Решение Москвы возобновить экспорт можно объяснить ростом цен.В феврале, когда Европа ввела запрет на поставки российских нефтепродуктов, включая дизельное топливо, рынки.
Сушите баки: аграрии и дорожники рискуют сорвать работы из-за дефицита топлива
; В регионах России продолжает стремительно дорожать автомобильное топливо; На юге страны ажиотажный спрос уже спровоцировал дефицит ГСМ, что поставило под удар. Интерфакс: Напряженность – таким словом можно описать ситуацию, с которой каждый год отечественный рынок дизельного топлива вступает в зиму и переходит на морозостойкие. В этой связи напомним, что на текущий момент оптовая цена тоны тяжелого топлива варьируется от 56 400 рублей в Самаре до 75 300 рублей в Хабаровске.
Парадокс российского топливного рынка: одно с другим не вяжется
Экономика - 13 октября 2023 - Новости Красноярска. Интерфакс: Напряженность – таким словом можно описать ситуацию, с которой каждый год отечественный рынок дизельного топлива вступает в зиму и переходит на морозостойкие. 09.02.2024 Последние новости по тегу 'дизельное топливо'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. Топливный рынок, цены на бензин, дизель и мазут, низкооктановый и товарный бензин; стоимость горючего, маржа, акциз на топливо и демпфер; подорожание топлива. Спустя два месяца правительство РФ сняло запрет на экспорт летнего дизельного топлива. Не приведет ли это к очередному скачку цен?Учитывая сезонный переход. — За последние почти две недели с 17 ноября оптовые цены на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже на зимнее дизельное топливо (ДТ) выросли на 2,91%.
Российские регионы страдают от дефицита дизельного топлива
Похожая тенденция к общему снижению биржевых цен наблюдается и по другим видам моторных топлив, — считают в Минэнерго. В ведомстве добавили, что биржевые цены снижаются из-за насыщения внутреннего рынка предложением, а также после формирования товарных запасов в размере более 5 млн т моторных топлив. Внутренний рынок полностью обеспечен предложением, Минэнерго в ежесуточном режиме мониторит ситуацию, — сказали в ведомстве. По данным министерства, оптовые цены также снижаются на фоне окончания летнего сезона повышенного спроса и завершения ремонтов НПЗ. При этом 29 ноября в ходе заседания комитета ГД по энергетике первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин заявил, что ведомство надеется удержать рост цен на топливо на уровне инфляции до конца 2023 года. Рассчитываем, что до конца года в эти показатели уложимся, — сообщил он депутатам. Все ли меры приняты Причина роста розничных цен на дизельное топливо, по словам аналитика Freedom Finance Global Владимира Чернова, заключается в их увеличении на бирже в опте. Их рост начался в день снятия запрета на экспорт дизеля и бензина из РФ, поэтому основная причина кроется именно в этом. Цены на экспортном рынке на топливо выше, чем на внутреннем, — пояснил Владимир Чернов. Для сдерживания стоимости топлива внутри страны правительство уже вернуло демпферные выплаты для НПЗ в полном объеме, что должно сглаживать для них разницу на экспортном и внутреннем рынках, как это и было, отметил аналитик.
По его мнению, необходимые меры кабмином уже приняты, и теперь важны только мониторинг цен и ограничение их дальнейшего роста. То есть дальше за дело должна взяться Федеральная антимонопольная служба. В ФАС «Известиям» сообщили, что в результате контрольно-надзорных действий в розничном сегменте нефтепродуктов территориальные органы возбудили 25 антимонопольных дел в 17 регионах. В результате это приведет к стабилизации биржевой цены.
Ведь и так все работает. ГСМ на базах есть, но по другой цене Фото: Neftregion. И везде она такая: — Цены выросли очень резко. По прежним контрактам, которые заключались, ничего получить невозможно. Поэтому и ощущается нехватка. По ценам за 100 тысяч за тонну — пожалуйста, можно прийти и купить. Есть где взять. А те цены, которые были, они и так были достаточно высокими, под 60 тысяч и выше за тонну — по ним уже купить ничего невозможно, хотя обязательства, и деньги проплачены. Но уже не получить. Нефтяники кивают на логистику. Были достаточно длительное время перебои с железнодорожной логистикой. Ряд железнодорожных магистралей были просто загружены вагонами, которые доставляли товары из восточных регионов в западные регионы страны. Перенаправить большое количество порожних вагонов сразу невозможно. К тому же их недостаточное количество. При чем здесь логистика, возмущается Аркадий Злочевский: — С экономикой основная проблема связана! При чём тут логистика? Логистика была налажена, всё было в порядке. Никакой нехватки не ощущалось до тех пор, пока не начались ценовые скачки. С ними и начались проблемы. Нефтяники говорят: нет вагонов Фото: tradedir. В аграрной отрасли говорят, что делать это надо было раньше, а стабилизировать выросшие цены — это бред. Топливо дорогое, денег на него у крестьян нет. Льготные кредиты не выдаются из-за того, что поднялась ключевая ставка. Выход один — меньше сеять озимых. Сейчас заложишь технику, останется ситуация, и технику заберут, арестуют. Вообще останешься без техники.
Важные и оперативные новости в telegram-канале "ZAB. RU" Заметили ошибку? Сообщите, пожалуйста, редакции. Выделите текст и нажмите клавиши «Ctrl» и «Пробел».
В агентстве отметили, что решение России грозит нарушить поставки топлива в преддверии зимы, но насколько глубоким будет воздействие, зависит от того, как долго оно продлится. Это огромные объемы, сравнимые со спросом в Германии», — продолжает Bloomberg. В агентстве отметили, что сокращение поставок будет иметь значение не только для нефтяных трейдеров и водителей грузовиков: «Дизельное топливо также используется на судах и поездах, а также в сельском хозяйстве, обрабатывающей промышленности и строительстве. Короче говоря, оно питает обширные участки мировой экономики». Европа запретила импорт российских нефтепродуктов с 5 февраля.
Россиян предупредили о возможном дефиците зимнего дизельного топлива
К тому же, сезон отпусков еще не закончился и дополнительно повышает спрос на бензин и дизель, поскольку люди путешествуют. Решение проблемы убыточности АЗС некоторые чиновники видят в снижении объема военных грузов в регулировке цен: либо увеличить выплаты из госбюджета нефтезаводам по демпферу , чтобы сбить оптовые цены, либо самим заправкам еще сильнее увеличить розничные цены на топливо. Запасы топлива по состоянию на начало августа 2023 года находятся на более чем комфортных уровнях». Николай Баранов, руководитель проектов исследовательской группы «Петромаркет».
Добавляет проблем, что лето — сезон плановых ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах НПЗ — они просто-напросто останавливаются и ничего не производят во время ремонта. Что будет дальше Цены на бензин находятся в поле зрения президента РФ Владимира Путина, уверяет пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков: «Он постоянно обсуждает эту тему с правительством». В итоге Минэнерго пообещало коллегам из Минсельхоза решить проблему нехватки топлива и его высокой цены в течение двух недель — но только для предприятий агропромышленного комплекса и только пообещало.
Топ-5 мифов об экономии бензина и почему им не стоит верить От принудительного ограничения цен на топливо Минэнерго отказалось с мотивировкой: если заставить снизить отпускные цены на рынке внутри страны, производителю будет выгоднее отгружать нефтепродукты на экспорт нефть в мире дорожает со всеми вытекающими , что никак не улучшит положение покупателей. Дефицит только усилится, как и рост цен на АЗС. В ведомстве полагают, что все придет в норму само собой, когда ремонт на заводах закончится, логистика наладится и объемы поставок будут восстановлены.
Он отметил, что именно из-за разбалансировки спроса и предложения цены на дизельное топливо в России существенно выше, чем на бензин, а решить проблему могли бы поставки морозостойкого дизеля из Белоруссии. Что почем? В 2021 году Федеральная антимонопольная служба ФАС для стабилизации цен предложила повысить норматив продажи зимнего дизеля на бирже на 2,5 процентных пункта - с 7,5 до десяти процентов, чтобы создать запас прочности в период наибольшего спроса.
Кстати, в России стоимость дизельного топлива 11 сентября ускорила рост: так, тонна горючего теперь стоит более 71 тысячи рублей.
В сентябре это уже седьмой по счёту рекорд стоимости. Между тем, в Швеции власти готовы снизить цены на бензин за счёт коррекции налогов. Министр энергетики и промышленности страны Эбба Буш заявила, что ставки налогов могут быть снижены на 1,64 шведской кроны 14,45 рубля за литр бензина и на 0,43 3,79 — за литр дизтоплива.
Поставки дизельного топлива из России за первые 19 дней марта составили около 1,5 млн баррелей в сутки, согласно данным Vortexa, собранным Bloomberg. Если этот показатель сохранится, то в этом месяце будет наблюдаться самый высокий экспорт с начала 2016 года. То есть экспорт дизельного топлива из России в марте обещает достичь рекордного уровня, несмотря на санкции Европейского союза, лишившие страну крупнейшего рынка сбыта. Чем можно объяснить тот факт, что нефтепереработка внутри России не то, что не упала, а может стать рекордной в марте?
Хотя ЕС еще с начала февраля перестал покупать российские нефтепродукты из-за вступившего в действие эмбарго. Как России удается выходить на рекорд? Во-первых, Россия нашла других покупателей своего дизеля взамен европейцам. Клиентов привлекает высокое качество и более низкая цена на российский товар.
Парадокс мелких АЗС
- Что будет с ценами на АЗС после запрета правительства на экспорт бензина и дизеля - Финансы
- Раздел навигации по сайту meatinfo.ru
- В чем причина дефицита дизтоплива на заправках в южных регионах России?
- Парадокс российского топливного рынка: одно с другим не вяжется
Ожидается резкий рост экспорта российского дизеля в ноябре
| Что будет с ценами на АЗС после запрета правительства на экспорт бензина и дизеля | Дизельное топливо — это фракция нефти, выкипающая в пределах от 150 °С до 350 °С. В тяжелых фракциях, кипящих при 300-350 °С. |
| Глобальный дизельный дефицит аукнется и в России | Решение Москвы возобновить экспорт можно объяснить ростом цен.В феврале, когда Европа ввела запрет на поставки российских нефтепродуктов, включая дизельное топливо, рынки. |
Раздел навигации по сайту meatinfo.ru
- Почему аграрии и дорожники столкнулись с острым дефицитом топлива - Толк 11.09.2023
- Правительство запретило экспорт бензина и дизтоплива
- Дефицит бензина и дизеля в ссентябре 2023 | Финтолк
- Каштак – не школа, детсад – не концессия
- Алексей Гончаров: Концессионера – менять, стройку – продолжить.
«Пытаются изо всех сил». Нефтепереработчики оказались «бессильны» покрыть спрос на топливо в мире
За прошедшие сутки стоимость дизельного топлива поднялась на 0,67 процента. Раньше помогали так называемые средние дистилляты или заменители дизельного топлива, а сейчас их практически нет на внутреннем рынке, они все уходят на экспорт. Экспорт российского дизельного топлива (ДТ) в Европу растет с сентября и в декабре вполне может дойти до рекордных за этот год значений. «За 7 месяцев текущего года произведено 51,9 млн т дизельного топлива, что на 6,8% выше аналогичного показателя предыдущего уровня. «За 7 месяцев текущего года произведено 51,9 млн т дизельного топлива, что на 6,8% выше аналогичного показателя предыдущего уровня.