Реклама. До новой станции «Некрасовка» жители Люберец смогут добраться на четырех автобусах: № 31, 1225к, 1227к, 1232к. Они будут следовать по укороченной трассе. А 888к будет ходить до станции «Улица Дмитриевского». Станцию метро «Юго-Восточная» оформили в стиле среднеазиатских дворцов. Потолок украсили плафоны в виде куполов минаретов, а разделительная стена между платформами напоминает перевернутые арки с зубцами.
Транспортно-пересадочный узел «Некрасовка». Благоустройство территории
С открытием новой ветки метро «Некрасовка» существенно разгрузятся уже существующие линии. С Некрасовской линии пассажиры смогут совершать пересадки на Таганско-Краснопресненскую , Большую Кольцевую линии и на Московское центральное кольцо и платформу «Карачарово» Московской железной дороги МЖД. Линия является полностью подземной. Некрасовская ветка метро стала второй в истории линией Московского метрополитена, которая полностью находится за пределами МКАД.
А также здесь можно перейти на железнодорожную платформу Косино. Строительство Некрасовской линии метро продолжится, второй участок планируют завершить в 2020 году. Эффект мерцания воды создает глянцевый подвесной потолок. В отделке стен и колонн использовали алюминиевые панели цвета "бриллиантово-шампанский металлик" и кремовый мрамор. Открывшаяся станция метро "Косино".
В целом, для оформления выбрали серые и бежевые цвета. На полу геометрический орнамент из желтого и черного гранита, а для путевой стены выбрали изумрудный цвет. Станция метро "Улица Дмитриевского". Сама станция очень яркая - оранжевые стены и темно-зеленый гранит на полу.
С другого конца находится мусоросжигательный завод. RU Поделиться Внутри района находится рекультивированный полигон твердых бытовых отходов «Некрасовка», представляющий собой внушительную рукотворную возвышенность. На ней как раз и проходила комплексная рекультивация. О ее окончании было заявлено в ноябре 2022 года.
Теперь жители ждут, когда начнется благоустройство. Местный житель Алексей Журавлев пытался выяснить ответ на этот вопрос у городской прокуратуры, но, говорит, безуспешно. RU Поделиться — Здесь хотели сделать всесезонный спортивный экстрим-парк, — рассказывает выгуливающий собак мужчина по имени Захар, — уже не один год ждем. RU Поделиться А пока сквозь огороженный, но поломанный в нескольких местах забор, который кое-где проходит вдоль игровых площадок, проникают дети, чтобы забраться повыше и с ветерком прокатиться с горы.
В 2020 году пассажиров примут три станции от «Улицы Новаторов» до «Каховской», и в 2021 году откроются еще два участка — от станции «Хорошевская» до «Проспекта Вернадского». Полностью замкнуть ее планируем к 2023 году. Протяженность БКЛ составит около 70 км.
Ее станции будут интегрированы с радиальными ветками метро, железнодорожными направлениями и МЦК», — разъяснил Хуснуллин. Станция «Рассказовка». Транспортная ситуация в северных районах Москвы, в частности, в Бутырском и Марфине, сложная: там сходятся сразу три ветки железных дорог, и до последнего времени не было метро в принципе. Выбраться из района и заехать в него было целым квестом для москвичей без автомобиля. Однако открытие в 2016 году «Фонвизинской», «Бутырской» и «Петровско-Разумовской» решило многие проблемы. Но строительство не остановилось — салатовая ветка продолжает расти на север. В этом году для москвичей открыли еще три станции — «Селигерскую», «Верхние Лихоборы» и «Окружную».
Метро в шаговой доступности появилось сразу для жителей девяти районов севера столицы — то есть для 450 тысяч человек! К 2022 году на Люблинско-Дмитровской линии появятся еще две станции, а в будущем — и еще одна. Так, станция «Улица 800-летия Москвы» расположится на пересечении Дмитровского шоссе и одноименной улицы, «Лианозово» — на самом Дмитровском шоссе в районе путепровода над Савеловским направлением МЖД. Большое событие для пассажиров желтой, Калининско-Солнцевской, линии случилось в августе: открылся самый протяженный участок ветки. От станции «Мичуринский проспект» теперь можно доехать до деревни Рассказовка через станции «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе» и «Новопеределкино». Так много станций сразу — семь! При этом «Рассказовка» не станет последней станцией южного участка желтой ветки.
В ближайшие три-четыре года линия продолжится до аэропорта «Внуково». Этот участок сейчас проектируется. На отрезке длиной в 5,5 километра появятся две станции — «Пыхтино» и «Внуково». Последняя будет, вероятно, наземной и интегрированной в аэропорт для удобной пересадки. Метро во Внукове может появиться к 2023 году. Станция важна как для пассажиров воздушного порта, так и для жителей этого района. Станции метро нужны будут не только пассажирам аэропорта, но и жителям всего района», — отметил Хуснуллин.
СТАНЦИЯ МЕТРО «НЕКРАСОВКА»
К 2023 в нём будут жить более 3500 семей. Игорь Сибренков, коммерческий директор ГК «Основа» строит ЖК «Гоголь парк» в 200 метрах от новой станции «Лухмановская» также считает, что открытие метро в разы увеличивает ликвидность проектов, а значит, оказывает существенное влияние и на уровень цен на жилье. Особенно активно растут в цене новостройки стандартного и комфорт-класса, где для потенциальных покупателей наличие общественного транспорта вблизи дома — первоочередной фактор при выборе жилья», — отмечает Сибренков. Также эксперты прогнозируют появление новых жилых комплексов в этом районе.
Платформа готова полностью, ведется отделка вестибюлей. Метро в Некрасовке ждут в мае Четыре станции Кожуховской линии метро, расположенные за МКАД, могут открыть за полгода до запуска всей линии. То есть в мае 2018 года. Но для этого туда надо как-то доставить вагоны и поезда. Об этом сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Участок от станции «Некрасовка» до станции «Косино» с остановками «Улица Дмитриевского» и «Лухманская» может быть открыт в мае следующего года. Техническое описание Тип сооружения колонный с небольшим заглублением 22 метра относительно поверхности земли. К станции подходит не два перегонных тоннеля, а один диаметром 10 метров. Данная технология строительства заимствована у испанских метростроителей, она позволила значительно сэкономить средства на сооружение новых участков Кожуховской линии метрополитена.
Весной 2020 г. Благодаря открытию этой ветки время на дорогу до центра Москвы было сокращено до 30 мин. После запуска станций метро на Некрасовской ветке было введено несколько новых маршрутов рейсовых автобусов. На сегодняшний день окончена 1-я стадия возведения ТПУ «Некрасовка». Были созданы перроны для пассажиров и благоустроена прилегающая зона. Далее запланировано строительство в составе данной ТПУ многофункционального ТРЦ, спортивных и социальных объектов и создание зон озеленения. Нажав на картинку откроется новая вкладка с подробным описанием Некрасовской линии метро Жилой фонд Территория района Некрасовка застраивается комплексно, то есть вместе с жилой недвижимостью также предусмотрена необходимая инфраструктура. До того, как началось коммерческое освоение территории, большинство жилых домов в районе возводились в рамках муниципальных программ. Квартиры в них были социального и льготного типа. Но в 2005 г. На текущий момент дома находятся на разных стадиях готовности — от начальных этапов строительства до сдачи в эксплуатацию. Готовые дома уже заселены новыми жильцами. Вторичное жилье в данном районе носит название «новая вторичка», так как такое жилье также располагается в современных домах, которые были возведены сравнительно недавно. Большинство из них относится к панельным многоэтажкам серии П-44Т. Вторичный жилой фонд богат хорошими вариантами жилья. Так как район активно развивается, то можно выгодно продать квартиру в Некрасовке.
Выход будет осуществляться через два подземных вестибюля на проспект Защитников Москвы, Покровскую и Рождественскую улицы. Планируется организация транспортно-пересадочного узла «Некрасовка» Из-за рельефа местности с одного торца станции будут установлены эскалаторы, а с другого будет только лестничные сходы. Кабельно-вентиляционный коллектор под платформой. И платформа станции. На ней, как видите, пол уже уложен и полным ходом идет отделка. К коробу над путями мы еще вернемся. Проект архитектурного оформления станции. А колонна в виде ежика прекрасна Монтаж элементов подвесного потолка. Так вот, короба... Это система дымоудаления. Проем оставлен для спуска оборудования. Метро прямо под окнами. Перегон в сторону станции «Лухмановская».
Отзыв ЖК Некрасовка (13-й квартал)
Станция метро «Некрасовка» была возведена в рамках строительства Некрасовской линии метрополитена. Общая протяженность линии от станции «Некрасовка» до станции «Нижегородская улица» составила 15,2 километра. Проектное название станции «Некрасовка» — «Люберецкие Поля». Прилегающий район продолжает так называться, соседние автобусные остановки — это разные «кварталы Люберецких Полей». Поля были не сельскохозяйственными. Происшествия Политика Культура Экономика Строительство Общество Транспорт Технологии Спорт. Тип. Все Новости Фото Фотографии Видео Инфографика. Строгий поиск. или номер файла. Закрыть. Назад Видео Открытие новой станции «Некрасовка». Станция находится на территории Люберецких Полей вблизи посёлка Руднёво, в центре района Некрасовка. Реклама. До новой станции «Некрасовка» жители Люберец смогут добраться на четырех автобусах: № 31, 1225к, 1227к, 1232к. Они будут следовать по укороченной трассе. А 888к будет ходить до станции «Улица Дмитриевского».
ЖК "Некрасовка": самый продаваемый столичный проект
От Лефортово до Некрасовки на метро? Уже в конце марта новый участок Некрасовской линии примет первых пассажиров. Станции «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская», «Нижегородская», а также «Авиамоторная» и «Лефортово» готовы. Линия метро москва некрасовка Через тернии в Некрасовку: полностью открыли розовую ветку метро. ФОТО Московский район Некрасовка до сих пор пользовался репутацией чуть ли не. Ha бaзe cтaнции бyдeт opгaнизoвaн тpaнcпopтнo-пepecaдoчный yзeл «Heкpacoвкa»[22] плoщaдью 56,8 тыcяч м², в cocтaв кoтopoгo вoйдyт мнoгoфyнкциoнaльныe физкyльтypнo-cпopтивный и тopгoвo-paзвлeкaтeльный кoмплeкcы, a тaкжe кинoтeaтp[23]. Новые очереди строительства, в частности квартал 13аб, расположены на значительном удалении от метро. Расстояние от станции "Некрасовки" составляет километр, который можно пройти быстрым шагом примерно 10-12 минут. Реклама. До новой станции «Некрасовка» жители Люберец смогут добраться на четырех автобусах: № 31, 1225к, 1227к, 1232к. Они будут следовать по укороченной трассе. А 888к будет ходить до станции «Улица Дмитриевского». Разгрузить юго-восток. Общая протяженность новой линии, состоящей из 10 станций — свыше 22 километров. Участок включает в себя станции от «Некрасовки» до «Косино» и открывшиеся «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская», «Нижегородская».
Транспорт ближайший возле метро «Некрасовка»
- Дома в высокой стадии готовности, но без инфраструктуры
- Некрасовка: плюсы и минусы жизни в этом районе Москвы, инфраструктура, экология, где отдохнуть
- МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, НЕКРАСОВСКАЯ ЛИНИЯ
- Некрасовка (станция метро)
- Как будут выглядеть ТПУ Некрасовской линии метро
- От Рассказовки до Некрасовки - МК
Сергей Собянин рассказал о планах развития и благоустройства Некрасовки
Эти земли принадлежали купцам. Одним из них был чаеторговец Некрасов. Муниципалитет выкупил земли, а рабочий поселок назвал именем купца. В 60-х годах Люберецкая станция аэрации расширилась, вместе с ней вырос и рабочий поселок. В 2011 году Некрасовку и Люберецкие поля с промзоной объединили в один район, началась активная застройка территорий Новой Некрасовки многоквартирными панельными домами. В 2023 году это один из самых густонаселенных спальников Москвы с населением 108 388 человек. В Некрасовке неблагоприятная экологическая обстановка: много крупных промышленных предприятий и плотно все застроено однотипным жильем. Поэтому цены за квадратный метр самые низкие на московском рынке жилья.
Это привлекает внимание людей со скромным доходом. В Некрасовке преобладают приезжие из разных регионов России, мигранты, а также льготники и переселенцы, так как большая часть домов в районе занята под социальное жилье. И то и другое — скопление многоэтажек. Однако в Старой Некрасовке много скверов, парков, детских садов и школ, деревьев во дворах. Это создает более гармоничный архитектурный ритм. В Новой Некрасовке парки и скверы отсутствуют как явление. Высокие дома сменяются очень высокими домами, и в просветах между ними видно только небо.
Старая Некрасовка не такая многоэтажная, как Новая. Здесь частично сохранилась историческая застройка. Дом культуры «Заречье», сквер с памятником павшим воинам и старая водонапорная башня образуют приятный для прогулок ансамбль. А башню и стадион, который примыкает к скверу, описал ценитель московских окраин, известный прозаик и драматург Дмитрий Данилов в романах «Горизонтальное положение» и «Есть вещи поважнее футбола». Что с транспортом В 2019 году в Некрасовке открыли станцию метро «Некрасовка».
До начала пандемии коронавируса в будний день средний пассажиропоток Некрасовской линии составлял порядка 63 тысяч человек. Месячный пассажиропоток превышал 1,5 миллиона человек. Открытие первой очереди Некрасовской линии частично снизило загрузку на станцию «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии, но не разгрузило полностью наиболее востребованные перегоны. Эту задачу должен решить пуск второй очереди линии и северо-восточного участка Большой кольцевой линии БКЛ метрополитена, состоявшийся 27 марта. Вместе с ними для пассажиров были открыты станции «Авиамоторная» и «Лефортово» Большой кольцевой линии, которые пока будут работать в составе Некрасовской линии. Благодаря этому жители Некрасовки, ранее не имевшие скоростного транспорта в пешеходной доступности, получили доступ к метро. Всего транспортная доступность улучшилась для более 800 тысяч жителей 7 районов Москвы: Косино-Ухтомский, Выхино-Жулебино, Рязанский, Нижегородский, Лефортово, Текстильщики, Кузьминки, а также близлежащих городов Подмосковья. Экономия времени на дорогу для жителей этих районов составит до 30 минут в день. По прогнозу столичного метрополитена, новыми станциями будут пользоваться более 130 тысяч пассажиров в сутки. В результате юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской линии разгрузится до 20 процентов. Запуск новых участков положительно отразится на загрузке улично-дорожной сети. Ожидается, что около 9,7 тысячи автомобилистов откажутся от ежедневных поездок на авто и пересядут в метро. Загрузка на Рязанском проспекте, Авиамоторной, Солдатской и Ферганской улицах снизится до 7-10 процентов.
Исходя из последних новостей, Сергей Собянин объявил о возможном открытии «Некрасовки» в середине 2019 года, а заместитель мэра Марат Хуснуллин столицы назвал предполагаемые месяца — март-апрель. Еще двумя косвенными причинами сдвига пуска станции можно назвать общий спад спроса на недвижимость и немного запоздалое начало работ на площадке. Реально тут они были начаты в конце 2012 года. С начала реализации проекта и по 2017 год тут сделано следующее: 2011 год — разработан и утвержден проект; 2012 год — произведено обустройство стройплощадки, смонтировано нужное оборудование; 2013 год — завершено создание котлована, забиты сваи, залит фундамент; 2014-2015 годы — начата и завершена проходка перегонных тоннелей, производимая с помощью специализированных механизированных устройств «Ольга» и «Светлана» ; 2016 год завершены все горнопроходческие и бурильные работы, начат монтаж электрических сетей и оборудования, рельс, сооружение вестибюлей остановочных пунктов; 2017 год заканчиваются отделочные и пусконаладочные работы освещение, эскалаторы, своды и стены, колонны ; 2018 год — был совершен первый технический запуск поездов на станции 31 августа ; 2019 год — проводятся пусконаладочные работы, последние мероприятия по корректировке внутренней отделки, проектировка транспортно-пересадочного узла. Техническое описание Тип сооружения колонный с небольшим заглублением 22 метра относительно поверхности земли. К станции подходит не два перегонных тоннеля, а один диаметром 10 метров. Данная технология строительства заимствована у испанских метростроителей, она позволила значительно сэкономить средства на сооружение новых участков Кожуховской линии метрополитена. Для разворота электропоездов за станцией предусмотрены шестистрелочные тупики. Плановая пропускная способность станции — 190 тысяч человек в сутки проектом предусмотрена возможность ее увеличения до 210 тысяч человек. Ширина платформы островного типа составляет 10,7 метров. Вестибюли подземные, выходы из них ведут в подземные переходы.
Сотрудники, работающие за стойкой, при необходимости также могут организовать для маломобильных пассажиров помощь инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров. Кроме консультационных услуг, пассажирам могут быть представлены любые справочные материалы в печатном виде: схема проезда или карта района, пешеходный маршрут или расписания пригородных электропоездов, экспрессов до аэропортов и поездов дальнего следования. Сувенирные магазины и киоски В магазинах и витринах много сувениров брелоки, браслеты, кольца, наклейки и вкладыши "Тройка" и т. Недорубова, 10; ул.
Станции «Некрасовка» и «Лухмановская»
Похоже они тут все называют Некрасовка. В задней части ветровые связи, которые видно через прозрачное стекло. Не самое изящное решение. Подвесы для ИК излучателей в торце павильона. Эх, вот если бы те, кто это сделал у себя бы на дачах или домах так делали. Если уж без этих излучателей нельзя, то почему бы их не вписать в облицовку? Слева через дорогу стоят павильоны выхода номер 3, они такие же, как остальные. Поэтому смотреть их не будем. Забегая вперед хочу сказать, что оказывается обогреватели можно повесить не так позорно и убого. Это мы посмотрим на ст.
Вообще нужность этих обогревателей мне не очень понятна, так как сам павильон холодный. Он не утеплен, только голое железо и вместо стеклопакетов тут обычное многослойное стекло. То есть как не грей тепла зимой тут не будет. Снова эти короба для проводов. Ну как же так... И короб даже налез на вентрешетку. То есть если вдруг надо будет ее снять.... А это какое то совсем страшное место. Тут сошлось сразу все и трубы и провода.
Мозг проектировщиков закипел и перестал работать. Я уж не говорю про такие милые шалости как нержавеющая вентрешетка слева закрытая нержавеющим коробом. Забегая вперед - это самое страшное место на всей станции, дальше будет лучше. Вход в лифтовой тамбур. Странно, что табличка здесь не в виде лайтбокса, а просто наклейка на пенокартоне или на чем она там. Внутри тамбура. Короб сверху подуличника закрывает проводку, не такое уж элегантное решение, но имеет право на жизнь. Однако если уж это декоративные элементы, то наверное стыки этих элементов должны быть не такие позорные, как видно слева. К тому же туда можно засунуть бычок или другой мусор.
Перед вестибюлем находится зал, который отделен от подуличника линейкой маятниковых дверей. Тут стоят автоматы по продаже билетов. Несколько странно почему сюда в этот зал было не вывести окошки касс. Вот техническое помещение, которое расположено между этим залом и ветибюлем, с противоположной стороны находятся окошки касс. А ведь можно было окошки сделать тут, ведь это помещение более просторное и стоящие у касс люди не мешали бы тем, у кого есть проездной. Техническое помещение отделано яркими красными панелями. Такого же цвета панели на путевой стене платформы. Компоновка зала такая же, как на ст. Рейка отлично смотрится, а вот квадратные колонные - это не лучшее решение, острые углы всегда хуже, чем плавные формы на пути пассажиропотока.
К тому же стены здесь отделаны черным камнем и кажется, что зал темноват. На соседней станции было посветлее. Из этого распределительного зала в обе стороны ведут проходы в подуличнике, с одной стороны они ведут к выходам 1-2, а за этими дверями проходы к выходам 3 и 4.
Месячный пассажиропоток превышал 1,5 миллиона человек. Открытие первой очереди Некрасовской линии частично снизило загрузку на станцию «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии, но не разгрузило полностью наиболее востребованные перегоны. Эту задачу должен решить пуск второй очереди линии и северо-восточного участка Большой кольцевой линии БКЛ метрополитена, состоявшийся 27 марта. Вместе с ними для пассажиров были открыты станции «Авиамоторная» и «Лефортово» Большой кольцевой линии, которые пока будут работать в составе Некрасовской линии. Благодаря этому жители Некрасовки, ранее не имевшие скоростного транспорта в пешеходной доступности, получили доступ к метро. Всего транспортная доступность улучшилась для более 800 тысяч жителей 7 районов Москвы: Косино-Ухтомский, Выхино-Жулебино, Рязанский, Нижегородский, Лефортово, Текстильщики, Кузьминки, а также близлежащих городов Подмосковья.
Экономия времени на дорогу для жителей этих районов составит до 30 минут в день. По прогнозу столичного метрополитена, новыми станциями будут пользоваться более 130 тысяч пассажиров в сутки. В результате юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской линии разгрузится до 20 процентов. Запуск новых участков положительно отразится на загрузке улично-дорожной сети. Ожидается, что около 9,7 тысячи автомобилистов откажутся от ежедневных поездок на авто и пересядут в метро. Загрузка на Рязанском проспекте, Авиамоторной, Солдатской и Ферганской улицах снизится до 7-10 процентов. К открытию станций для пассажиров уже скорректированы 24 автобусных маршрута.
Это система дымоудаления. Проем оставлен для спуска оборудования. Метро прямо под окнами. Перегон в сторону станции «Лухмановская». Собственно, станционный комплекс во всех разрезах и планах. После обязательной программы иду смотреть все остальное. Сначала — тупики. Конец метро. И, кажется, района Наклонный желоб нужен для спуска рельс. Внизу находится рельсосварочная станция и там варят плети на весь пусковой участок. Тяговая часть подстанции на станции «Некрасовка». Внутри короба дымоудаления. Мой провожающий очень хорошо отзывался о минчанах — это они делают проект этих двух станций метро.
Вестибюль с колоннами облицованными камнем, потолок с рейками и линейными светильниками, правда причудливой формы. Платформенная часть. Что тут скажешь? Фантазия конечно богатая, но такое в рамках метро вряд ли реализуемо. Интересно, когда архитекторы показывали такие картинки ответственным товарищам, они что не видели очевидных вещей? И снова первый вариант с платформенными дверями. Вот следующий вариант. Интересная картинка наземного павильона. Слава Нормана Фостера и проектировщиков парка Зарядье не дает покоя. Вариант вестибюля. Уже чувствуется движение в направлении реализованного варианта. Панели технических помещений выделены цветом, на потолке панели, а колонны стали прямоугольными. Вариант платформенной части без стеклянной перегородки вдоль края платформы. А еще здесь появились скамейки! Прошло время архитекторы приняли свои таблеточки и родился финальный вариант. Вестибюль приобрел спокойный лаконичный дизайн. Платформенная часть тоже. Обратите внимание на светильники на балюстрадах, они такие же, как хотели делать на ст. Интересно, что на рендерах станция очень светлая, хотя видно, что светильников не так много. Пошли смотреть, что получилось. У станции два подземных вестибюля и целых 11 выходов в город. Это очень много, однако выходы из западного вестибюля сделаны в существующую сеть подземных переходов. Но мы начнем изучать станцию с выходов по порядку, так как их пронумеровали. Первые четыре выхода ведут на поверхность из восточного вестибюля. Выходы расположены на пересечении Рождественской и Покровской явно косплеят Рождественку и Покровку улиц. Павильоны, как и на всем участке - типовые. Черный цвет на солнце не очень смотрится. Удивительная особенность станции. Лифты работают с самого первого дня. Посмотрите какие счастливые родители с коляской. А вот и перекресток по сторонам которого и расположены все 4 выхода из вестибюля. Асфальтовое поле... Каждый выход состоит из пары павильонов - лифтового и лестничного. Еще один павильон - это выход номер 2. Рядом ТЦ "Некрасовка". Похоже они тут все называют Некрасовка. В задней части ветровые связи, которые видно через прозрачное стекло. Не самое изящное решение. Подвесы для ИК излучателей в торце павильона. Эх, вот если бы те, кто это сделал у себя бы на дачах или домах так делали.
Метро некрасовка: открытие в 2018 году, последние новости, когда откроют, сроки
Впервые за всю историю метростроя многотонный землекоп роет сразу два тоннеля. Метро в Некрасовке обещают в 2018 году 10 января 2017 г. Двухпутные тоннели метро начали строить в Москве. Первый в Московском метрополитене двухпутный тоннель, где поезда одновременно смогут двигаться в разных направлениях, строят на Кожуховской линии. О новой технологии и уникальном тоннелепроходческом комплексе — в сюжете. Собянин обещает пуск Кожуховской линии, а значит, и станции Некрасовка в 2018 г. Хуснуллин рассказывает, что Проходка второго тоннеля началась на Кожуховской линии метро и что предполагаемый пуск Метро состоится в конце 2018 г.
Как часто бывает, зима наступает неожиданно и коммунальщики не готовы к снегу в зиму. Так и метростроевцы — к дождям летом оказались не готовы. Новые станции решили возводить закрытым способом. Это позволило избежать затопления котлованов и не выбиться из графика. По заверению комментатора планы метростроевцев не изменились — 2018 г. По телевидению сообщили о закрытии на несколько дней трёх станции метро в связи со строительством новой Кожуховской линии.
Хуснуллин сроки не меняет — 2018 г. Журналисты побывали на Станции метро «Некрасовка» и им рассказали об отделке и о том, что строители заканчивают отделку и монтаж оборудования.
Готовые дома уже заселены новыми жильцами. Вторичное жилье в данном районе носит название «новая вторичка», так как такое жилье также располагается в современных домах, которые были возведены сравнительно недавно. Большинство из них относится к панельным многоэтажкам серии П-44Т. Вторичный жилой фонд богат хорошими вариантами жилья. Так как район активно развивается, то можно выгодно продать квартиру в Некрасовке. На сегодняшний день в районе реализуется несколько масштабных проектов. Проект представляет собой целый микрорайон, в составе которого будет возведено более 50 домов разной этажности. Часть корпусов уже построена и сдана в эксплуатацию, а оставшиеся дома планируют сдать в 2021 г.
Жилой фонд проекта представлен студиями, а также одно-, двух, трех- и многокомнатными квартирами. Средняя стоимость кв. ЖК «Квартал Некрасовка» от компании «Самолет». В составе комплекса запланированы 9 корпусов переменной этажности — от 17 до 23 этажей. Срок их сдачи запланирован на 2020-2023 гг. Они будут введены в эксплуатацию поэтапно. В квартале запланированы квартиры с 1-4 комнатами. Стоимость кв.
Метрополитен решает не только проблему загруженности улиц, но и экологические проблемы. Вообще, жителю крупного города, который хочет перемещаться быстро и успевать везде и всюду, просто необходимо спускаться в подземку. Программа, по которой в столице строится метро, — одна из самых крупных по масштабу среди мировых проектов. Последняя восьмилетка стала прорывной для столичного метро: построили более 130 километров линий и открыли больше 70 станций. Схемы подземки, которые висят в каждом вагоне, приходится менять практически каждый месяц, да и москвичи уже не удивляются, когда в их районе открываются станции — это стало чем-то привычным. Жители более 40 районов Москвы теперь живут в пешей доступности от подземки. Этот год запомнится москвичам несколькими знаковыми вводами: открылся первый участок Большой кольцевой линии, северный участок Люблинско-Дмитровской ветки и самый длинный участок желтой Калининско-Солнцевской линии. Кольцо не сразу строилось Большая кольцевая линия метро — пожалуй, самый амбициозный проект столичной подземки. Необходимость ее строительства для Москвы очевидна. Сейчас пересадки между соседними линиями занимают у пассажиров много времени: приходится доезжать до действующей кольцевой линии и там совершать переход. Так, например, в пути от станции «Юго-Западная» до станции «Кунцевская» пассажир тратит около 40 минут. С открытием Большой кольцевой линии это время сократится вдвое. Новое кольцо уменьшит время поездки для многих пассажиров на 30 минут и значительно разгрузит всю подземку. Этот участок длиной 10,5 километра очень важен: в день на каждой станции бывает от 200 до 300 тысяч человек. Проще стало добираться до делового центра «Москва-Сити». Кроме того, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, станции эстетически радуют глаз и привлекают людей. Действительно, все они воздушные, легкие и современные. Строительство Большого кольца метро продолжается. Работа не везде идет легко. Так, в районе Нагатинского затона для строительства пришлось проводить уникальные работы бурения на дне Москвы-реки. О деталях рассказывал глава Стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин: «Сложнейшие работы по бурению дна Москвы-реки в течение недели проходили с палубы баржи. По нормативам достаточно изучить отметку в 35 метров. Однако специалисты решили точнее оценить слой на наличие возможных карстовых пустот. В Нагатинском затоне бур сквозь воду ушел на рекордные 66 метров вглубь».
Кроме того, стоит учитывать, что открытие метро все-таки повлияет на стоимость квартир. По словам Кирилла Храпова, директора по продажам ГК «Самолет», самый большой всплеск цен происходит на 2-3 месяце после открытия новой станции, когда спрос на квартиры вблизи сильно поднимается. Жилой комплекс «Квартал Некрасовка» ГК «Самолет» расположен в 600 метрах и 7 минутах пешком от одноименной станции метро. К 2023 в нём будут жить более 3500 семей.
Отзыв ЖК Некрасовка (13-й квартал)
Станция имеет выходы на обе стороны Рязанского проспекта, к станции МЦК "Нижегородская" и платформе "Карачарово" Горьковского направления МЖД и МЦД-2. На базе станции построят крупнейший в Москве транспортно-пересадочный узел (ТПУ) "Рязанская". Первый участок Некрасовской линии метро запущен. Сегодня для пассажиров открылись четыре станции: «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». Рассказываем о новых станциях подробнее. Ha бaзe cтaнции бyдeт opгaнизoвaн тpaнcпopтнo-пepecaдoчный yзeл «Heкpacoвкa»[22] плoщaдью 56,8 тыcяч м², в cocтaв кoтopoгo вoйдyт мнoгoфyнкциoнaльныe физкyльтypнo-cпopтивный и тopгoвo-paзвлeкaтeльный кoмплeкcы, a тaкжe кинoтeaтp[23]. На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел «Некрасовка» площадью 56,8 тысяч м², в состав которого войдут многофункциональные физкультурно-спортивный и.