 года. Что за модель встанет на конвейер первой, пока неясно.
Ранее сообщалось, что завод может начать выпуск автомобилей Hongqi, но руководство отрицает договоренность с топовым китайским брендом. По словам владельца «Автодома» Андрея Ольховского, предприятие получило три предложения о сотрудничестве от китайских фирм. Не исключено, что завод сосредоточится на выпуске премиальных машин, ориентированных на госзакупки. Сейчас в числе потенциальных претендентов называют Chery Tiggo 7 Pro. После окончательного ухода Ford предприятие перешло на производство машин под собственным брендом, но все они являются перелицованными моделями JAС. Ассортимент состоит из двух позиций: мини-грузовика Sollers Argo и фургона Sollers Atlant. Долгое время новостей о предприятии не было, но в ноябре 2023 года губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что власти намерены восстановить работу предприятия, которое якобы уже производит пробные партии машин под некими «локальными брендами».
Российский автопром активно восстанавливается: показатели улучшились в разы Рынок растёт Минпромторг заявил о восстановлении российского автопрома и добавил, что по итогам года ожидается рост показателей продаж по сравнению с прошлым годом. Отечественная автомобильная промышленность, как и рынок, однозначно вышли на этап восстановления.
Модельный ряд
- Взломали наш рынок: куда денут миллион китайских авто - ПРАЙМ, 28.01.2024
- АвтоВАЗ готовит серию новинок под маркой LADA для российского рынка | Perpetuum mobile | Дзен
- Полный список российских автомобильных премьер в 2023 году
- Какие китайские авто предлагают
- Российский автопром активно восстанавливается: показатели улучшились в разы
- ⚡Эксклюзивно