Красноярский электровагоноремонтный завод основан в 1898 году. Источник: Артем Ленц / Красноярский ЭВРЗ снова хотят обанкротить. Суд в Красноярском крае вынес приговор трем фигурантам дела о прорыве дамбы на реке Малая Сейба в Курагинском районе, который привел к лишению жизни 20 человек.
Выходец из Забайкалья стал министром здравоохранения в Красноярском крае
На основе информации государственного лесного реестра они проанализировали баланс углерода в лесных экосистемах региона, лесной фонд которого составляет свыше 1,5 миллионов квадратных километров. Оказалось, что все парниковые газы пересчитываются в единый эквивалент, которым является углекислый газ, как к основному парниковому газу в атмосфере. Примечательно, что при этом ежегодные совокупные выбросы парниковых газов в Красноярском крае от энергетики, промышленных объектов, использования продукции сельского хозяйства и отходов превышает 48 миллионов тонн С02-эквивалента, в то время как величина ежегодного потенциала поглощения лесными экосистемами региона - около 53 миллионов тонн С02-эквивалента. Он также добавил, что Красноярский край можно считать не просто углеродно-нейтральным, но и чистым стоком диоксида углерода, поскольку местные леса дополнительно каждый год захватывают порядка пяти миллионов тонн диоксида углерода из атмосферы по отношению к антропогенным выбросам и способны сохранять их длительное время.
Использование нашего сайта означает Ваше согласие на прием и передачу файлов «cookie». В случае Вашего несогласия с использованием «cookie», просим Вас произвести соответствующие настройки в браузере либо же воздержаться от использования сайта. Все права защищены.
Как указывает начальник смены цеха сборки Алексей Федулов, в цеху сейчас находятся 43 вагона, однако по распоряжению руководства ремонтируются только 3 из них. По его словам, причина остановки — рост цен на запчасти, пишет портал «Проспект мира». В то же время согласно сайту завода, действуют договора на ремонты с «Железными дорогами Якутии», «Омск-Пригородом». Однако председатель профсоюза предприятия Вадим Торопов говорит, что нет заказов от основного эксплуатанта подвижного состава — РЖД. Стоит отметить, что у КрЭВРЗ есть и другие проблемы: как в январе писал «Коммерсант», по ходатайству Торгового дома «ДЭМ» предприятию угрожает субсидиарная ответственность в 1,6 млрд руб.
Такую кандидатуру от своих акционеров сотрудники принимать отказались и спокойного разговора с чужаками не вышло — пришлось обращаться в полицию. До ЭВРЗ было порядка пяти предприятий, на которые его назначали генеральным директором, которые после этого вскоре закрывались, им было подано уведомление во все банки об отзыве у нас права подписи и права проведения расчётов, мы не можем рассчитываться с контрагентами, выплачивать зп, не можем приобретать никаких материалов. Даже купить уголь для работы цехов сейчас проблема. За сутки простоя ЭВРЗ теряет миллион 800 тысяч рублей, посчитали в бухгалтерии. Почему при старом директоре завода вдруг образовался новый, юристы ЭВРЗ объясняют — новосибирская фирма-хозяин «Афина Паллада» смогла назначить своего человека якобы по недосмотру налоговой службы. Туда нынешние заводчане уже отправили жалобу. Но от простоя это не спасает. Да и доказать, что в налоговой ошиблись, будет непросто. По всем данным, новый директор уже значится в реестре как руководитель, и формально смена руководства уже законна. Переоценить значимость старинного, но не остывшего завода, сложно.
Только по сути
За три последних года, на предприятии произошли существенные изменения по повышению экологичности производства. Что уже успели сделать металлурги? Названа причина возгорания на заводе в Балаково (Саратовская область), в результате которого пострадали три человека. Сегодня поступил ответ из Западно-Сибирской транспортной прокуратуры на обращение Алексея Бойкова в интересах работников Красноярского электровагоноремонтного завода. Арбитражный суд Новосибирской области приостановил торги по продаже 67% акций Красноярского электровагоноремонтного завода (ЭВРЗ), которые принадлежат.
Крэврз, АО
18 февраля, в неделю 37-ю по Пятидесятнице, в день памяти святого Феодосия, архиепископа Черниговского, митрополит Красноярский и Ачинский Пантелеимон. Адрес редакции: 660075, Красноярский край, г. Красноярск, ул. Железнодорожников, д. 17, пом. Они нарушили правила безопасности ведения работ на месторождении россыпного золота в Курагинском районе Красноярского края. Осенью 2019 года Ковальков отдал Еганову. В 2025 году РЭНЕРА открывает первую в России высокотехнологичную гигафабрику по производству литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 4 000 МВт·ч (4 ГВт·ч). Напомним, ЭВРЗ — это один из старейших заводов Красноярска. Он основан ещё в 1898 году. Там ремонтировали паровозы и товарные вагоны. Для развития инфраструктуры агломерации необходимо строительство транспортно-пересадочных узлов в районе Шинного завода и на станции Красноярск-Северный.
В Красноярске на электровагоноремонтном заводе идут массовые сокращения рабочих
Соревнования пройдут 8-18 февраля в пяти регионах России – Челябинской, Свердловской, Тюменской областях, Красноярском и Краснодарском краях. В Красноярском крае тушат крупный пожар. Арбитражный суд Новосибирской области приостановил торги по продаже 67% акций Красноярского электровагоноремонтного завода (ЭВРЗ), которые принадлежат. Названа причина возгорания на заводе в Балаково (Саратовская область), в результате которого пострадали три человека. Тяжелейшая экономическая ситуация на Красноярском электровагоноремонтном заводе («КрЭВРЗ») стала поводом для открытого письма, с которым профком производства обратился. Красноярский электровагоноремонтный завод основан в 1898 году. Источник: Артем Ленц / Красноярский ЭВРЗ снова хотят обанкротить.
Новости завода
Мы используем файлы «cookie» для функционирования сайта. Использование нашего сайта означает Ваше согласие на прием и передачу файлов «cookie». В случае Вашего несогласия с использованием «cookie», просим Вас произвести соответствующие настройки в браузере либо же воздержаться от использования сайта.
Приобретение предприятия решит проблему со стоимостью и сроками поставок оборудования для атомоходов и плавучих энергоблоков, которые не всегда выдерживали сторонние подрядчики, отмечают в госкорпорации. Мы решили вспомнить историю легендарного завода со времен Крымской войны до наших дней.
Для этого в 1868 году он выкупил убыточный Санкт-Петербургский чугунолитейный завод и превратил его в первоклассное металлургическое предприятие, выпускавшее оружие, рельсы, боеприпасы. Производство паровых турбин на нем началось в начале XX века, когда этот тип двигателя стал основным на военных кораблях. В турбинной мастерской с 1913 по 1918 год были построены 18 прямодействующих турбин системы Парсонса для эсминцев типа «Новик» и легких крейсеров типа «Адмирал Бутаков». В 1926 году там был создан первый отечественный главный турбозубчатый агрегат ГТЗА мощностью 3750 л.
Три ГТЗА, установленных на этом корабле, обеспечили ему рекордную по тем временам скорость в 43 узла. В декабре 1934 года, через 16 дней после убийства Сергея Кирова, по «многочисленным просьбам трудящихся» предприятие было переименовано в Кировский завод.
Глава региона подчеркнул, что приход нового собственника должен дать новый импульс для работы завода. Новосибирская строительная компания «Афина Паллада» в 2021 году приобрела этот актив у РЖД за 1,56 млрд руб.
Бестолочи, живущие одним днём, строящие ,как им кажется , великую страну, где главными специалистами и источниками уверенной, полноценной и независимой жизни считаются чиновники, депутаты, рестораторы, блогеры, мастера для ногтей и брадобреи.
Дебилы, б… С.