Мосгортранс вакансии в Москве для женщин и мужчин. Свежие вакансии, официальный сайт компании, зарплата и отзывы сотрудников. Вакантное место работы в компании (организации) "ГУП Мосгортранс" находится по адресу: Москва, Теплый Стан, Новоясеневский проспект, 4с3.
{{ vacancyName }}
Следует отметить, что заработная плата и условия работы контролеров в автобусах Москвы могут быть изменены в соответствии с решениями и политикой муниципальных властей. Варьирующиеся факторы, влияющие на заработок Заработок контролеров в автобусах Москвы может существенно различаться в зависимости от нескольких факторов. Разные транспортные компании в Москве, которые занимаются обслуживанием автобусных маршрутов, могут предлагать различные условия труда и оплаты. Некоторые компании могут предлагать более высокие заработные платы, чем другие, в связи с конкуренцией на рынке труда. Стаж работы. Стаж работы может сыграть важную роль в определении заработка контролера. Контролеры с большим стажем работы могут иметь более высокую заработную плату, поскольку они накопили опыт и знания, что может быть ценно для работодателя. Объем работы. Количество рабочего времени и объем контролируемых автобусов также могут влиять на заработок контролеров.
Чем больше часов они проводят на работе и чем больше автобусов им приходится контролировать, тем выше может быть их заработок. Дополнительные функции и ответственности. Если контролер выполняет дополнительные функции, такие как обработка жалоб пассажиров или участие в обучении новых сотрудников, его заработок может быть выше. Дополнительные ответственности могут быть оплачены дополнительно. Имейте в виду, что эти факторы могут варьироваться в зависимости от компании и условий работы, поэтому точные цифры о заработке контролеров в автобусах Москвы могут быть сложно установить без дополнительной информации. Объем работы и количество отработанных часов Контролеры в автобусах города Москвы выполняют свои обязанности в течение всего дня. Их работа связана с проверкой проездных билетов, обеспечением порядка в транспорте и консультированием пассажиров.
Более тридцати тысяч сотрудников работают в компании, осуществляя бесперебойную перевозку пассажиров. Часть сотрудников трудится вахтовым методом. Работа на предприятии Работодатель заинтересован в профессиональных кадрах, поэтому ежедневно появляются свежие вакансии, как на сменный график, так и на полный день. Сотрудники Мосгортранса могут рассчитывать на следующие социальные льготы: Оплата труда в строго отведенный срок; Оплата больничных и отпусков; Возможность совмещения учебы и работы; Оплата труда ученикам во время обучения; Повышение квалификации, подготовка и переподготовка сотрудников; Премии и бонусы.
Бонус новичка положен тем, кто не имел трудового стажа и начинает карьеру именно в "Мосгортрансе". Плюс еще организовали акцию "Приведи друга". Чтобы получить бонус, сотрудник "Мосгортранса" должен привести кандидата в Центр подбора персонала. Там сотрудник и его приятель вместе заполнят заявку. Затем, если у новичка есть права категории D, он сразу приступит к работе. Если нет - пройдет обучение. Как только новобранец отработает больше трех месяцев, его другу начислят премию. По этой акции в МГТ пришли уже 300 новых сотрудников.
Учиться надо примерно четыре месяца, студенту положена стипендия. Потом - практика и еще раз практика: 100 тысяч тут сразу не заработать. К тому же молодых пугает ответственность за пассажиров. Не всем удобен график: порой надо приезжать к четырем часам утра. Вот и получается, что средний возраст водителей - 45 лет. А трафик растет, нужна высокая концентрация, а с возрастом ее сложнее поддерживать. Поэтому новые водители требуются постоянно. И в МГТ придумали, как стимулировать москвичей.
Результаты поиска
- Типы контролеров. Как их отличить. Как они должны работать по закону.
- ГУП Мосгортранс: отзывы сотрудников - Москва, работа и зарплаты в компании
- История компании
- Билеты, зайцы и мечты о метро. Один день из жизни контролера – Москва 24,
Сколько получают в Мосгортрансе? ?
ГУП Мосгортранс. ГУП Мосгортранс. Москва, Сколковское шоссе, 23. Работа механик в МОСГОРТРАНС. Старший механикОбязанности:обеспечение технически правильной эксплуатации автобусов, эффективного использования подвижного. Вакантная должность: Контроллер пассажирского транспорта. Организация: Мосгортранс. Район: Зарплата: от 25000 рублей. Образование.
Работа Механиком в Москве ...
пaccaжирами Правил пользования наземным городским транспортом общего пользования Пpoвеpка проездных билетов у пассажиров Привлечение физических лиц к административной. 3 месяца; -Работа по сменам в том числе в выходные дни; -График работы: 1 смена 7.00-16.00, 2 смена 11.00-20.00 -Заработная плата от 28000 рублей. Ищете работу по запросу «контролер пассажирского транспорта» в Москве? Мы собрали более 649 свежих вакансий с HeadHunter, Авито, Работа, Superjob, TrudVsem и 150 других. Согласно официальной информации, средняя зарплата контролеров в автобусах Москвы составляет около 40 000 рублей в месяц.
Зарплаты по городам
- Гуп мосгортранс: отзывы сотрудников в Москве
- В Мосгортранс приглашаются водители
- Премии и бонусы
- Консультант
- Работа в компании Мосгортранс в Москве
Работа в ГУП «Мосгортранс» вахтой
| Мосгортранс предлагает водителям электробусов зарплату от 80 тыс рублей | Мосгортранс вакансии в Москве для женщин и мужчин. Свежие вакансии, официальный сайт компании, зарплата и отзывы сотрудников. |
| Контролеры мосгортранс часы работы | В Гуп Мосгортранс Центральный Аппарат открыта вакансия «Уборщик производственных и служебных помещений».• заработная плата 40 000 руб.• сменный график работы: 5. |
| Контролер технического состояния автомототранспортных средств | ГУП "Мосгортранс" приглашает водителей и учеников водителей для работы на трамваях и автобусах Москвы. |
| Работа Мосгортранс в Москве - свежих вакансий от прямых работодателей | [HOST] | 60,000 руб RUB MONTH Гуп Мосгортранс - Москва Московская область Россия. |
РАБОТА В МОСКВЕ
- вакансии контролер мосгортранс
- Контролер технического состояния автомототранспортных средств
- Сколько получают в Мосгортрансе? ? — Зарплатто.ру — сайт о зарплатах и доходах, деньгах и финансах
- {{ vacancyName }}
- Мосгортранс, ГУП
Сколько получают в Мосгортрансе? ?
Средние и медианные зарплаты рассчитаны на основе найденных свежих вакансий с указанной предлагаемой заработной платой. Таким образом, рассчитанные зарплаты характеризуют в большей степени предложение рынка труда на основе вакансий , а НЕ реальные зарплаты, которые получают работники. Рассчитанные зарплаты имеют приблизительные значения.
Принимать участие в московских мероприятиях. Наши супергерои, которые каждый день перевозят пассажиров. Технические специалисты - помогают поддерживать в рабочем состоянии транспорт и инфрастуктуру.
Это механики-контролеры, слесари по ремонту автомобилей, электрогазосварщики, маляры, плотники, инженеры, специалисты в области технического контроля. IT-специалисты - у нас много направлений по разработке IT-сервисов и обслуживания информационных систем для пассажиров и сотрудников. Наша команда реализует и поддерживает проекты в сферах информационных систем для транспортной работы, информационной безопасности, бортового оборудования и систем на подвижном составе. Офисные сотрудники - представляют разные профессии: экономисты, бухгалтеры, юристы, специалисты по охране труда, закупкам, охране окружающей среды, управления персоналом. Подробнее, кого мы ищем.
Но, такие совместные рейды — дело единичное. Можно кататься 3 года каждый день и встретить такую бригаду всего 1-2 раза. Но, если уж такое случилось — от поездки в отделение нет ничего страшного. Если уж штрафа не избежать, то лучше проехать туда, что бы контролеры которые поедут тоже — потратили много своего времени, и упустили несколько десятков потенциальных зайцев.
Умение получать моральную компенсацию не за счет прибыли себе, а за счет минуса контролерам и плюса сразу нескольким другим пассажирам которые не попали на штраф — очень грамотная позиция уважающего себя идейного ненавистника контролеров. А во всём остальном — это просто наглая гопота в форме, которую боится народ, зомбированный после просмотра выпусков новостей о них. А на деле — у них нет серьёзных полномочий и бояться их не надо. А в сочетании с полезными советами пассажирам увидите дальше — сможете чувствовать себя вообще уверенно и научитесь грамотно защищать от них себя или других пассажиров.
Да настанет комфортный проезд без беспредела контролеров! А потом решил просто забрать ее, засомневавшись в том, что она принадлежит мне. Других документов у меня с собой не оказалось, и подтвердить, что карта моя, я не могла. С трудом упросила оставить ее мне.
Хотелось бы узнать, имеет ли право проверяющий забирать соцкарту? Что именно входит в обязанности контролера общественного транспорта? Татьяна Протасова. Как объяснили в столичной мэрии, при проверке билетов в автобусе, троллейбусе или трамвае все контролеры Мосгортранса должны быть в служебной форме, с нашивкой логотипа компании на рукаве.
По первому требованию пассажиров контролер обязан предъявить удостоверение, не передавая его им в руки, и назвать свою фамилию. По инструкции контролер должен проявлять выдержку и тактичность в общении с пассажирами, водителями и кондукторами. То есть он не может, например, применять силу или обыскивать зайца. Разрешено: Проверить билет или льготные удостоверения, их подлинность и срок действия с помощью специального переносного устройства.
Билеты, соцкарты и другие документы пассажиры передают в руки контролера; Обязать зайца купить билет по действующему тарифу у водителя, если пассажир не заплатил за проезд. Напомним, в салоне сейчас продаются только такие билеты: ТАТ троллейбус, автобус, трамвай — за 100 руб. Купленный билет обязательно нужно пробить в валидаторе; Требовать у безбилетника выйти из салона на ближайшей остановке, если он отказывается платить за проезд. При этом контролер не имеет права применять силу или задерживать отправление автобуса, троллейбуса или трамвая; Вызвать наряд полиции для составления протокола об административном правонарушении, если безбилетник отказывается выйти из салона; Обратиться с заявлением в ближайшее отделение полиции в случае угрозы расправы и или применения физической силы против контролера во время исполнения им служебных обязанностей; Применить адекватные меры защиты в пределах допустимой самообороны при угрозе жизни и здоровью; Отслеживать проходы пассажиров через турникет с распечаткой результатов, если возникают конфликтные ситуации.
В этом списке обычно указаны время прохода и номера билетов, так же как и на самих билетах. Если нарушитель ведет себя некорректно, контролер должен предупредить его о наблюдении с помощью камер если они установлены в салоне , с фото- и видеозаписью происходящего события; Забрать поддельный или чужой проездной документ билет, соцкарту, студенческий талон , если пассажир показал его контролеру для подтверждения оплаты проезда. При этом проверяющий обязан не просто отнять фальшивку, а выписать акт, один экземпляр которого выдать нарушителю. Проверять билеты с нарушением формы одежды, без служебного удостоверения, транспортной карты контролера и наряда-задания, а также в алкогольном или наркотическом опьянении; Брать штрафы с безбилетников.
Это вправе делать только контролеры ГКУ «Организатор перевозок», которые также следят за оплатой проезда не только в наземке, но и в метро; Задерживать движение общественного транспорта; Отнимать у пассажиров законные проездные документы билеты, соцкарты, студенческий проездной билет ; Брать в залог у зайцев деньги, документы и личные вещи; Контролировать оплату проезда на маршрутах, не указанных в наряде-задании; Забирать поддельные или чужие проездные или соцкарты без составления и выдачи первого экземпляра акта об изъятии согласно «Должностной инструкции контролера пассажирского транспорта», действует с 1. Этот пост — своего рода инструкция действий для пассажиров общественного транспорта, и он стал возможным вот почему. В последние месяцы пассажиры все чаще жалуются нам на неправомерные, по их мнению, действия контролеров пожаловаться можно. Когда-то эти жалобы бывают очевидно необоснованными, в духе «я в метро зашел не ехать, а просто посмотреть, а меня оштрафовали», но в других случаях очень трудно постфактум разобраться, кто же был прав.
Конечно, в любом случае мы стараемся разобраться в ситуации и честно объясняем все с правовой точки зрения, но часто истину найти непросто. Большинство же конфликтов могли бы просто не возникнуть, если бы пассажиры заранее понимали свои права и обязанности при встрече с контролерами. Заранее разочаруем всех, кто хочет узнать о каких-либо уловках, на которые можно пойти, чтобы проехать «зайцем». Информация ниже будет крайне полезной только для пассажира, который по умолчанию добросовестно оплачивает свой проезд.
Итак, штраф за безбилетный проезд на сегодняшний день составляет 1000 рублей, за проход по чужой социальной карте 2500 рублей. Контролем проезда у нас занимается ГКУ «Организатор перевозок». Есть еще контролеры ГУП «Мосгортранс», но они не имеют права оформлять административные протоколы, поэтому с ними конфликтов возникает меньше. Как должен выглядеть контролер?
У каждого контролера должен быть нагрудный знак на левой стороне формы, а также нарукавный знак на левом рукаве: В действительности, нагрудный знак не желтый, а, скорее, серебряный. Номер контролера для идентификации в случае отказа предъявить служебное удостоверение едва заметно выбит в трех кружочках, расположенных над Георгием Победоносцем. Если этих двух опознавательных элементов нет, то перед вами, вероятнее всего, не контролер, а мошенник. Не стесняйтесь указывать на это.
Также, согласно правилам, у контролеров должна быть кокарда на фуражке, но в реальности контролеры обычно ходят в кепках без каких-либо знаков. Но самое главное — это удостоверение. Ни один контролер не может делать что бы то ни было без удостоверения. Также любой контролер обязан предъявить удостоверение Вам, как пассажиру.
Здесь, как и в случае с полицией — никакие уловки вроде «я уже вам показал» или «я не обязан вам ничего показывать» не принимаются. Предъявить удостоверение — это дать возможность ознакомиться с информацией стоит обратить внимание на ФИО и срок действия и, если Вам не дают увидеть информацию, то и Вы, в свою очередь, не обязаны ничего предъявлять неизвестному человеку. Если так ведет себя не мошенник, а просто недобросовестный контролер, запомните время, место и, желательно, номер на жетоне, напишите нам , мы обязательно найдем его и накажем: 2. Что контролер вправе делать?
Переводя это Распоряжение на русский язык, контролеры могут выписать административный протокол за безбилетный проезд и проезд по чужой социальной карте ну еще по нескольким мелким статьям. Есть такой миф, что контролеры бесправны и можно просто не показывать им паспорт. Это неверно. Если уж Вы не оплатили проезд, то лучше не играйте в сомнительные игры и получите свой заслуженный штраф.
В противном случае, согласно статье 27. Доставление — это, конечно, не задержание, но по сути действий очень похоже: и время потратите, и нервы испортите, и протокол в итоге все равно получите. Чего контролеры делать не могут? Ниже мы собрали основные известные нам нарушения контролеров, и те, с которыми сами не встречались, но слышали, что и такое бывает.
Контролер в глазах москвича должен быть оплотом здравого смысла. Даже, если пассажир кричит, кривляется или бьется в истерике, контролер должен быть английским джентельменом и четко следовать инструкциям. Поэтому, если контролер, ведет себя неподобающе, то об этом стоит сообщить его работодателю или нам. Если уж совсем перейдены все границы, то не лишним будет напомнить о статье 5.
Насчет запрета съемки себя кем бы то ни было, не только контролерами, нужно знать одну простую статью — 152. Согласно данной статье, без согласия гражданина запрещается лишь обнародование его изображения, но никак не запись, поэтому запретить любительскую съемку Вам в автобусе никто не имеет права. В случае же с контролерами, также и обнародование вряд ли станет нарушением, так как согласно той же статье, в общественных или публичных интересах обнародование допускается без согласия гражданина, а противоправные действия, безусловно, требуют этого в общественных интересах. История про «мы никуда не поедем, пока вы не оплатите проезд» больше практикуется на совершенно незаконных основаниях водителями и уже уходит в прошлое, но все же надо знать, что делать в таком случае.
Во-первых согласно статье 10. Москвы воспрепятствование выполнению служебных обязанностей водителя, повлекшее за собой препятствие в движении транспорта а именно так можно трактовать просьбу контролера не ехать, пока нарушитель не выйдет влечет наложение штрафа от пятисот до тысячи рублей и об этом будет не лишним напомнить контролеру в случае чего. То есть, никаких задержек внеплановых тут быть не может ни в каком случае. ГКУ «Организатор перевозок» не может изымать никакие документы, будь-то чужие социальные карты или что-то еще.
Они могут только выписывать протоколы. Изымать карту с соответствующим актом изъятия на наземном транспорте могут только контролеры ГУП «Мосгортранс». Попытки забрать какой-либо проездной документ сотрудниками ГКУ «Организатор перевозок» нужно однозначно трактовать, как уголовное преступление по сразу нескольким статьям. Но лично мы с такими жалобами, слава богу, не сталкивались.
Контролеры, как и сотрудники ГИБДД, очень любят составлять вместо протокола постановление, не взирая на то согласен с этим вероятный нарушитель или нет.
В 2017 году главой предприятия становится Антонов Леонид Павлович, начавший свой карьерный путь в «Мосгортрансе» инженером в 1986 году. ГУП «Мосгортранс» — компания, которая занимается городскими и пригородными перевозками пассажиров автобусами, троллейбусами и трамваями. А с 2021 года был введен в эксплуатацию инновационный наземный транспорт — электробус, работающий на аккумуляторных батареях. В 2021 году планируется поступление новой партии машин, работающих от электричества. Будут запущены новые маршруты. Подробно о Мосгортрансе — смотрите в следующем видео: В начале 90-х гг. А в 2003 году началась автоматизация системы контроля проезда, взамен кондукторам. С начала 2021 года, сообщает официальный сайт мэра Москвы, Сергея Собянина, около 72 маршрутов городского транспорта перешли на работу без турникетов.
Полностью обновлен автобусный парк. Во всех машинах установлен бесплатный Wi-Fi. Сложно переоценить важность для столицы наземных средств передвижения пассажиров.
Контролёр пассажирского транспорта в Службу доходов и контроля
УРОВЕНЬ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ: от 75 000 рублей. ГРАФИК РАБОТЫ: сменный. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ: Перевозка пассажиров на регулярных городских. Полный рабочий день, зарплата от 33970 руб. Вакансия Механик-контролер технического состояния транспортных средств филиала Центральный в компании ГУП МОСГОРТРАНС. Зарплата: от 37000 до 60000 руб. в месяц. Около 20 автобусов выходило. Ну это не нужно забывать, что 2 разные структуры контролеров. Мосгортранс и гку организатор перевозок. ППК мосгортранс Организатор перевозок дебаркадер дорожная разметка нелегальные перевозчики Электромобиль контролер Сергей Дьяков Колонка.