Нынешний Nissan GT-R (R35), появившийся в 2007 году, будет ещё раз заметно переработан в 2022-м, уверяет японское издание Best Car Web. Возможно, это купе и нарекут R36 (то есть вторым поколением «джи-ти-ара»), хотя по сути это будет та же самая модель.
Nissan GT-R
| The 2024 Nissan GT-R Reminds Us the R35 Cannot Die, Brings Another Facelift | Nissan has unveiled its enduring GT-R's MY2024 update at Tokyo Auto Salon today, ahead of a new generation expected to debut in the coming few years. |
| Японский автопроизводитель показал следующее поколение суперкара Nissan GT-R | Технические характеристики обновленного Nissan GT-R 2023 остались на прежнем уровне. Напомним, что купе оснащается битурбированным мотором V6 3.8, у базовой версии который выдает – 570 л.c 637 Hm, а у Nismo – 600 л.c и 652 Hm. |
| Мировой рекорд - встречайте самый быстрый GT-R R35 в мире | Речь идет о Nissan GTR Premium T-spec. Модель оснащается новыми 20-дюймовыми дисками, карбон-керамической тормозной системой от GTR Nismo, специальным эксклюзивным цветом для кузова. |
Nissan представил обновлённый спорткар GT-R 2024 года
On par with the McLaren at 7:08. I think it is possible, cuz this particular model was almost a second faster than the pre-2020 model around Tsukuba, 9 tenths is a huge time gain in a smaller track like that 2024-present models - 6:57 not quite sure but obviously a sub 7 minute would be possible with those new updates, this model had a huge downforce boost, new front diff, optimized weight distribution and aero. Still a strong performance car but quite expensive the Premium version is a great bang for buck though.
Корма укомплектована развитым спойлером и круглыми светодиодными фонарями большого размера. Сообщается, что изменения, внесенные в экстерьер, улучшают прижимную силу. GT-R в исполнении Nismo оснащается более агрессивным обвесом, который изготовлен из углеродного волокна. Этот материал использовался при создании передних и задних «юбок», которые уменьшают размер дорожного просвета.
Также Nissan установил новые спортивные кресла и задний дифференциал, переработал выхлопную трубу в соответствии с недавно введенными в Японии правилами. Под капотом автомобиля сохранили прежние агрегаты.
Эксклюзивный кузов Nismo также обеспечивает дополнительную прижимную силу и улучшенное охлаждение механических компонентов. Под капотом 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом по-прежнему развивает мощность 600 л. Стандартный GT-R выдает 565 л. Для тех, кто не хочет стандартный GT-R, но не может заплатить дополнительные 100 000 долларов за углеродное волокно, могут заказать комплектацию T-spec. Она предлагает некоторые из характеристик Nismo: тормоза, колеса и программное обеспечение, тюнинг подвески, а также некоторые специальные цвета, доступные только для T-spec.
По данным Bestcarweb, именно такой двигатель будет у прощальной серии R35 из 20 машин, которую представят накануне выхода R36. Ценник при этом обещают гуманный: если за Nissan GT-R50 производитель просил миллион евро, что R35 Final Edition будет примерно втрое дешевле. Nissan GT-R поколения R36, рендер Bestcarweb Как будет выглядеть спорткар поколения R36, пока можно только догадываться — спекулятивных рендеров на эту тему в Сети предостаточно, но вариант от Bestcarweb кажется нам наиболее реалистичным, так как сделан на базе старого кузова, то есть R35. Реальный R36, скорее всего, также окажется глубоким рестайлингом R35.
Nissan GT-R 2024 модельного года: второй рестайлинг вместо нового поколения
Информации о технических характеристиках обновленного GT-R нет. Многие уверены, что в новом поколении он будет электрифицирован. Конечно, вряд ли в новом поколении он станет полностью электрическим, но точно под его капотом расположится гибридная силовая установка. Только при таких условиях, производитель сможет вернуть его на европейский рынок. Не ясно и когда он будет представлен. Хотя не стоит ожидать, что это произойдет скоро.
В помощь к нему установлена шестиступенчатая роботизированная коробка и полный привод. Все эти характеристики позволят достигать скорости в сто километров в час всего лишь за 2. Максимум можно выжать 315 километров в час, что подтвердил тест-драйв. При этом расход горючего не так уж и велик — только лишь 12 литров. Но отличить новый кузов Ниссан GTR R35 от старого достаточно просто, так как на нем можно найти больше различных аэродинамических обвесов. Крышка капота машины дополнилась двумя вырезами, находящимися на небольших выступах. Боковая часть морды, на которой расположена оптика, немного притоплена. Сами же огни остались без каких-либо изменений. Только лишь наполнение стало более качественным.
Так как презентация длилась 40 минут и это эфирное время нужно было чем-то заполнить, в компании решили уделить особое внимание решетке радиатора и ее конструкции. Как оказалось, это очень важный элемент в автомобиле. Решетку решили сделать более тонкой, чтобы улучшить охлаждение двигателя и уменьшить лобовое сопротивление, которое, по сути, так и не уменьшилось. Еще в арсенале автомобиля появилась новая передняя губа, другая отделка интерьера из темной кожи и алькантары, а также огромное количество значков, намекающих на то, какую комплектацию выбрал автовладелец. Всего доступны две комплектации, причем одна из них уже раньше продавалась. Модель оснащается новыми 20-дюймовыми дисками, карбон-керамической тормозной системой от GTR Nismo, специальным эксклюзивным цветом для кузова.
Вместе с силовым агрегатом работают роботизированная коробка передач с двойным сцеплением GR6 и полный привод. Модификация Track Edition оценена в 134 510 долларов.
Суперкар Nissan GT-R 2023 подвергся модернизации
Nissan GT-R культовый автомобиль, автомобиль весьма энегровооруженный, под капотом у него кроется от 480 до 550 лошадиных сил в зависимости – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: GTR, Nissan, r35 на развлекательном портале Кроме того, инженеры Nissan пересмотрели шумоизоляцию и установили на спорткар новую более тихую выхлопную систему. Стандартный Nissan GT-R получил прежний мотор на 570 л.с. и 617 Нм крутящего момента. It is considered a successor to the Nissan Skyline GT-R. The R35 is powered by a 3.8L twin-turbocharged V6 engine, which produces 485 horsepower and 434 lb-ft of torque. It can reach a top speed of 196 mph and go from 0-60 mph in just 3.4 seconds. Also Read: 2024 Nissan Murano Design Specs Release Date Price Interior. 2024 Gtr R35 Entertainment Features And Performance. Another version of Nissan GTR namely GTR Nismo has lower selling rate from GTR 35 can be bought for a $210,000. It’s a pretty cheap price for the Nissan product. 2023 Nissan GTR Final Edition.
New 2024 Nissan GT-R: updated R35 now on sale, UK customers miss out
В задней части транспортного средства расположилось антикрыло (или спойлер), которое обеспечит дополнительную прижимную силу, а также подсветка надписи Nissan, стоп-сигналы за декоративной решёткой и ещё более дерзкий обвес кузова. Технические характеристики обновленного Nissan GT-R 2023 остались на прежнем уровне. Напомним, что купе оснащается битурбированным мотором V6 3.8, у базовой версии который выдает – 570 л.c 637 Hm, а у Nismo – 600 л.c и 652 Hm. The official prices are yet to be revealed, but it is estimated that the 2024 Nissan GTR will start at around $120,000 (~Rs. 97 Lakhs). The GTR will go on sale in foreign markets in the spring of 2023. To run a time of 9.656 with the Nissan 2024 GT-R NISMO (R35) Japan Spec, you will need to have all Stage 5 upgrades installed and all fusion slots filled. Обновленный Nissan GT-R 2024 года во многом похож на своего предшественника, так как большая часть доработок призвана только «освежить» внешность. Это не значит, что нет ничего нового, поскольку GT-R 2024 года имеет множество относительно небольших изменений.
Nissan и разработчики Gran Turismo показали концепт электрического GT-R: киперпанк и 1 МВт мощности
Технически GT-R также не поменялся. Автомобиль сохранил 570-сильный 3,8-литровый бензиновый турбомотор в сочетании с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач и полным приводом. Технические характеристики. Новый Nissan GT-R 2024 модельного года приводится в движение 3,8-литровым двигателем VR38DETT V6 с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 570 л.с., а крутящий момент — 637 Нм. Nissan unveils the new R35 Nissan GT-R for the 2024 model year at Tokyo Auto Salon 2023. Details inside.
Ограниченная серия T-spec также возвращается
- Nissan GT-R R36: эволюция к электромобилю
- Новые черты, усовершенствования модифицированного Nissan GTR
- Популярные тест-драйвы
- Nissan GT-R 2024 модельного года представлен официально
- New 2024 Nissan GT-R: updated R35 now on sale, UK customers miss out
- The Final Edition of GTR! 2023 Nissan GTR
2024 Nissan GTR: New Nissan GTR Full-Blown Electric Review
The T-Spec sits between the standard model and the most potent and second addition to the 2023 line-up, the Nismo. Fundamentally, what makes the Nissan GT-R so good is still there. The Nismo cars, meanwhile, have 591bhp and 481lb ft of torque up their sleeve. The upper grille is thinner than before, while the bottom section is more boxy; it gives a hint of Skyline GT-R influence.
Notable mechanical designs and concepts, including the Brembo brakes system and the Bilstein suspension setup, were conceived and developed by Mizuno himself. Initial plans for the GT-R involved a straight-6 engine, consistent with its predecessors. However, the decision was made to opt for a V6 engine for ideal weight distribution. This challenge arose from the dual requirements of generating a respectable amount of downforce for enhanced high-speed stability while maintaining minimal drag for improved fuel efficiency. Over 80 sketches were submitted, aligning with the original styling concepts.
Subsequently, 12 distinct sketches were created by design elements from the initial submissions. In August, Suzuka initiated wind tunnel testing at the Nissan Technical Center in Atsugi, spanning three months and involving over 300 test runs using the scale models. The program then transitioned to two 40 percent scale models—one representing the GT-R and the other replicating the Infiniti G35 test mule. As the project progressed, exterior designers Hirohisa Ono and Masato Taguchi joined to refine certain aspects of the car, such as adjusting the front nose height. However, the efforts fell short of achieving the anticipated overall improvement in aerodynamics. He insisted the chassis department to lower the frame rails to align with the passenger compartment, aiming to eliminate transitions and streamline airflow beneath the car. The team later employed a CFD program for wind tunnel testing, swiftly upgrading hundreds of components in a short period of time to optimize airflow and minimize drag. After finalizing development in 2006, an additional year was dedicated for testing before reaching the conclusive stage.
Nissan officially announced that the production version would make its debut at the 2007 Tokyo Motor Show. Previewed as the 21st-century GT-R, Nissan confirmed the production version will be sold worldwide unlike its predecessors, which were sold only in a limited number of markets. The concept car featured an aggressive, muscular, wide and low exterior look. It featured redesigned exterior elements over the concept car to improve overall airflow and reveal the identity of the car. These elements included a redesigned front air intake, front fenders with air vents behind them and the sides of the body were sculptured towards the rear fenders, no technical information were given for both concept and prototype cars. Officials claimed the production version would be 80 to 90 percent based on this prototype. At the end of the session, he complimented the team for their effort to build the car in the way he imagined.
Под капотом GT-R 2024 года находится тот же 3,8-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, который был у автомобиля с 2020 модельного года.
Заявлены 565 л. Мощность передается на все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и систему полного привода Nissan ATTESA ET-S, которая может изменять распределение крутящего момента между передними и задними колёсами в зависимости от условий движения. Топовая модель Nissan GT-R Nismo 2024 получила обновлённый кузов, который включает в себя карбоновые крышу и крылья, новый сплиттер, новый диффузор и прочие улучшения — вроде более широких шин, углеродно-керамических роторов и турбокомпрессоров от гоночного автомобиля Nissan GT3, благодаря которым двигатель выдаёт 600 л.
Enhancements visible from the exterior include redesigned front and rear fascias, a revised grille, reshaped rear wings, and optimized bumper sides.
The modifications allow for an unchanged drag coefficient while delivering an increase in downforce.
NISSAN UNVEILS THE 2024 GT-R (R35) INCLUDING TWO SPECIAL EDITIONS. 14 YEARS AND COUNTING....
What About Interior Design? The current R35 is designed with straight lines, giving it the luxurious impression of a top-tier sports vehicle. As for the forthcoming version, it may have futuristic aspects where each element will be connected with curves. Nissan GTR Release Date and Pricing While Nissan released a report confirming that the next generation Godzilla is in the works, there are no specific dates scheduled for the debut of the sports car.
However, it is expected that the new GT-R will be unveiled in early 2023, although this is subject to change. As for the pricing figures, this might not be available until Nissan has a near-ready vision of the car.
A new splitter and canards also join the line-up. The track-ready Nismo benefits from the turbochargers from a Nissan GT3 race car, too, alongside a limited-slip differential in-between the front wheels for the first time. Similarly, if you have a GT-R and are looking for some extra performance, check out our R35 tuning guide.
The current R35 is designed with straight lines, giving it the luxurious impression of a top-tier sports vehicle. As for the forthcoming version, it may have futuristic aspects where each element will be connected with curves. Nissan GTR Release Date and Pricing While Nissan released a report confirming that the next generation Godzilla is in the works, there are no specific dates scheduled for the debut of the sports car. However, it is expected that the new GT-R will be unveiled in early 2023, although this is subject to change. As for the pricing figures, this might not be available until Nissan has a near-ready vision of the car. For now, we can only wait for the Japanese automaker to give us an update to know for sure.
Оптика осталась практически неизменной, поменялся разве что ее внутренний светодиодный рисунок.
Изменился и задний бампер модели. Он получил массивный диффузор, ну, а 4-ствольная выхлопная система повторяет актуальную модель. Отметим, что у этого автомобиля дверные ручки выдвижные, а зеркала заднего вида меньше. Информации о технических характеристиках обновленного GT-R нет. Многие уверены, что в новом поколении он будет электрифицирован.
New 2024 Nissan GT-R: updated R35 now on sale, UK customers miss out
Специалисты стремились к тому, чтобы машина в обновлённой версии позволила укрепить именно спортивный статус модели. Предельная мощность ДВС достигает 570 л. Новый мотор сопряжён с роботизированной коробкой переключения передач, оборудованной двойным сцеплением GR6, Авто оснащено полным приводом. По такому пути инженерная группа пошла с той целью, чтобы повысить отдачу ДВС до 600 л. Первую версию модели представили в 2007 году, данная машина является преемником автомобилей линии Skyline GT-R и относится к шестой генерации.
Модель также предлагает новый эксклюзивный цвет Nismo, известный как Stealth Grey. Помимо олдскульной окраски, GT-R T-spec имеет 20-дюймовые кованые диски Rays с золотой отделкой, сквозь которые отчетливо проглядывают карбон-керамические тормоза, которые позаимствованы у GT-R Nismo. Другие особенности включают более широкие передние крылья, настроенную подразделением Nismo систему динамического контроля автомобиля и специальные значки внутри и снаружи. Говоря о салоне, специальная версия имеет темную полуанилиновую кожу Mori Green и замшевую обивку.
Они акцентировались на особом звучании мотора, что должно подбадривать пилота, находящегося за рулём рестайлингового автомобиля Nissan GT-R. Специалисты стремились к тому, чтобы машина в обновлённой версии позволила укрепить именно спортивный статус модели. Предельная мощность ДВС достигает 570 л. Новый мотор сопряжён с роботизированной коробкой переключения передач, оборудованной двойным сцеплением GR6, Авто оснащено полным приводом. По такому пути инженерная группа пошла с той целью, чтобы повысить отдачу ДВС до 600 л.
Концерн «Ниссан» ограничился выпуском малыми сериями модификаций Spec V с битурбированным двигателем 3. Среди них рекордной по мощности двигатели стала версия GT-R Nismo 600 л. Новые черты, усовершенствования модифицированного Nissan GTR Новая модель Nissan GT-R 2023-2024 года Нынешнюю модификацию спортивного купе многие эксперты склонны считать вторым поколением «Ниссана ГТР», так как в экстерьер и внутреннее оборудование внесено множество существенных изменений. Менеджмент японской компании обходит вопросы классификации стороной, говоря о плановых модификациях модели. Новый дизайн купе подчеркивает спортивную направленность модели, задавая новые стандарты внутренней роскоши. Низкий, широкий спорткар стал немного длиннее на 40 мм , увеличив агрессивность экстерьера за счет выразительной фальшрадиаторной решетки «V-motion», массивных бамперов с большими воздуховодами, мускулистых колесных арок, нового рисунка головной оптики. При взгляде на «ГТР», в профиль бросаются в глаза оригинальные очертания 20-дюймовых дисков, выполненных из кованого алюминия. В кормовой части заметны колодцы стоп-сигналов, титановые сопла выхлопной системы.
Мировой рекорд - встречайте самый быстрый GT-R R35 в мире
A supercar as iconic as the GT-R entails maintaining a legendary status. That means enhanced aerodynamics with new front and rear fascias for added downforce without increasing drag. Once again, the GT-R redefines the excitement of driving a supercar. Nissan has revealed that the 2024 GT-R will start at $122,885, with prices rising all the way up to $222,885 for the track-ready Nismo model. For MY2009, Nissan's performance arm, NISMO, sinks their fangs into Nissan's GT-R. The result is a host of tweaks and upgrades collectively called the Club Sport Package and, sadly will only be available in the JDM. Explore the Nissan GT-R photo gallery and see the GT-R in 360 degrees. Discover interior and exterior color options, as well as downloadable GT-R wallpapers for your device. Nissan’s COO Ashwani Gupta had this to say about the 2024 GT-R models “the new models are the pinnacle of the GT-R R35”.
Nissan GT-R
Под капотом автомобиля сохранили прежние агрегаты. Стандартный двигатель у Nissan GT-R выдает до 570 л.с. и 632 Н*м. В версии Nismo японская модель развивает до 600 л.с. и 652 Н*м. На Japan Mobility Show 2023 было показано новое поколение Nissan GT-R под кодовым названием R36. Автомобиль будет построен с использованием электродвигателей и акцентом не только на увеличении мощности, но и на снижение массы. На Japan Mobility Show 2023 было показано новое поколение Nissan GT-R под кодовым названием R36. Автомобиль будет построен с использованием электродвигателей и акцентом не только на увеличении мощности, но и на снижение массы.