это существенное повышение стоимости логистики для наших импортеров и экспортеров, что приведет к повышению цен на товары на 7-10%. То, что контрольно-пропускные пункты на украино-польской границе периодически блокируются протестующими, является прямой угрозой безопасности Украины. Так считает глава министерства инфраструктуры Александр Кубраков. Его слова привел ТАСС.
В Польше указали на смертельную угрозу с Украины
90-100 долларов., наняли фуры по 40-50 дол. и увезли в Польшу под фиктивными договорами. В Польше нашли переработчиков, которым предложили зерно по 240-260 дол. Те забрали зерно, потому что польские фермеры продавали по 300–320 евро. Нужно больше денег. Названа причина блокады польско-украинской границы. Блокада, которую организовали польские дальнобойщики и фермеры на границе с Украиной, показала, что отношения между соседями могут измениться очень быстро. Большегрузы с военной техникой для ВСУ уже три дня стоят на границе с Польшей. Причиной стала блокада КПП местными фермерами, сообщает украинское издание «Страна», ссылаясь на волонтера Назара Смыка.
Польские перевозчики продлили блокаду границы с Украиной до 1 февраля 2024 года
Участники акции намерены не пропускать на территорию Украины польские грузовики. По состоянию на 13 февраля были заблокированы пять пунктов пропуска на границе с Украиной. При этом "Солидарность" заявила, что польские фермеры с 20 февраля планируют заблокировать все пограничные переходы между Польшей и Украиной, включая железнодорожные и морские.
Они перекрывают дороги и подъезды к пунктам пропуска на границе с Украиной. Ранее они высыпали зерно на трасс у из украинских грузовиков.
Особенно сложная ситуация сложилась в пункте пропуска «Ягодин» также известном как «Дорогуск» , где полностью прекратилось движение грузового транспорта.
Гуманитарные грузы, скоропортящиеся товары и топливо не пропускаются. Всего около 3 тысяч грузовиков застряли в ожидании въезда в Украину. Также пустые грузовики не могут выехать из Украины через этот пункт пропуска и вынуждены стоять в очереди на расстоянии 15 километров.
Тем временем, крайне правые политики приезжают на границу, чтобы поддержать польских водителей и разжечь антиукраинские настроения перед местными выборами, которые пройдут в апреле. Коалиция Туска раскритиковала "Право и справедливость", когда та разрешила организовать блокаду, но воздержалась от обещаний прекратить протесты. При поддержке правительства во главе с "Правом и справедливостью" польские водители требуют, чтобы ЕС вновь ввел квоты на украинские грузовики, которые были отменены в прошлом году, чтобы помочь Киеву в условиях боевых действий. Требования водителей перекликаются с требованиями польских фермеров, которые жаловались на переизбыток зерна, вызванный открытием рынка ЕС для более дешевых украинских зерновых культур. Правительство ввело односторонний запрет на украинское зерно — в нарушение общей торговой политики ЕС. Оба спора сошлись на погранпереходе Медыка. Водители и фермеры по очереди дежурят в пикетах, жаря колбасу и капусту.
По его словам, фермеры могут себе позволить провести больше акций протеста этой зимой, пока их поля покрыты снегом. Польская полиция договорилась с демонстрантами об освобождении дороги для частных автомобилей, автобусов и машин с военной и гуманитарной помощью, в том числе, из близлежащего аэропорта Жешув. По его словам, все это играет на руку Путину — Украина накануне зимы может лишится американской поддержки.
Польские дальнобойщики перекрыли дорогу в сторону Украины на ранее открытом КПП
Яцек Сокол из Комитета защиты перевозчиков Польши заявил, что с минувшего четверга на границе проверяют документы сотрудники Государственной налоговой администрации, из-за чего у КПП стало значительно меньше украинских грузовиков. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. На сложившуюся ситуацию обратил в своем вечернем видеообращении внимание и президент Украины Владимир Зеленский, назвав блокировку КПП на границе между двумя странами «полным издевательством».
Зеленский назвал издевательством ситуацию на границе с Польшей
«То, что происходит на нашей западной границе — границе с Польшей, — нельзя воспринимать как нечто нормальное и обыденное новости с границы с Польшей выглядят просто издевательски», — указал Зеленский. Напомним, ситуация на границе между Польшей и Украиной обострилась в ноябре 2023 года. На трех самых эксплуатируемых КПП дальнобойщики Польши начали протесты против привилегий для украинских перевозчиков. В материале говорится, что Миллер назвал обстановку на польско-украинской границе безумием и подчеркнул, помогать украинцам техникой и оружием — это одно, но необходимо подумать и о польском сельском хозяйстве. Фуры с военной техникой для Украины встали на границе с Польшей из-за блокады пунктов пропуска местными фермерами. Об этом сообщает издание «Страна» со ссылкой на волонтера Назара Смыка. По его словам, грузовики стоят на границе уже три дня. Польские автоперевозчики заблокировали КПП на границе с Украиной, требуя возвращения разрешительного режима для своих украинских коллег, которые отбирают у поляков работу по всему Европейскому Союзу.
Убийственный протест: ситуация на польской границе несет Украине колоссальный ущерб
Протест Польши, Венгрии и Словакии. Реакция в ЕС на отмену эмбарго на зерно с Украины Тем временем на Украине всерьез опасаются, что эта забастовка может привести к росту стоимости логистики для украинских экспортеров и импортеров, а также увеличению цен на товары и срыву многих контрактов, пишет "Страна" со ссылкой на представителей украинских компаний и объединений. Если забастовка продлится еще несколько недель, финансовый год для нас уже можно считать закрытым, так как с середины декабря начнется традиционное рождественское затишье в Европе", — заявил изданию глава Ассоциации международных перевозчиков Украины Владимир Балин. Он предупредил, что дальнейшая блокировка границы приведет к проблемам для украинского импорта и экспорта, перебоям с поставками товаров, росту цен и убыткам как для перевозчиков и их заказчиков, так и для всей украинской экономики. По его словам, украинские экспортеры начали искать альтернативные маршруты для объезда пробок из фур на границе, в том числе через Румынию. В результате расстояние, которое им приходится преодолеть, увеличивается вдвое, отметил Балин. На фоне этих событий расценки на доставку грузов из Польши на Украину выросли более чем в три раза. Кроме того, украинская сторона обвиняет Польшу в блокировании на границе фуры с гуманитарной помощью и опасным грузом. Замминистра инфраструктуры Украины Сергей Деркач сообщил , что Киев передает информацию об этих случаях польским коллегам из Министерства инфраструктуры и ждет ответа о том, как это соотносится с заявлениями польской стороны о беспрепятственном пересечении таких грузов. Переговоры без результата До сих пор попытки Польши и Украины договориться об урегулировании ситуации не увенчались успехом. Как следует из заявления Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины от 16 ноября, на польском пункте пропуска "Дорохуск" прошли трехсторонние переговоры, в которых участвовали представители украинского и польского министерств инфраструктуры, а также гендиректората Еврокомиссии по мобильности и транспорту DG MOVE.
Представители Украины и ЕК отказались выполнять требования польских дальнобойщиков и не стали принимать решение о введении разрешений для украинских водителей на работу в ЕС. В ходе переговоров стороны разработали решения, которые были предложены польским протестующим, но они их не согласовали. Несколько дней спустя стало известно, что Украина готовит иски о возмещении ущерба, нанесенного блокировкой автомобильных пунктов пропуска.
Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram Шесть дней прождав на холоде своей очереди на пересечение польско-украинской границы, Иван Лазарыскин подсчитывает, сколько солярки у него осталось на поездку и отопление грузовика. Как и тысячи других дальнобойщиков, в основном украинских, Лазарыскин застрял на границе по пути домой, потому что польские дальнобойщики целый месяц блокируют ключевые погранпереходы в знак протеста против конкуренции со стороны украинских перевозчиков, которые за свою работу берут меньше. Оружие и товары первой необходимости поляки пропускают, но блокада наносит ущерб украинской торговлев момент, когда экономике страны исключительно трудно демонстрировать свою стойкость. Протест на границе, который посол Украины в Варшаве назвал ударом в спину со стороны Польши, особенно обиден, поскольку этим занимается страна, ставшая одной из самых стойких сторонниц Киева в вооруженном конфликте. В понедельник Петр Даричук вместе с другими украинскими водителями с рассветом начал убирать снег, скопившийся на крыше его грузовика во время ненастных выходных. По его словам, блокада показала, что отношения между соседями могут измениться "очень быстро". И вот теперь мы вернулись к ситуации, напоминающей катастрофу. Я не припомню такого за все 15 лет, что езжу по Европе, — сказал Даричук. Когда Россия в феврале 2022 года начала специальную военную операцию на Украине, Польша стала основным маршрутом для людей, бегущих от конфликта, а также для доставки товаров и оружия в страну. По данным исследования киевского инвестиционного банка Dragon Capital, после закрытия воздушного пространства Украины экспорт автомобильным транспортом в ЕС за прошлый год вырос почти на треть.
По отзывам пересекающих границу, иногда их обыскивают тщательнее, чем белорусов. Всего с 24 февраля 2022 по 12 мая 2023 в Беларусь прибыло 96 072 гражданина Украины: через украинско-белорусскую границу — 15 890, из Польши — 61 993, из Литвы — 14 592, из Латвии — 3 597. Из-за ожидания на границе автобусы часто опаздывают — беседы затягиваются на несколько часов. Проблемы также возникают с теми, у кого одновременно украинский и российский паспорта. Например, если в Беларусь въехали по российскому паспорту, а выезжать из Беларуси в Польшу хотят по украинскому. Но в этом нет ничего страшного и безобразного.
Posted 18 декабря 2023,, 16:40 Published 18 декабря 2023,, 16:40 Modified 1 февраля, 20:49 Польские дальнобойщики вернулись к блокаде КПП на границе с Украиной 18 декабря 2023, 16:40 Фото: Александры Полукеевой, ИА «Росбалт» Польские дальнобойщики снова заблокировали пункт пропуска на границе с Украиной «Дорохуск — Ягодин», передает РБК со ссылкой на сообщение украинской Госпогранслужбы. Информация о ее начале поступила от Пограничной службы Республики Польша», — говорится в сообщении ведомства. Украинские пограничники добавили, что, по информации их польских коллег, протестующие планируют пропускать по фуре в час.
Польские фермеры не пустили на Украину грузовик с военной техникой
Статья автора «Телеканал 360 и Онуфриенко» в Дзене: Протестующие на границе с Украиной польские фермеры не пропустили фуру, которая перевозила автомобили для ВСУ. На сложившуюся ситуацию обратил в своем вечернем видеообращении внимание и президент Украины Владимир Зеленский, назвав блокировку КПП на границе между двумя странами «полным издевательством». новости России и мира сегодня. Ситуация на украинско-польской границе снова обостряется. Польские фермеры перекрыли движение грузовиков на шести из девяти пропускных пунктов. Впервые протестующие не пропускают не только грузовой, но и пассажирский транспорт: автобусы и поезда. Ранее появилась информация, что польские фермеры намерены 20 февраля полностью заблокировать границу с Украиной. Представитель ЕК Олоф Жилл заявил, что власти Польши должны обеспечить пропуск через границу украинских грузов. 6 декабря 2023 года Немецко-Украинская промышленно-торговая палата (AHK) в официальном письме отметила, что продолжающиеся нарушения пограничного движения на польско-украинской границе достигли критической ситуации.
Зеленский обиделся на поляков
Обстановка на границе накалена. Украинцы со своей стороны забрасывают польские фуры камнями, бьют стекла, устраивают поджоги. Уже третью неделю польские водители грузовиков не пропускают через границу машины из Украины. Президент Украины Владимир Зеленский заявил в сокм вечернем обращении, что происходящее на границе страны с Польшей нельзя считать чем-то нормальным или. Большегрузы с военной техникой для ВСУ уже три дня стоят на границе с Польшей. Причиной стала блокада КПП местными фермерами, сообщает украинское издание «Страна», ссылаясь на волонтера Назара Смыка. На польской границе стали происходить «странные вещи», сообщил Яцек Сокол из Комитета защиты перевозчиков Польши. В частности, число украинских грузовиков с гуманитарной помощью резко сократилось. 90-100 долларов., наняли фуры по 40-50 дол. и увезли в Польшу под фиктивными договорами. В Польше нашли переработчиков, которым предложили зерно по 240-260 дол. Те забрали зерно, потому что польские фермеры продавали по 300–320 евро. Грузовики с военной техникой для Украины не могут пересечь польскую границу из-за протеста местных фермеров, которые перекрыли пропускные пункты. Об этом сообщает РИА «Новости».