Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко поиронизировал над Тото Вольфом, заверявшим, что Льюис Хэмилтон никогда не уйдет из Mercedes. Lewis Hamilton arrived at Louis Vuitton ‘s spring 2024 menswear show on Tuesday during Paris Men’s Fashion Week, sporting one of the brand’s signature prints. Новости по тегу «Льюис Хэмилтон».
Related Articles
- Хельмут Марко посмеялся над уходом Льюиса Хэмилтона из Mercedes |
- СМИ: Гонщик Льюис Хэмилтон будет зарабатывать в Ferrari 50 миллионов евро в год
- Новый чемпион. Финальную гонку выиграл Хэмильтон, но Росберг не упустил чемпионский титул
- Ferrari пообещали Хэмилтону рекордный гонорар в 100 миллионов евро - новости Формулы 1 2024
- 17-летний итальянец — один из главных кандидатов на замену Хэмилтона. Он правда так крут?
Льюис Хэмилтон: "Битва за титул ещё не закончена, это марафон, а не спринт"
| Льюис Хэмилтон: "Битва за титул ещё не закончена, это марафон, а не спринт" | FERRARI driver Charles Leclerc has shown off his musical talent playing piano by releasing four new Formula One star is set to become teamm. |
| Хельмут Марко назвал условие, которое Льюис Хэмилтон поставил Red Bull | Льюис Хэмилтон — об информации по переговорам с Ред Булл. |
Lewis Hamilton ‘doesn’t care’ about 2023 season as he targets future success
Редакция Sport24 Sport24109316, г. Москва, Волгоградский проспект, дом 43, корп. XXI, ком. Если говорить обо мне, я чувствую себя здоровее, чем когда-либо, так как постоянно работаю над этим. Я в форме.
Александр Евграфов Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон объявил, что прекращает сотрудничество с физиотерапевтом Анджелой Каллен, с которой работал с 2016 года. Благодаря ей я стал более сильным спортсменом и лучше в личностном плане.
Поэтому надеюсь, что вы присоединитесь ко мне и пожелаете ей всего наилучшего в тех шагах, которые она сделает на пути к мечте.
До 2013-го он выступал за «Макларен-Мерседес». После этого он стал гонщиком команды «Мерседес». Ранее 5-tv.
Скорее, у «Мерседеса».
Семья семьей, и 13 лет из жизни никуда не денешь, но когда твоя машина подпрыгивает на прямых, а механики ничего не могут с этим сделать, становится немного грустно. Прежде всего, самому пилоту. Уход директора «Мерседеса» вынудил Хэмилтона рассмотреть переход в «Феррари» и сделать свой выбор. Хэмилтон и «Мерседес» расстаются на позитивной ноте. Знал, что итальянцы проявляют к нему предметный интерес. Так что теперь смиренно принял этот трансфер.
Однако мы всегда знали, что однажды наше партнерство естественным образом завершится, и этот день настал. Мы принимаем решение Льюиса искать новые вызовы, и перед нами открываются интересные возможности на будущее, — прокомментировал Тото Вольфф уход Хэмилтона. На деле, Вольф и не мог критиковать Хэмилтона. Льюис до сих пор находится в хорошей форме, только болид «Мерседеса» уже не тянет. А еще семикратного чемпиона мира раздражало бездействие механиков немецкой команды. По сравнению с ними, «Ред Булл» модернизировал свою машину в разы успешнее.
Hamilton's new contract 'emotionally done', says Wolff
В прошлом сезоне Хэмилтон и Ферстаппен до последнего Гран-при боролись за чемпионство. Перед Гран-при Абу-Даби у британца и голландца было одинаковое количество очков. Во время гонки Хэмилтон лидировал, но авария другого гонщика и появление на трассе машины безопасности лишили его преимущества. После рестарта гонки на последнем круге Ферстаппен обогнал Хэмилтона и стал чемпионом.
Кроме того гости церемонии подтвердили, что Немцова и Хэмилтон ушли с вечеринки вместе. Зимой этого года певица Николь Шерзингер разошлась с Льюисом Хэмилтоном, но, по мнению светских обозревателей, она не тратит времени даром.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Поэтому оставался только вариант с "Феррари", с руководством которого у британца очень хорошие отношения.
С руководителем итальянского коллектива Фредериком Вассёром пилот "Мерседеса" знаком еще со времен младших "формул", именно в его команде Хэмилтон стал чемпионом GP2. А с президентом "Феррари" Джоном Экланном он познакомился много лет назад и с тех пор всегда поддерживал с ним связь. Наверняка Вассёр и Экланн и сыграли решающую роль в этом громком переходе. Они смогли убедить британца в том, что у них будет конкурентоспособный болид и один из самых мощных моторов, если не к 2025 году, то к следующему, когда в силу вступит новый технический регламент. Плюсы, минусы И "Феррари", и "Мерседес" пошли на определенный риск, объявив о трансфере за год. Ведь в предстоящем сезоне в командах будет по одному не слишком мотивированному пилоту. И если Хэмилтон из уважения к коллективу, в котором провел больше 10 лет, наверняка продолжит выкладываться в каждой гонке, то вот "Феррари" от Карлоса Сайнса - младшего вполне может ожидать и сюрпризов. Испанцу уже нечего терять, и он вполне может ослушиваться командных приказов и стараться доказывать другим командам свою состоятельность. Впрочем, и в крайности Сайнс вряд ли будет впадать, если где-то он переступит грань, то этим может испортить себе карьеру. Если говорить об имиджевой составляющей, то тут "Феррари", конечно, в плюсе.
В 2025 году в продажу поступит сувенирная продукция с британцем, на чем "Феррари" также заработает немало. А само нахождение в команде семикратного чемпиона мира повысит и без того высокую медийность коллектива. В этом плане "Мерседес" сейчас явно потеряет. Однако эта ситуация может выправиться, если на место Хэмилтона придет гонщик с именем, например, Алонсо. Что касается пилотов, то тут практически все в плюсе. Хэмилтон приходит к Шарлю Леклеру, который не должен доставить серьезных проблем.
Конец эпохи: легенда "Формулы-1" Льюис Хэмилтон уйдет из "Мерседеса"
Биографии знаменитостей, звёздные новости, интервью, фото и видео, рейтинги звёзд, а также лента событий из микроблогов селебрити на Семикратный чемпион мира в "Формуле-1" Льюис Хэмилтон покинет команду Mercedes после завершения текущего сезона. Британец подпишет контракт с итальянским Ferrari. Неожиданно для всех появилась новость, о том что Льюис Хэмилтон перейдёт в Феррари в 2025 году! В этом видео я постарался рассказать свои мысли на этот счёт.
СМИ: Льюис Хэмилтон станет пилотом «Феррари»
Самое крупное на территории СНГ фан-сообщество Льюиса Хэмилтона. Если ты любишь Формулу-1 и Льюиса Хэмилтона, то добро пожаловать к нам! Хэмилтон начинал свою карьеру в «Макларене» в 2007 году, став самым молодым пилотом команды, но сезон-2013 продолжил уже в «Мерседесе». Самое крупное на территории СНГ фан-сообщество Льюиса Хэмилтона. Если ты любишь Формулу-1 и Льюиса Хэмилтона, то добро пожаловать к нам!
Портрет в цитатах
- Льюис Хэмилтон — последние новости
- СМИ: Гонщик Льюис Хэмилтон будет зарабатывать в Ferrari 50 миллионов евро в год
- Noles All-Access
- Хэмильтон: "Мы не ожидали такого успеха" - LiveResult
«Слоны подрались в цирке — очередной повод поднять тему закрытия цирка»
- Льюис Хэмилтон: Нам будет тяжело в предстоящих гонках
- Lewis Hamilton Dons Damier Pattern for Louis Vuitton Menswear Fashion Show Spring 2024
- Льюис Хэмилтон станет послом мужской линии бренда Tommy Hilfiged
- «Я выбыл из борьбы». Как Хэмилтон потерял превосходство в Формуле-1
Льюис Хэмилтон. Новости
СМИ сообщали о планах сторон объявить о продлении трудовых отношений во время Гран-при Канады в середине июня, но эта информация не подтвердилась. Последнее заявление по теме контракта Хэмилтона сделал исполнительный директор команды Тото Вольфф. На последних выходных июля, в ходе Гран-при Бельгии, австриец подчеркнул, что стороны заняты согласованием условий, касающихся лишь спортивной карьеры гонщика. Думаю, у него впереди еще много сезонов в качестве гонщика, так что речь сейчас только о согласовании условий этих выступлений.
Понимаю, это выглядит слегка неопределенно — казалось бы, давно пора обо всем договориться. Но в контракте остаются обычные вещи, которые необходимо согласовать». Ранее и сам Хэмилтон признавался , что устранился от переговоров, доверив их своим помощникам.
Хэмилтон-старший много сделал для развития Хэмилтона-младшего как гонщика. Три работы действительно имели место, но это были его собственные фирмы, которые через несколько лет вышли на миллионные обороты. Карьера Хэмилтона как гонщика началась довольно рано, тоже благодаря отцу, который купил ему радиоуправляемую машину. Не самую дешевую игрушку из детского магазина, но и Хэмилтон-младший распорядится ею не по-детски.
Всего через год после покупки, в 1991 году, он стал вторым на соревнованиях BRCA среди таких авто. Уже тогда можно было говорить о безусловном таланте в управлении гоночными автомобилями. Другая, наверное, еще более важная, черта Льюиса Хэмилтона — уверенность в собственных силах и собственном будущем. Через пару лет он просил автограф у гонщика команды McLaren и говорил, что выигрывал в гонках радиоуправляемых машин против взрослых, а скоро будет выступать на настоящих болидах.
Довольно быстро у Хэмилтона появился первый спонсор — Мартин Хайнс, владелец компании Zip Kart, производитель картингов. Он не только продавал технику, но искал и поддерживал молодые таланты. Через несколько лет он рассказывал, как Льюис Хэмилтон ярко выделялся уже на первых стартах. На картинги новичков ставят специальные черные номера, как правило — все они остаются в конце потока.
Благодаря ей я стал более сильным спортсменом и лучше в личностном плане. Поэтому надеюсь, что вы присоединитесь ко мне и пожелаете ей всего наилучшего в тех шагах, которые она сделает на пути к мечте. Спасибо тебе за все, Анджела», — написал Хэмилтон в соцсетях.
Хельмут Марко назвал условие, которое Льюис Хэмилтон поставил Red Bull 25 ноября, 2023 В 2023 году одной из интриг Формулы 1 стали перспективы Льюиса Хэмилтона в чемпионате мира, поскольку контракт британца с Mercedes-AMG завершался по окончании сезона, а стороны долго не могли согласовать условия. Одной из причин этого стали поиски семикратного чемпиона мира на стороне — глава Red Bull в Формуле 1 Кристиан Хорнер подтвердил, что Льюис Хэмилтон вёл переговоры не только с австрийским коллективом, но и с заводской командой Ferrari. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко также подтвердил, что британец выходил на связь.
Lewis Hamilton Dons Damier Pattern for Louis Vuitton Menswear Fashion Show Spring 2024
Пока британец — главное разочарование сезона, что не могут не заметить и болельщики. Лайф рассказывает, как обстоят дела у Льюиса Хэмилтона и почему его ещё рано списывать со счетов. Шесть гонок и один подиум Прошлый сезон болельщики "Формулы-1" наверняка запомнят надолго. Борьба Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона за звание чемпиона до самого последнего круга — настоящее украшение "Королевских гонок". Тогда в Абу-Даби после финального этапа на титулованного британца было больно смотреть. Но болельщики уже предвкушали новый раунд их противостояния в следующем сезоне. Тогда казалось, что иного и быть не может. С тех пор представитель Нидерландов из "Ред Булла" здорово добавил и вернулся на вершину, а Хэмилтон начал заметно сдавать. В итоге — худшее начало сезона за всю историю выступлений британца в "Формуле-1". Жуткие сцены: Хэмилтон, Ферстаппен, Сенна и другие страшные аварии в "Формуле-1" Хуже было только в 2009 году, когда Хэмилтон в ранге чемпиона лишь трижды за девять этапов попал в десятку сильнейших. Зато финиш был очень неплохим: победы в Венгрии и Сингапуре и хорошие результаты в Бразилии, Японии и на Гран-при Европы.
С тех пор британец неизменно демонстрировал очень хорошее пилотирование — да и с результатами всё было в полном порядке. Теперь же у пилота "Мерседеса", с которым долгие годы не знали, как бороться, большие проблемы. Понимает это и сам Льюис Хэмилтон. Ещё после четвёртого этапа сезона Гран-при Эмилии-Романьи он сделал достаточно откровенное признание. Я определённо выбыл из борьбы за титул. В этом не может быть никаких сомнений.
Последнее соревнование было отличным, повторить этот результат будет непросто. Пилоты других команд тоже быстрые. Соревнование в Баку станет для нас началом нового пути".
Все остались при своих, и впервые за три года доминирования команды Mercedes на финише гонки первое и четвёртое место разделило всего полторы секунды. И вот дождался. Ровно 11-ть сезонов понадобилось Нико Росбергу, чтобы завоевать свой первый чемпионский титул. В истории Формулы-1 лишь Найджел Мэнселл дольше шёл к своему триумфу, и провёл для этого в Королевских гонках долгих 12 лет. Со второй попытки в Абу-Даби Нико Росберг переиграл своего партнёра по команде, и на финише самого длинного в истории чемпионата их разделило всего 5 очков. В 2014-м году технические проблемы помешали немецкому гонщику оказать достойное сопротивление Льюису Хэмильтону в последней гонке сезона, а в этом году гоночная фортуна была на стороне Росберга, и ему воздалось за все неудачи в прошлом и за долгий усердный труд. Нико Росберг провёл хороший сезон и заслужено стал новым чемпионом мира, с чем мы его и поздравляем. Нико вписал своё имя в историю как 33-й чемпион Формулы-1, став в этом списке третьим представителем Германии Льюису Хэмильтону, который одержал 53-ю победу в карьере, было трудно сдержать эмоции и разочарование на подиуме и в комнате победителей, но в поражении ему стоит винить лишь себя. Британец провалил первую часть сезона, которая в итоге и повлияла на общий результат, и даже перевеса в одну победу ему не хватило, чтобы стать четырёхкратным чемпионом мира, как Ален Прост и Себастьян Феттель. И кто знает, каким окажется новый сезон с новым регламентом, и смогут ли в Брэкли создать такой же успешный болид, который позволит Росбергу и Хэмильтону всё также, в одиночку, бороться за победы. По итогу этого года Льюис становится двукратным вице-чемпионом мира, как и Нико. На мажорной ноте завершил сезон Себастьян Феттель, став в Абу-Даби третьим. Тот не частый случай в этом году, когда тактика Ferrari сработала и позволила бороться пилоту за призовые места, коих не было у Скудерии с далекого гран-при Италии. Подиум позволил Феттелю сохранить четвёртое место в личном зачёте, опережая Ферстаппена на 8 очков, а вот на исход сражения в кубке конструкторов это никак не повлияло. Red Bull ещё в Бразилии гарантировал себе второе место в зачёте команд, а Даниэль Риккардо был недосягаем для Себа ещё с гонки в Мексике. Абсолютно провальный сезон для Ferrari, после довольно оптимистичных заявлений в начале года, и достойное выступление коллектива из Милтон-Кинс, которые не только смогли пройти «красных», но и серьезно пощекотали нервы «серебряным стрелам». Подтвердили статус четвёртой по силе команды в чемпионате пилоты Force India Нико Хюлькенберг и Серхио Перес, которые во вчерашней гонке финишировали 7-м и 8-м соответственно. Их главные преследователи из Williams в Абу-Даби усилиями Фелипе Массы смогли заработать лишь два очка, а Валттери Боттас сошёл с дистанции ещё на 6-м круге из-за проблем с подвеской. Для команды из Гроу этот сезон стал худшим в эпоху гибридных силовых установок и в кубке конструкторов они потеряли сразу две позиции.
Не стоит забывать, что в команде есть Леклер, который уже показал, что при наличии быстрой машины будет приезжать на первое место, а на слабой - сражаться за него до последнего.
Хэмильтон: "Мы не ожидали такого успеха"
Давайте посмотрим, почему это так. Давайте будем честны, такого уровня, на котором работает Red Bull-Макс Ферстаппен, раньше никто не видел. Это сочетание лучшего гонщика на стартовой решетке, у которого практически нет выходных с точки зрения производительности и команды, которая почти всегда на высоте. Что касается пилотирования, то последние два сезона ясно показывают, что Макс Ферстаппен отделился от остальных пилотов, включая Льюиса Хэмилтона. Несмотря на то, что титул чемпиона Формулы-1 в 2021 году был завоеван при спорных обстоятельствах, особых споров о том, кто из двух пилотов был лучше, не было. Вдобавок к этому, деятельность Red Bull явно на шаг опережает всех, что недавно демонстрировал Mercedes. Такие вещи случались слишком часто и, если быть до конца честными, комбинация Ред Булл-Макс Ферстаппен подняла ситуацию на ступеньку выше, а это никогда не является хорошим знаком для соперника. Даже если немецкая команда сможет создать еще одну доминирующую машину, это не будет означать для Льюиса однозначного титула. У него больше нет такой преимущества, поскольку Валттери Боттаса там больше нет. В лице Джорджа Рассела рядом с Льюисом едет его преемник в Mercedes.
Льюис Хэмилтон вышел на массовый протест против расизма. И основал комитет имени себя для продвижения темнокожих в автоспорт — Ты говоришь не только о BLM. Загрязнение окружающей среды, изменение климата… — Когда видишь, что происходит в мире — к примеру, пожары в Калифорнии… Думаю, некоторые могут увидеть это и просто двигаться дальше. Я — довольно чувствителен, и в такие моменты думаю: «О, Боже». Думаю о людях, животных, земле, об окружающей среде. Начинаю беспокоиться о произошедшем, о том, что можно сделать. Как могу помочь я? Как могут помочь другие? Может ли что-то сделать спорт — в частности, гоночный? Я много лет наблюдал за происходящим и видел, что многообразия нет. Мне всегда было интересно, почему среди тысяч людей здесь есть, пожалуй, максимум десятки с другим цветом кожи. Если говорить о гонщиках, то, конечно, я единственный. Вместо негативных действий я сел с моей личной командой и обдумал: «Что мы можем сделать, чтобы обнаружить, в чем заключаются барьеры? Время — самое важное. Сейчас мы в том самом периоде, когда можем что-либо сказать, и, думаю, люди не должны боятся реакции со стороны окружающих. Я не боюсь потерять работу. Но я прошел большой путь. Как ты воспринимаешь этот момент в своей карьере и жизни, когда ты получил так много власти? В каждый предыдущий год из одного дела ты прыгаешь в другое. Темп жизни высок, мероприятие за мероприятием, постоянные поездки. Просто нет времени остановиться и подумать о происходящем в мире, о своем положении в нем или что ты хочешь изменить. Я всегда рос вместе со своими подписчиками и все лучше понимал людей. Я смотрю комментарии под своими постами и вижу что-то наподобие: «Боже, мне очень нужно было это сообщение сегодня». Ты начинаешь понимать силу подобного поста. Если я смогу позитивно повлиять хоть на одного человека — это изумительно. К счастью, поскольку на меня подписано больше, чем одна персона, то числа выше. Я неидеален. Не думаю, что такие люди вообще есть. Но я стараюсь учиться и позитивно влиять на других. Когда я начал выбираться из своей зоны комфорта и показывать уязвимую сторону, то заметил совсем другую реакцию со стороны людей. Думаю, тогда и начал понимать: «Ух ты, эти слова могут уйти далеко, так что будь осторожен с тем, что говоришь и показываешь».
Хэмилтон финишировал третьим на ночном Гран-при Сингапура. Масса не набрал очков, что позволило Хэмилтону увеличить лидирование до семи очков. На Гран-при Японии Хэмилтон заработал поул-позицию. Масса смог квалифицироваться лишь пятым. На втором круге Хэмилтон обогнал Массу, но бразилец контратаковал и в седьмом повороте, срезая шикану, поравнялся с ним, произошёл контакт, машину Хэмилтона развернуло, и он вынужден был пропустить весь пелотон , после чего поехал в боксы, поменял шины и заправил полный бак. За инцидент Масса позднее был оштрафован проездом по пит-лейн. В итоге Хэмилтон финишировал лишь 12-м. Это означало, что Хэмилтон на пять очков опережал Массу. Хэмилтон вместе со своей командой празднует чемпионский титул В предпоследней гонке сезона на Гран-при Китая 2008 года , Хэмилтон был намного быстрее остальных на тренировках и заработал поул-позицию. Хэмилтону требовалось финишировать хотя бы пятым на Гран-при Бразилии 2008 года , чтобы обеспечить чемпионский титул. Он ехал максимально осторожно [ источник не указан 887 дней ] и шёл четвёртым, но после небольшого дождя за несколько кругов до финиша ошибся, перейдя на дождевую резину, и его обошли Себастьян Феттель из Scuderia Toro Rosso и Тимо Глок из Toyota. Если бы гонка завершилась в тот момент, Масса заработал бы чемпионский титул. В последнем повороте под усиливающимся дождём сначала Феттель, а затем Хэмилтон опередили Глока. Обгон Хэмилтона случился после того, как Масса пересёк финишную линию, и стал пилотом, который одержал наибольшее количество побед в 2008. Хэмилтон стал самым молодым чемпионом Формулы-1, а также первым темнокожим чемпионом Формулы-1. Хэмилтон стал очень непопулярным в Испании после соперничества с Фернандо Алонсо. FIA предупредила испанские власти о недопустимости такого поведения. Гонки против расизма. Взорви шину Хэмилтона , освещался в средствах массовой информации. Веб-сайт содержал анимированное изображение Интерлагоса , который позволял оставлять гвозди и дикобразов на пути болида Хэмилтона. Среди тысячи оставленных комментариев, направленных против Хэмилтона начиная с 2007-го, также было несколько с расистским подтекстом. Хэмилтон управляет болидом McLaren на Гран-при Малайзии 2009 года После победы в чемпионате в предыдущем сезоне Формулы-1 , Хэмилтон намеревался защитить титул в 2009 году. Спустя всего год после победы на Гран-при Австралии 2008 года с поул-позиции Хэмилтон начал свой сезон со второго с конца ряда стартового поля. После проблем с коробкой передач в квалификации на первом этапе Гран-при Австралии 2009 года в McLaren решили заменить коробку передач, и получили штраф в пять позиций. После середины дистанции казалось, что у Хэмилтона есть шансы финишировать с очками. После некоторых ключевых обгонов Хэмилтон извлёк выгоду из аварии пилота Red Bull Себастьяна Феттеля и пилота BMW Sauber Роберта Кубицы , переместившись на четвёртое место, на котором он первоначально и финишировал. Он получил третье место после штрафа Ярно Трулли за обгон Хэмилтона во время нахождения на трассе автомобиля безопасности. Во время слушаний стюардов после гонки, Хэмилтон и представители McLaren говорили стюардам, что не давали приказа пропустить Трулли, но воспроизведение записи переговоров McLaren показало, что это не так. Хэмилтон квалифицировался девятым на дождливом Гран-при Китая , в котором он немало обгонял, но терял места после разворота на изношенных покрышках. Четвёртой гонкой сезона стал Гран-при Бахрейна. После старта с пятого места Хэмилтон то откатывался назад, то прорывался вперёд, в итоге финишировал на четвёртом месте, набрав пять очков. В гонке Хэмилтон не прогрессировал и финишировал лишь 13-м впереди Ковалайнена, но он был самым медленным из McLaren в течение всего уик-энда. На домашнем Гран-при Великобритании Хэмилтон не успел улучшить своё время в первой части квалификации из-за аварии Сутиля, стартовал предпоследним и финишировал лишь шестнадцатым. На Гран-при Венгрии , благодаря хорошему старту и высокой скорости, Хэмилтон одержал свою десятую победу в Формуле-1 и вторую в Венгрии, а также первую в сезоне. Хэмилтон потерял около 10 секунд и пришёл на финиш вторым. Но в гонке, идя на третьем месте разбил машину на последнем круге, тем не менее он был классифицирован 12-м. В итоге в общем зачёте он занял 5-е место, набрав при этом 49 очков. Хэмилтон пилотирует McLaren на Гран-при Малайзии 2010 года , где он финишировал на шестой позиции, стартовав двадцатым В первой гонке сезона Льюис квалифицировался четвёртым, а в гонке финишировал третьим. Из-за тактической ошибки британец не стал выезжать на трассу в самом начале квалификации, а в условиях дождя не смог показать конкурентоспособное время. Итог — 20-е место. А на 39-м круге шедший вторым Феттель пошёл атаковать своего партнёра по команде Марка Уэббера. Произошло столкновение, в результате чего Хэмилтон стал лидером гонки. Однако его догнал его напарник Дженсон Баттон и после красивой борьбы Льюис удержал лидерство. Причём обоих пилотов предупредили экономить топливо. В Канаде Хэмилтон полностью доминировал, взял поул [121] и выиграл гонку, [122] [123] возглавив общий зачёт. В Валенсии Льюис стартовал третьим, позади обоих пилотов Red Bull. На старте он прошёл Уэббера, а когда после аварии австралийца на трассе появился сейфти-кар , британец обогнал машину безопасности, за что после рестарта был наказан проездом по пит-лейн. Но перед проездом он успел оторваться от преследователей настолько, что после проезда не потерял позиций. В итоге он приехал к финишу вторым. В Германии он стартовал шестым, а финишировал пятым. В Спа он квалифицировался вслед за Уэббером, но на старте прошёл его и одержал победу в гонке, [127] показав при этом лучший круг. После этого Гран-при британец вновь вернул себе лидерство в чемпионате. Однако на следующих двух гонках он не заработал очков. В Монце он стартовал лишь пятым и на старте, столкнувшись с Ferrari Фелипе Массы сломал подвеску на правом переднем колесе и сошёл. В Сингапуре он квалифицировался третьим, а в гонке сошёл на 35-м круге, [129] столкнувшись в седьмом повороте с Марком Уэббером. На Судзуке Льюис квалифицировался третьим, но был наказан потерей пяти мест на старте за замену коробки передач. В итоге за сезон он набрал 240 очков и занял 4-е место в чемпионате. В конце гонки его догнал Фернандо Алонсо и их борьба привела к столкновению. В итоге Льюис Хэмилтон поехал на ещё один пит-стоп и финишировал седьмым. Но после гонки стюарды прибавили к его итоговому времени 20 секунд за смену траектории более одного раза во время обороны своей позиции, что отбросило его на восьмое место.
Он «грязно» гонялся в этот день». Льюис — невероятный представитель нашего вида спорта и заслуживает уважения. Его неустанные усилия по увеличению разнообразия и инклюзивности являются уроком для многих и тем, чему мы привержены в F1», — говорится в официальном сообщении F1 по поводу оскорбительных комментариев Пике. Льюис возглавил усилия нашего спорта по борьбе с расизмом, и он настоящий поборник разнообразия на трассе и вне ее. Вместе мы разделяем видение разнообразного и инклюзивного автоспорта, и этот инцидент подчеркивает фундаментальную важность продолжения стремления к светлому будущему», — решительно осудили поступок Пике-старшего в Mercedes. Печальная тенденция Конечно, подобные случаи неприемлемого поведения и недопустимого отношения к людям другой расы случались в западном спорте и ранее. Однако в последнее время расизм, видимо, становится тенденцией среди спортсменов. В котором он рассказал о постоянной травле от одноклубников на расовой почве за свою долгую карьеру в регби. Баррелл помимо сборной Англии защищал цвета нескольких клубов, включая «Лидс», «Нортгемптон Сэйнтс» и «Ньюкасл Фэлконс». При этом пока Лютер отказывается назвать имена. Хотя и считает важным, чтобы следующее поколение не повторяло эти нелицеприятные поступки. Каждую неделю, каждый день. Постоянные комментарии о бананах, когда вы готовите смузи по утрам. Комментарии о жареной курице, когда вы идете на ужин», — сказал Баррелл в интервью Daily Mail.
Хельмут Марко назвал условие, которое Льюис Хэмилтон поставил Red Bull
Для поклонников таланта 7-ми кратного Чемпиона мира в Формуле-1(Королевские гонки),Льюиса Хэмилтона,сегодняшний день стал очень грустным. Все дело в том,что 1 апреля 2023 года,во. The latest breaking news, comment and features from The Independent. Самое крупное на территории СНГ фан-сообщество Льюиса Хэмилтона. Если ты любишь Формулу-1 и Льюиса Хэмилтона, то добро пожаловать к нам! О том, насколько длительный контракт предложен 38-летнему британцу, не сообщается. Зато, утверждает издание, в Ferrari готовы платить Хэмилтону £40 млн ($49,8 млн) в год. Последние новости о персоне Льюис Хэмилтон новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Льюис Хэмилтон. © AP Photo/ Marcelo Chello. В четверг стало известно о том, что семикратный чемпион мира в 2025 году продолжит карьеру в итальянской гоночной команде.