* Цена обновленного автомобиля HAVAL JOLION 2024 модельного года в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, MT, 2WD, 2024 года производства. Внедорожник Haval H9 нового поколения вскоре появится на китайском рынке, а в 2024 году должен добраться до России. Автомобиль встанет на платформу Tank 500 и может получить 3-литровый V6 под капот. LADA БОЛЬШЕ НЕ НУЖНА! СТАРТ ПРОДАЖ БЮДЖЕТНОГО GEELY LIVAN X3 PRO 2024 ГОДА ИЗ КИТАЯ! Обновленный внедорожник Haval H9 2024 существенно подорожал в России. Цены теперь начинаются от 4 099 000 рублей за базовую комплектацию Comfort.
Обзор нового кузова Haval H9 2024 года: все, что вам нужно знать!
| Рамный Haval H9 второго поколения выйдет уже в этом году | Дизельный внедорожник в безальтернативной комплектации Elite стоит 2,49 млн рублей. Рестайлинг, увеличение мощности с 218 до 245 л.с. и некоторое новое оборудование подняли цену и бензинового Н9 Elite на 70 тысяч рублей, до 2,37 млн. |
| Комплектации и цены HAVAL H9 | Продажа новых автомобилей Haval H9 2022-2023 года в наличии от официального дилера Хавейл Центр Автолига в Нижнем Новгороде. |
| Новый Haval H9 показали на официальных фото | Haval H9 2024, великолепный автомобиль, должен. |
| HAVAL H9 (Хавейл Н9) 2023 года – официальный дилер HAVAL в Москве | Купите Haval H9 2024 в нашем дилерском центре. Цены и комплектации, Технические характеристики и фото Хавейл H9. |
Больше не рамный: новый Haval H9 подловили на одной из парковок Китая
Подписывайтесь на наш канал! Перейти в Telegram Обзор актуальной версии Пока Haval H9 готовится к масштабному обновлению, в России дилеры продолжают продавать рестайлинговые внедорожники первого поколения. Надежный китайский «рамник» хорошо изучен, так как продается у нас не один год. Машина привлекает своим солидным внешним видом, просторным семиместным салоном и полноприводной трансмиссией в сочетании с мощным двигателем — бензиновым или дизельным. Пассажирские места первых двух рядов имеют подогревы, а за доплату становятся еще более комфортными. Владельцу авто также доступны многочисленные ездовые «ассистенты», что делают передвижение на большом внедорожнике более уверенным и безопасным. Техника: двигатель, трансмиссия и шасси Китайский внедорожника Haval H9 2024 имеет рамную конструкцию и оснащается системой интеллектуального полного привода Torque-on-Demand. Задняя подвеска представляет собой неразрезной мост на продольных рычагах.
По инсайдерским данным, салон будет иметь семиместную компоновку, а панель приборов получит два больших прямоугольных дисплея. Haval Когда в продаже в России Новый Haval H9 в России будет выпускаться на заводе в Тульской области, сборку планируется начать в мае. Продажи Haval H9 в России должны стартовать в сентябре. Цена Ожидаемый диапазон цен на новый Haval H9 в России — 4,29 до 5,79 млн рублей. Китайский бренд намерен продавать в РФ по тысяче машин в месяц. Стоимость H9 первого поколения на нашем рынке сейсас начинается от 4,1 млн рублей.
Первые фото Компания Haval решила номинально освежить свой рамный внедорожник H9, который прошёл через процедуру фейслифтинга и обзавёлся новой центральной консолью с широкоформатным дисплеем мультимедиа. Внедорожник получил видоизменённую решётку радиатора, вертикальные ламели которой визуально увеличивают высоту передней части. Ретушь бампера не прошла бесследно для противотуманок, кругляши которых заменили на вертикальные полосы. Задняя часть, как можно видеть на сравнительных фото текущего Haval H9 и рестайлингового варианта, изменений не претерпела.
Tank и Haval входят в группу Great Wall Motors, так что все сходится. Фото: YouTube. Другие вероятные варианты: мотор от Dargo или 2,4-литровый дизель. Их показатели мощности — 252 и 186 л. Сейчас у нас официально продается только первое поколение Haval H9, более свежие рестайлинговые версии можно взять параллельным импортом.
Рестайлинг HAVAL Jolion 2024 года
Этот внедорожник сочетает в себе мощь и комфорт, предлагая непревзойденные возможности на любом типе дороги. Сердцем Haval H9 2024 является экономичный и мощный двигатель, который дает возможность достигать высоких скоростей и легко преодолевать препятствия. Вы можете быть уверены в его надежности и долговечности, так как производитель использовал только высококачественные материалы и передовые технологии. Подвеска Haval H9 2024 предлагает непревзойденную устойчивость и комфорт при езде.
Она отлично справляется с перепадами высот и неровностями дороги, обеспечивая максимальную уверенность за рулем. Благодаря современным техническим решениям, вы будете ощущать идеальную управляемость без потери комфорта. Система полного привода обеспечивает отличную проходимость и маневренность в любых условиях.
Вы сможете с легкостью преодолевать бездорожье и наслаждаться комфортной поездкой. Интерьер Haval H9 2024 продуман до мелочей, чтобы обеспечить максимальный комфорт во время поездок. Удобные сиденья и просторный салон созданы для вашего удовольствия и удобства.
Кроме того, внутреннее пространство оснащено передовыми технологиями, которые позволяют контролировать все функции и наслаждаться поездкой без отвлечений. Новый кузов Haval H9 2024 — это воплощение совершенства и передовых технологий. Он сочетает в себе мощность и комфорт, обеспечивая непревзойденное вождение и уверенность на дороге.
Узнайте больше о его технических характеристиках и преимуществах уже сегодня! Интерьер и комфорт Х9 2024 предлагает новый уровень комфорта и роскоши в своем классе. Внутри вы найдете просторный и удобный салон, созданный с соблюдением самых высоких стандартов.
Высококачественные материалы отделки, комфортные и эргономичные сиденья и просторный загрузочный объем делают поездки на Х9 2024 еще более приятными.
Старт продаж в России запланирован на август 2024-го, а в мае должно начаться производство на тульском заводе компании. К слову, это не официальная информация, все может еще измениться. Фотогалерея Салон Рейтинг надежности китайских автомобилей В нашем телеграм-канале мы опубликовали рейтинг надежности китайских автомобилей по маркам за 2023 год, от авторитетного независимого аналитического агенства. Подписывайтесь на наш канал! Перейти в Telegram Обзор актуальной версии Пока Haval H9 готовится к масштабному обновлению, в России дилеры продолжают продавать рестайлинговые внедорожники первого поколения. Надежный китайский «рамник» хорошо изучен, так как продается у нас не один год. Машина привлекает своим солидным внешним видом, просторным семиместным салоном и полноприводной трансмиссией в сочетании с мощным двигателем — бензиновым или дизельным.
Пассажирские места первых двух рядов имеют подогревы, а за доплату становятся еще более комфортными.
В любом случае автомобиль получил пять китайских звёзд по безопасности. Австралийцы присвоили ему четыре звезды после испытаний есть краш-тесты в интернете. Внутри до фига подушек безопасности, включая коленные и занавески по бокам.
Будем надеяться, что это поможет в случае чего. Но лучше всё-таки надеяться на своё мастерство вождения и руководствоваться правилом трёх «Д»: Дай Дураку Дорогу. Снизу стоит полноценная защита всех агрегатов: радиаторов пластиковая под бампером , двигателя со съёмным лючком для замены масла и фильтра стальная , АКПП стальная , раздатки кевларовая , бензобака кевларовая. Сам бензобак пластиковый, так же как и у ТЛК 200 у ТЛК 150 он металлический — то есть имеем минус топливный бак через 7-8 лет.
Тойота даже на ТЛК 200 «не разорилась» на нормальную защиту двигателя и АКПП, я ставил дополнительно из кевлара, а защита бензобака у ТЛК 200 сделана из тонкого металла и к десяти годам эксплуатации может превратиться в фольгу из-за коррозии. Заливная горловина бензобака у Н9 состоит из нескольких частей, а самая «пескоструемая» её часть заменена на резиновый патрубок. Это позволяет снизить риск того, что она сгниёт от коррозии это обычная болезнь у Тойоты РАВ 4 и ТЛК 150 она выдерживает 7-8 лет эксплуатации, у ТЛК 200 она прогнивает через 10 лет , и в случае необходимости её значительно проще заменить а это ещё тот геморрой у Тойот. Машина выпускается с 2014 года по настоящее время.
Данный агрегат оснащен системой непосредственного прямого впрыска топлива с турбонагнетателем с изменяемой геометрией для переменной производительности и уменьшения турбоямы , а также электронной системой управления. Блок цилиндров чугунный R4, головка блока алюминиевая, фазорегуляторы на обоих распределительных валах, клапана с натриевым заполнением для улучшения теплоотвода от тарелки клапана , два балансирных вала с приводом от цепи, привод ГРМ также цепной, как и привод масляного насоса, DOHC, ЕВРО 6, примерный ресурс 300 тыс. На самом деле, скорее всего, они взяли за основу фольксвагеновский ЕА888, первая модификация которого была сделана инженерами Ауди в 2006 году для замены турбомоторов серии ЕА113. Все параметры двигателя Haval диаметр, ход поршня, компрессия, мощность, начинка соответствуют двигателю от Ауди.
Инженеры компании Ауди взяли за основу старый чугунный блок с парой балансирных валов, межцилиндровым расстоянием 88 мм, диаметром поршней 82. Благодаря разному ходу поршня 84. Степень сжатия относительно предыдущего поколения двигателей была снижена с 10. Сверху алюминиевая 16 клапанная голова с гидрокомпенсаторами и фазорегулятором на валу впускных клапанов.
Потом этот двигатель неоднократно модернизировался 2008, 2011, 2015 : фазорегуляторов стало два, к непосредственному впрыску добавили распределенный. Китайцы не стали брать самые последние «новации» Ауди типа работы ДВС по циклу Миллера и увеличения степени сжатия до 11. Они остановились на более простой, отработанной и проверенной версии этого двигателя, причём в отличие от более ранней версии своего двигателя 245 л. Однако на этом бензине ресурс мотора до ремонта, скорее всего, будет не более 250 тыс.
Сейчас этот двигатель устанавливается на KingKong 1 P05 с 2021 г. Клоны этого мотора: HY4C20B мощностью 218 л. По поводу недостатков, поломок и проблем с ДВС GW4C20B сказать пока нечего, так как в своей последней версии двигатель появился относительно недавно, серьёзных жалоб на него нет, но теоретически может накапливаться нагар на впускных клапанах от этого страдают все моторы с непосредственным впрыском топлива , были случаи падения мощности на его предшественнике из-за лопнувших патрубков, непонятен ресурс сажевого фильтра, так как мала статистика неисправностей. В 2017 г провели рестайлинг автомобиля и АКПП заменили на 8-ми ступенчатый автомат ZF8HP45, который выпускается с 2010 г и устанавливался как на немецкие, так и на американские задне- и полно приводные автомобили.
В этой коробке хорошо известная система рядов Лепелетье объединяющая в себе обыкновенный планетарный ряд и пристыкованный за ним планетарный ряд Равинье, что даёт 6 передач переднего хода и одну заднего заменена на редуктор Симпсона состоящий из двух планетарных редукторов с единой солнечной шестернёй , что позволило сделать её компактнее и уменьшить вес. Плюс ряд Симпсона, перекочевавший в ZF8 из обычных четырёхступенчатых АКПП для заднеприводных машин, весьма надёжен и долговечен по сравнению с рядом Равинье, так как шестерни передачи Равинье нагружены постоянно на всех режимах работы АКПП, а шестерни ряда Симпсона не нагружены во время движения на повышенных передачах. Эта АКПП по умолчанию поддерживает систему «старт-стоп». Масло ZF Lifeguard Fluid 8.
Заправочный объём 8. Примерный ресурс АКПП до ремонта 300 тыс. В этой АКПП электроника может менять алгоритм переключения передач в зависимости от стиля вождения. Эта АКПП считается «вечной», однако, как и у 6-и ступенчатой в ней может появиться «проблема толчков» при переключении из-за износа фрикционов блокировки гидротрансформатора, продукты износа которых мешают работе соленоидов гидроблока.
Если продолжить ездить без ремонта, то в маслонасосе из-за нештатной работы разобьётся подшипник, а потом и сам корпус маслонасоса, и его придётся менять в сборе. В АКПП много алюминия, поэтому могут сломаться планетарные передачи. Чтобы избежать вышеперечисленных проблем, надо регулярно менять масло в АКПП и в случае застревания автомобиля в снегу или грязи не насиловать коробку, полагаясь на то, что раздатка муфта перекинет момент на другую ось, а сразу включать режим 4L, в котором передний мост будет подключён раздаткой напрямую к АКПП Part Time минуя муфту и при необходимости включить одну или обе блокировки. Тем не менее, эта АКПП допускает буксировку прицепа или автодома максимальной массой до 2.
Всё как у любимого ТЛК 200 выпуска после 2015 г, у которого нет настроек рулевого управления, зато сделан упор на «ухабы, кочки и камни» в его «мульти-террейн селекте». Плюс у Н9 в режиме 4L вместо тойотовского «ползущего режима» с 5-ю скоростями L4, пресловутый «кроул контрол» , можно использовать внедорожный круиз-контроль с плавной регулировкой скорости и тоже есть «внедорожный поворот», как и у Тойоты. Эта система адаптации к дорожным условиям объединила системы, связанные с силовым приводом Н9 и электрическим управлением шасси. В сложных дорожных условиях данная система в соответствии с текущим выбранным режимом движения автоматически оптимизирует разные системы управления автомобилем для адаптации к различным дорожным условиям.
Управление автомобилем осуществляется с помощью кнопок, что доступно любому водителю, у которого отсутствует опыт езды по бездорожью, а также эта система позволяет повысить навыки управления водителю, у которого уже есть большой опыт езды по бездорожью. Это обеспечивается многодисковой муфтой. В ней нет дифференциала, то есть блокировать нечего. У Тойоты другая раздатка.
В ней стоит дифференциал повышенного трения Torsen, который можно механически заблокировать. В этом основное конструктивное отличие трансмиссии Тойоты и Н9. На Тойоте можно спокойно буксовать в говне без большой боязни прикончить раздатку и коробку. На Н9 лучше включить 4L и тогда получим аналог трансмиссии Тойоты в режиме L4 с заблокированным межосевым дифференциалом.
Поэтому утверждение, что проходимость ТЛК 150 лучше, чем у Н9 не соответствует действительности, это Миф. Обычно это проблема водителя, а не машины. У Тойоты нет передней блокировки, и если машина при переезде канавы по диагонали потеряет контакт колёс с грунтом, то неминуемо застрянет без КДСС.
Haval H9 — одна из новинок бренда, запланированных к выходу на наш рынок в этом году. В мае производство внедорожников может начаться на заводе в Тульской области , старт продаж намечен на август. Ожидаемый диапазон цен — 4,29 до 5,79 млн рублей. Евгений Костин.
Новый Haval H9 ожидается в России в 2024 году
Рестайлинг проведен более чем успешно – флагман модельного ряда Haval стал лучше практически по всем ключевым параметрам. Стоимость протестированного автомобиля. 3 040 000 руб. Когда старт продаж Haval H9 рестайлинг 2022 года? Продажи в КНР уже начались. Haval H9 предлагается с гарантией 5 лет или ограничением 150 000 км пробега. Покупателям предоставляется возможность купить машину в рассрочку на 24 или 36 месяцев. В Сети появились первые живые фото флагманского внедорожника нового Haval H9 нового поколения.
Новый HAVAL H9 полностью рассекречен. В России брутальный внедорожник выйдет в августе
4 299 000 рублей, автомобиль продается в 2 комплектациях (официальный сайт Haval). Запуск производства запланирован на весну 2024 года, а продажи в России ожидаются начиная с августа того же года. Предполагается, что стоимость нового Haval H9 будет немного выше текущей модели, которая продаётся от 4,1 млн рублей. Дизельный внедорожник в безальтернативной комплектации Elite стоит 2,49 млн рублей. Рестайлинг, увеличение мощности с 218 до 245 л.с. и некоторое новое оборудование подняли цену и бензинового Н9 Elite на 70 тысяч рублей, до 2,37 млн. Прошедший рестайлинг Хавал Н9 2022 модельного года радует неожиданно высоким качеством отделки и тщательно продуманной эргономикой. Компания Haval (входит в Great Wall) провела публичную презентацию среднеразмерного рамного внедорожника H9 нового образца. Компания Haval (входит в Great Wall) провела публичную презентацию среднеразмерного рамного внедорожника H9 нового образца.
Новый HAVAL H9 полностью рассекречен. В России брутальный внедорожник выйдет в августе
Серийное производство модели Haval H9 второго поколения должно начаться в мае 2024 года, а уже на август намечен старт продаж. На слайде уже заявлен и ориентировочный диапазон цен — от 4,29 млн до 5,79 млн рублей. То есть относительно своего предшественника автомобиль подорожает примерно на 200 тысяч рублей. Причем данную информацию Haval официально представил своим дилерам на презентации новинок, подготовленных для России на 2024 год. Экстерьер напоминает о кроссовере Haval Xianglong, однако вышеупомянутые детали свидетельствуют о том, что конструкция новинки совсем другая. Вероятно, Haval H9 сохранит раму лестничного типа и «продольный» мотор. Старт продаж ожидается в 2024 году. Однако маскировка не скрывает новые фамильные черты Haval, уже обкатанные на кроссоверах Dargo и Raptor. Справедливости ради, этот дизайн подходит рамному внедорожнику больше, чем упомянутым "паркетникам". Кузов H9 стал более угловатым. Haval H9 2024, великолепный автомобиль, должен.
Взял Haval H9 рестайлинг 2021 для России - русский Прадо с китайскими корнями
| Новый Haval H9: первые характеристики — || Почитать | Haval H9 сохранил рамную конструкцию. Передняя подвеска представляет собой двойные рычаги, а сзади устанавливают неразрезной мост. |
| Все, что нужно знать о новом внедорожнике Haval H9 2024 года — последние новости | Haval H9 2024 — последняя модель в линейке внедорожников от китайского автопроизводителя Great Wall Motors. Новый автомобиль представляет собой лидера среди внедорожников, сочетающего в себе мощность, комфорт и передовые технологии. |
| Haval H9 › Цена и комплектации 2024 | Продажа новых автомобилей Haval H9 2022-2023 года в наличии от официального дилера Хавейл Центр Автолига в Нижнем Новгороде. |
| АвтоНовости Haval | Стоимость внедорожника Haval H9 2024 в новом кузове с новой комплектацией – купить автомобиль в Санкт-Петербурге у официального дилера в салоне Хавейл Юг. |
| Комплектации и цены HAVAL H9 | Haval полностью рассекретила новое поколение внедорожника H9. За выпуск рамных моделей теперь отвечает родственный бренд Tank, однако руководство марки Haval решило сохранить рамный конструктив своего флагмана. А чтобы подчеркнуть выдающиеся вездеходные. |
Этот китайский «джип» заменит Land Cruiser Prado. Заглянем в его салон и оценим проходимость
| Haval H9 - купить у официального дилера в Москве новый Хавал Х9 2023-2024 | 259 объявлений о продаже новых Haval H9 во всех регионах по цене от 4 089 000 ₽. На Авито вы можете купить новый Хавэйл от официальных дилеров по выгодной цене и оформить заявку на кредит. |
| «Тойоты» даже рядом не стояли: что говорят о Haval H9 его владельцы | Несмотря на то, что haval h9 2024 2025 года имеет собственное лицо с биксеноновыми фарами спереди, своей внешностью он немного напоминает Toyota LC Prado. |
| Внедорожник Haval H9 привезут в Россию: пока новинку представили в Китае | Haval уже официально подтвердила о том, что нынешний (старый) Haval H9 уходит из России. В Сети появились первые живые фото флагманского внедорожника нового Haval H9 нового поколения. |
| Обновленный Haval H9 планирует появиться у нас в 2024 году | Ожидается, что в 2024 году в России начнет продаваться Haval H9 нового поколения, а сейчас производитель опубликовал официальные фото (пока только экстерьера) и раскрыл подробности. |
| Больше не рамный: новый Haval H9 подловили на одной из парковок Китая | Запуск производства запланирован на весну 2024 года, а продажи в России ожидаются начиная с августа того же года. Предполагается, что стоимость нового Haval H9 будет немного выше текущей модели, которая продаётся от 4,1 млн рублей. |
Рамный Haval H9 второго поколения выйдет уже в этом году
Кузов H9 стал более угловатым. Заострились линии бокового остекления, даже форма зеркал приблизилась к квадрату. Передняя часть "возмужала" и стала похожа на "морды" американских внедорожников. Ее формируют большие головные фары и массивная решетка радиатора с крупными перекладинами. Техническая часть не раскрыта.
То есть внедорожник остался при своих габаритах. Кроме бензиновой турбочетверки мощностью 224 л. И в этом кроется ответ на вопрос: для чего Great Wall потребовалось выпускать два одинаковых по классу внедорожника — новый Haval H9 и Tank 500?
Для «Танка» версий с дизелем, прежде всего, из-за имиджевых соображений не предусмотрено.
От электрических утечек быстро садится аккумулятор — его обычно хватает на 2-3 года. А в морозы салон очень долго прогревается из-за недостаточно эффективной системы вентиляции. Например, при температуре минус 10-15 градусов по Цельсию внутри становится тепло только через 15-20 минут. Интерьер радует добротными отделочными материалами и аккуратной подгонкой деталей. Кожа «наппа», сандаловое дерево, мягкий пластик, прорезиненные ручки и крутилки, бархат внутри бардачка, подсветка. Лучше, чем в TLC 200 и «Прадике». А ночная подсветка — просто бомба. При этом всё четко собрано, ничто не скрипит и не болтается.
Эргономика тоже на высоте, равно как и звукоизоляция. Никакие «Тойоты» даже рядом не стояли. В багажнике есть лючок, через который можно заглянуть внутрь и увидеть толстенную бляху холофайбера или синтепона. На глаз толщиной миллиметров 15-20». Правда, на новых Haval H9 первое время придется мириться с неприятным химическим запахом в салоне. Впрочем, что постепенно он выветривается, да и не каждого пользователя это раздражает. А вот мультимедийка откровенно подтормаживает и зависает, а при подключении через USB или Bluetooth звук с мобильного телефона запаздывает, что также не может не напрягать. Что касается двигателей, то бензиновый в целом надежен. Двухлитровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском не досаждает особыми проблемами.
Однако на машинах с большими пробегами наблюдается повышенный расход масла — до 300 граммов на 1000 км. Но в режиме «Спорт» меняется кардинально и буквально выстреливает при нажатии на газ. Но с моторным маслом дело серьезнее — в подобной ситуации на немецких автомобилях их производители преподносят этот факт, как конструктивную особенность двигателя. По большому счету так оно и есть, но только в том случае, когда расход растет постепенно и до определенного объема. Когда же масла будет уходить больше 500-700 граммов на тысячу, тогда уже надо бить тревогу. Скорее всего, это следствие залегших маслосъемных колец или задубевших маслосъемных колпачков. В общем, приговор вам предъявят на сервисе. На обгон идет уверенно, мощности хватает, расход на трассе 11 л в городе 12,9 л. Главное надежен, несмотря на наличие турбины».
Вот только официальных сервисов даже в столице можно пересчитать по пальцам на одной руке. Что уж тогда говорить о периферии. Да и с запасными частями не все гладко — иные приходится ждать по месяцу и больше.
Еще одной важной технологией, присутствующей в новом Haval H9 2024, является система предупреждения о столкновении и активного торможения. Благодаря использованию различных датчиков и камер, автомобиль способен самостоятельно обнаруживать препятствия на дороге и принимать меры для предотвращения столкновения, что значительно повышает безопасность вождения. Для повышения комфорта и удобства во время поездки, новый Haval H9 2024 оснащен современной системой мультимедиа.
С помощью сенсорного дисплея и голосовых команд водитель и пассажиры могут управлять различными функциями автомобиля, включая навигацию, музыку и настройки климат-контроля. Новый Haval H9 2024 также предлагает ряд дополнительных функций и технологий, включая систему контроля давления в шинах, систему помощи при парковке, предупреждение о выходе из полосы движения и многое другое. В общем, новый Haval H9 2024 является технологичным и современным автомобилем, сочетающим в себе безопасность, комфорт и функциональность. Этот автомобиль предлагает ряд инновационных технологий, которые сделают поездки еще приятнее и безопаснее. Обновления и новые функции Новый Haval H9 2024 представляет собой полностью обновленную версию популярного внедорожника. В модели было внесено множество улучшений и добавлено ряд новых функций, что делает ее еще более привлекательной для автолюбителей.
Одной из главных особенностей нового Haval H9 2024 является улучшенная проходимость. Автомобиль оснащен передним и задним дифференциалами для повышения уровня сцепления с дорогой в сложных условиях. Также была улучшена работа системы полного привода, позволяющая автомобилю справляться с бездорожьем с легкостью. Обновленный внутренний дизайн Haval H9 2024 также заслуживает внимания. В салоне присутствуют материалы высокого качества и новые отделочные элементы, создающие атмосферу роскоши и комфорта. Кроме того, было улучшено оснащение автомобиля: добавлены новые возможности мультимедийной системы, улучшена система безопасности и технологии помощи водителю.
Технические характеристики нового Haval H9 2024 также не оставляют равнодушными. Автомобиль оснащен мощным двигателем, достаточным для прохождения любых дорожных и бездорожных испытаний.
Haval представила обновленный внедорожник H9
Если посмотреть на габариты, то он стал немного крупнее предыдущей модели. Информация о новой Haval H9 Дизайн внедорожника изменился кардинально — он стал более строгим и угловатым, что в последнее время становится признаком автомобилей с повышенной проходимостью. Если же сравнить Haval H9 с другим автомобилем концерна Great Wall — Tank 500, то можно обнаружить много общих узнаваемых решений в экстерьере автомобиля. Главные же их отличия в том, что внедорожники Tank считаются более премиальной линейкой и для них не предусмотрен дизельный мотор, что не мешает им выпускаться на одном шасси. Официальных фотографий интерьера производитель еще не опубликовал, но известно что в центральную консоль будет встроен экран диагональю 14,6 дюйма и вертикальные дефлекторы обдува. По предоставленной компанией Great Wall информации в России будут собираться модификации с двумя видами ДВС: турбодизель 2. Кроме того, производитель утверждает, что не требуется 95-й бензин, а вполне допустимо ездить и на 92-м.
Передняя часть "возмужала" и стала похожа на "морды" американских внедорожников. Ее формируют большие головные фары и массивная решетка радиатора с крупными перекладинами. Техническая часть не раскрыта. Инсайдеры обещают, что в основе внедорожника сохранится рама. Высокий клиренс, продвинутый полный привод и прочие фишки позволят водителю раскованно себя чувствовать в сложных условиях вне асфальта.
Новый кузов После постановки на конвейер базовой версии пришла очередь Haval F7x с новым кузовом, который имеет заниженную на 3,5 см линию крыши. Купеобразный облик пришелся по вкусу покупателям, и данное исполнение, несмотря на доплату к цене, является более популярным.
Помимо более стремительного силуэта, в остальном конструкция схожа и подразумевает 64-процентное содержание высокопрочных сталей. Кроме того, все элементы кузова, за исключением крыши, подвергаются оцинковке в гальванических ваннах локализованного производства в Туле. Новый кузов Хавал Ф7х 2024 получен путем занижения крыши за пределами средней стойки Стремительный силуэт F7x требует жертв в виде меньшего пространства для задних пассажиров Дизайн Недавний плановый рестайлинг несильно изменил внешность Хавал Ф7х 2024, что, в целом, неплохо. Ведь облик и сейчас по прошествии четырех лет выглядит вполне современно и радует европейской стилистикой в экстерьере. Основные изменения пришлись на решетку радиатора, которая получила мелкоячеистую структуру, передние и задние бамперы иной формы и новые противотуманные фонари. Кроме того, в палитре окраски кузовов появился ярко-красный цвет. В ходе рестайлинга Haval изменился дизайн решетки радиатора Дизайн заднего и переднего бамперов подвергся коррекции Салон Интерьерное великолепие подчеркнуто развернутой к водителю центральной консолью, как в салонах автомобилей BMW.
Стремительный силуэт не добавляет простора по вертикали для задних пассажиров, зато присутствует возможность регулировки угла наклона спинок и удобный откидывающийся подлокотник. Помимо тканевой или «кожаной» обивки салона, появилась комбинированная, а цветовая гамма расширена. Отделка салона Хавал Ф7х 2024 расширила цветовую гамму Мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном входит в базовую комплектацию С простором для ног и по ширине у пассажиров второго ряда все в порядке Багажник По объему багажника, который составляет 466 или 1443 литра при сложенном втором ряде, новая модель и в 2024 году является середняком. Погрузочная высота и дверной проем равны 84 и 131 см соответственно. Присутствуют крючки для крепления поклажи и плафоны освещения. Начальное исполнение лишено рулонной шторки. Электропривод багажной двери не предлагается даже за доплату, но в подполье разместилось полноразмерное запасное колесо.
Если не грузить под крышу, объем багажника Haval F7x не отличается от стандартной версии Комплектации и цены На данный момент комплектации и цены Хавал Ф7х предложены четырьмя исполнениями. При этом технические характеристики располагают 2-мя типами двигателей, передним или полным приводами с 7-ступенчатыми роботизированными коробками передач.
Линейка силовых агрегатов для Хавал Н9 характеристики представлена двумя моторами. Базовым движком является 2,0-литровая бензиновая «турбочетверка», отдача которой в ходе рестайлинга была увеличена с исходных 218 л. Но многих интересует дизель — здесь его роль играет 190-сильный 420 Нм агрегат рабочим объемом 2,0 л. Оба движка идут в паре с восьмидиапазонным гидромеханическим автоматом ZF на дореформенных машинах используется шестиступенчатая АКПП. По умолчанию внедорожник является заднеприводным, однако при пробуксовке задних колес многодисковая муфта BorgWarner подключает переднюю ось. Кроме того, предусмотрено пять ездовых режимов, при активации которых задействуются особые настройки коробки передач, системы стабилизации и шасси, а также меняется отклик на педаль акселератора. Три из пяти пресетов являются внедорожными и адаптируют автомобиль для езды по снегу, грязи и песку.
Также в наличии «спортивный» и автоматический режимы. При выборе последнего электроника самостоятельно подстраивается под изменяющиеся дорожные условия. Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Хавал Н9 2024 года варьируется от 4 099 000 до 4 299 000 рублей. Комплектация 2.
Новое поколение Haval H9: ретро-стиль и улучшенные характеристики
Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие справочныеданные. Haval H9 сохранил рамную конструкцию. Передняя подвеска представляет собой двойные рычаги, а сзади устанавливают неразрезной мост. Компания Haval представила свой полноразмерный рамный внедорожник с индексом H9 в 2014 году. Он долгое время был самым крупным автомобилем в линейке китайской марки (до появления нового Haval H5) и с 2019 года собирался в России. Прошедший рестайлинг Хавал Н9 2022 модельного года радует неожиданно высоким качеством отделки и тщательно продуманной эргономикой. В 2017 году внедорожник претерпел рестайлинг, в результате которого он немного обновился внутри и снаружи. Но самое главное, появился дизельный мотор – двухлитровая «четверка» мощностью 190 сил, а еще и бензиновая модификация мощностью 245 «лошадей». В этой статье вы узнаете все о новом Хавал Х9 рестайлинг 2024 года: дизайн, салон, оборудование, двигатели, трансмиссии, цены и комплектации. Читайте подробный обзор нового кроссовера от китайского бренда Хавал.
Haval H9 рестайлинг 2023
Самое полное и удобное сравнение комплектаций и цен новых Хавейл Н9 2024 в Москве. В 2017 году внедорожник претерпел рестайлинг, в результате которого он немного обновился внутри и снаружи. Но самое главное, появился дизельный мотор – двухлитровая «четверка» мощностью 190 сил, а еще и бензиновая модификация мощностью 245 «лошадей». HAVAL H9 2023 года оснащается эффективным бензиновым турбодвигателем объёмом 2.0 литра мощностью 218 л/с. Хавал Н9 2024 технические характеристики, комплектации и цены. Haval H9 в 2024 относился к 1 поколению, выпускался в кузове: джип/suv 5 дв. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 2.0 л. В 2024 году Haval H9 остался без рестайлинга. Модель, представленая в России в декабре 2023 года, вероятно, является версией для зарубежного рынка, поэтому полноприводной Haval H9 будет продаваться только в Китае. Несмотря на то, что haval h9 2024 2025 года имеет собственное лицо с биксеноновыми фарами спереди, своей внешностью он немного напоминает Toyota LC Prado.