«Согласие» застрахует от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев и болезней 4 тыс. работников ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Цена контракта составила 135 млн руб. Филиал «Центр Аэронавигационной Информации» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации». Лидер на Российском рынке в производстве продукции и услуг.
Аэронавигация России
| госкорпорация ОРВД - все новости, события и происшествия за сегодня на сайте «Панорама» | Госкорпорация по ОрВД. В Хатангском центре обслуживания воздушного движения филиала «Аэронавигация Центральной Сибири» собраны два комплекта для добровольцев из маленького северного поселка Сындаско, уходящих на СВО. |
| Оптимизация продолжается: Госкорпорация по ОрВД ответила на жалобы пилотов | В Росавиации сейчас формируется рабочая группа с участием Госкорпорации по организации воздушного движения и представителей ведущих российских авиаперевозчиков. Рекомендации данной группы будут применены в дальнейшей работе, — сообщили в Росавиации и ГК ОрВД. |
| Назначен новый гендиректор госкорпорации по организации воздушного движения в РФ | Госкорпорацию по организации воздушного движения (ГК ОрВД, находится в ведении Росавиации) лихорадит. Ее уже покинули более 600 сотрудников, среди которых авиадиспетчеры. |
| В ФГУП «Госкорпорации по ОрВД» уже месяц работает Генпрокуратура по делу о махинациях с закупками | В настоящее время можно констатировать, что ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», являющееся подведомственным предприятием Росавиации и национальным провайдером аэронавигационного обслуживания, готово к вводу новой структуры в полном объеме. |
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
Ленинградский проспект, 37 к7 Госкорпорация по ОрВД (2 филиала). Следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело в отношении бывшего заместителя генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и. Правительство России одобрило выделение ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ" ("Госкорпорация по ОрВД") средств на обеспечение функционирования в условиях внешнего санкционного воздействия, сообщается на сайте. Руководитель Росавиации Александр Нерадько представил коллективу ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» нового генерального директора.
Новости по метке «госкорпорация ОРВД»
Источники СМИ сообщили. что в Росавиации и подведомственных госведомству структурах, включая ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (курирует деятельность диспетчеров), Государственном. Гендиректор госкорпорации по организации воздушного движения Игорь Моисеенко написал заявление об уходе. Он покинет свой пост сразу после 29 апреля, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к организации. Также ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» была создана цифровая платформа по учёту БВС от 0,15 кг до 30 кг, которая позволяет в цифровом виде предоставлять данные об учёте беспилотников субъектам РФ и силовым ведомствам. Росавиация заявила, что сотрудники самарского филиала ФГУП «Госкорпорации по ОрвД», которые были ответственны за опасное сближение самолета Ил-76 Минобороны РФ и Pilatus PC-12 белорусского оператора деловой авиации «Байскай», уволены. Росавиация массово увольняет сотрудников «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации». Только за последние несколько месяцев было уволено более полутора тысяч авиадиспетчеров. В госкорпорации по организации воздушного движения подтвердили массовое увольнение авиадиспетчеров. За первые шесть месяцев 2022 года компанию покинули почти 400 человек, что на 13% больше, чем в прошлом, рассказали Business FM ее представители.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» предоставляет пользователям на постоянной основе аэронавигационное обслуживание, важнейшим элементом которого является организация воздушного движения (ОрВД) в воздушном пространстве России. Госкорпорация по ОрВД "ЭРТОС" — пост пикабушника Sepeja. Непрерывное функционирование ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» является одной из главных составляющих экономической безопасности страны, так как приостановка предоставления аэронавигационных услуг может спровоцировать коллапс в сфере воздушного транспорта. В обращении говорится, что агентство препятствует Госкорпорации ОрВД, которая занимается, в том числе, диспетчерским обслуживанием воздушного движения в РФ, профинансировать частично принадлежащий ей негосударственный пенсионный фонд «Авиаполис». Следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело в отношении бывшего заместителя генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и. Филиал «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» организует и обслуживает воздушное движение над Ленинградской, Псковской, Новгородской, Вологодской, Мурманской, Калининградской областями, республикой Карелия, Архангельской областью.
Госкорпорация по орвд руководство
Как сообщила пресс-служба кабмина, указанные средства поступят в Государственную корпорацию по организации воздушного движения (ГК по ОрВД), которая обеспечивает безопасность и регулярность полётов гражданской авиации в России. Следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело в отношении бывшего заместителя генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и. Задачу модернизировать систему обеспечения безопасности полётов президент озвучил в 2008-ом году. Точку в этой работе поставила установка оборудования в центре единой системы организации воздушного движения в Ростове-на-Дону.
Закупки ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ»
Но такой сценарий чаще всего не осуществим на практике, так как подобные организации прибыль не генерируют. Их существование напрямую зависит от дотаций и субсидий. Если говорить о казенных учреждения, продолжает Дмитрий Жарский, то тут ситуация иная — такой свободы у них нет, при этом расходы контролируют сами учредители, а все возможные доходы направляют в бюджет. Но общее у таких видов предприятий есть — ни одно, ни второе чаще не генерируют прибыль, а все финансирование строится на бюджетной поддержке. Ситуация с финансами ФГУПа была следующей: прибыль особенно не росла до 2014 года, когда произошло ослабление рубля.
Сытник добавил, что авиаотрасль разрушена действиями правительства в предыдущие 20 лет. Если мы возрождаем свою авиацию, которая может подняться, если будет принято политическое решение президентом Владимиром Путиным, который выполняет мою волю как народа — я имею право его спросить, согласно Конституции, что не так? На военно-промышленный комплекс работает треть страны, а для гражданской продукции — совсем ничего? Взяли, бросили выпуск своих самолетов. Я уж не говорю про эту горстку либералов, которые говорили с экранов телевизоров: «Нам не нужна российская авиация. Слишком затратная отрасль, мы всегда продадим нефть и купим».
Ребята, кому вы ее теперь продадите? От вашей нефти отказались», - отметил заслуженный пилот. По мнению бывшего летного директора, кризис с Западом может затянуться, и тогда российская авиация потеряет последний шанс на восстановление, так как Китай, по мнению Сытника, не до конца дружественное России государство. Санкции ведь накладываются, потому что мы как государство начинаем подыматься. Такой сосед не нужен ни Европе, ни США.
Основной учредитель фонда — Госкорпорация ОрВД — была готова спасти свой НПФ, и заложила в ежегодный план 300 млн рублей на его докапитализацию. Однако перечислить деньги НПФ не удалось, Росавиация заморозила перевод. Впрочем, в профсоюзе считают названные Росавиацией причины отказа согласовать финансирования фонда надуманными. Диспетчеры полагают, что у чиновников агентства могут быть корыстные интересы. Предприятие занималось аэронавигационном обслуживанием российских и иностранных пользователей воздушного пространства России. В организации, согласно данным Росавиации , работают порядка 27 тысяч человек, ФГУП имеет 16 филиалов. Госкорпорация по ОрВД контролирует более 800 воздушных трасс. В год предприятие обслуживает порядка 1,5 млн полетов российских и зарубежных самолетов. Корпорация ОрВД выручка компании в 2017 году составила 93,1 млрд рублей — данные СПАРК-Интерфакс готовила авиационные объекты в городах проведения Чемпионата мира по футболу 2018-го, в том числе занималось обеспечением радиотехнического оборудования и авиационной электросвязи. Перед ЧМ-2018 пришлось модернизировать существующую аэропортовую инфраструктуру в 11 городах, еще в трех городах: Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде и Саранске ввели новые командно-диспетчерские пункты КДП.
Базируется на территории международного аэропорта Курумоч. Причиной стало опасное сближение двух самолетов, которое произошло 28 марта 2023 года. Это произошло из-за несоблюдения диспетчером обслуживания воздушного движения своих должностных обязанностей, связанных с недостаточным контролем за воздушной обстановкой. Была сформирована комиссия по проведению расследования, которая выявила грубые нарушения технологий работ со стороны диспетчерского персонала, отсутствие должного контроля со стороны руководящего состава, а также недостатки в организации работы дежурных смен, — говорится в сообщении Федерального агентства воздушного транспорта. Ил-76 — советский и российский тяжелый военно-транспортный самолет. Первый в истории СССР военно-транспортный самолет с турбореактивными двигателями.
Расходы на господдержку авиаотрасли переложили на диспетчеров
| Аэропорт в Чебоксарах продолжит обновлять систему для посадки судов - МК Чебоксары | А за счет этих средств существовала Госкорпорация по организации воздушного движения: авиадиспетчеры по всей стране, много аэронавигационной техники, обслуживающего персонала, десятки тысяч людей. |
| В России массово увольняются авиадиспетчеры. Насколько серьезна ситуация? | Изменениями предусмотрено продление на 2023 г. программы субсидирования ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской. |
| Росавиация презентовала цифровую Систему представления планов полетов (СППИ) | Гендиректор госкорпорации по организации воздушного движения Игорь Моисеенко написал заявление об уходе. Он покинет свой пост сразу после 29 апреля, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к организации. |
Назначен ответственный за управление БПЛА в небе России
Как передает корреспондент The Moscow Post, президиум Центрального совета Федерального профсоюза авиационных диспетчеров (ФПАД) от имени 30 000 работников ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения" (ГК ОрВД) направил Президенту. Руководитель Росавиации Александр Нерадько представил коллективу ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» нового генерального директора. Как передает корреспондент The Moscow Post, президиум Центрального совета Федерального профсоюза авиационных диспетчеров (ФПАД) от имени 30 000 работников ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения" (ГК ОрВД) направил Президенту. Она объединит в единую среду все комплексы оперативных органов Единой системы ОрВД в Главном и 14 региональных центрах ОрВД. Подробнее о проекте рассказал телеграм-канал "Беспилот" со ссылкой на начальника центрального банка данных ФГУП Светлану Хапачеву. Минфин России предложил Минтрансу рассмотреть вопрос реорганизации ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ" ("Госкорпорация по ОрВД") в казенное учреждение.
Отлетались: аэронавигационная служба осталась без денег, диспетчеры массово уходят
А когда пытаются что-то ужать — то за счёт чего ужимать? Несколько лет всё было хорошо, полёты были интенсивными, при этом основной доход и валютную выручку приносят не внутренние полёты, а международные. Таким образом, хотя разговоры об импортозамещении и дедолларизации идут уже несколько лет, но такая стратегическая отрасль как организация воздушного движения в России находится в фактической зависимости от иностранного заказчика и от поступлений иностранной валюты. Стоит отметить, что финансовые сложности начались не внезапно. Восемь миллиардов отдали на строительство третьей взлётно-посадочной полосы в Шереметьево. Но какое отношение госкорпорация, предприятие, занятое управлением воздушным движением, имеет к "частной лавочке" под названием "Аэропорт Шереметьево? Но купили и отдали", — отмечает Олег Бабич. Кроме того, как обращают внимание в ФПАД, в отличие от авиакомпаний и аэропортов, которым в пандемию государство оказало значительную финансовую поддержку, корпорация — стратегическое государственное предприятие — ни копейки не получила помощи из бюджета, хотя теряла огромные деньги. Если в 2020 году на старых ресурсах ещё спокойно жили, руководство никого не трогало, зарплаты сохранялись, то в 2021 уже началась эта перетряска.
Год уже трясёт весь коллектив, люди сидят, как на иголках, никто не чувствует себя в безопасности, каждый понимает, что не сегодня-завтра скажут "на выход"", — так охарактеризовал текущее положение руководитель юротдела ФПАД. Авиадиспетчеры известны упорной борьбой за защиту своих трудовых прав. Именно ФПАД в своё время удалось добиться заключения прогрессивного коллективного договора. Однако сейчас даже колгдоговор не сможет сыграть решающей роли.
Екатерина Максимова 29 августа все филиалы госкорпорации, которая отвечает в России за аэронавигационное обслуживание авиакомпаний и всю аэронавигационную инфраструктуру, получили предупредительное письмо за подписью и. Но это еще не самая плохая новость.
Высококвалифицированных сотрудников службы вынуждают увольняться и голосовать за сокращение заработной платы. Помимо депеши от г-на Гульченко в филиалы госкорпорации а их в стране - 19 было направлено предложение: во вторник, 30 августа, провести анкетирование среди сотрудников. И сотни - если брать всю корпорацию. Чтобы понять смысл происходящего, стоит напомнить, что еще недавно ГК ОрВД была одной из самых финансово стабильных российских компаний. В 2020 году, когда из-за пандемии значительно сократилась сетка полетов, выручка рухнула до 64 млрд рублей. В 2021 году ситуация чуть улучшилась - выручка 80,9 млрд рублей, чистый убыток - более 17 млрд рублей.
Ежемесячный фонд оплаты труда без социальных выплат превышает 4 млрд рублей. Соответственно, ежегодно на оплату труда уходит около 50 млрд рублей. Потом нас начали отправлять в простой, то есть люди уже теряют в зарплате. Письмо о невыплате зарплаты в сентябре - это элемент шантажа, чтобы мы согласились хотя бы на минимальную индексацию.
Больше новостей и комментариев — в нашем телеграм-канале. Подпишитесь, чтобы не пропустить важное. По теме.
Многие операции проводятся не в цифровом формате. Кроме того, функционал изначально ориентирован на малую авиацию, отмечают другие собеседники «Ъ», и «интерфейс сделан под пилота самолета или вертолета, обладающего соответствующими специфическими компетенциями, которых нет у обычного пользователя дрона». Там рассчитывают, что смогут взаимодействовать с СППИ. Заместитель гендиректора «Аэроскрипта» Зарина Хубежова отмечает, что для оперативной доставки грузов, массового применения беспилотников нужен ряд функций: интеграция беспилотников в цифровую платформу, новые технологии предупреждения конфликтов в воздухе, интеграция с системами «антидрон», цифровой след и большие данные для обеспечения безопасности в условиях плотного авиатрафика.
Кроме того, необходимо развитие взаимодействия с системой ОрВД для оперативного доступа к воздушному пространству, перечисляет она. При этом, добавила она, платформа «Аэроскрипт», «решающая задачи от авторизации пользователя до выполнения полета и миссии, страхования ответственности, уже имеется и функционирует два года». В компании «Флай Дрон» рассчитывают, что сервисов будет несколько.
Госкорпорация по орвд руководство
| Минтранс выбрал платформу для внедрения беспилотников в единое воздушное пространство | В подразделе «Видео и фото» вы можете ознакомиться с материалами, иллюстрирующими производственную деятельность и ключевые корпоративные события ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». |
| Глава госкорпорации по организации воздушного движения покидает пост | 74 отзыва о управлении воздушным транспортом и его обслуживании «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации», ЦСКА, Москва, Ленинградский проспект, 37к7. |
| Эксперт прокомментировал финансирование системы организации воздушного движения в РФ | ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» (ГК ОрВД) находится в ведении Росавиации, которая подконтрольна Минтрансу. |