В 2024 году торжества по этому поводу пройдут по всей стране. В 2024 году в соответствии с указом президента Российской Федерации Владимира Путина состоится празднование 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
В Тынде 45-летие БАМа отпраздновали стыковкой поездов из Хабаровска и Иркутска
Создавали всей страной: ударной комсомольской стройке — 45 лет. Байкало-Амурскую магистраль называют важнейшим транзитным маршрутом, который связал всю Евразию. БАМ стал символом эпохи, живой историей и «вторым домом» для тысяч строителей. сказал Путин. БАМ – железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход России к Тихому океану. На 8 июля в Тынде запланированы основные торжественные мероприятия, приуроченные к празднованию 40-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ), сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги.
50 лет началу строительства БАМ: как Кубань отметит этот юбилей
Затем «хозяева стройки» начали обращать внимание на охрану природы и благоустройство поселков. Слова «Я — хозяин стройки» стали девизом большой агитационной кампании. Нагрудный знак с этой фразой получали победители социалистического соревнования. А самым выдающимся передовикам посвящались именные листовки с описанием их личных трудовых достижений. Главной звездой одного из фестивалей стал американский певец Дин Рид. Впоследствии он написал песню, посвящённую БАМу. Агитбригады и агиттеатры Ещё одной формой участия студентов в жизни БАМа были агиттеатры и агитбригады. Это студенческие коллективы, которые летом, после окончания занятий, отправлялись на БАМ на гастроли. Правда, допеть её так и не успели.
В полную силу движение началось в 1958 году. В военное время и 50-е годы к ним присоединились немецкие и японские пленные.
Тайшет-Лена, строительство и пуск. Фото: Э. Здесь находился крупнейший шпалопропиточный завод, обеспечивший и БАМ, и Транссиб. Также, продукция завода обеспечила материалами строившиеся вдоль БАМа города и села, появлявшиеся во время стройки. Так Тайшет из деревянного поселения превратился в современный город. Шпалозавод для БАМа. Население города около 33 тысяч человек. В основном горожане трудятся на предприятиях железнодорожного транспорта. Вторые пути Тайшет-Лена. В разные годы тут побывали знаменитый покоритель Сибири Ерофей Хабаров, а руководитель Первой и Второй Камчатской экспедиций Витус Беринг вовсе именно здесь готовил свою северную экспедицию.
Усть-Кут по-настоящему железнодорожный город. Архивные съемки сохранили для истории те события — на пленке делегаты съезда уже переодеты в рабочую спецовку и по окончании заседаний будущие строители прямо из Кремля отправляются на вокзал, чтобы отправиться на стройку в Сибирь, на станцию Лена. Хоть проект начался одновременно с запада и востока, отправной точкой все равно считается Усть-Кут. Май 1974 года. Это единственный порт на Лене, осуществляющий перевал груза с железной дороги на Речные суда. Благодаря порту север Иркутской области, Якутии и арктические районы обеспечены всеми необходимыми товарами. Часто Осетрово называют «Ворота на Север». Здесь также находится единственный железнодорожный мост через Лену. Он был построен в два раза быстрее запланированного времени, всего за 18 месяцев. В 1975 году здесь уже ходили поезда.
Его длина всего 420 метров, по сравнению с другими Бамовскими мостами он не так велик, но выполняет важную функцию, а в свое время он вообще был единственным мостом через Лену. Строится мост через Лену. Фото: 6. В самом начале здесь не было ровным счетом ничего. Весной 1974 года это был палаточный лагерь, и первым его жителям пришлось не сладко. Сильнейшие морозы зимой и мошкара летом, суровый быт, точнее его полное отсутствие. После палаток были построены домики на подобии бараков. Связаться с большой землей лишь на вертолете. Но молодость дала о себе знать. Поселок быстро развивался, да и стройка шла полным ходом.
Постепенно Звездный благоустроили и вот уже летом здесь отпраздновали первые свадьбы. Осенью 1975 года родился первый коренной житель. Первые шаги стройки. Быт бамовце. Быт бамовцев. Строится поселок Звездный. Народный театр «Молодая гвардия» — своеобразный бамовский феномен. Студент-заочник Института Культуры Анатолий Байков вычитал в газете, что БАМу очень не хватает культурных работников, да и приехал в Звездный руководить местным клубом. Сначала это была кинобудка, но вскоре она переросла в настоящий театр. В 1975 году состоялась премьера первого спектакля «Город на заре», актерами были строители.
Так и жили: утром стройка, вечером порой, и ночью репетиции. Стоит ли говорить, каким успехом пользовался коллектив? Сегодня в Звездном не так людно, население не доходит и до тысячи человек, но в истории его запомнят, как стартовую точку строительства Байкало-Амурской магистрали. Станция «Звездная». Проложить почти 7-километровый тоннель решили под Даванским перевалом. Как и везде, условия были суровыми: это и 50-градусные зимние морозы, летняя мошкара, а также высокая сейсмическая активность до 9 баллов. Строители прибыли на перевал в 1974 году. За первый год для работников были построены и благоустроены три поселка Гоуджекти, Даван и Гранитный. Здесь появились не только пекарни и магазины, но и больницы со школами. Можно начинать работу.
Следы на земле оставил БАМ. У Байкальского хребта. В тоннель прорывались реки, землетрясения обрушивали своды, но геологическая обстановка оказалась не такой опасной, как прогнозировали ученые. Тоннель был полностью построен за семь лет и был сдан на год раньше планового срока. Интересна история соперничества между опытным метростроевцем Валентином Толстоуховым и молодым донецким шахтером Юрием Бордаченко. В конце стройки, когда оставалось «добить» 410 метров, Бордаченко вызвал Толстоухова на «дуэль». По ее условию, тот бригадир, который пройдет большее расстояние, производит последний взрыв. Юность обошла опыт и Бордаченко произвел взрыв, соединивший два тоннеля. Байкальский тоннель отличный пример инновационного технического строения. Сложность вентиляции и подогрева поражают своими масштабами.
На обоих концах тоннеля установлены ворота, которые открываются при приближении поезда и закрываются после его прохождения. Благодаря этой системе в тоннеле поддерживается постоянная температура и нагрузка на систему отопления значительно снижается. Западный портал Байкальского тоннеля.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Брежнев впервые назвал БАМ «важнейшей стройкой девятой пятилетки ». В ней примут участие все республики и, в первую очередь, наша молодёжь…» [35] Для привлечения кадров в апреле 1974 года на XVII съезде ВЛКСМ БАМ был объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой , на которую отправились массы молодых людей первый отряд был сформирован прямо на съезде.
Для строительства БАМа в ФРГ были заказаны около 10 тысяч самосвалов и бортовых грузовиков марки « Магирус-Дойтц 232 D 19 » с дизельным двигателем воздушного охлаждения. В СССР таких дизельных двигателей для гражданских машин не производили. Поставки были выполнены в 1975—1976 годах. Некоторые из этих машин работают и сейчас в регионах Сибири и Дальнего Востока. Работать на этих машинах считалось престижно, да и качеством и комфортом они отличались от отечественных, поэтому на них работали в основном отличники производства. Кроме того, наряду с отечественной в работах по строительству БАМа принимала и другая импортная техника производства западных стран и стран СЭВ. В 1977 году была сдана в постоянную эксплуатацию линия Бам — Тында, а в 1979 году — линия Тында — Беркакит.
Основная часть дороги строилась более 12 лет — с 5 апреля 1972 года по 27 октября 1984 года.
В Тынде отметили 45-летие Байкало-Амурской магистрали
Официальные празднования продлятся с 5 по 7 июля. Старт — в 11 часов. Через час — ровно в полдень — начнется торжественное награждение в ГДК «Русь», в горпарке же Тынды заработают все аттракционы. В 17 часов любителей экстремальных видов спорта ждут в ТЦ «Двенадцатый». Здесь выступят скейтбордисты и BMXеры. Далее на территории возле администрации города в 19 часов стартует концерт «Молодость БАМа», а в 20 часов — велопрогулка «БАМвелоночь». Посетителей горпарка в 21 часов ждет танцевальный флешмоб. Продлится он 10 минут. Но уже в 21.
В это же время городской библиотеке Тынды всем желающим покажут мультфильмы «Союзмультфильма».
Это позволило газифицировать 58 домов. По федеральному проекту «Чистый воздух» национального проекта «Экология» приобретено 40 автобусов, 20 троллейбусов и три единицы коммунальной техники, работающих на газомоторном топливе. С учетом этого, а также реализации мероприятий промышленными предприятиями совокупное снижение выбросов в городе с 2019 по 2023 год составило 11,5 тыс. В 2023 году в Тайшетском районе провели капитальный ремонт дамбы на реке Тайшетка. В 20 общеобразовательных организациях семи районов, где подходит БАМ, созданы центры образования естественно-научной и технологической направленностей «Точка роста». Благодаря президентскому национальному проекту «Образование» там установлено современное оборудование и лаборатории для изучения химии, физики, биологии и занятий по дополнительному образованию детей. В рамках федерального проекта «Современная школа» президентского нацпроекта «Образование» возведены два объекта: образовательный комплекс в поселке Соцгородок Нижнеилимского района, в него входят школа на 60 учащихся и детский сад на 20 мест, и школа-сад в селе Старый Акульшет, который ввели в эксплуатацию в Тайшетском районе. По национальному проекту «Культура» в Усть-Куте, Братске и селе Казачинское созданы модельные библиотеки, современным оборудованием оснащены краеведческие музеи поселка Магистральный и города Усть-Илимск, а также Историко-художественный музей имени Академика Янгеля в Железногорске-Илимском. В этом году продолжается капремонт одного из его структурных подразделений.
Здесь продолжаются ремонты дорог, домов и благоустройство парков, сообщает правительство региона. Кроме того, к благоустройству готовят площадь 25-летия БАМа и прилегающую к ней территорию, экспертам ещё предстоит создать проект. В ближайшие дни начнут реконструировать парк «Багульник». Также с 1 июня стартует ремонт общественной бани, здесь заменят окна и приведут в порядок кровлю, а с июля — начнется ремонт стадиона «БАМ».
Горлач, С. Коробов, С. Книга выпущена к 30-летию со дня начала строительства БАМА. В издании представлены миниатюры почтовые конверты, марки, открытки , бывшие в обиходе на БАМе в разное время периода строительства. Кривой, А. Лосев, П. Корреспондент газеты «Правда Бурятии» рассказывает о строительстве Байкало-Амурской магистрали на самом сложном, бурятском, участке. Молодым строителям приходилось преодолевать вечную мерзлоту, горы, бурные реки, болота. Байкало-Амурская магистраль газетной строкой: 45 лет со дня начала строительства БАМа. Гольдфарб ; редактор А. Асеева, художественное оформление С.
Время снова зовёт на БАМ
Кроме того, к благоустройству готовят площадь 25-летия БАМа и прилегающую к ней территорию, экспертам ещё предстоит создать проект. В ближайшие дни начнут реконструировать парк «Багульник». Также с 1 июня стартует ремонт общественной бани, здесь заменят окна и приведут в порядок кровлю, а с июля — начнется ремонт стадиона «БАМ». Продолжается и капитальный ремонт улицы Красная Пресня, с 10 июня здесь начнут укладывать асфальт.
Еще ни одна не имела такого громадного влияния — на территорию в полтора миллиона квадратных километров, три Франции… И чего только не было на этой территории! Необходимо отметить, что «магистраль века» имела не только огромное экономическое, но и великое нравственное, воспитательное значение. История строительства магистрали отражена в многочисленных произведениях искусства: в песнях, книгах, памятниках, фильмах и т. Литература Алексеев, А. Доктор исторических наук А. Алексеев рассказывает об открытии и освоении мест, где пролегает трасса БАМа, о первых проектах магистрали. Байкало-Амурская магистраль : фотоальбом. Посохина, 2009. Издание посвящено 40-летию со дня начала строительства БАМа. Джамиева ; фотографы: У. Джамиев [и др. Экземпляры книги в библиотеках: ЦГБ отдел краеведения , читальный зал.
Поэтому ветераны-механизаторы были в числе главных героев праздника. Старт торжествам дало прибытие утром на станцию Тында двух эстафетных поездов из Хабаровска и Иркутска. На привокзальной площади Тынды состоялся торжественный митинг. Олег Белозёров поблагодарил ветеранов и тех, кто живёт и трудится на БАМе: «Мы всегда будем чтить и помнить ваш подвиг. Хочу сказать, что у БАМа светлое будущее. Уже приняты важные решения о том, что нам нужно дальше развиваться, строить инфраструктуру — не только железнодорожную, но и социальную». Мероприятия продолжились торжественным собранием в драматическом театре Тынды. Нам предстоит увеличить провозную способность БАМа и Транссиба. В решении этой задачи мы будем опираться на накопленные знания и на огромный пример мужества, таланта, упорства и воли, которые вы показали», — отметил Максим Акимов.
В него входят 86 событий федерального, регионального и муниципального значения. Это надежный путь доставки пассажиров и грузов, место работы тысяч людей, десятки поселков, созданных благодаря строительству магистрали. В нашем регионе с 2021 года установлен День строителя БАМа, а теперь мы готовимся отметить юбилей начала строительства магистрали. Главная задача — не просто организовать праздник, а сделать все возможное для улучшения благосостояния людей», — отметил Игорь Кобзев. В проект регионального плана мероприятий включены переселение граждан из ветхого и аварийного жилья, строительство и капитальный ремонт школ, детских садов, медицинских учреждений, дорог, создание модельных библиотек. Совместно с мобильными операторами прорабатываются вопрос строительства станций сотовой связи, с « Почтой России » — реконструкции почтовых отделений.
В Амурской области к 50-летию БАМа благоустраивают Тынду
Это надежный путь доставки пассажиров и грузов, место работы тысяч людей, десятки поселков, созданных благодаря строительству магистрали. В нашем регионе с 2021 года установлен День строителя БАМа, а теперь мы готовимся отметить юбилей начала строительства магистрали. Главная задача — не просто организовать праздник, а сделать все возможное для улучшения благосостояния людей», — отметил Игорь Кобзев. В проект регионального плана мероприятий включены переселение граждан из ветхого и аварийного жилья, строительство и капитальный ремонт школ, детских садов, медицинских учреждений, дорог, создание модельных библиотек. Совместно с мобильными операторами прорабатываются вопрос строительства станций сотовой связи, с « Почтой России » — реконструкции почтовых отделений. Пройдут молодежные патриотические акции, культурно-массовые, образовательные и спортивно-оздоровительные мероприятия, издания книг, встречи ветеранов БАМа.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Была восстановлена разобранная в годы войны трасса БАМ — Тында, провели линию Тында — Беркакит, соорудили мост через реку Витим, который называли самым сложным в проекте. В этот период был начат и Северомуйский тоннель, самый длинный в СССР его протяженность — 15 километров. Правда, его строительство завершилось только в 2003 году. Было торжественно уложено «золотое звено», а 27 октября официально открыли движение поездов от Тайшета до Советской Гавани. БАМ стал великим экономическим проектом. Еще ни одна комсомольская стройка не протягивалась на четыре тысячи километров, до самого Тихого океана. Еще ни одна не имела такого громадного влияния — на территорию в полтора миллиона квадратных километров, три Франции… И чего только не было на этой территории! Необходимо отметить, что «магистраль века» имела не только огромное экономическое, но и великое нравственное, воспитательное значение. История строительства магистрали отражена в многочисленных произведениях искусства: в песнях, книгах, памятниках, фильмах и т. Литература Алексеев, А. Доктор исторических наук А. Алексеев рассказывает об открытии и освоении мест, где пролегает трасса БАМа, о первых проектах магистрали.
В январе 1942 года по решению Государственного комитета обороны с построенного к этому времени участка Бам — Тында были сняты звенья пути и мостовые фермы для строительства железнодорожной линии Сталинград — Саратов — Сызрань — Ульяновск Волжская рокада [25] [26]. До расформирования Амурлага в апреле 1953 года были отсыпаны насыпи на всём участке, уложены пути, построены мосты на участке Комсомольск-2 — Берёзовый Постышево. Участок эксплуатировался Комсомольским объединённым хозяйством железнодорожного транспорта, контора и депо которого находились в посёлке Хурмули Комсомольского района. Участок Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань сдали в эксплуатацию в 1945 году. В июле 1951 года на полном протяжении линии Тайшет — Братск — Усть-Кут Лена прошёл первый поезд, а в 1958 году участок был сдан в постоянную эксплуатацию. При этом, в результате строительства Братской ГЭС был разобран и затоплен участок длиной 140 км с мостом через Ангару — он попал в зону затопления Братского водохранилища. Для замены утерянного участка был проложен новый, пересекающий Ангару по гребню плотины Братской ГЭС [27] [28] [29]. Многие посёлки и станции БАМа строились одной республикой, краем, областью или городом. К этому времени идея о необходимости возобновления строительства магистрали для освоения отдалённых территорий обосновывалась в трудах различных авторов, в том числе А. Солженицына « Раскаяние и самоограничение как категории национальной жизни » и др.
Время снова зовёт на БАМ
Жителей и гостей Тынды с 40-летием БАМа поздравили президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов, губернатор Приамурья Олег Коженмяко и Герой Социалистического Труда Александр Бондарь. В 2024 году в соответствии с указом президента Российской Федерации Владимира Путина состоится празднование 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали. «По указу Президента основные мероприятия празднования юбилея пройдут в Тынде. В настоящий момент проект находится на этапе сбора анкет для большого открытого архива БАМ-50, посвящённого участникам стройки. Архив будет запущен во второй половине 2023 года, и истории всех людей, причастных к стройке, будут опубликованы на сайте.
Празднование 50-летия БАМа приурочат к двум историческим датам
Как и к 45-летию БАМа будет объявлен конкурс эмблем «50 лет БАМу». Участниками оргкомитета предложено несколько креативных идей, о которых мы расскажем позже, когда они станут готовыми проектами. В 30-50-е годы этот город был базой строительства линии до Усть-Кута. Решение о начале строительства было принято в 1937 году, а сами работы начались годом позже – в 1938 году. В Тынде в честь 50-летия БАМа впервые проведут фестиваль муралистов. По всей республике пройдет ряд спортивных, культурно-массовых, образовательных мероприятий для школьников и молодежи, встречи и чествование главных героев — ветеранов БАМа. В течение этих десяти лет в эксплуатацию вводились отдельные участки магистрали. Была восстановлена разобранная в годы войны трасса БАМ – Тында, провели линию Тында – Беркакит, соорудили мост через реку Витим, который называли самым сложным в проекте. В Амурской области идет подготовка к празднованию 50-летия начала строительства БАМа. В связи с этим глава региона Василий Орлов поручил подготовить притрассовые поселки Тындинского округа, Зейского и Селемджинского районов. участнику "золотой" стыковки Ивану Варшавскому 10 апреля исполнилось 85 лет. Основные празднества по случаю юбилея амурчанина состоялись в Тынде 14 апреля.