На японском рынке стартовали продажи пикапа Toyota Hilux 2024. Автомобиль сохранил свой агрегат, но уже на базе получил ряд опций. Так, в стандартное.
Toyota Hilux 2024: пикап восьмой генерации
Подарите себе максимальный комфорт за рулём вместе с Похожие автомобили.
Автомобиль появится на рынке в следующем году. Цены будут озвучена тогда. Стоимость пикапа начинается от 6,187 миллиона рублей. Разработчики не стали отказываться от защитной отделки в районе колесных арок и оставили тот же стиль оформления радиаторной решетки. Модернизации затронули и подвеску.
Когда закрывается градообразующее предприятие, замирает и город. На фото — бывший целлюлозно-бумажный комбинат грустного города Томари, где сейчас проживает менее четырёх тысяч человек. Спортивный и ручной режимы шестиступенчатому «автомату» без надобности, кнопками Eco и PWR выбираются реакции на газ. Слева от блока климат-контроля рукоятка управления трансмиссией, ниже — кнопка блокировки заднего дифференциала. Очередной перегон — будто раллийный спецучасток: закрученные повороты, подъёмы-спуски. Привод Хайлакса по умолчанию, как и раньше, задний, а передок подключается жёстко, поэтому посуху можно мчать только в режиме 2Н. Песок в кузове гасит подпрыгивания задней оси хоть вози его постоянно!
Не припомню, чтобы система стабилизации VSC хоть раз подмигнула мне своей лампой! На нашем рынке новый Hilux представлен только с двойной кабиной, а из трёх возможных вариантов подвески доступен один, самый грузоподъёмный — Heavy duty. Все модификации пикапа поставляются в Россию из Таиланда. Камера заднего вида теперь не торчит пупырышком на откидном борте, а встроена в его ручку, но по-прежнему открыта грязи. Разметка на дисплее статичная. А антипробуксовочная система A-TRC активная: при включении понижающей передачи 4L передаточное число 2,566 подтормаживанием буксующих колёс она имитирует работу блокировок межколёсных дифференциалов. Вдобавок у пикапов с «механикой» есть функция iMT, которая поддерживает оптимальные обороты двигателя в момент выжима сцепления.
В общем, справится и Дюймовочка. На передней панели сохранились выдвижные подстаканники, а бардачка теперь два. Под подушкой заднего сиденья, как и раньше, пара неотделанных лючков для мелочёвки, а за спинкой места для вещей нет. Вечер, палатки — и потрясающей красоты бухта Тихая. Я видел её в дождь и солнце, в тумане и без: горные хребты, шумящее волнами Охотское море… Я бы хотел вернуться сюда именно на пикапе, чтобы в салоне весело, а вещи в кузов, переезжая с места на место, бросать, а не упихивать. Выбрал бы я Hilux? За сотни километров я не нашел в нём того, чего с учётом пикапистости не смог бы простить.
Уверен: появись такая Toyota годом-двумя ранее, конкурентов она бы не просто превзошла в 2014 году, например, в России продано 6790 Хайлаксов, 6041 пикап Mitsubishi L200 и 3875 грузовичков Volkswagen Amarok , а растоптала. Бухта Тихая на самом деле не молчит, а усыпляет тебя и будит шумом волн. С вершины горного хребта в ясную погоду, говорят, видны Курильские острова. Отдыхающих не толпы, но для столь уединённого места их довольно много. По углам фар выгравировано «Hilux», но главное тут — светодиодный ближний свет. Основной ключ автомобиля с бесконтактным доступом теперь увесист и солиден, простецкий с жалом — запасной. Однако нынешний дебют совпал с выходом нового L200 , который будто создавали в соседнем отделе: у Mitsubishi тоже более жёсткая, чем прежде, рама, просторнее салон, новый турбодизель, удлинённые рессоры и регулируемый по вылету руль.
Плюс две системы полного привода на выбор, причём «элькин» Super Select явно продвинутее тойотовской трансмиссии. А цены — близкие : в начальной из сопоставимых модификаций с «механикой» чуть дешевле Toyota 1,5 млн рублей против 1,53 млн за версии с кондиционером и подогревом передних кресел , с «автоматом» выгоднее Mitsubishi 1 млн 750 тысяч рублей за 150-сильный L200 против 1 млн 920 тысяч за 177-сильный Hilux. Поэтому заочно предпочтение Тойоте я бы не отдавал. Мы не «валили», при этом в среднем расходовали около 12 л солярки на 100 км. Потому что километры эти большей частью грунтовые и холмистые, о чём и название местного города Холмск. Объём топливного бака Хайлакса прежний — 80 л. Запаску ставить — пачкаться.
Низшая точка заднего свеса — фаркоп, который устанавливается за доплату.
The range-topping powerplant could be similar to the iForce Max of the 2022 Toyota Tundra, namely a hybrid-assisted V6 with a couple of boosty snails for superior low-down torque and work-related capability. And naturally, the outgoing transmission will be swapped out in favor of a 10-speed auto.
2024 Toyota Hilux Hybrid 48V Detailed For Europe
Японцы подготовили рестайлинг Toyota Hilux 2024. Это уже второй по счету рестайлинг в рамках восьмого поколения – и это его финальный вид. Скидки на все комплектации Toyota Hilux до 3 492 000 ₽! Новые автомобили Тойота Хайлюкс 2023-2024 по специальной цене. Рассрочка 0%, кредит 6.5%, trade-in. Toyota Hilux 2024 – The Toyota Hilux is a midsize truck with a cool look and a bit of off-road styling. It’s great for casual use, and the Hilux is also very durable. Toyota. Все комплектации в наличии! Скидка от официального дилера до 1667400 рублей!
Toyota Hilux - специальное предложение!
The 2024 Toyota HiLux should be fully redesigned truck with plenty of changes under the hood and all around the body. В базе в Японии Hilux оснащается 2,4-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. The new Hilux Rogue is powered by a 2.8-litre four-cylinder turbo diesel engine generating 204 PS and 500 Nm. 2023 Toyota Hilux Rogue colour options?
Toyota Hilux в Москве
Новые Тойота Хайлюкс 2024 в наличии в компании WHITE MOTORS RUS. Компания Toyota представила обновленный пикап Hilux для рынка Японии с большим числом опций. В Японии состоялась официальная презентация обновленного Toyota Hilux 2024 года. Так независимый дизайнер Клебер Сильва, взял на себя смелость представить Toyota Hilux 2024 модельного года в стиле Land Cruiser 300, который оказался вполне подходящим для пикапа. The Toyota Hilux Hybrid 48V is exclusively available in dual cab form, which measures 5,325 mm (210 inches) long with a 1,525 mm (60-inch) long bed. Redesigned for toughness with a striking new look, high-quality interior, and enhanced capabilities, the new Toyota Hilux it's the ultimate pick-up. 4 760 000 рублей, автомобиль продается в 4 комплектациях (официальный сайт Toyota).
Toyota Hilux GR Sport II 2024 года делает шаг в сторону Raptor
Toyota has decided to apply a deep facelift to the 2024 Toyota Hilux with a much more aggressive and angular front end, a larger grille and light clusters that can now feature full LED technology. Двигатель, коробка передач, расход топлива, подвеска, клиренс, динамика разгона, габаритные размеры и масса нового автомобиля Toyota Hilux 2024 модельного года. Цены на новый Тойота Хайлюкс 2024 года в России начинаются с 3 641 000 рублей за базовую комплектацию. With a refined diesel engine, and enhanced performance and safety features, the Hilux has all the power and toughness you need to work hard and play hard. Посвежевшая версия Toyota Hilux GR Sport II отличается от актуального пикапа за счёт решётки радиатора изменённой формы и с рисунком в виде сетки из горизонтально вытянутых ячеек.
2023 Toyota HiLux Rogue – Off-Road Pickup. Обзор Японского внедорожника.
Toyota Hilux 2024 получит гибридную технологию Автопроизводитель утверждает, что технология способна повысить эффективность на 10 процентов. Toyota приготовила много нового для своей линейки пикапов среднего размера; Сообщается, что Tacoma следующего поколения будет оснащена гибридной трансмиссией i-Force Max. Но североамериканская модель — не единственный пикап Toyota, который собирается стать гибридным, поскольку автопроизводитель официально подтвердил, что Hilux, глобальный грузовик среднего размера, также будет использовать установку с мягким гибридом электромобиля MHEV. Toyota заявляет, что гибридный Hilux первоначально прибудет в Австралию в первой половине 2024 года.
Its body is aerodynamic and efficient, making it an excellent choice for those who want a stylish and practical vehicle.
Interior Design 2024 Toyota Hilux comes with a revamped interior design that is stylish and functional. The center console has been redesigned to provide more storage space, and the dashboard has been updated with a new look and new controls. The seats are comfortable and supportive, and the cabin is quiet and well-insulated. Interior Toyota Hilux is sleek and modern, with a minimalist design that makes it easy to use.
The controls are easy to reach, and the seats are comfortable, making it an excellent choice for long trips. The eighth-generation pickup truck will be based on the TNGA-K platform and is expected to be bigger and more powerful than ever before.
Toyota decided to not change much about the 2024 Toyota HiLux engine department. Still, this is the only mid-size pickup with a manual transmission.
There are automatic options for the HiLux, but they are no match for the manual model. Currently, the HiLux will run on a four-cylinder engine. They are both members of the same automaker alliance, so this seems like a natural progression. Therefore, the engine is borrowed and it is a proven and tested unit.
This anemic engine can produce 275 horsepower and 317 pound-feet of torque. But we suspect there will be an option for a 2. Obviously, with more power and torque. These could push horsepower and torque above the 400 mark easily.
HiLux Truck Going Electric? We are thrilled that the new HiLux as well as Tacoma will use the new platform. This hints at the possibility of Toyota introducing a hybrid setup or fully electric variant of the HiLux. This new platform will certainly change the general look of the truck, but not by much.
A hybrid powertrain would help the current lineup in many regards. This means more power, more torque, improved fuel efficiency, and longevity. One or two electric motors are probable. This means less stress for the gas-guzzling engine.
Куда катится этот мир, если масса аксессуаров для тюнинга утилитарного внедорожного рамного пикапа стоят сумасшедших денег. Кунг для Toyota Hilux, оригинальный, японский, стоит в пределах трех тысяч евро. Без кунга ездить, конечно, можно, но он же отлично предохраняет грузовую платформу от сырости и грязи, а сам груз — от посторонних глаз, рук и той же воды. Прорезиненная или пластиковая защита днища и бортов кузова тоже не подарок — цена ее у официальных дилеров Тойота в Москве — около 400 евро. А накинуть еще силовые пороги, отбойники и защитные дуги, так одних аксессуаров набирается на сумму, за которую можно купить Приору с пробегом. Это мы к тому, что у тойотовской утилитарности цена очень высока, но и утилитарность эта идеальна. На фото — пикап нового поколения Пикап, чтобы любоваться А любоваться тут есть чем. Новое поколение Toyota Hilux перерисовано полностью от переднего бампера до заднего отбойника и удобной ступеньки. Дизайн автомобиля в высшей степени отвечает его прямому утилитарному происхождению, но автомобиль визуально выполнен так, что на нем под тем же министерством припарковаться не грех, не говоря уже о более простых городских паркингах.
Общее впечатление от автомобиля зависит от того, с какой стороны на него смотреть, а вариантов только два — или из-за руля Toyota Hilux, или из другого автомобиля. За рулем Хайлакс навевает чувство уверенности и надежности, а снаружи — внушает если не робость, то уважение как минимум. Toyota Hilux — это страшное оружие в руках автохама. В потоке транспорта вряд ли найдется какой-то сорвиголова, который не пропустил бы этот пикап на перекрестке или не уступил бы место в ряду. А только потом уже раздумывая, кто был прав, и кто нет. Харизматичный внешний вид пикапа стал еще более суровым, чем в прошлой версии. Прорези фар стали уже, а почти в каждой из комплектаций в блоке головного света можно увидеть если не ближний свет на светодиодах, то как минимум светодиодную полоску дневных ходовых огней. Решетка радиатора стала визуально крепче и массивнее, совершенно новый бампер подчеркивает рабочий характер машины, а широкие колесные арки позволяют пристроить туда колесные диски любого диаметра, вплоть до злой, почти что тракторной резины. Только такая резина, наверное, будет не слишком часто месить грязь по делу, а скорее служить для развлечений и перевозки тяжестей увеселительного характера.
В двухметровый по длине кузов отлично становится любой мотоцикл, квадрик или сурф, словом любой груз до 900 кг сможет тянуть на себе этот работяга. Не зря по документам Toyota Hilux — грузовик. Автомобиль Toyota Hilux 2023-2024 года Пикап, который не гремит Только, стоп. Это не тот грузовой пикап, который разрабатывали с рулеткой и отмеряли количество кубометров негашенной извести или мешков с песком, помещающиеся в грузовом отсеке.
2024 Toyota Hilux Hybrid: Interior, Rumors and Expectations
| Представлена Toyota Hilux 2024 | Скидки на все комплектации Toyota Hilux до 3 492 000 ₽! Новые автомобили Тойота Хайлюкс 2023-2024 по специальной цене. Рассрочка 0%, кредит 6.5%, trade-in. |
| Новые Тойота Хайлюкс 2024 года, цены в автосалонах в Москве | Новые машины Toyota Hilux можно купить в. |
2024 Toyota HiLux Will Gain Numerous Improvements
Новые Тойота Хайлюкс 2024 в наличии в компании WHITE MOTORS RUS. Компания Toyota продолжает расширять границы инноваций, представив гибридную версию классического пикапа Toyota Hilux 2024. В Японии Hilux оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 147 л.с. (110 кВт/150 л.с.) и крутящим моментом 295 фунт-фут (400 Нм). Подобрать и купить Тойота Хилукс в Москве у официального дилера Major Auto. Сравнить комплектации и цены на новые Toyota Hilux 2024 года в наличии.
Компания Toyota представила электрифицированный Hilux: новая жизнь для уже устаревшего автомобиля
Производитель обновил мультимедийную систему и навигацию, которые также предлагаются в стандартной версии автомобиля. Также был добавлен дополнительный оттенок кузова — Platinum Pearl Mica. В Японии Toyota Hilux 2024 предлагается с 2,4-литровым турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил, работающим с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Внешне автомобиль выглядит более грубо, но силовая часть осталась прежней. В Японии обновленный пикап Toyota Hilux 2024 доступен по цене 4 млн иен приблизительно 2 654 000 рублей.
Теперь глядя на экран медиасистемы водитель сможет лучше стравиться с прохождением внедорожного трека. Также стала лучше сама информационно-развлекательная система интегрированная навигация уже в базе и камера заднего вида. В базе в Японии Hilux оснащается 2,4-литровым турбодизелем мощностью 150 лошадей, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Более подробный расчёт по стоимости автомобиля, включая все расходы по установке доп. Ставка действительна на весь срок кредитования. Срок кредита - до 8 лет. Компания оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, комплектации и цены автомобилей без предварительного уведомления конечного покупателя.
Здесь можно увидеть эмблему GR на передних подголовниках, а ремни безопасности имеют красный цвет. В список стандартного оборудования этого пикапа входит новый мультимедийный комплекс с восьмидюймовым тачскрином, навигационной системой, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В ходе обновления к 2024 модельному году грузовик получил изменения в подвеске: так, дорожный просвет вырос на 20 мм до 235 мм , передняя колея была расширена на 140 мм, а задняя — на 150 мм. Вездеход имеет новые 17-дюймовые легкосплавные колесные диски и внедорожные шины. В результате изменений угол въезда автомобиля вырос с 29 до 30 градусов.
Обзор пикапа Toyota Hilux 2022: комплектации и цены, фото и характеристики
| Toyota Hilux 2024 года – визуализация от независимого дизайнера | Вышедший на японском авторынке свежий вариант пикапа Toyota Hilux 2024 модельного года пересмотрели разработчики, сохранив некоторые черты предыдущих поколений этой. |
| Toyota показала гибридный Hilux | Impressive performance combined with undeniable toughness. Experience the sheer power of the Hilux. |
| New 2024 Toyota Hilux Redesign | The always popular truck is getting another redesign, get ready for the new 2024 Toyota Hilux, which will go on sale later next year. |