Главные новости дня в России и мире. Самая быстрая лента новостей от ведущих информационных агентств. Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. «С этой целью в Чувашии стартовала региональная программа по ремонту, замене 214 лифтов в многоквартирных домах до 2027 года. новости Вира-груз. Участники форума отметили большую роль издания в модернизации лифтового сектора. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Кабина лифта раздавила электрику голову в отеле в Санкт-Петербурге Лифты стали комнатами страха: 85 тысяч. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода.
Гонки по вертикали за 5 «ярдов»
Объединение лифтовиков "Новороссия ЛИФТЭК" формирует производственные программы на 2024-2025 годы. Об этом ЛИЦ сообщили в Министерстве промышленности и торговли ЛНР. запчасти для лифтов, тормозные резисторы, ремонт лифтов, частотные преобразователи, лифтовые лебедки, пуско-наладка лифтов, плоский кабель, станция управления лифтом. — Гульшат Альбертовна, в конце прошлого года стало известно, что ваша компания намерена построить завод по производству лифтового оборудования в Зеленодольском районе.
Рекламодатели
На Серпуховском лифтостроительном заводе вновь кипит работа. Инвесторы модернизировали производство, за 3 месяца работы здесь изготовили уже 300 новых лифтов. 01 февраля лифтовая "отрасль" отмечает 70-летний юбилей. Тверские лифтовики отмечают знаменательную дату проведением спартакиады. Объединение лифтовиков "Новороссия ЛИФТЭК" формирует производственные программы на 2024-2025 годы. Об этом ЛИЦ сообщили в Министерстве промышленности и торговли ЛНР.
Лифтовые новости 2023
Знакомьтесь производитель лифтов SJEC! На сайте размещён новый раздел по производителю лифтового оборудования SJEC. 1 февраля 1949 года было подписано Постановление Совета Министров СССР «Об организации производства лифтов», которое положило начало лифтовой отрасли в нашей стране. «Сибирская лифтовая компания» подписала контракт на поставку и монтаж лифтов EcoMaks (производства ООО «ЩЛЗ») для дома №40 четвёртой очереди микрорайона «Чистая Слобода». Лифтовые новости 22 мая'23. Лифты I-XEL. Hyundai Elevator предоставляет оптимальные решения для современного вертикального транспорта.
Гонки по вертикали за 5 «ярдов»
Если поведете себя «неправильно», можете нарваться на внеплановую проверку. Формат, хорошо знакомый владельцам ОПО. Лифтовым организациям он будет в новинку. «Это радостное событие для лифтовой отрасли – восстановления государственного надзора мы добивались несколько лет», – заявил Тишин. «Лифтовая компания ПРОМИС» выбрана подрядчиком по поставке и монтажу лифтового оборудования в ЖК «CINEMA». Губернатор заставил чиновников «пройтись пешочком» на 20-й этаж Глава Волгоградской области во время инспекции объектов в рамках программы по замене лифтового хозяйства.
Ваш комментарий
- Официальная публикация
- Лифтинг цен. Чем обернется реформа на рынке подъемных механизмов
- Рассылка новостей
- Лифтовые новости
- Сервисы и услуги
- Что еще почитать
Лифтовые новости 2023
Если срок освидетельствования лифта нарушен, необходимо срочно вызвать специалиста ИКЦ для проведения оценки соответствия лифта требованиям безопасности в форме периодического технического освидетельствования. Эксплуатация лифта, без записи о проведенном периодическом техническом освидетельствовании в паспорте лифта, является грубым нарушением требований безопасной эксплуатации лифта, и несет возможный риск возникновения аварии или инцидента на лифте, а также влечет административную и другую ответственность предусмотренную действующим законодательством РФ. Берегите лифт и не нарушайте сроков проведения техосвидетельствования и обследования лифтов! Полезные ссылки:.
А так, сервисные компании не видят особых проблем. День 30-й. Сейчас мы готовим обращение в правительство, с тем, чтобы упростить процедуру ввоза в страну запасных частей для лифтов. У нас сегодня запрещено ввозить несертифицированную продукцию, в том числе устройства безопасности — те же лебедки для лифтов. В этом есть проблема. Если правительство пойдет нам на встречу, и это как-то упростится, то доставка комплектующих для лифтов будет осуществляться гораздо быстрее. У нас сертификации подлежит лифт целиком, если он изготавливается на одном заводе.
А если на него устанавливаются устройства безопасности других изготовителей, то проводится отдельная сертификация. Или по-другому как-то? Добиться упрощения процедуры ввоза запасных частей, решить вопросы, связанные, в том числе, и с сертификацией. Детально не могу это с вами обсуждать, эти вопросы сейчас обсуждаются в профессиональном сообществе. Только отмечу, что вопрос упрощения ввоза в страну касается не только лифтов и их комплектующих — это относится и, например, к станкам, к автомобилям и к другой импортной продукции. Очень многие здесь сталкиваются с трудностями. Просто лифт — это такой социально значимый объект, который нельзя остановить даже на относительно недолгое время. Если какое-то время можно пожить без горячей и даже без холодной воды, и некоторое время можно обойтись без электричества, то без лифта жить будет очень тяжело. Представьте жизнь людей в высотных домах, где хотя бы два-три дня не работает лифт. Читайте также Депутат Милонов сбежавшему шоу-бизнесу: Пугачеву, жалко, конечно, а Брежневу, Собчак — нет, зачем их назад пускать?
Чего боятся в собственной стране уехавшие в панике из России артисты разного уровня «СП»: — Но твердой уверенности нет, что такой «дефолт» в лифтовом хозяйстве не произойдет? Поэтому даже перенесли ежегодную техническую конференцию, которая традиционно проходит в марте-апреле, и где рассматриваются как раз технические вопросы в ходе встреч изготовителей и представителей сервисных компаний. В этом году перенесли конференцию ориентировочно на конец мая-начало июня, чтобы за это время понять, с какими проблемами столкнулись, с какими еще предстоит столкнуться.
Однако, по мнению парламентария, проблема упирается в отсутствие должного контроля за исполнением требований принятых законов. Так, депутат не помнит случая, когда у УК отзывалась лицензия, если она заключила договор с обслуживающей лифты компанией, имеющей недостаточный уровень квалификации персонала. Первый вице-президент Национального лифтового союза, статс-секретарь — заместитель председателя СПК в лифтовой отрасли, сфере подъемных сооружений и вертикального транспорта Алексей Захаров отметил, что после введения обязательной независимой оценки квалификации в лифтовой отрасли профессиональный экзамен прошли около 15 тысяч специалистов. Но для закрытия потребностей отрасли такого количества аттестованных специалистов явно недостаточно. Захаров также отметил, что в настоящее время задача подготовки новых специалистов полностью ложится на плечи монтажных организаций и коммерческих учебных центров, так как специальность монтажника лифтов исключена из перечня профессий, по которому ведут подготовку государственные организации СПО.
Ростехнадзор указал , что внеплановые мероприятия будут проводиться по обращениям граждан и организаций, если в таком обращении содержатся: информация о непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, факты наступления данных последствий нарушения обязательных требований. Приказ Ростехнадзора с индикаторами риска нарушения обязательных требований Для исполнения своих надзорных функций Ростехнадзор приказом от 17. Они используются для определения необходимости и частоты проверок лифтов, их содержания и эксплуатации в домах. Документ вступил в силу 13 марта 2023 года.
▲Типичный Электромеханик по Лифтам▼
Президент ЕЛА представил всем участникам Конференции концепцию проведения в 2024 году конгрессно-выставочного мероприятия «ЛИФТ ЭКСПО 2024», поддержанную ранее на общем собрании членами ЕЛА: «В целях обеспечения выполнений поручений Президента РФ о расширении производства и выпуска отечественной продукции, наращивание объема ее сбыта, а также продвижение этой продукции на зарубежные рынки ЕЛА инициировано проведение международной выставки производителей лифтов и лифтовых компонентов. На сегодняшний день мощности российских лифтовых предприятий позволяют полностью обеспечить российский рынок и совокупность качественных, ценовых и потребительских характеристик продукции, потенциал и возможности российских предприятий определяют возможности реализации на внешних рынках. Стратегическая цель проведения выставки — расширить глобальное присутствие российского лифтового оборудования на международном рынке, включая представителей стран БРИКС, а также стран, выразивших большой интерес к полноправному членству в БРИКС. Ждем предложений по проведению выставки от участников технической Конференции, нами будут определены 3 премии - наиболее актуальные предложения будут отмечены денежными призами.
Многие участники отраслевых выставок часто жалуются на то, что они не получают ожидаемого эффекта от таких событий, и с каждым годом компании все больше задумываются, принимать ли им участие в профессиональных тематических мероприятиях, поэтому наша основная задача-получить кумулятивный эффект — политический, имиджевый, коммерческий». Важной темой стало обсуждение мер по противодействию ввоза зарубежных лифтов и лифтового оборудования, пути решения, заградительные барьеры как законодательные, так и технические. По мнению О.
Никандрова на предстоящей сессии Комитета Совета Федерации Федерального собрания Российской Федерации, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, посвященной модернизации и замене лифтов и лифтового оборудования в многоквартирных домах планируется рассмотреть две законодательные инициативы: снижение НДС для производителей лифтов и компонентов и заградительные пошлины. В ходе дискуссии участники обсудили перспективу реализации контрактов полного жизненного цикла. В России исторически сложилось, что разработка, создание, эксплуатация и обслуживание лифтов производились разными предприятиями конструкторское бюро, завод, монтажная компания и т.
В целом это удобно для заказчика, так как он имеет контракт в режиме «одного окна» и от этого только выиграет».
По крайней мере, до 2030 года мы хотели бы выйти "в ноль" - догнать ту цифру, которая у нас с каждым годом накапливается. Каждый год еще добавляется примерно по 10 тысяч лифтов, у которых заканчивается срок службы. Основные наши пять производителей готовы делать свыше 5 тысяч лифтов в год. Уже есть и средние предприятия, которые выпускают свыше 500 лифтов в год. Если до февраля 2025 года надо заменить 93 тысячи лифтов, наши производители могут как-то мобилизоваться и выпустить в следующем году 45 тысяч? Петр Харламов: Мы очень сомневаемся, что такие задачи будут перед нами поставлены в следующем году. Будут ли выделены такие средства из государственного бюджета хотя бы для программы факторинга?
Весной производство лифтов упало вдвое. Это было связано только с тем, что спрос уменьшился, или с дефицитом импортных запчастей? Мы предполагаем, что, конечно, это в первую очередь связано с ростом стоимости лифтов. С прошлого года начался очень резкий рост цен на металл. В связи с уходом с рынка иностранных производителей есть затруднения с логистикой, с поставкой комплектующих. Но еще с февраля наши производители начали прорабатывать эти вопросы, предполагать, какие самые узкие места у нас могут быть. В основном это связано с микроэлектроникой и частотными преобразователями. С другими позициями наши производители справляются.
Они находят другие пути, других поставщиков. Есть надежда, что мы свои чипы начнем делать? Петр Харламов: Тут вопрос к правительству. У нас есть предприятия в Зеленограде, где их делают, и довольно качественные. Другое дело, что цена у них очень высокая. Когда будет большой объем выпуска этих изделий, у них цена будет меньше. А что со скоростными лифтами? Будем их выпускать?
Петр Харламов: Скоростные лифты свыше 2,5 метра в секунду у нас производят в Челябинской области и Екатеринбурге, они готовы уже делать вплоть до 9 метров в секунду. Есть проекты, куда такие лифты поставили, и они работают. Но это закрытые объекты министерства обороны. Здесь нужно два-три года, чтобы привести эти "пилоты" в жилье. В ближайшее время, думаю, дружественные страны нам помогут. Китайские и турецкие производители с удовольствием нам эти лифты предложат. Если не получится заменить лифты к февралю 2025 года, их одномоментно отключат и люди будут ходить пешком? Петр Харламов: Мы надеемся, что их не отключат, хотя такая возможность у Ростехнадзора есть.
Это вопрос социальной значимости. Александр Жемойдиков: Ростехнадзор не может отключить лифты, мы можем только выдать предписание, что лифт не соответствует требованиям. В правилах написано, что при выявлении нарушений владелец должен приостановить эксплуатацию лифта до устранения нарушений. А штрафовать владельца вы можете, если он этого не сделал? Александр Жемойдиков: Штрафовать - да, когда будут полномочия. Алексей Захаров: Эта проблема сейчас очень актуальна. Наверное, будет обсуждаться вопрос о том, как разработать процедуру принуждения владельца к остановке опасного лифта. Надо отдавать себе отчет, что 2025 год - нереальный срок для замены всех изношенных лифтов.
Есть, конечно, выход из положения: в законе написано, что лифт должен быть приведен в соответствие с техрегламентом. Но с нашими лифтами это практически невозможно, придется менять очень большое количество крупных узлов. С иностранными лифтами в ряде случаев этот вопрос можно решить путем установки дополнительного оборудования или модернизации. Соответственно, другого выхода нет. По закону по окончании срока службы запрещена эксплуатация. Нет вероятности, что из-за санкций лифты будут выпускаться в более простой комплектации, без каких-то функций? Мы этот стандарт пересмотрели, гармонизировали с европейскими нормами и требованиями и сделали его на уровень выше. В стандарте от 2016 года, по которому сейчас необходимо изготавливать лифты, значительные требования к узлам безопасности лифта.
Но есть сложности - там комплектующие импортные, которые сейчас невозможно получить из-за рубежа. Но не все профессиональное лифтовое сообщество поддерживает это.
Важно понимание неотвратимости: что в случае, если что-то произойдет, виновность ваша будет определена, если вы не выполнили правила. То же самое могу сказать и по поводу ввода лифта в эксплуатацию. За прошедшие несколько лет контрольный осмотр инспектором, выход на лифт свою главную роль сыграли. У меня нет сейчас информации о каких-то вопиющих случаях - что лифт оформлялся на бумаге уже готовым, а на самом деле еще не был заменен и установлен. В КоАП есть статья об ответственности за нарушение правил. В сложном случае, когда не выполняются предписания, подвергаются опасности жизнь и здоровье пользователей, а лифт продолжает эксплуатироваться, предусмотрено достаточно серьезное наказание - штраф до 350 тысяч рублей на владельца или приостановка деятельности. Или нужны какие-то еще поправки в законы, постановления? Светлана Разворотнева: Одна из существенных проблем - это эксплуатация лифта.
Лифт - часть общедомового имущества, содержать который должны собственники. Если лифт требует текущего ремонта а не замены , а в тарифе на содержание и ремонт дома отсутствуют на это средства, то по закону собственники должны принять решение и скинуться. В подавляющем большинстве случаев такие решения собственники не принимают и средства на проведение внеплановых ремонтных работ отсутствуют. Это касается не только лифтов. Здесь нужно в будущем принимать какие-то системные, глобальные решения. Мы на площадке комитета прорабатываем идею о том, что нужно отделять статью "содержание общего имущества" от статьи "текущий ремонт". И по текущему ремонту собственникам необходимо принимать решение каждый раз как бы специально и с открытыми глазами - им должен быть предоставлен расчет, деньги должны перечисляться только после того, как работы будут сделаны. Что касается платы за содержание общего имущества, в том числе лифтов, то это должны быть регулируемые государством величины. Лифт - это безопасность. И те работы, которые обеспечивают безопасность в доме, должны быть обязательно оплачены.
Сколько это стоит, должна определить методика минстроя. Сейчас эти затраты занижаются? Светлана Разворотнева: Сейчас, как правило, выбирают компанию, которая берет меньше. Не факт, что она реально производит работы даже по техобслуживанию и осмотрам, не говоря уже о случаях, когда сломался лифт. К сожалению, много таких случаев в новостройках. Новые большие дома, у которых пятилетний гарантийный срок прошел - и лифты начинают ломаться. Это очень серьезные суммы. Кроме как из кармана собственника средства на ремонт взять неоткуда. Алексей Захаров: Вы правильно говорите: берут того, кто подешевле. Именно государственный контроль, чтобы на рынке таких компаний не осталось, позволит избежать рисков и опасностей в проведении некачественного ремонта.
При обслуживании очень большая головная боль - хотя бы минимальный уровень трудозатрат по обслуживанию лифта. Этот вопрос мы уже поднимали на совещании в минстрое два года назад, и, насколько я знаю, там ведутся работы по определению трудозатрат при монтаже лифта. Как в этом году идет замена лифтов? Если собственники дома на спецсчете не видят или не знают, что подошел срок эксплуатации лифта и он требует замены, то они на этом не акцентируют внимание при распределении средств на работы по капитальному ремонту. Сейчас мы призываем все регионы сосредоточиться на замене лифтов в домах, где выбран способ формирования фонда капремонта - спецсчет, и включить лифты в таких домах в ближайшие годы реализации региональной программы капремонта, обозначив жителям жесткую необходимость обратить внимание на эту тему. В этом году по сравнению с предыдущими годами произошло небольшое снижение количества замененных лифтов, что привело к уменьшению загрузки заводов-производителей, монтажных организаций и т. Падение оборотов связано, в первую очередь, с ростом стоимости лифтов с 2,6 млн рублей в прошлом году до 3,1 млн в нынешнем. Если лифт, отработавший 25 лет, к 2025 году не будет заменен, владелец под угрозой штрафа должен прекратить его эксплуатацию Есть ли какие-то варианты господдержки жителей? Анна Мамонова: В этом году по стране было заменено около 8 тысяч лифтов. Из них 7700 у региональных операторов, остальные на спецсчетах.
Домам на спецсчетах сложнее собрать необходимую сумму на замену лифтов. Если это, например, девятиэтажная "свечка", у которой в среднем накопления около двух миллионов, то, вероятно, свои два лифта они смогут заменить в ближайшее время. Если это многоподъездный дом, накопить самостоятельно им будет достаточно сложно даже на первый аванс. Схемы поддержки существуют во многих субъектах, и в некоторых из них они направлены на поддержание капремонта в домах на специальных счетах. Как правило, помогать "спецсчетчикам" начинают те регионы, которые проблему по замене лифтов у регоператора уже решили. Чтобы всем валом они не перешли в "общий котел", такие регионы, например, Свердловская область, уже порядка двух лет реализуют программу поддержки спецсчетов: помогают и организационно, и методологически, и финансово. На федеральном уровне поддержка по схеме факторинга получила очень хороший отклик. Схема уже отработана с разными факторинговыми компаниями и крупными банками. Она дает возможность фактически рассрочки до семи лет для собственников. Остается решить вопрос федеральной финансовой поддержки.
Конечно, это было бы большим подспорьем субъектам, которые сейчас нуждаются в огромных объемах замены лифтов.
Печальные инциденты с лифтами начали происходить все чаще. При этом специалисты считают, что это больше связано с отсутствием нормального финансирования.
И это не только лифты, но и популярная лотерея «Столото» Представитель бизнеса не стал долго думать, а быстро выкупил американские и финские технологии. Теперь в России будет работать один монополист — «Метеор лифт» с армянскими корнями. Если верить информации из открытых источников, компания смогла приобрести не только права на обслуживание, но и более 7000 единиц специализированного оборудования, а также современные скоростные лифты.
Опять же, этот быстрый переход позволил сохранить все рабочее места, но теперь специалисты будут работать под другим брендом. Например, сервисом и обслуживанием лифтов будет заниматься «Meteor Lift». Фактически ничего страшного на рынке не произошло.
Ранее многие лифты «Отис» обслуживала финская сервисная компания и наоборот. В Национальном лифтовом союзе считают, что это вполне нормальная практика. В этой сфере проблем быть недолжно, тем более мы научились делать собственные скоростные лифты.
По крайней мере так заверяют в Минпромторге. Хуже ситуация обстоит с более современными скоростными лифтами для небоскребов, которые должны работать со скоростью не менее 2.
Ростехнадзор против «дяди Вани»: как в России остановить «лифтопады»?
Лифтовая компания "ПетроТеxРесурс" г. Санкт-Петербург. Предлагаем установку, продажу и обслуживание лифтов разных конфигураций, марок и назначения. «Сибирская лифтовая компания» подписала контракт на поставку и монтаж лифтов EcoMaks (производства ООО «ЩЛЗ») для дома №40 четвёртой очереди микрорайона «Чистая Слобода». «Лифтовая компания ПРОМИС» выбрана подрядчиком по поставке и монтажу лифтового оборудования в ЖК «CINEMA». новости России и мира сегодня. Главная Новости Новости в сфере эксплуатации зданий.