Казанский вертолётный завод — акционерное предприятие, производитель вертолётов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России» госкорпорации «Ростех». Казанский вертолетный завод (КВЗ) планирует завершить программу импортозамещения по вертолету «Ансат» в 2023 году. Об этом в понедельник на совещании в мэрии Казани сообщил замруководителя исполкома города Ильдар Шакиров. Прокурор Татарстана Илдус Нафиков встретился с работниками АО «Казанский вертолетный завод». Сегодня, 14 июня 2023 года, прокурор Республики Татарстан Илдус Нафиков провел встречу с трудовым коллективом Казанского вертолетного завода.
В 2024 году РЖД планирует закупку 549 локомотивов
АО «Казанский вертолетный завод» заключил с Минпромторгом РФ государственный контракт на модернизацию вертолета «Ансат». Сумма контракта составила 1 млрд 22 млн рублей. Согласно документу, КВЗ должен представить модернизированный вертолет с уже завершенными наземными и летными испытаниями для запуска его в серийное производство до 15 декабря 2023 года, пишет «Коммерсант».
Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский отметил, что из-за смены гендиректора на заводе многие сотрудники покинут команду. Это не проблема для Владимира Гинсбурга — он талантливый управленец. На своем заводе Гинсбург начинал со слесарных работ и дошел до поста гендиректора.
Эксперт считает, что новому руководителю КВЗ принесет прибыль.
Инспекция усмотрела в этом нарушение и обязала «КВЗ» выплатить 23,7 млн руб. При рассмотрении иска в первой инстанции завод настаивал, что «ТФК» уплатило НДС, поэтому арендатор правомерно заявил его к возврату. К тому же инспекция проверяла законность действий «КВЗ», а не арендодателя.
И самое главное, что у этого предприятия никогда не будет проблем с кадрами и их профессиональным уровнем. В сентябре 2021 года казалось, что воплощение чаяний близко: Минниханов и гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов обсуждали создание на Казанском авиазаводе — филиале ПАО «Туполев» КАЗ многопрофильного центра профессионального обучения для оборонных предприятий РТ. Ваше поручение надо, мы готовы». Но что-то пошло не так.
Как сообщалось позже, «в силу разных обстоятельств — технических, финансовых — там произошла пробуксовка». Вскоре Минниханов и Андрей Богинский, занимавший тогда кресло гендиректора ВР, заложили первый камень. Как говорит один из собеседников «БИЗНЕС Online» в отрасли, решение о создании ЦПО — это целиком история активности Минниханова, который буквально с ножом к горлу насел с данным вопросом на руководство «Ростеха»: «Это такой реверанс республике со стороны Сердюкова, у которого учебный центр ОДК прямо любимое детище. Минниханов постоянно давил на него. Если грамотно все сделать, у Казани будут ключи от подготовки вертолетных кадров для всей России. Но есть нюанс. В Казани ситуация иная».
«Почти новый завод строят»: в КВЗ вольют более 25 миллиардов
В мае российский двигатель успешно завершил инженерные испытания. Начать производство «импортозамещенного» «Ансата» хотят в 2024-м году. Больше новостей:.
За пять лет с помощью вертолетов санавиации выполнили более 43 тысяч эвакуаций и спасли порядка 60 тысяч людей. Отметим, что на вертолетах «Ансат» можно перевозить одного пациента в сопровождении двух врачей. Летательный аппарат такой модели имеет высокую готовность к взлету, а также может приземляться на необорудованные площадки, крыши зданий, дороги и прилегающие территории.
Если что-то делать, то надо вот так.
И самое главное, что у этого предприятия никогда не будет проблем с кадрами и их профессиональным уровнем. В сентябре 2021 года казалось, что воплощение чаяний близко: Минниханов и гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов обсуждали создание на Казанском авиазаводе — филиале ПАО «Туполев» КАЗ многопрофильного центра профессионального обучения для оборонных предприятий РТ. Ваше поручение надо, мы готовы». Но что-то пошло не так. Как сообщалось позже, «в силу разных обстоятельств — технических, финансовых — там произошла пробуксовка». Вскоре Минниханов и Андрей Богинский, занимавший тогда кресло гендиректора ВР, заложили первый камень.
Как говорит один из собеседников «БИЗНЕС Online» в отрасли, решение о создании ЦПО — это целиком история активности Минниханова, который буквально с ножом к горлу насел с данным вопросом на руководство «Ростеха»: «Это такой реверанс республике со стороны Сердюкова, у которого учебный центр ОДК прямо любимое детище. Минниханов постоянно давил на него. Если грамотно все сделать, у Казани будут ключи от подготовки вертолетных кадров для всей России. Но есть нюанс.
Об этом сообщил 7 декабря президент Татарстана Рустам Минниханов на пленарном заседании «Татарстанского машиностроительного форума — 2022» с участием и. Исполнительный директор КВЗ Владимир Гинсбург, присутствовавший на форуме, отказался прокомментировать «Ведомостям» эти данные, ссылаясь на секретность информации. Но в мае этого года гендиректор «Вертолетов России» Николай Колесов заявлял согласно видео на сайте президента Татарстана , что КВЗ обеспечен заказами на 2022 и 2023 гг. Основная ставка делалась на гражданскую технику, в том числе на санитарные вертолеты «Ансат», — говорит бывший топ-менеджер КВЗ. Ми-38 выпускается в единичных количествах, и для него также дорабатываются российские двигатели.
Добавить фото или видео
- Турция заинтересовалась авиаразработками Казанского вертолетного завода
- От деревянных «этажерок» до современных вертолетов
- Турция заинтересовалась авиаразработками Казанского вертолетного завода | ПОЛИТИКА | АиФ Казань
- Апелляция отказала вертолетному заводу в иске к ФНС на 28 млн руб. - новости Право.ру
Казанский вертолетный завод намерен завершить импортозамещение по вертолетам «Ансат» в 2024 году
50 лет назад на Казанском вертолетном заводе совершил первый полет вертолет-амфибия Ми-14. 24 января 1974 года первый серийный Ми-14 поднялся в небо. Руководил испытательным полетом начальник. Апелляция отказала вертолетному заводу в иске к ФНС на 28 млн руб. Казанский вертолетный завод попытался заявить к вычету НДС за услуги детского санатория, которые налогом не облагаются. Казанский вертолетный завод. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. АО «Казанский вертолетный завод» заключил с Минпромторгом РФ государственный контракт на модернизацию вертолета «Ансат». Сумма контракта составила 1 млрд 22 млн рублей.
На «Казанском вертолётном заводе» использовали «палёную» резину
Сотрудники работают в сборочном цехе модификаций вертолета Ми-8 в ПАО "Казанский вертолетный завод". Мы продолжаем изучать, какие зарплаты готовы платить казанские предприятия, работающие в оборонке. На очереди — Казанский вертолетный завод (КВЗ), который собирает знаменитые «Ансаты» и Ми-8. АиФ-Казань. В ОАЭ состоялась выставка вооружений IDEX 2023. В открытии мероприятия принял участие Раис Татарстана Рустам Минниханов. Размер чистых активов КВЗ удвоился. Казанский вертолетный завод опубликовал сообщение о стоимости чистых активов, которые по состоянию на 31.12.2022 составили 42 228 310 000 рублей. На Казанском вертолетном заводе (КВЗ) накануне, 10 октября, произошла смена руководителя. Свой пост генерального директора покинул Владимир Гинсбург «по личным обстоятельствам», сообщает «БИЗНЕС Online».
Авторизация
- «Казанский вертолетный завод: 80 лет достижений» в блоге «Своими глазами» - Сделано у нас
- Проблемы Казанского вертолётного завода и программы «Ансат»
- Новости партнеров
- Казанский вертолетный завод снова меняет гендиректора
- Новости с тегом - казанский вертолетный завод - страница 1
- На Казанском вертолетном заводе нашли поддельные детали
Глава законодательной власти Китая побывал на Казанском вертолетном заводе
На Казанском вертолетном заводе (КВЗ) выявлены факты использования резины с поддельными паспортами качества. Об этом сообщает издание «Известия». Казанский вертолётный завод — акционерное предприятие, производитель вертолётов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России» госкорпорации «Ростех». Казанский вертолетный завод. Все новости. Рейтинг организаций. Вертолетный, пороховой и завод «Точмаш» привлекают персонал высокими зарплатами.
«Почти новый завод строят»: в КВЗ вольют более 25 миллиардов
"Казанский вертолетный завод" (КВЗ, входит в холдинг "Вертолеты России") уведомил госорганы о предполагаемом введении на лето режима неполного рабочего времени и возможном сокращении 25 сотрудников с 5 мая по 8 июня. Представители таможенных органов пяти стран прибыли в Казань, где перед заседанием коллегии осмотрели местный вертолетный завод. Именно здесь производят флагманский "Ансат" и легендарный Ми-8. Весь видео и аудио контент ВГТРК — фильмы, сериалы, шоу, концерты, передачи, интервью, мультфильмы, актуальные новости и темы дня, архив и прямой эфир всех телеканалов и радиостанций холдинга.
28 млрд рублей и заказы на три года вперёд: Казанский вертолётный завод расширяется
Казанский вертолетный завод. Все новости. Рейтинг организаций. Казанский вертолетный завод (КВЗ) планирует завершить программу импортозамещения по вертолету «Ансат» в 2023 году. Об этом в понедельник на совещании в мэрии Казани сообщил замруководителя исполкома города Ильдар Шакиров. В настоящее время специальные модификации Ту-214 в составе парка специального летного отряда «Россия», авиации ФСБ, Министерства обороны РФ обеспечивают перевозку первых лиц государства и глав ведомств. Казанский вертолетный завод. Служба качества «Казанского вертолётного завода» (КВЗ входит в холдинг «Вертолёты России» «Ростеха») выявила дефекты в резиновых прокладках для вертолётов Ми-8МТВ1 (гражданская версия и «Ансат». Возбуждено уголовное дело по факту мошенничества.
КАМАЗ, КВЗ и Зеленодольский завод им. Горького попали под санкции ЕС (26.02.2023)
При рассмотрении иска в первой инстанции завод настаивал, что «ТФК» уплатило НДС, поэтому арендатор правомерно заявил его к возврату. К тому же инспекция проверяла законность действий «КВЗ», а не арендодателя. В этом деле завод также оспаривал расчет базы налога на прибыль: по мнению истца, в нее не следовало включать затраты на премии.
Мотивировочная часть апелляционного постановления пока не изготовлена. Входит в концерн «Вертолеты России».
Сейчас идут летные испытания с нашим, российским двигателем", - сообщил Коробченко. Министр добавил, что ведется модернизация вертолета Ми-38. Продолжается производство моделей Ми-17 и Ми-8. Глава минпромторга РТ добавил, что на будущий год стоит задача увеличить количество выпускаемых на заводе в столице региона вертолетов. Возможности для этого, по его словам, есть. План по выпуску в 2023 году не менее сотни вертолетов Коробченко озвучил 28 февраля на коллегии минпромторга региона.
В 2021 году Росавиация сертифицировала установку на вертолет «Ансат» прожектора, а также бортовой стрелы с лебедкой, что позволяет безопасно поднимать на борт и спускать людей и грузы массой до 272 кг. В феврале 2022 года сообщалось, что КВЗ планировал в текущем году передать заказчикам 111 вертолетов.
Группу сотрудников Казанского вертолетного завода будут судить за хищение деталей на 7 млн рублей
Проектной документацией, одобренной госэкспертизой Республики Татарстан, на территории КВЗ предусмотрено строительство площадок нового цеха окончательной сборки вертолетов, включая корпуса ангара и блочной модульной котельной. Работы пройдут в рамках первого этапа реализации проекта.
Как пишет издание, Игонов, по версии следствия, якобы намекнул руководителям «Татэнерго» и «Энергостроя», что получить ЗОС просто так не получится. Нужно заключить договор на выполнение ряда проектных работ с компанией ООО «Спектрстрой». Документы в итоге подписали. Фирма-заказчик перечислила 5 миллионов 250 тысяч рублей.
Он настаивал на аресте обоих обвиняемых. Считает, что не все участники преступления установлены, а если Игонов и Мустафин будут на свободе — могут помешать следствию. Даже не вижу смысла… Я не понимаю, в чем меня обвиняют. Потому что спор хозяйствующих субъектов есть…» — рассказал Александр Игонов изданию «Реальное время». Обвиняемые вину не признали и просили отклонить ходатайство об аресте.
Имеет звание «Заслуженный машиностроитель России», отмечен государственными и ведомственными наградами, в том числе медалями «В память 1000-летия города Казани» и «За доблестный труд». По словам генерального директора холдинга «Вертолеты России» Николая Колесова, перед новым руководством завода стоят амбициозные задачи. В частности, в 2022 году завод планирует произвести около 100 вертолетов и повысить прибыльность Казанского вертолетного завода до 3,5 млрд рублей.
Напомним, бывшего руководителя концерна «Радиоэлектронные технологии» Николая Колесова из Казани назначили генеральным директором холдинга «Вертолеты России», входящего в ГК «Ростех».
Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить.
Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании.
Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob.
«Почти новый завод строят»: в КВЗ вольют более 25 миллиардов
В пассажирской версии Ми-38 вмещает до 30 человек. Испытания Ми-38 в условиях низких температур. Фото: «Вертолеты России» Вертолет может применяться для перевозки грузов и пассажиров, поисково-спасательных работ, а также использоваться как летающий госпиталь или офшорный вертолет для доставки специалистов на нефтедобывающие платформы в море. Ми-38 обладает рядом конкурентных преимуществ по сравнению с зарубежными аналогами, такими как Airbus H225 и AW101, в том числе по цене. Вертолетом уже заинтересовались зарубежные покупатели. А недавно стало известно, что на форуме «Армия-2020» было подписано соглашение о поставках двух вертолетов Ми-38 с салоном повышенной комфортности для Минобороны РФ. Эта машина была разработана созданным при предприятии конструкторским бюро, и даже само название, переводящееся с татарского языка как «легкий», отсылает к месту ее рождения. Этот вертолет достаточно неприхотлив в обслуживании, управляется одним пилотом и легко меняет свое назначение с помощью быстросъемного оборудования: от доставки грузов и перевозки пассажиров до поисково-спасательных операций и экстренной медицинской помощи.
Фото: «Вертолеты России» «Ансат» может использоваться для оказания помощи пострадавшим в местности со сложным рельефом, в отдаленных районах с низкой транспортной доступностью. Его медицинский модуль позволяет оказать первую помощь сразу на месте происшествия, включая реанимацию, интенсивную терапию, а также мониторинг основных функций жизнедеятельности организма пострадавшего во время его транспортировки. В марте 2020 года возможности санитарного «Ансата» расширились — теперь на его борту благодаря специальному оборудованию можно перевозить новорожденных. КВЗ ведет серийные поставки медицинских вертолетов «Ансат» в рамках программы развития санитарной авиации России.
Предположительно, руководителей ВР и РТ крайне обеспокоила информация о КВЗ, которая стала ходить по Казани и публиковаться в телеграм-каналах, - дескать, новое руководство разваливает завод. Руководителей республики и холдинга задели и пораженческие настроения - отсутствие уверенности в том, что завод выполнит план. Сложилось впечатление, что коллектив увещевали, что достаточно необычно для руководителей такого ранга. Минниханов тоже был проникновенным: "Известно, в какие времена мы работали, - приходилось намного сложнее, и все равно не просто трудились, но создавали новые машины. В последние годы, конечно, было стыдно, что потеряли наши позиции. Неоднократно поднимали этот вопрос и перед "Ростехом", и перед "Вертолетами России".
Как член совета директоров холдинга сколько раз я говорил о финансовом оздоровлении. Это сложнейшая задача, но Николай Александрович за короткое время ее решил. Конечно, времена непростые, но я же говорю - были намного сложнее. Республика с вами, окажем любую помощь, потому что КВЗ - наш бренд. У нас достаточно хорошие контакты в арабском, исламском мире, поэтому я тоже буду вашим помощником в продвижении нашей продукции. Надо радоваться, что у нас есть заказ. Пришлось бы сложнее, если бы думали, что будем делать сегодня и завтра. Не у всех предприятий такая ситуация. Нам за это надо хвататься и во что бы то ни стало выполнить поставленную задачу". В конце концов наш близкий к ВР источник уверяет, что неразрешимых проблем у завода сегодня нет.
В частности, он обратил внимание на реплику Минниханова о том, что Колесов решил вопрос финансового оздоровления. В начале года проблемных долгов набралось 13,5 млрд рублей, сегодня их нет о механизме очищения не говорится. Заказами предприятие обеспечено полностью. До недавнего времени это было несбыточной мечтой. План 2023-го - 120 вертолетов, 2024-го - 125. Но есть более фундаментальная проблема - двигатели для "Ансатов". План-2022 по "Ансатам" этими двигателями обеспечен - сформирован запас, как и по другим импортным комплектующим, а их в "Ансате" много, о чем недавно на авиастроительном форуме в Казани говорил главный конструктор ОКБ КВЗ Алексей Гарипов. Но на 2023-й запасов уже не хватит. Под них делается полностью импортозамещенный "Ансат". Вертолет будет со "стеклянной кабиной", т.
Ее будут выпускать только в одной модификации, т. По словам Гарипова на том же форуме, есть все шансы, что вертолет появится в 2024 году. О сроках испытаний, сертификации и старта серийного производства ничего не говорится. Беспокойство понятно: о создании движка говорят уже 20 лет, даже были реальные проекты, но им не дали хода, а сегодня заявляют о скорой готовности ВК-650В, который начали создавать всего лишь в 2019-м. С большой долей уверенности то же самое можно сказать и о 2024-м.
Дополнительные испытания подтвердили неаутентичность данной резины", - сообщили в РИА Новости в Ростехе. В компании была проведена внутренняя проверка, по результатам которой и установили факт подделки документов о качестве резины. Предприятие обратилось с заявлением в полицию, где после рассмотрения материалов решили возбудить уголовное дело.
ОКБ и научно-исследовательская деятельность предприятия В качестве разработчика предприятие планирует создание целевых модификаций и модернизированных версий вертолёта Ансат; проведение работ по сверхлёгким вертолётам с массой до 1,5 тонн, до 2,5 тонн; осуществление совместно с Московским вертолётным заводом имени М. Научно-исследовательская деятельность предприятия ориентирована на повышение экономической эффективности производства и его технического уровня для обеспечения разработок конкурентоспособной продукции. Ежегодно в рационализаторской и изобретательской работе принимают участие до 200 человек. Из 300 поданных ими предложений внедряются в производство около 250 рацпредложений и 30 патентов на изобретения, промышленные образцы, полезные модели. Санкции[ править править код ] 25 февраля 2022 года, на фоне вторжения России на Украину , завод был внесен в санкционные списки стран Евросоюза [3] [4]. В конце 2023 года Евросоюз расширил санкции против завода так как он «производит вертолеты Ми-8, которые использовались Россией в агрессивной войне против Украины. Кроме того, компания поставляет Министерству обороны России вертолетами Ми-38» [5] [6] [7].
Добавить фото или видео
- Как добраться
- Отзывы о компании
- Пересмотр итогов приватизации: Ростех против преемников легендарного Кабаидзе
- Основное меню сайта
- Медалью «За доблестный труд» наградили рабочего Казанского вертолетного завода