Audi Grandsphere Concept 2021, стеклянная крыша. Самым интересным моментом в новом Ауди Grandsphere будут живые цвета в салоне, точней один вазон с цветком. В честном обзоре рассмотрена новая Ауди Ку8 (Audi Q8) 2022/2023/2024 в кузове 4MN, оснащенная турбодизелем DHXA 3.0 TDI V6 286 л.с и системой полного привода Quattro. Ниже представлены основные технические характеристики Ауди Ку 5 Спортбек 2024 года / Audi Q5 Sportback в новом кузове для российского рынка. Prior to Audi, he also spent time at Toyota Motorsport, Ford/Cosworth, and even three years at Apple, where he laid the groundwork for its autonomous vehicle program. На дорогах столицы проходит испытания новый Audi RS Q8 2024 года выпуска.
New 2024 Audi A6 Allroad - FIRST LOOK at C9 Allroad Based on A6 E-tron Avant 2023
С 2024 года внедорожники Audi Q5 в стандартной комплектации оснащаются передовыми технологиями для обеспечения безопасности и удобства водителя. Audi is already deep into developing the next generation of the A4, as the new spied visuals showcase a camouflaged look of the 2024 Audi A4 Avant. Audi is already deep into developing the next generation of the A4, as the new spied visuals showcase a camouflaged look of the 2024 Audi A4 Avant. Релиз новой версии внедорожника Audi Q7 2023. Российский портал показал, как будет выглядеть обновленная версия большого премиального немецкого кроссовера Audi 7 2024 года. The 2024 Audi Q8 e-tron embodies the shift toward electrification and carries Audi's signature design elements, like the unmistakable rings, into a new era. Power is expected to remain the same, at 400hp and 500Nm of torque from a 2.5-litre five-cylinder engine. Expect to see this new car debut in mid 2024.
Лазеры в дальний свет и новая внешность: дебютировал обновленный флагман от Audi
Расскажем о семи новых моделях Audi, которые появятся на рынке в 2024 году. Технической особенностью Audi Skysphere стало раздвижное шасси на электрическом приводе, благодаря которому размер колесной базы можно увеличивать на 250 миллиметров. Audi Q8 и SQ8 2024 модельного года уже можно заказать, цены, например, в Германии – от 86 700 евро. Стоимость SQ8 стартует с отметки 119 500 евро. Как сообщает издание «АвтоРевю», официально дебютировал обновленный кроссовер Audi Q8 2024 года. Это плановый рестайлинг немецкой модели. Стоит сказать, чт.
Представлен обновленный кроссовер Audi Q8
Читая между строк, мы ожидаем, что Audi A8 E-Tron сохранит большинство стилистических особенностей концепта, хотя и с обычными смягченными деталями. Изменения для производства могут включать колеса меньшего диаметра и более высокую крышу. При этом серийная модель, несомненно, будет включать в себя новейшие доступные технологии. Ожидается, что серийная модель также сохранит объемные габариты Grandsphere, длина которого составляет 5350 мм, а колесная база - 3190 мм.
Стоимость обновленной версии Ауди А5 Купе составит около 2,7 млн. В Германии старт продаж состоялся еще в конце 2019 года, а на российском рынке уже сейчас можно подавать заявки на приобретение автомобиля у официальных дилеров. Audi Q3 Sportback 2024 По сравнению с рестайлинговой версией автомобиль Audi Q3 Sportback 2024 претерпел незначительных изменений.
Из характерных отличий нужно отметить увеличение высоты автомобиля на 30 мм. Во внешности изменения коснулись передней и задней части, а также крыши. Спереди обновлена решетка радиатора. Изменилась не только ее форма, но и дизайн. По бокам бампера изменилась форма воздуховодов и, конечно же, не остались без внимания передние блок-фары с LED-заполнением. На крыше исчезли рейлинги, а сзади автомобиль примерил новый бампер.
По сравнению с предшествующей версией Q3 2017 года, новинка получила более агрессивную и уверенную внешность, что непременно понравится ее будущим владельцам. За счет увеличения высоты автомобиля, возрос также дорожный просвет, играющий важную роль при передвижении по бездорожью. Не обошлось без изменений в оформлении салона. Руль примерил новый дизайн с уменьшенной центральной частью. Приборная панель оцифрована со встроенным навигатором. Дизайн торпеды более современный, где присутствует мультимедийный сенсорный дисплей, дефлекторы воздуха, а также элементы управления климат-контролем.
Сзади вместо привычного кресла установлены трехсекционные объединенные сидения с возможностью регулировки положения спинки. Купеобразная версия Ауди Q3 будет изначально предлагаться с двумя типами приводных агрегатов. Это двухлитровый турбодизель на 150 лошадок, а также бензиновая турбированная четверка объемом 2 литра и мощностью 230 л. В качестве трансмиссии модель будет предлагаться не только с 7-ступенчатым автоматом, но и 6-ступенчатой механикой. Полноприводная версия в модельном ряде обязательно порадует своих будущих покупателей. Стартовая цена составляет от 40 тысяч евро, а появилась новинка в России еще в конце 2019 года.
Audi Q7 2024 Плановому рестайлингу подвергся автомобиль Ауди Ку7. Глобальных изменений не прослеживается, но в ходе обновления модель стала напоминать своего старшего брата Q8. Спереди изменился дизайн решетки радиатора, где вместо горизонтальных линий появились вертикальные полосы в хромированном цвете. Задняя часть также претерпела изменений. Фары стали более узкими, бампер увеличился в размере, и появилась хромированная полоска по всей длине крышки багажника, соединяющая оптику. Изменилось оформление салона, где был смещен вниз мультимедийный экран.
Рядом с мультимедийным центром появился дополнительный экран управления климат контролем. Центральный тоннель сохранил черты предшественника, но при этом обзавелся крышкой, закрывающей платформу подстаканников. Под капотом будут устанавливаться две версии турбированных дизельных моторов на 231 и 286 лошадей, а также бензиновый агрегат на 340 лошадок. Дополнительно все модели будут оснащены стартер-генератором на 48 Вольт для экономии топлива. Ожидается появление Q7 2024 года в Европе к середине 2024 года. Сборка кроссовера для рынка России будет осуществляться в городе Калининграде, а комплектации и цены будут известны позже.
Audi R8 Coupe 2024 Вышедший в 2007 году спорткар Audi R8 подвергся рестайлингу, в ходе которого модель обзавелась подкорректированной внешностью и обновленными версиями двигателей.
Сборка кроссовера для рынка России будет осуществляться в городе Калининграде, а комплектации и цены будут известны позже. Audi R8 Coupe 2024 Вышедший в 2007 году спорткар Audi R8 подвергся рестайлингу, в ходе которого модель обзавелась подкорректированной внешностью и обновленными версиями двигателей. Внешность новинки можно охарактеризовать как стильный и броский автомобиль с агрессивным взглядом. Спорткар сохранил кузов, но при этом производители серьезно поработали над внешним видом. Спереди поменялась форма решетки радиатора, получившая угольную форму. Вместо округлений оптики появились строгие углы. В качестве освещения используются современные LED-лампы. Изменился дизайн колесных дисков, которые получили еще более тонкие спицы для лучшего охлаждения тормозной системы. Сзади появился спойлер, решетка воздухозабора по всей длине, а также новая форма оптики и большие диаметры труб выхлопной системы.
Интерьер спорткара преобразился в лучшую сторону. Аналоговая панель приборов была вытеснена цифровым дисплеем. На торпеде присутствуют большие регуляторы управления климат-контролем в виде шайб. Удобная ручка КПП с кожаным покрытием однозначно сделает управление автомобилем более комфортным, а руль с множеством кнопок исключит необходимость отвлекаться при движении на большой скорости. Размещаемые сзади силовые установки будут представлены двумя версиями с запасом мощности на 570 и 620 лошадок. Работа полноприводного спорткара будет обеспечиваться 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. В Европе спорткар уже поступил в продажу. В России старт продаж состоится не раньше, чем к концу 2024 года, а стоить новинка будет не меньше 12 млн. В ходе рестайлинга модель обзавелась обновленной решеткой радиатора, модернизированной оптикой, а также уменьшенными размерами боковых воздухозаборников на бампере. Задняя часть получила новые фары увеличенного размера, которые соединяются тонкой хромированной полоской.
В салоне установлена новая торпеда. Вместо аналоговой приборки на S6 используется цифровой дисплей с функцией навигатора. В центральной части торпеды расположился сенсорный дисплей мультимедиа, а под ним аналогичный экран для управления климат-контролем. Рычаг трансмиссии смещен в сторону водителя для большего удобства управления. Под капотом обновленного седана пропишется 3-литровый дизельный двигатель V6 с максимальной отдачей в 349 лошадей. Стоимость новинки составляет от 73 тысяч долларов, и она уже поступила в продажу в Европе. В Европе автомобиль уже поступил в продажу, а его стоимость составляет от 82 тысяч евро. Хотя новый кузов спортбэк не получил, но при этом его внешность изменилась кардинально. Основной акцент был сделан на переднюю часть, где изменилась форма и оформление радиаторной решетки. Новая оптика с современным заполнением, а также увеличенная форма боковых воздухозаборников для еще большего поглощения воздуха для охлаждения тормозной системы передних колес.
По сравнению с предшественником, произошли глобальные изменения внутри автомобиля. Новая торпеда смотрится более элегантно и современно, а кресла обеспечивают максимальную комфортабельность, что особенно проявляется при продолжительных поездках. Под капотом европейской версии спортбэка устанавливается дизельный мотор V6 на 3 литра, который был позаимствован с SQ5. Audi S8 2024 Очередному рестайлингу подвергся седан представительского класса Audi S8. Отличительной особенностью новинки от предшественника 2014 года является угольная форма радиаторной решетки, обрамленной хромированной окантовкой.
Полный привод установлен, точные характеристики еще не определены. Возможны до 450 кВт 612 л. Как обычно, автомобиль доступен в кузовах седан и Avant универсал. На повестке дня снова стоит вседорожная версия с увеличенным дорожным просветом.
Новое поколение основано на модернизированной версии текущей платформы. Информационно-развлекательная система и управление будут значительно более современными, но никаких серьезных технических или дизайнерских скачков ожидать не приходится, за исключением того факта, что впервые в A4 появится подключаемый гибридный привод. Возможна большая мощность, но, прежде всего, соблюдаются допустимые выбросы. Без PHEV это вряд ли будет возможно в будущем с объемными спортивными лимузинами и универсалами. Однако чисто электрический Audi A4 появится намного позже. В более крупных моделях Audi называет этот вариант Allroad. В меньшем A1 они первоначально назывались Citycarver , теперь Allstreet. Это имя также обсуждается для A3. Причина разных названий: вседорожные модели доступны только с полным приводом и настоящими внедорожными навыками.
В небольших сегментах это было бы слишком дорого. Полный привод не предназначен для A1. Ожидается, что A3 Allstreet будет иметь обширное стандартное оборудование с дополнительными внедорожными режимами в информационно-развлекательной системе. Он перенимает линейку двигателей от обычного A3, включая верхние приводы мощностью до 200 л. Только самые мощные двигатели идут с полным приводом. Спортивные варианты S3 и RS3 не поставляются с кузовом Allstreet. Выход на рынок все еще не определен, потому что Audi A3 в настоящее время работает на полную мощность. Первые поставки могут быть отложены до 2024 года. Концепты A6 Avant e-tron и A6 Sportback e-tron дают представление о чисто электрических автомобилях Audi в верхней части среднего класса.
Как и Q6 e-tron, они основаны на модульной системе СИЗ. Новое в платформе: автомобили с классическими формами кузова получают опорную плиту с разряженными батареями и не все выглядят как кроссоверы. Audi уже предоставляет технические данные с оговорками.
В Интернете показали первые изображения Audi A4 Avant 2024 года
В зависимости от версии кузова и производительности, электрический audi a6 avant e tron будет предлагать запас хода до 700 км в соответствии с методологией WLTP. Конечно, у этого продвинутого универсала есть быстрая зарядка. Что это значит на практике? Audi заявляет, что архитектура зарядки на 800 вольт позволит зарядить audi a6 avant e tron на 300 километров всего за 10 минут. Менее чем за 25 минут батарея емкостью 100 кВтч зарядится с 5 до 80 процентов.
Как и обычный Q8, SQ8 предложат с постоянным полным приводом Quattro и восьмиступенчатой коробкой Tiptronic. Обе новинки станут доступны для заказа в Европе позже в этом месяце, цены уже объявлены: 45 TDI обойдется в 86 700 евро 9 миллионов рублей по курсу сегодняшнего дня , 50 TDI — в 89 700 евро 9,38 миллиона рублей , 55 TFSI — в 89 900 евро 9,4 миллиона рублей , а SQ8 — в 119 500 евро 12,5 миллиона рублей. В Россию обновленные Q8 и SQ8 могут попасть разве что по параллельному импорту.
Его появление должно совпасть с появлением обновленного Q8, прототипы которого сегодня также проходят испытания. Ожидается, что оба кроссовера примут конструктивные особенности, внедренные на недавно представленном Q8 E-Tron 2023 года, обновленной версии электрического кроссовера E-Tron.
Прототип обновленного Q7 имеет новые панели на обоих «торцах» автомобиля и передние воздухозаборники с дизайном, аналогичным дизайну Q8 E-Tron. Решетка также новая, как и все фары. Изменения также коснутся и салона кроссовера, который должен получить новые материалы отделки, в том числе и из модных нынче - переработанных материалов. Пока неясно будут ли обновления механической части Q7, лишь напомним что в настоящее время в США автомобиль предлагается с 248-сильной 2,0-литровой турбочетверкой и 335-сильным 3,0-литровым турбированным двигателем V-6, а также 507-сильным 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, предназначенным для версии SQ7.
Справочно заметим, что с видами комплектаций и текущими ценами, по которым немецкий флагман компании Audi продается сегодня у российских дилеров, вы можете ознакомиться в таблице ниже. Конечно, изучая пакет дополнительно оборудования многие задумываются над тем, что не все опции будут часто востребованы в процессе эксплуатации. Например, адаптивный ассистент водителя; функция, помогающая безопасно повернуть налево; опция, предотвращающая столкновение с впереди идущим автомобилем или пакет спортивного декора для кузова и салона. Зато от пневмоподвески отказываться все же не стоит, так как она способна увеличить дорожный просвет кроссовера до 254 миллиметров, хотя клиренс автомобиля в базе, равный 205 миллиметрам назвать малым просто язык не повернется. Также некоторым фанатам драйва может пригодится опция полноуправляемого шасси, сторонникам безопасного вождения система кругового обзора, а любителям комфорта функция массажа и вентиляции в передних креслах.
А вот система ночного видения — точно на любителя. Зато полный привод Quattro с межосевым дифференциалом Torsen компания Audi решила устанавливать бесплатно. Уровень безопасности новой Ауди Ку8 определяется большим количеством самых современных систем, контролирующих движение автомобиля и помогающих водителю в процессе управления. К таким системам относятся: функция мониторинга ухода машины из полосы движения; круиз-контроль адаптивного типа и круговой обзор по периметру кузова автомобиля. К опциональной функции относится система автоматического парковщика, помогающая водителю безопасно и без его участия заехать в гараж. Стоит также отметить, что сбор информации о текущем состоянии кроссовера осуществляет специальный электронный комплекс, оснащенный пятью радарами, шестью камерами, двенадцатью ультразвуковыми датчиками и одним лазерным сканером. У автомобиля две батареи, два стартера и две бортовые сети на 12 и 48 Вольт. По своей сути, Ауди Q8 — это типичный «мягкий» гибрид Mild Hybrid. Также мотор не будет работать при остановках на светофорах, причём все включенные ранее режимы и функции будут находится в активном состоянии.
Подобный алгоритм функционирования позволяет значительно экономить топливо, даже в затратном городском режиме расход редко превышает 9-ти литров на 100 километров. Для справки заметим, что технические характеристики турбодизельного двигателя 3.
Обновлённый Audi Q8 2024 дебютирует 5 сентября
А ниже вы можете увидеть, как выглядит бампер с другими вырезами воздуха. На данный момент профиль остается без изменений, а значит, он не будет подвержен никаким изменениям. Автомобиль получил новый бампер с двумя отсеками по краям и увеличенными патрубками выхлопной системы. Внешний вид авто на фотографиях не показан. Однако возможно, что изменения в интерьере будут минимальными. По-видимому, технические характеристики не изменятся. Чтобы вы могли понять, текущая версия автомобиля основана на «тележке» MLB Evo.
Как стало известно, недавно марка провела тестовые испытания в Европе, где ее засняли местные журналисты. Скрыт под небольшим камуфляжем, что позволило российским дизайнерам создать детальную визуализацию автомобиля на основе обнародованных шпионских фотографий. По информации, предоставленной компанией Audi, Audi Q7 был представлен в 1998 году. Как сообщает издание Automotive News, в 2003 году на автосалон во Франкфурте был представлен прототип внедорожника Pikes Peak quattr. Спустя несколько лет серийная версия была показана на выставке CES. Сегодня в производстве находится второе поколение, которое три года назад получил первый рестайлинг. Автомобили уже должны были сменить поколение, но вместо этого немецкий производитель решил предложить второй фейслифтинг.
Водители не почувствуют большой разницы на улице, но если бы мы заменили нашу электрическую Audi на новейшую и предположительно самую лучшую, равная или более низкая производительность была бы разочарованием. Отчасти сравнительно скромное ускорение Q8 Sportback связано с настройкой трансмиссии, в которой отсутствует мгновенная передача крутящего момента, присущая большинству электромобилей. Компания, похоже, приняла обдуманные решения в плане подачи мощности без резких скачков крутящего момента , настройки тормозов без управления одной педалью и стиля передние решетки и никаких дурацких дизайнов или пропорций , предлагая электромобили, которые по ощущениям достаточно похожи на ее автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Тем не менее, большинство наших водителей были недовольны ощущением торможения, но некоторые оценили сцепление в верхней части хода педали. Мы действительно хотели бы, чтобы были опции для более настраиваемого рекуперативного торможения — почему бы не предоставить опции для управления одной педалью или более агрессивные схемы акселерации для тех из нас, кто хорошо привык к вождению электромобилей? Тем не менее, Q8 E-Tron демонстрирует некоторое улучшение производительности. Улучшенное боковое сцепление в сочетании с улучшенным торможением также приводит к более быстрому прохождению теста «восьмерка». Audi создала исключительно звуконепроницаемый салон за исключением незначительного шума ветра на шоссе с отличным качеством сборки, которое бывает сложно найти в продуктах от стартапов EV. Качество езды тоже является сильной стороной, поскольку позволяет преодолевать выбоины и сглаживать большинство дорожных неровностей. Audi создала электромобиль, на котором легко быстро ездить, только если не превышать его допустимых пределов, благодаря контролируемым движениям кузова и точному рулевому управлению. Интерьер красиво отделан серой кожей в трех оттенках, замшевыми дверными картами и привлекательной оранжевой контрастной строчкой. Переключатель передач Audi футуристичен, но не кажется нелепым. Мы также остались в восторге от внешнего вида кузова автомобиля.
Эта грозная силовая установка в настоящий момент выдает 591 лошадиную силу, но при его обновлении мощность будет увеличена. Еще совсем недавно стало известно, что Volkswagen перестал скрывать свою новинку от россиян о которой знают все страны мира.
АвтоНовости Audi
Сзади квадратные выхлопные трубы представляют собой новый дизайн, вероятно зарезервированный для модели S Line. Судя по наклейкам CARIAD на передних дверях, капоте и заднем бампере, Audi должно быть тестировала часть программного обеспечения автомобиля. Если название ничего не говорит, организация Car Software была основана в 2020 году и представляет собственную компанию-разработчика программного обеспечения Volkswagen Group. В нем работает около 5000 человек и он тесно сотрудничает с командами инженеров из Сиэтла и Кремния. Кроме того, у него есть дочерняя компания в Китае.
Правила также изменяют соотношение мощности и веса между моделью Audi T1U и ее конкурентами в классе T1. Максимальная мощность электродвигателей с учетом КПД , составлявшая в начале сезона 2023 года 263 кВт, с изменением правил на ралли «Дакар» стала 271 кВт.
К январю 2024 года она также увеличится до 286 кВт. Правила также увеличивают вес конкурирующих моделей T1 на 10-2. Сокращение времени технического обслуживания за счет более коротких пробегов и лучших результатов. В поисках улучшений команда разработчиков Audi Sport также изучила процессы ежедневного технического обслуживания во время ралли. Благодаря многочисленным практическим идеям, охватывающим детали, многие этапы процесса технического обслуживания были упрощены. Например, измененные резьбовые соединения, улучшенные держатели инструментов, устройства для наполнения, оптимизированные для жидкостей, новые решения по фиксации деталей корпуса и винтовые соединения вместо адгезии позволяют упростить и ускорить процесс технического обслуживания и ремонта.
Директор по автоспорту Рольф Михл начал свою оценку со слов: «Наша команда инженеров доработала RS Q e-tron с помощью множества креативных решений» и добавил: «Помимо пилота и вторых пилотов, вся техническая команда и инженеры также получают выгоду от весьма креативные решения. Audi постепенно вносила изменения и начала тестирование с середины года. Это гарантирует, что все инновации будут готовы к ралли Дакар 2024 года. Похожие сообщения.
Также появились новые материалы и технологии, такие как виртуальная приборная панель и тачскрин мультимедийного комплекса. Интерьер нового Q8 отличается высоким уровнем комфорта и роскоши.
Материалы отделки высокого качества, а технологии обеспечивают удобство и безопасность использования автомобиля. Технические характеристики Для нового Audi Q8 доступны два бензиновых двигателя: 3. Также доступен дизельный двигатель: 3. Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. Дополнительные характеристики: Длина автомобиля составляет 4986 мм, ширина — 2007 мм, высота — 1705 мм. Колесная база составляет 2995 мм.
Дорожный просвет составляет 221 мм.
Ожидается, что он приземлится где-то в 2023 году, а пока что он был спекулятивно визуализирован. Смежное упражнение по дизайну — это больше, чем просто снимок в темноте, поскольку он основан на первой серии шпионских снимков, которые мы опубликовали ранее на этой неделе. Передняя панель позаимствует кое-что у недавнего поколения электрических кроссоверов Audi, таких как Q4 E-Tron.
Увеличение размера было, по-видимому, заметным для закамуфлированных прототипов, у которых боковые зеркала были установлены у основания передней стойки. На уходящем Q5 зеркала отодвинуты назад к водителю.
Audi раскрыла подробности о новом Audi A7L и опубликовала официальные изображения новинки
Вы когда-нибудь мечтали о автомобиле, сочетающем в себе элегантность, мощность и новейшие технологии? Что ж, Audi только что превзошла Audi Q8 вашей мечты своими последними моделями , а также SQ8 в 2024 году. Если бы этот автомобиль был человеком, то это наверняка была бы построенная модель, которая появилась на подиуме и сразу же привлекла все внимание. Нет, это не преувеличение! Модели Audi Q8 и SQ8 всегда задавали определенные стандарты в области красоты! Audi Q8 2024 года присутствует на рынке уже пять лет и имеет новый внешний вид.
Памятные аварии гонщиков Стефана Петерханселя и Карлоса Сайнса на минувшем «Дакаре» побудили инженеров Audi повысить безопасность машин. Была проведена большая работа с пружинами и амортизаторами, внедрены новые вспенивающие элементы в конструкции сидений — теперь они помогают эффективнее распределять нагрузку на водителя и переднего пассажира в тяжелых дорожных условиях. До сих пор камни попадали между основанием обода, тормозным диском и поворотным кулаком. Некоторые из них приводили к значительным разрушениям и требовали трудоемкой замены колес.
Новую решетку дополняет пара массивных воздухозаборников, размещенных на переднем бампере. Изменилась также оптика Q8: теперь автомобиль оборудован матричными фарами с лазерным дальним светом.
С помощью матричной оптики владелец может оставлять собственную «световую подпись», которую можно выбрать из нескольких вариантов в меню персонализации. Отделку интерьера теперь можно выбрать из нескольких цветовых комбинаций. Новинка доступна покупателю с двумя турбодизельными моторами на выбор: их мощность составляет 231 и 286 л.
Позже должна дебютировать еще более злая версия — обновленный Audi RSQ8, а также гибридные модификации. Audi Q8 и SQ8 2024 модельного года уже можно заказать, цены, например, в Германии — от 86 700 евро.
Стоимость SQ8 стартует с отметки 119 500 евро. Фотогалерея Видеообзор Подробности Audi Q8 находится в продаже пять лет, но на удивление по-прежнему смотрится свежо, а ее оснащение остается дорогим и актуальным. Однако конкуренты не спят, поэтому для соперничества с BMW X6 необходимо обновление, которое компания «четырех колец» презентовало в первых числах сентября. Флагманский кроссовер получает технологические улучшения и легкий фейслифтинг, что призвано улучшить восприятие модели, а в салоне покупателей ждет оригинальная отделка с новыми материалами. Внешний дизайн и салон Обновленный Audi Q8 2024 меняет дизайн переднего и заднего бампера, получает радиаторную решетку с новым «рисунком», а ее настоящей гордостью готова стать новейшая головная оптика.
Внутри нее — матричные светодиоды HD Matrix, способные излучать лазерный дальний свет. При этом фары можно настраивать, меняя сигнатуры непосредственно через меню головного устройства.
Audi › Модельный ряд
Какие новинки Audi 2020-2021 года поступят в продажу в России. Новости о комплектации, техническом оснащении, интерьере, экстерьере, а также фото и цены моделей в обзоре. Новые автомобили Ауди 2024 года: цены и комплектации на весь официальный модельный ряд марки Audi, фото моделей в новом кузове, характеристики, стоимость, оборудование, видео. Hello Friends, Today we are going to tell you Everything about the next New 2024 Audi Q5. For Your Knowledge, the Audi Q5 is one of the most popular mid-size crossover SUVs of Audi Motors.