Авиастар» (входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная. На Украине намерены арестовать еще часть активов ПАО «Ил». Ил-112В: когда полетят перелетные «Тигры». В ближайшие годы пойдёт в серию первый военно-транспортный самолёт, спроектированный и созданный в современной России.
Ил-76МД-90А выполнил посадку и взлёт с грунта
| Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина 2024 | ВКонтакте | Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96–400М является модернизированной версией Ил-96–300. Его фюзеляж длиннее на 9,35 метра и вмещает до 370 пассажиров. |
| Зияющие высоты авиастроения | Несмотря на заявление «РИА Новости», никаких официальных подтверждений о причастности Великобритании со стороны российских властей и Минобороны РФ пока что нет. |
| ОКБ Ильюшина — главные новости и статьи | Известия | Шеф-пилот ПАО "Ил" Сергей Сухарь считает, что на данный момент Ил-76 по всем характеристикам отвечает всем имеющимся мировым требованиям. |
На Украине намерены арестовать еще часть активов ПАО "Ил"
Завод Коксохим. Горжусь нашими бойцами. Так держать! Его коллега политолог Алексей Мартынов заявил, что успехи российских войск принесут мир населению региона. Украинские войска уходят дальше на запад, Нашей земли становится больше. Это справедливо и главное, что сюда, где поднят российский флаг придет мир. Людям важен мир.
Важно просто жить», — подчеркнул Мартынов Писатель и журналист Марина Юденич сравнила объявление Сырского о сдаче Авдеевки с событиями 17 февраля 1944 года. Войска 1-го и 2-го Украинских фронтов полностью разгромили корсунь-шевченскую группировку Вермахта, одержав абсолютную победу в операции, которая стала частью стратегического наступления советских войск на Правобережной Украине. Для тех, кто плохо учил историю, жизнь повторяет ее снова и снова», — написала она. Сегодня над Авдеевкой подняты Российские флаги. Важно просто жить. В Telegram -канале «Операция Z: Военкоры Русской Весны» выделили основное из выводов американского «Института изучения войны», которые свидетельствуют об успехах российской армии на линии Купянск-Сватово-Кременная и в районе Артемовска.
Вместе с тем, в WarGonzo пишет, что несмотря на заявления Сырского, ВСУ продолжают попытки вырваться из города по немногочисленным оставшимся путям отхода, а часть личного состава остается на территории города, в частности на Коксохиме. Авторы Telegram -канала «Военный осведомитель» сочли запоздалым решение Сырского выйти из Авдеевки. Канал пишет, что отдельные позиции противника все же попали в локальные окружения и вынуждены либо пробиваться с тяжелыми потерями, либо попадать в плен. В Telegram -канале «Сварщики» указывается, что в Авдеевке находится большое количество украинских военнослужащих, которые не смогли прорвать окружение и отступить. Они создают очаги сопротивления. Так, например, обстоит дело с коксохимическим заводом, в подвалах которого, по аналогии с Азосталью, закрепились бойцы ВСУ.
Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования, большинство из которых изготовлены предприятиями Госкорпорации Ростех. Самолет является модернизированной версией Ил-96-300, отличается удлиненным на 9,35 метров фюзеляжем, более мощными двигателями ПС-90А1 и вмещает до 370 пассажиров.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Послевоенный Ил-28 стал первым реактивным бомбардировщиком ВВС России, а гражданские Ил-12 и Ил-14 - вышли на регулярные пассажирские авиалинии. Турбовинтовой Ил-18 сделал доступным полеты для граждан нашей страны.
Апрель 1945 г. Советские штурмовики Ил-2 во время Второй мировой войны. Как рассказали в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н. Жуковского" , здесь совместно с ОКБ проводили испытания его аэродинамической компоновки. В частности, были выполнены исследования различных форм крыла. В итоге Ил-12 получил крыло большого удлинения и умеренного сужения с безотрывным обтеканием концевых частей. Главной особенностью являлось то, что несущие свойства в наибольшей степени реализовывались на крейсерской скорости, а не на максимальной как у большинства других таких машин.
С использованием специально подобранных воздушных винтов это давало самолету и большую путевую скорость, и высокую экономическую эффективность. Турбореактивный магистральный Ил-62, широкофюзеляжные Ил-86 и Ил-96 на многие десятилетия стали флагманами "Аэрофлота", эталоном безопасности и комфорта для пассажиров.
«Авиастар» присоединили к головной компании, теперь он будет филиалом ПАО «Ил»
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Льготный займ будет направлен на разработку и производство мотогондол, обтекаемых корпусов для турбореактивных двигателей, сообщает пресс-служба «Ростеха». Причем, первый комплект узлов мотогондолы для ПД-8 самолета SJ-100 был собран в конце августа 2023 года. Следующий этап — серийная сборка.
Проведённая модернизация позволит эксплуатировать крылатую машину на бетонных и грунтовых взлётно-посадочных полосах, оборудованных и необорудованных аэродромах, а также в различных климатических условиях. Обновлённый Ил-76 планируется использовать для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов. В частности, установлены более мощные двигатели, модернизировано шасси, усилено крыло.
Обучение специалистов предприятия работе с установленным программным обеспечением , а также с разработанными в рамках данного проекта процессами. Сформированный «Адванс Инжиниринг» комплексный подход, включающий поставку программного обеспечения, подготовку расчетных методик и обучение, помогает сократить срок внедрения и минимизировать время отрыва сотрудников предприятия от решения реальных задач, — сказал генеральный директор «Адванс Инжиниринг» Дмитрий Мальцев. В результате реализации проекта были полностью достигнуты цели, заданные в стратегии ОКБ «Ил» в части проекта внедрения единой информационной системы управления инженерными данными. Дальнейшее внедрение разработанных решений в промышленную эксплуатацию должно на деле показать эффективность новой технологии проведения расчетов, — отметил Роман Чекунов, начальник управления систем жизненного цикла изделия.
"Авиастар" передал Минобороны России очередной транспортный Ил-76МД-90А
О том, насколько может задержаться проект, рассуждает директор консалтинговой компании Friendly Avia Support Александр Ланецкий: — Должно пройти расследование, которое выяснит причины аварии, что именно стало причиной загоревшегося двигателя. После этого производитель должен устранить эти причины, в зависимости от того, насколько они серьезны, это может занять разное время. По примеру, допустим, Boeing MAX, мы видели, что это заняло почти два года, то есть сначала устраняется, потом авиационные власти потребовали ресертифицировать самолет. Как я понимаю, 114-ый еще не сертифицирован до конца, тут этот процесс пройдет параллельно, когда будут устранены недочеты, произведены летные и прочие все испытания, и тогда он пройдет сертификацию и, возможно, будет летать. Думаю, это будет самый важный вопрос. Мы и по другим проектам видим, что они запаздывают. Мне трудно прогнозировать, но я думаю, что год-полтора — это вполне нормальный, обычный срок, на который он может опаздывать. Даже в хороших ситуациях у Boeing, Airbus, Bombardier, у того же Mitsubishi были сдвиги вправо и причем достаточно долгие.
Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
Может очень длинный? Уж больно сложная у вас процедура для написания комментариев. Зачем вам это? Если этот пройдёт, буду считать, что первый комментарий не отвечает принимаемому объёму знаков. Значит буду свой первый комментарий отправлять частями. Случайно открыл Вашу страницу и прошу помощи. Катастрофа самолёта Ил-112В 17 августа 2021 года вызвала потрясение не только у авиационных специалистов, но и многих людей посвятивших большую часть жизни авиации. К сожалению, после трагедии в интернете появилось много разной информации, касающейся расследованию причин катастрофы.
Предварительной причиной эксперты называют возгорание двигателя. Второй образец самолета не является летным и предназначен исключительно для частотных испытаний. Отвечая на вопрос, на каком этапе находится создание третьего и четвертого образцов Ил-112В, которые должны продолжить полеты, Таликов пояснил: «Практически никак. Так, заготовка пока.
Взлетаем, но не сейчас. Что происходит с авиапарком в России?
ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»/ Входит в ОАК Госкорпорации Ростех/ Официальная страница. ОКБ Ильюшина. Новости и статьи. Читайте последние материалы и актуальные публикации по теме ОКБ Ильюшина на информационном портале Опытный образец российского дальнемагистрального самолета Ил-96-400М, изготовленный в филиале ПАО «Ил» – ВАСО (предприятие входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). После начала военной спецоперации России на Украине «Ил» попал под международные санкции, как и большинство предприятий российской авиастроительной отрасли. 11 ноября 2020 года ВКС России передали еще один серийный транспортный самолет Ил-76МД90А, построенный и модернизированный по последнему слову авиационной техники. Публичное акционерное общество "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина". 1-01-02332-A.
Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина
Задержка связана с крушением во время испытаний военно-транспортного самолета Ил-112В, которое произошло летом 2021 года в Подмосковье. С заводского аэродрома Придача Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО, входит в ПАО «Ил») в первый день ноября подняли в первый полёт. Ульяновский авиазавод загружен заказами на ближайшие три-пять лет за счёт серийного производства военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А.
Подпишитесь на нашу рассылку.
- ОАК откладывает поставки Ил-114 : Новости
- РИА Новости: Атаку на российский Ил-76 координировали британские советники
- Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина |
- ПАО Ил продолжит линейку сверхтяжёлых транспортных самолётов
Уход в штопор. В чем обвиняют гендиректора ПАО «Ил» Грудинина
| ОАК — ПАО «Ил» — Новости авиации и космонавтики | Первый опытный образец самолета Ил-114-300 (переходная версия), предназначенный для летных испытаний, изготовлен из машины № 0108, выпущенной на Ташкентском авиазаводе в. |
| Завод — производитель самолётов Ил-76 и Ту-204 переходит на круглосуточную работу | Об этом сообщает РИА "Новости". 17 августа прошлого года в Подмосковье, в районе Никольского, разбился первый опытный образец Ил-112В. |
| Дмитрий Силетский - инженер отдела двигательных систем в ПАО “Ил” | 02.11.2022 Эмитент - ПАО "Ил" ИНН эмитента - 7714027882 Вид ЦБ - Акция обыкновенная именная Номер гос. рег. выпуска. |
Дмитрий Силетский - инженер отдела двигательных систем в ПАО “Ил”
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов добавил, что максимальная дальность полета в пассажирской двухклассной компоновке составит 8 100 км, а это позволит обеспечить грузовые перевозки и транспортную доступность регионов России. Губернатор Воронежской области Александр Гусев в свою очередь сообщил, что местный авиазавод обеспечен заказами на выпуск лайнеров типа Ил-96.
О выдаче сертификата сообщила пресс-служба Росавиации. Отмечается, что ПАО «Ил» обладает необходимым опытом в разработке авиационной техники, а работы по продлению срока службы самолетов выполнены в соответствии с воздушным законодательством и соответствии с международной практикой. Помимо этого была дана оценка технического состояния бортов в соответствии с программой контроля старения и проведен анализ выполненных ранее работ держателем сертификата.
Послевоенный Ил-28 стал первым реактивным бомбардировщиком ВВС России, а гражданские Ил-12 и Ил-14 - вышли на регулярные пассажирские авиалинии. Турбовинтовой Ил-18 сделал доступным полеты для граждан нашей страны. Апрель 1945 г. Советские штурмовики Ил-2 во время Второй мировой войны. Как рассказали в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н. Жуковского" , здесь совместно с ОКБ проводили испытания его аэродинамической компоновки. В частности, были выполнены исследования различных форм крыла. В итоге Ил-12 получил крыло большого удлинения и умеренного сужения с безотрывным обтеканием концевых частей. Главной особенностью являлось то, что несущие свойства в наибольшей степени реализовывались на крейсерской скорости, а не на максимальной как у большинства других таких машин. С использованием специально подобранных воздушных винтов это давало самолету и большую путевую скорость, и высокую экономическую эффективность. Турбореактивный магистральный Ил-62, широкофюзеляжные Ил-86 и Ил-96 на многие десятилетия стали флагманами "Аэрофлота", эталоном безопасности и комфорта для пассажиров.
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Зияющие высоты авиастроения
В августе 2021 года ОАК приостановила испытательные полеты пассажирского лайнера Ил-114-300. Такое решение было принято после крушения опытного образца Ил-112В в Московской области.
Ресурс этих машин по началу казался бесконечным, однако чудес не бывает — «Русланы» полетают еще 20 лет, а затем нужно будет срочно искать что-то на замену. Аэродинамические модели самолета уже «продули» на специальных стендах и, теоретически, дело за малым — построить прототипы, испытать и отправить в производство.
Но не все так просто. Ан-124 авиакомпании «Волга-Днепр».
Региональные и межрегиональные авиакомпании преимущественно выполняют полеты на Ан-24, Ан-26 и Ан-2. В перспективе первые два должен заменить самолет ТВРС-44 "Ладога" вместимость 44 человека , на замену Ан-2 придет ЛМС-901 "Байкал" вместимость 9 человек, в планах увеличить до 12-14 мест. Доля отечественных самолетов должна существенно вырасти в ближайшие годы. Фото: Скриншот из Стратегии Импортозамещение и безопасность После санкций весной 2022 году в России началась активная работа по импортозамещению во многих отраслях. Также в стране был легализован параллельный импорт, позволяющий иным путем доставлять в страну необходимые товары. Как импортозамещение сказалось на комплектующих самолетов прокомментировали в Росавиации. В агентстве отметили, что не важно в каком месте изготовлена деталь, агрегат и прочее, важно то, что на воздушные изделия предписано устанавливать только сертифицированные детали. Для работоспособности воздушного транспорта не имеет значения, в какой стране произведена деталь", — сообщили в Росавиации.
Ранее в феврале редакция ИА IrkutskMedia рассказывала, что у базирующихся в Иркутске авиакомпаний "ИрАэро" и Ангара" возникли трудности с поставкой комплектующих после введения санкций в 2022 году, также были увеличены сроки и усложнена логистика. Взлетаем: на какой безопасной высоте сейчас авиаотрасль? За прошедшее время ситуация не сильно изменилась. Как недавно сообщили редакции в пресс-службе "ИрАэро", от параллельного импорта наблюдается экономический эффект — он проявляется в виде удорожания обслуживания самолетов. Сократить сроки поставок запчастей, упростить логистику авиакомпании не удалось. На вопрос редакции о том, как импортозамещение сказалось на комплектующих самолетов и их обслуживании в "ИрАэро" сообщили, что в авиации импортозамещение практически незаметно. При этом в "ИрАэро" рассказали, что у авиакомпании есть планы по расширению парка, в том числе уже добавилось три самолета Ан. В другой иркутской авиакомпании — "Ангара" — сообщили, что эффект от параллельного импорта наблюдается очень слабо, так как перевозчик эксплуатирует технику советского и российского производства. Сроки поставок запчастей и комплектующих изделий для самолетов и вертолетов увеличились, логистика осталась на прежнем уровне. В дефиците остаются комплектующие к навигационным системам и обновление навигационных баз данных.
Большие проблемы по срокам и ценам ремонта двигателей", — рассказали в "Ангаре". На сегодняшний день авиакомпания увеличивает парк за счет приобретения воздушных судов типа Ан-24, Ми-8АМТ. Добавим, что в настоящее время "Ангара" эксплуатирует самолеты Ан-24, Ан-26-100, Ми-8 различных модификаций. На круглом столе в Совфеде 8 ноября представители региональных авиаперевозчиков выступили с просьбой продлить срок эксплуатации самолетов Ан-24 и Ан-26. Из доклада ГосНИИ гражданской авиации следовало, что к 2030 году будет списано четверть этих самолетов — на самом деле, по нашему мнению, остановка этого парка наступит значительно раньше, а именно с 2028 года", — сказал Сергей Зорин. По словам первого замгендиректора "Истлэнда", такая ситуация может сложиться по нескольким причинам. Во-первых, из-за ускоренной обработки ресурса данных самолетов в связи с перераспределением объемов перевозок с иностранных лайнеров на российские. Во-вторых, из-за отсутствия экономической целесообразности капитального ремонта Ан-24 и Ан-26. Сергей Зорин оценил стоимость работ в около 200 млн рублей. Кроме того, нет доступа к бюллетеням украинского производства для продления ресурса этих самолетов.
По его словам, самой насущной проблемой является ремонт двигателей Ан-24.
Однако оказалось , что каждый выпущенный самолет приносит заводу около 1 млрд рублей убытков, и к 2020 году «Авиастар-СП» смог поставить заказчику всего шесть машин. В результате в 2020 году стороны перезаключили контракт на новых условиях: теперь завод должен был произвести всего 13 самолетов, включая уже выпущенные. А с 2021 года должен был вступить в силу новый контракт на поставку до 2028 года 14 таких самолетов. Причем первый должен был быть построен в 2022-м. На данный момент, судя по публикациям в открытых источниках, по этому контракту Минобороны получило четыре воздушных судна. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале.
Шойгу проинспектировал производство Ил-76МД-90А
Дмитрий Силетский работает инженером отдела двигательных систем в ПАО “Ил”. Дмитрий принимает участие в IX Открытом корпоративном чемпионате ПАО “ОАК” по. Массовых увольнений сотрудников и топ-менеджмента ПАО «Ил» нет, заявил генеральный директор компании Юрий Грудинин 2 июля в интервью РИА Новости. Новые летные образцы военно-транспортных самолетов Ил-112В» Ил-112В не строят вследствие продолжающегося расследования причин авиационной катастрофы. Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Высший антикоррупционный суд (ВАКС) Украины. Проектной командой Ил-114 были представлены предложения, направленные на оптимизацию ключевых бизнес-процессов и устранению «узких» мест при реализации программы Ил-114-300. Так, в ноябре завершено присоединение к ПАО «Ил» воронежского авиазавода ВАСО, ульяновского предприятия «Авиастар-СП» и подмосковного ЭМЗ им. Мясищева.
РИА Новости: Ил-76 был сбит ВСУ под давлением британских советников Киева
Так, в ноябре завершено присоединение к ПАО «Ил» воронежского авиазавода ВАСО, ульяновского предприятия «Авиастар-СП» и подмосковного ЭМЗ им. Мясищева. Ульяновский авиазавод загружен заказами на ближайшие три-пять лет за счёт серийного производства военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А. ОАК объявил об объединении ПАО "Ил" и трех авиационных заводов. Речь идет об "Авиастаре-СП", ВАСО и ЭМЗ имени Мясищева. Все они станут филиалами "Ильюшина". Объединенная авиастроительная корпорация задерживает сроки поставок по первому твердому заказу на поставку трех Ил-114-300 на сумму более 4 млрд руб., пишет РБК. Сегодня ПАО «Ил» предлагает широкий спектр авиационной техники, отвечающей современным международным требованиям, и комплекс услуг по ее техническому обслуживанию.