«50-летие начала строительства магистрали отмечается в этом году. Оно приурочено к постановлению ЦК КПСС и Совета министров СССР «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали», подписанному 8 июля 1974 года. Байкало-Амурской магистрали выпала особая судьба. БАМ стал последним из крупных инфраструктурных проектов времён Советского Союза и, пожалуй, самым спорным из них. Президент России Владимир Путин подписал указ о праздновании в 2024 году 50-летия с начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Документ опубликован на официальном портале правовой информации. Полувековой юбилей БАМ отметит 8 июля. 8 июля 2024 года исполнится 50 лет БАМу. В связи с этим ОАО «Российские железные дороги» запустил БАМ-50 () – документальный интернет-проект об истории и наследии Байкало-Амурской магистрали. Официальной датой начала строительства современной Байкало-Амурской магистрали считается 27 апреля 1974 года, когда на XVII съезде ВЛКСМ БАМ был объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой и первые отряды комсомольцев отправились покорять тайгу.
50-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
| Документальный проект БАМ-50 | В Иркутской области разработан план празднования начала строительства Байкало-Амурской магистрали. В 2024 году торжества по этому поводу пройдут по всей стране. |
| Что за медали, посвященные развитию Сибири и Дальнего Востока? | Памятную медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали» разработали к юбилею завершения строительства БАМа. Об этом во вторник, 278 июня, сообщает ИА PriamurMedia со ссылкой на пресс-службу регионального правительства во вторник. |
«Золотой век» БАМа: стройка идет по второму пути
Напротив, азартно шли к цели, устраивая соцсоревнования. Чего только стоят достижения бригад Ивана Варшавского и Александра Бондаря. Бригада первого в 1983 году установила рекорд, уложив за сутки 4600 м пути, второго — через год побила достижение с результатом 5400 м. Только представьте объемы проделанной работы! А ведь укладка путей — это вишенка на торте. Сначала надо прорубить просеку, осушить болота, отсыпать земполотно, смонтировать водопропускные трубы, построить мосты и тоннели — и это, напомним, в условиях сурового климата и полного отсутствия бытовых удобств. Тяжелый труд хорошо оплачивался: зарплата передовиков доходила до 750 рублей, а в среднем составляла 300 рублей — весьма достойные по тем временам деньги. Тем, кто непрерывно проработал на стройке свыше 2,5 лет, выдавались сертификаты на приобретение автомобилей. А со временем наладилось и бытовое обеспечение — строители БАМа без проблем могли приобрести дефицитные для тех лет товары: импортные бытовую технику, электронику, одежду, экзотические фрукты.
А вот техника в подобных условиях работать зачастую отказывалась. Советские грузовики того времени были не шибко приспособлены для такого рода работ. К чехословацким полноприводным трехосным грузовикам Tatra 148 отношение было благожелательнее. Их ценили за неприхотливость и выносливость, которую обеспечивала крепкая хребтовая рама внутри нее — кардан. При заявленной грузоподъемности 16 тонн в Татры порой «насыпали» по 50 тонн — и ничего, держались! Увидеть чехословацкий грузовик со стандартными бортами было проблематично: поголовно использовались наращенные. Экзотическая для грузовиков передняя и задняя независимая подвеска обладала впечатляющими ходами — это был сильный козырь на бездорожье. Помогало и наличие двухступенчатой раздатки.
Главное же преимущество — дизель V8 12.
Также ее дадут специалистам, которые внесли значительный вклад в ее работу и развитие. В регионе уже готовятся к празднованию юбилея БАМа, отмечает Амурская служба новостей. Так, в столице БАМа Тынде и притрассовых поселках восстанавливают дороги , ведется ремонт социальных и культурных объектов.
Администрация Тайшетского района в рамках государственной программы также приобрела два комплекса по обезвреживанию твердых коммунальных отходов мощностью 1 000 кг. В 20 общеобразовательных организациях семи районов, где подходит БАМ, созданы центры образования естественно-научной и технологической направленностей «Точка роста». Благодаря президентскому национальному проекту «Образование» там установлено современное оборудование и лаборатории для изучения химии, физики, биологии и занятий по дополнительному образованию детей. В рамках федерального проекта «Современная школа» президентского нацпроекта «Образование» возведены два объекта: образовательный комплекс в посёлке Соцгородок Нижнеилимского района, в него входят школа на 60 учащихся и детский сад на 20 мест, и школа-сад в селе Старый Акульшет, который ввели в эксплуатацию в Тайшетском районе. По национальному проекту «Культура» в Усть-Куте, Братске и селе Казачинское созданы модельные библиотеки, современным оборудованием оснащены краеведческие музеи посёлка Магистральный и города Усть-Илимска, а также Историко-художественный музей им.
Академика М. Янгеля в Железногорске-Илимском. В этом году продолжается капремонт одного из его структурных подразделений. За счёт средств областного бюджета приобретено оборудование для Районного культурно-досугового Центра «Магистраль» Усть-Кутского района; Межпоселенческого районного культурно-досугового центра Казачинско-Ленского района; Театрально-концертного центра «Братск-АРТ» г. Братска, Культурно-досуговых центров бамовских станций Улькан, Звездный.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
БАМ – Стройка века. Невозможное возможно
Сегодня мы отмечаем полувековой юбилей БАМа — Байкало-Амурской магистрали, великого инженерного проекта, который стал яркой страницей в истории российского железнодорожного строительства. В апреле 2024 года исполняется 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали – одной из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Администрация города собирает информацию о краснодарцах-участниках той грандиозной стройки. Президент РФ Владимир Путин подписал указ о праздновании 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ). В июле 2024 года страна отметит 50-летие начала строительства БАМа. К праздничной дате президент России Владимир Путин поручил учредить юбилейные медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока» и «50 лет строительства Байкало-Амурской магистрали». Памятную медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали» разработали к юбилею завершения строительства БАМа. Об этом во вторник, 278 июня, сообщает ИА PriamurMedia со ссылкой на пресс-службу регионального правительства во вторник. Указ Президента Российской Федерации от 03.03.2023 № 140 "О праздновании 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали".
В Иркутской области решают как праздновать 50-летие БАМа
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о создании федерального организационного комитета по подготовке и проведению празднования 50-летия начала строительства БАМа. В состав оргкомитета вошли и известные амурчане, в том числе. БАМ начинается от станции Тайшет. Именно там, на Транссибе находится нулевой пикет Байкало – Амурской железнодорожной магистрали. Начало БАМа – ж.д. ветка Тайшет – Усть – Кут была построена в конце 40-ых-начале 50-ых годов 20 века. одной из самых главных железнодорожных линий России. Она так или иначе связана с каждым жителем нашей страны. Кто-то путешествовал по БАМу, кто-то строил его, и совершенно точно каждый из нас. В 2024 году исполнится 50 лет с начала строительства магистрали Президент России Владимир Путин подписал указ о праздновании 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали. На самом деле название БАМ появилось за 40 лет до начала брежневской стройки, а впервые идея строительства железной дороги по маршруту нынешней возникла уже тогда, когда проектировали Транссибирскую магистраль, то есть в 1880-е годы. Основные праздничные мероприятия в честь 50-летия БАМа приурочат к юбилею двух исторических событий — XVII съезду комсомола в апреле 1974.
Краснодарцы могут рассказать об участниках строительства Байкало-Амурской магистрали
одной из самых главных железнодорожных линий России. Она так или иначе связана с каждым жителем нашей страны. Кто-то путешествовал по БАМу, кто-то строил его, и совершенно точно каждый из нас. Целью конкурса является выбор лучшей концепции мемориального комплекса, посвященного 50-летию строительства Байкало-Амурской магистрали и отражающего подвиг, который совершили строители. Россия получила второй железнодорожный выход к Тихому океану, доступ к богатейшим месторождениям Сибири и Дальнего Востока. В этом году исполняется 45 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали, которая в наши дни переживает настоящее. В 2024 году в России пройдут мероприятия, посвященные празднованию 50-летия с начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ). 50 лет началу строительства БАМа исполнится в 2024 году. Байкало-Амурская магистраль остается важной транспортной артерией страны. Она проходит по территории Иркутской и Амурской областей, Забайкальского и Хабаровского краев, Бурятии и Якутии. Россия получила второй железнодорожный выход к Тихому океану, доступ к богатейшим месторождениям Сибири и Дальнего Востока. В этом году исполняется 45 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали, которая в наши дни переживает настоящее.
БАМ – Стройка века. Невозможное возможно
Пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков заявил, что Кремлю об этих встречах ничего не известно и назвал их «личным делом» журналиста. Путин отметил, что западные страны стараются запугать свое население мнимой российской угрозой. Раздувается российская угроза», — приводятся слова Путина в расшифровке интервью, опубликованной на сайте Кремля. Карлсон поинтересовался у российского лидера, может ли он представить сценарий, когда ему приходится направить российские войска в Польшу. Потому что у нас нет никаких интересов ни в Польше, ни в Латвии — нигде. Зачем нам это?
У нас просто нет никаких интересов. Одни угрозы», — подчеркнул глава государства. Журналист отметил, что на Западе в таком случае противопоставляют аргумент о том, что Россия якобы вторглась на Украину, а значит, у нее будто бы есть территориальные притязания на всем континенте. Путин ответил, что это абсолютно исключено. А глобальная война поставит на грань уничтожения все человечество.
Это очевидно», — сказал глава государства. Вместе с тем он напомнил о средствах сдерживания. Ну и что? Это просто страшилки для обывателей, для того чтобы выбить из налогоплательщиков США, выбить из налогоплательщиков Европы дополнительные деньги в противостоянии с Россией на украинском театре военных действий.
Информационные стенды помогут аудитории узнать множество интересных фактов о БАМе, а также проследить всю историю строительства магистрали.
Фото: ВСЖД Каждый посетитель выставки сможет ощутить себя в роли энтузиаста-комсомольца: проехать в плацкартном вагоне вдоль БАМовских пейзажей, взять в руки тяжелые инструменты, которыми строители прокладывали магистраль через вечную мерзлоту и густую тайгу. Кроме этого выставка наполнена большим количеством экспонатов, предоставленных непосредственно участниками всесоюзной стройки.
Также ее дадут специалистам, которые внесли значительный вклад в ее работу и развитие. В регионе уже готовятся к празднованию юбилея БАМа, отмечает Амурская служба новостей. Так, в столице БАМа Тынде и притрассовых поселках восстанавливают дороги , ведется ремонт социальных и культурных объектов.
Ранее была учреждена юбилейную медаль в честь памятной даты. Кабмину РФ поручено за три месяца образовать оргкомитет по подготовке мероприятия. Минтранс России должен обеспечить финансирование за счет бюджетных средств и внебюджетных источников.
БАМ 50 лет
- Золото БАМа. Как завершали последнюю великую стройку СССР
- Интересное
- Полувековой юбилей начала стройки БАМа отметят с размахом
- ВЗГЛЯД / Путин поручил провести мероприятия к 50-летию начала строительства БАМа :: Новости дня
50-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
В проекте «Великие стройки большой страны» рассказывает о строительстве Байкало-Амурской магистрали и объясняет, почему этот проект нельзя считать сугубо советским. В Музее истории ВСЖД в Иркутске завершена работа над экспозицией (6+), посвященной 50-летнему юбилею начала строительства Байкало-Амурской магистрали. В апреле 2024 года исполняется 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали – одной из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Администрация города собирает информацию о краснодарцах-участниках той грандиозной стройки. В сентябре 2024 года исполнится 50 лет со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ) — одного из крупнейших и самых амбициозных проектов в истории СССР и России. Памятную медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали» разработали к юбилею завершения строительства БАМа. Об этом во вторник, 278 июня, сообщает ИА PriamurMedia со ссылкой на пресс-службу регионального правительства во вторник.
В 2019 году исполняется 45 лет с начала строительства легендарной Байкало-Амурской магистрали
Магистраль проходит по семи районам нашего региона. Мы должны не просто провести там праздник, а улучшить жизнь людей отремонтировав школы, больницы, дороги. Эту работу мы начали за год до юбилейной даты — летом 2023 года. И уже есть результаты», — сказал Игорь Кобзев. В семи районах, где проходит БАМ, ведут капитальные ремонты в организациях сферы образования, культуры, здравоохранения. Разработаны методические материалы для проведения занятий в образовательных организациях «БАМ — 50: великая стройка XX века».
Их проведут в 2023-24 годах.
В проекте не только праздники, но и переселение граждан из ветхого и аварийного жилья в зоне БАМа, строительство и капитальный ремонт школ, детских садов, медицинских учреждений, дорог, создание модельных библиотек. Также в бамовским поселках реконструируют почтовые отделения. И, конечно, в юбилейный год пройдут молодёжные патриотические акции, культурно-массовые, образовательные и спортивно-оздоровительные мероприятия, издания книг, встречи ветеранов БАМа. Утвердить проект плана планируется в июне. Это надежный путь доставки пассажиров и грузов, место работы тысяч людей, десятки посёлков, созданных благодаря строительству магистрали.
В проекте не только праздники, но и переселение граждан из ветхого и аварийного жилья в зоне БАМа, строительство и капитальный ремонт школ, детских садов, медицинских учреждений, дорог, создание модельных библиотек. Также в бамовским поселках реконструируют почтовые отделения. И, конечно, в юбилейный год пройдут молодёжные патриотические акции, культурно-массовые, образовательные и спортивно-оздоровительные мероприятия, издания книг, встречи ветеранов БАМа. Утвердить проект плана планируется в июне. Это надежный путь доставки пассажиров и грузов, место работы тысяч людей, десятки посёлков, созданных благодаря строительству магистрали.
На комсомольскую стройку в 70-80-х годах прошлого века приехали десятки тысяч молодых людей.
Начало строительства Началом строительства Байкало — Амурской магистрали считается 27 апреля 1974 года, когда первый Всесоюзный ударный комсомольский отряд отправился на стройку. Активное строительство началось сразу по нескольким направлениям. Но немногие знают, что это было второе рождение БАМа.
Совершив небольшой исторический экскурс в 1924 год, на страницах главных советских газет можно найти информацию о том, что на Совете труда и обороны СССР был поднят вопрос о необходимости строительства параллельной Транссибу железнодорожной магистрали в глубине территории страны и дальше от границы. Необходимость данного строительства была продиктована вероятностью возникновения войны с Японией. Также был необходим доступ к региональным полезным ископаемым. Разработку планов строительства дороги с выходом к Тихому океану в 1930 году центральные власти предложили проектным организациям Сибири и Дальнего Востока.
В этот период дорогу впервые назвали Байкало — Амурской магистралью. Стройка в годы войны Начиная с 1933 года, когда были уложены первые метры рельсов в северном направлении в сторону посёлка Тындинский, производилась укладка путей, которые должны были соединить БАМ с Транссибом.
2024 - Год семьи в России
- Годовщину БАМа отметят всей Россией
- В России в 2024 году будут праздновать 50-летие БАМа | ИА Красная Весна
- Годовщину БАМа отметят всей Россией | Победа РФ | Новость от 03.09.2021
- Годовщину БАМа отметят всей Россией
- Путин подписал указ о праздновании 50 лет с начала строительства БАМа - Ведомости
- 90 лет назад вышло постановление о строительстве БАМа