С 1 сентября вступил в силу закон об организации перевозок пассажиров легковым такси, обсуждение которого длилось около десяти лет. Отныне агрегаторы несут солидарную ответственность при ДТП, если заказ передан водителю без разрешения на работу.
Такси в Новый год 2022-2023
Новый год к нам мчится! Таксуем 31 декабря и 1 января. В какое время заказывают такси в новогоднюю ночь? Поговорим про первую сторону вопроса. поделились в пресс-службе такси «Максим». Дороги и транспорт - 24 декабря 2022 - Новости Челябинска - В региональный реестр перевозчиков легковыми такси будут включены сведения о перевозчиках легковым такси, в том числе номера записей из регионального реестра легковых такси о легковых такси, используемых перевозчиком легковым такси.
Роспотребнадзор напомнил о новом порядке предоставления и использования услуг такси
На часть вопросов мы не можем ответить полностью, так как многие вопросы регулируются региональными правовыми актами, которые еще не готовы. Ответы на вопросы, опубликованные на этой странице, носят справочный и информационный характер. Они не являются профессиональной юридической рекомендацией или руководством к действию. Выполнение норм законодательства о такси остается ответственностью водителей, перевозчиков, служб заказа такси и других участников индустрии в той части, в которой это им предписано действующими правовыми нормами.
Что за новый Закон о такси? Какие документы нужно получить паркам и водителям? Какие вводятся реестры по новому закону?
Какие данные и кому в какой реестр нужно внести? Как изменится взаимодействие таксопарков и прямых партнёров самозанятых и ИП-водителей с сервисом после 1 сентября 2023 года?
Начинается вся суета примерно с 28 декабря, вот тут уже ценник постепенно начинает расти. А заканчивается высокий спрос вместе с новогодними праздниками, примерно 10-13 января.
Конечно, не все таксисты работают в праздничные дни, ведь для многих семья важнее всего. Но если вы в этой сфере новичок, то будьте готовы в эти дни заработать и потратить нервы. Ведь работать придётся реально с неадекватными людьми. Некоторые повеселят, а некоторые устроят вам настоящую игру.
Один таксист рассказал, как ему пришлось на Новый год вести пьяного «рыцаря». Тот сел в машину и после того, как назвал адрес куда ему собственно нужно попасть, просто уснул. Водитель, по пути, наткнулся на патруль ДПС, который проверил документы не только у таксиста , но и у самого пассажира. В момент проверки документов, из машины выскочил пассажир с криком «Защищайтесь, сударь» и кинулся прям на сотрудника ГИБДД.
Как рынок переживет изменения? Отрасль как таковая умрет. Ни нас, ни наших конкурентов не останется. RU — То есть реален риск того, что 1 сентября город окажется без такси? Ирина Зарипова: — Если уполномоченные органы займут карательную позицию, если с 1 сентября власти, пользуясь законом, будут накладывать запрет на работу агрегатора, который передает заказы водителю, не имеющему разрешения, то такой риск есть, и он очень высок. Мы надеемся на лояльную позицию властей, потому что у нас должен быть период адаптации. В законе прописано: если агрегатор передает заказ водителю, не имеющему разрешения, это расценивается как распространение запрещенной информации. Мы считаем, что тут нужна поправка в закон, его нужно пересматривать на федеральном уровне. RU Поделиться М.
У меня в голове это не укладывается, как можно приравнять информацию о заказе к вышеперечисленному. Это как высшая мера наказания, как расстрел, потому что блокировка — и всё, цифровая платформа просто исчезает. Да, здесь, например в Свердловской области. Но стоит где-то, например, в Краснодарском крае или в Иркутской области, кому-то подать такое заявление в прокуратуру или в Роскомнадзор... Проблема в том, что интернет-ресурсы не блокируются точечно на территории конкретного города или субъекта, они блокируются везде. Она будет абсурдная, но желающих уехать будут миллионы, а водителей — всего 55. Это без такси. Такси перевозит еще 200—250 тысяч пассажиров. Куда эти 200—250 тысяч человек придут утром, когда они не смогут уехать?
Будет коллапс в масштабах города! Для мелких компаний будет небольшая проблема перейти снова на рации, а для крупных технологичных компаний это смерть.
В магазине давно были? Цены снизились? Ответить Аноним 02. В нашем городе яндекс берет за 2 км поездки от 200 рублей!!! Это что вообще такое?
Будут ли меняться цены на такси в России с 1 января 2023 года
Первое, что прописано в правилах: водитель обязан иметь разрешение на работу в такси. Получить его можно бесплатно, подав заявление в МФЦ или, например, в городской департамент транспорта. В новогоднюю ночь с 31 декабря 2022 на 1 января 2023 года, тарифы Яндекс такси и других агрегаторов можно посмотреть в их мобильном приложении во время заказа. В отрасли уже прогнозируют рост цен на такси с 1 сентября. «Отсутствие на линии водителей естественным образом скажется и на стоимости поездок для пассажиров», – подтвердил «Известиям» техдир «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрий Коваленко. Выполнение норм законодательства о такси остается ответственностью водителей, перевозчиков, служб заказа такси и других участников индустрии в той части, в которой это им предписано действующими правовыми нормами. Что за новый Закон о такси? Как отмечают «Известия», помимо Чернышова с обращениями к региональным властям о необходимости убрать некоторые нормы из закона о такси также обращалось Объединение самозанятых России, в котором состоят более 70 тыс. перевозчиков. Как отмечают «Известия», помимо Чернышова с обращениями к региональным властям о необходимости убрать некоторые нормы из закона о такси также обращалось Объединение самозанятых России, в котором состоят более 70 тыс. перевозчиков.
Вопрос дня: почему с первым снегом московское такси подорожало в 1,5-2 раза?
С приходом осени таксистов России ждет новое ограничение. С 1 сентября 2023 года они смогут работать максимум по 12 часов в сутки. Такая норма прописана в правительственном Постановлении, опубликованном на портале правовых актов 2 июня. Например, самый активный спрос и цены зашкаливают с 22.00 до 23.00+. Поэтому 31 декабря дешевле всего передвингаться на такси с 9 до 13, и есть окно с 20.00 до 22.00 С наступающим всех очередным Новым годом. Заказывать такси 31 декабря выгоднее всего до 20:00 или после 22:00.
Как новый закон отразился на таксистах в первые дни осени: ответ эксперта
| Новые реестры, запреты и ответственность: что изменится в такси с 1 сентября 2023 года | В России рынок такси занят в основном агрегаторами — сервисами онлайн-заказа такси, к которому может присоединиться любой водитель, скачавший приложение на свой телефон. |
| Как новый закон отразился на таксистах в первые дни осени: ответ эксперта | Специалисты сервиса «Яндекс Такси» рассказали россиянам, в какое время поездки в новогоднюю ночь и накануне наступления праздника будут наиболее выгодными для них. |
| С первым снегом в Москве такси стало многим не по карману. Кому это выгодно? | С 1 сентября вступил в силу закон об организации перевозок пассажиров легковым такси, обсуждение которого длилось около десяти лет. Отныне агрегаторы несут солидарную ответственность при ДТП, если заказ передан водителю без разрешения на работу. |
| Такси на Новый год от руб - заказать недорого в «Такси МСК» | Выполнение норм законодательства о такси остается ответственностью водителей, перевозчиков, служб заказа такси и других участников индустрии в той части, в которой это им предписано действующими правовыми нормами. Что за новый Закон о такси? |
Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
RU Сервис «Максим» придумал, как обойти новый закон о такси, вступающий в силу с 1 сентября. Пассажиры теперь смогут арендовать автомобиль с экипажем. Такие заказы доступны исключительно перевозчикам с разрешением на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Такие лицензии имеет ограниченное число перевозчиков, поэтому цены на такие заказы будут выше, а комиссия сервиса ниже, — говорится в сообщении. Их сервис будет выполнять по договору аренды транспортного средства с экипажем.
О самом благоприятном времени для заказа автомобиля службы такси поведали россиянам специалисты аналитического отдела Яндекс Go, известил портал URA. Данный вывод основан на статистике заказов, выполненных тридцать первого декабря и первого января прошлых лет. Об этом сообщает канал Mash в «Телеграме», прикрепляя ссылку на статистику Яндекс Go.
По ее оценке, он, по сути, вводит в правовое поле уже существующую работу в такси. Так как сегодня несколько сотен тысяч водителей работают в качестве нелегальных, то с принятием законопроекта такие водители смогут работать в статусе «самозанятый». Также вводится понятие «служба заказа такси», такие организации уже есть на рынке, это агрегаторы заказов. Это дефицит запасных частей и подорожание автомобилей на фоне санкционного давления». Между тем темой роста тарифов озаботились в Общественной палате. В ее отзыве на законопроект о такси говорится о риске подорожания, в связи с чем предлагается регулировать тарифы. Максимальные и минимальные тарифы, по задумке, будут устанавливать регионы, а требования к расценкам закрепят на федеральном уровне. Как отмечается, это позволит избежать неоправданного роста стоимости поездок, а такси-агрегаторы «не смогут злоупотреблять ценообразованием». Сработает ли эта мера? В последние месяцы расходы автопарков и так сильно выросли, что усугубляется нехваткой запчастей и т. Все это может привести к недостатку предложения в такси-сфере. Еще один риск. Мо-жет ли набор экономических проблем — от резко дорожающих машин и нехватки запчастей до низкой стоимости поездок — способствовать оттоку водителей от агрегаторов к нелегалам? Станислав Шмелев из КСОР «Антисон» считает, что определенный процент водителей действительно может уйти к нелегальным перевозчикам. По его словам, таксопарки и агрегаторы наверняка будут менять подход к тарифам за свои услуги и систему вознаграждений, что способно подтолкнуть водителей к уходу в «серую» зону. Он напомнил, что самая главная боль нелегального рынка в том, что безопасность поездок на нем никак не регулируется, а это значит, что может вырасти количество аварий. Ценообразование в части заработков таксистов сегодня во многом диктуют агрегаторы такси, напомнила в связи с этим Лилия Маркова «Газпромбанк Автолизинг». Какие еще решения могут изменить качество и безопасность поездки на такси? Ирина Зарипова, АНО «Общественный совет по развитию такси» В профессиональном сообществе длительное время обсуждаются технологии электронных путевых листов, некоторые предприятия уже используют их, а для контрольно-надзорных органов дублируют документы в бумажном варианте. Также активно обсуждается тема удаленных медицинских предрейсовых осмотров. Мы считаем что технологии сегодня должны упростить необходимые процедуры выпуска водителей такси, но в то же время сделать выход водителя в рейс невозможным, если есть отклонения от нормы по состоянию здоровья. Лилия Маркова, «Газпромбанк Автолизинг» До сих пор лучшее, что было придумано, — комплексные телематические решения с программами управления автопарком. Они позволяют отслеживать в режиме реального времени график работы водителей и местонахождение автомобилей. Однако теперь эти системы предложено дополнить видеозаписью — обойти таких «помощников» будет сложнее. Дмитрий Журавлев, ГК «Монтранс» Кроме решений для контроля состояния водителя, еще один гаджет, который может существенно обезопасить перевозки в такси и каршеринге, — алкозамки. В этом году в Москве и Санкт-Петербурге произошло несколько серьезных аварий, виновниками которых стали пьяные водители. Алкозамок невозможно обмануть или посадить вместо себя другого человека.
Заявление о внесении изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси должно содержать следующие сведения: 1 номер записи в региональном реестре служб заказа легкового такси, содержащей сведения о предоставлении службе заказа легкового такси права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси; 2 измененные сведения о службе заказа легкового такси или сведения о его правопреемнике в случае реорганизации юридического лица. К заявлению о внесении изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси прилагаются следующие документы: 1 доверенность представителя заявителя, выданная в соответствии с гражданским законодательством в случае обращения с данным заявлением представителя заявителя ; 2 копии документов, подтверждающих необходимость внесения изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси; 3 опись прилагаемых документов в случае представления заявления на бумажном носителе. Заявление о внесении изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси представляется в уполномоченный орган в срок, не превышающий пяти рабочих дней со дня наступления любого из обстоятельств, указанных в части 1 настоящей статьи. Внесение изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси осуществляется уполномоченным органом в день принятия решения о внесении таких изменений. В случае, если заявителем представлены недостоверные сведения, уполномоченный орган принимает решение об отказе во внесении изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси. Внесение изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси осуществляется без взимания платы. Порядок внесения изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси устанавливается законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации с учетом требований настоящего Федерального закона. Статья 18. Приостановление, возобновление и аннулирование действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси 1. Приостановление действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси осуществляется уполномоченным органом в случае неисполнения службой заказа легкового такси обязанности по подаче заявления о внесении изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси в срок, установленный частью 5 статьи 17 настоящего Федерального закона. Действие права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси приостанавливается на срок, не превышающий тридцати дней со дня принятия уполномоченным органом решения о приостановлении действия такого права. Действие приостановленного в соответствии с частью 2 настоящей статьи права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси возобновляется до истечения срока, на который приостановлено действие такого права, по решению уполномоченного органа в случае представления в уполномоченный орган документов, подтверждающих устранение нарушений, ставших основанием для приостановления действия такого права. Представление заявителем заявления об аннулировании действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси, прием и рассмотрение такого заявления уполномоченным органом осуществляются в соответствии со статьей 4 настоящего Федерального закона. Заявление об аннулировании действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси должно содержать следующие сведения: 1 полное и сокращенное при наличии наименования заявителя - юридического лица на русском языке, адрес и место нахождения, государственный регистрационный номер записи о создании юридического лица; 2 фамилия, имя, отчество при наличии заявителя - индивидуального предпринимателя, адрес места жительства, государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации индивидуального предпринимателя; 3 идентификационный номер налогоплательщика; 4 абонентский телефонный номер заявителя, адрес электронной почты при наличии заявителя; 5 номер записи в региональном реестре служб заказа легкового такси, содержащей сведения о предоставлении заявителю права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси. В установленный предписанием, указанным в пункте 7 части 4 настоящей статьи, срок служба заказа легкового такси направляет в уполномоченный орган отчет об исполнении предписания с документами, подтверждающими исполнение предписания. Уполномоченный орган обращается в суд с заявлением об аннулировании действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси в случае неисполнения службой заказа легкового такси в установленный срок предписания об устранении выявленных нарушений. Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель вправе вновь представить заявление о предоставлении права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси не ранее чем через один год со дня вступления в законную силу решения суда об аннулировании действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси, за исключением случая истечения в отношении юридического лица или индивидуального предпринимателя срока запрета на осуществление деятельности службы заказа легкового такси, предусмотренного вступившим в законную силу решением суда. Статья 19. Требования, предъявляемые к службе заказа легкового такси 1. В случае, если служба заказа легкового такси не предполагает осуществлять свою деятельность с использованием информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", источники размещения службой заказа легкового такси информации, указанной в части 1 настоящей статьи, и порядок такого размещения устанавливаются нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган которого внес сведения о данной службе заказа легкового такси в региональный реестр служб заказа легкового такси. Указанным договором может быть предусмотрена передача сведений перевозчику или водителю легкового такси, являющемуся работником данного перевозчика; 7 ежедневно осуществлять проверку сведений о разрешениях в региональном реестре перевозчиков легковым такси и сведений в региональном реестре легковых такси, передавать заказы легкового такси перевозчику или водителю легкового такси, являющемуся работником данного перевозчика, только в случае, если региональный реестр перевозчиков легковым такси содержит сведения о предоставленном данному перевозчику разрешении, которое не приостановлено и не аннулировано, а сведения о транспортном средстве, используемом в качестве легкового такси, содержатся в региональном реестре легковых такси. Не допускается передача за пределы территории Российской Федерации сведений, содержащих персональные данные водителей легковых такси, фрахтователей и пассажиров. Служба заказа легкового такси вправе передавать заказ легкового такси другой службе заказа легкового такси в случае получения согласия от фрахтователя о такой передаче. При этом обязанности, предусмотренные настоящим Федеральным законом для службы заказа легкового такси, возлагаются на службу заказа легкового такси, осуществляющую передачу заказа легкового такси перевозчику. Служба заказа легкового такси, передавшая заказ другой службе заказа легкового такси, несет с ней солидарную ответственность перед фрахтователем. Статья 20. Договор службы заказа легкового такси с перевозчиком легковым такси 1. По договору службы заказа легкового такси с перевозчиком служба заказа легкового такси обязуется передавать полученный от лица, имеющего намерение стать фрахтователем, заказ легкового такси лицу, имеющему намерение стать фрахтовщиком, в целях последующего заключения публичного договора фрахтования легкового такси. Указанным договором также может быть предусмотрена передача заказа легкового такси непосредственно водителю легкового такси, являющемуся работником перевозчика. Договор службы заказа легкового такси заключается с перевозчиком в простой письменной форме на бумажном носителе или в форме электронного документа в соответствии с требованиями Гражданского кодекса Российской Федерации. Договор службы заказа легкового такси, деятельность которой осуществляется с использованием информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", с физическим лицом заключается с учетом требований настоящей статьи до получения им разрешения. Статья 21. Осуществление деятельности службы заказа легкового такси перевозчиком 1. Деятельность службы заказа легкового такси может осуществляться непосредственно перевозчиком для обеспечения только его деятельности, за исключением физического лица. В этом случае заказы легкового такси должны предоставляться только водителям легковых такси, являющимся работниками перевозчика. В случае, указанном в части 1 настоящей статьи, предоставление перевозчику права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси с учетом требований настоящего Федерального закона не требуется. В случае, если получение и передача заказа легкового такси осуществляются непосредственно перевозчиком для обеспечения только его деятельности, заключение договора, предусмотренного статьей 20 настоящего Федерального закона, не требуется. Статья 22. Требования к федеральной государственной информационной системе легковых такси 1. Федеральная государственная информационная система легковых такси создается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Положение о федеральной государственной информационной системе легковых такси, в том числе состав сведений, размещаемых в такой информационной системе, порядок, сроки, способы представления сведений уполномоченными органами в такую информационную систему, порядок ведения уполномоченными органами регионального реестра перевозчиков легковым такси, регионального реестра легковых такси и регионального реестра служб заказа легкового такси с использованием федеральной государственной информационной системы легковых такси утверждаются Правительством Российской Федерации. Оператором федеральной государственной информационной системы легковых такси является федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, или подведомственная ему организация в случае принятия указанным федеральным органом исполнительной власти решения о возложении на эту организацию функций такого оператора. Обладателем информации, содержащейся в федеральной государственной информационной системе легковых такси, является Российская Федерация. Правомочия обладателя такой информации от имени Российской Федерации осуществляет федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Информация, содержащаяся в федеральной государственной информационной системе легковых такси, за исключением информации, доступ к которой ограничен федеральными законами, является общедоступной и размещается на официальном сайте оператора федеральной государственной информационной системы легковых такси в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". Статья 23. Требования к ведению регионального реестра перевозчиков легковым такси, регионального реестра легковых такси и регионального реестра служб заказа легкового такси 1. Ведение регионального реестра перевозчиков легковым такси, регионального реестра легковых такси и регионального реестра служб заказа легкового такси далее в настоящей статье - региональные реестры осуществляется уполномоченным органом в электронной форме одним из следующих способов: 1 с использованием региональной информационной системы легковых такси и передачей сведений, содержащихся в региональных реестрах, из указанной информационной системы в федеральную государственную информационную систему легковых такси; 2 с использованием федеральной государственной информационной системы легковых такси. Законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации на основании требований настоящего Федерального закона устанавливается порядок ведения региональных реестров с использованием региональной информационной системы легковых такси, а также определяется такая информационная система с учетом требований Федерального закона от 27 июля 2006 года N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации". Ведение региональных реестров, в том числе хранение внесенных в них сведений, должно осуществляться в местах, недоступных для посторонних лиц, в условиях, обеспечивающих предотвращение уничтожения, блокирования, хищения, изменения содержащихся в региональных реестрах сведений. Сведения, содержащиеся в региональных реестрах за исключением сведений, отнесенных к персональным данным, в том числе сведений, указанных в пунктах 5 и 6 части 1 статьи 10 настоящего Федерального закона , подлежат размещению на официальном сайте уполномоченного органа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в случае отсутствия у уполномоченного органа официального сайта - на официальном сайте высшего исполнительного органа субъекта Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". Такие сведения должны быть представлены в машиночитаемом формате и должны предусматривать возможность автоматизированного поиска данных поисковыми системами. Адрес данного сайта указывается в нормативном правовом акте субъекта Российской Федерации. Уполномоченный орган обеспечивает доступ служб заказа легкового такси к сведениям, содержащимся в региональных реестрах, в автоматизированном режиме для осуществления ежедневной проверки сведений о разрешениях, предусмотренной пунктом 7 части 3 статьи 19 настоящего Федерального закона. Передача указанных сведений, их актуализация, защита и хранение осуществляются с учетом требований Федерального закона от 27 июля 2006 года N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации", Федерального закона от 27 июля 2006 года N 152-ФЗ "О персональных данных". Требования к форме размещения сведений из региональных реестров в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Статья 24. Тарифы на перевозку легковым такси 1. Тарифы на перевозку легковым такси, учитывающие время суток, дни недели, класс комфортности и другие особенности перевозки, разрабатываются перевозчиками, если иное не указано в договоре со службой заказа легкового такси, предусмотренном статьей 20 настоящего Федерального закона. Перевозчик обязан разместить сведения о тарифах на перевозку легковым такси не позднее чем за три рабочих дня до начала их применения на своем сайте в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", а в случае отсутствия такого сайта - на сайте службы заказа легкового такси, с которой перевозчиком заключен договор, предусмотренный статьей 20 настоящего Федерального закона, либо на сайте, установленном нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации. Нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации может быть установлена обязанность перевозчика и или службы заказа легкового такси по предоставлению сведений о тарифах на перевозку легковым такси в уполномоченный орган, а также порядок размещения таких сведений на официальном сайте уполномоченного органа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" либо на официальном сайте высшего исполнительного органа субъекта Российской Федерации. Нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации - города федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга или Севастополя либо граничащего с ним субъекта Российской Федерации, с высшим исполнительным органом которого заключено соглашение, предусмотренное частью 6 статьи 3 настоящего Федерального закона, может быть установлен минимальный размер тарифа на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Порядок расчета размера такого тарифа определяется нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными нормативным правовым актом уполномоченного Правительством Российской Федерации федерального органа исполнительной власти. Статья 25.
Такси в Новый год 2022-2023
Эксперты говорят, что 31 декабря выгоднее заказывать такси до 20:00 или начиная с 22:00. Вечером почти все уже закончили с делами, сделали последние покупки или добрались в гости, а значит свободных машин будет больше, а стоимость поездки ниже. Однако стоит поторопиться, потому что ближе к полуночи водители начинают завершать смены, чтобы успеть к семьям за новогодний стол, поэтому машин на линии становится меньше, и цены временно растут. В новогоднюю ночь эксперты рекомендуют заказывать такси с 2:30 до 4:30.
Заявление об аннулировании действия разрешения должно содержать следующие сведения: 1 полное и сокращенное при наличии наименования юридического лица на русском языке, адрес и место нахождения, государственный регистрационный номер записи о создании юридического лица, идентификационный номер налогоплательщика; 2 фамилия, имя, отчество при наличии индивидуального предпринимателя или физического лица, адрес места жительства, данные документа, удостоверяющего личность, государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя, идентификационный номер налогоплательщика; 3 абонентский телефонный номер заявителя, адрес электронной почты при наличии ; 4 номер записи в региональном реестре перевозчиков легковым такси, содержащей сведения о предоставлении разрешения заявителю.
Представление заявителем заявления об аннулировании действия разрешения, прием и рассмотрение указанного заявления уполномоченным органом осуществляются в соответствии со статьей 4 настоящего Федерального закона. В случае нарушения требований, предусмотренных частями 4-6 статьи 3 настоящего Федерального закона, уполномоченный орган, который выявил любое из таких нарушений, направляет уведомление о выявленном нарушении в уполномоченный орган, предоставивший разрешение. Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, физическое лицо, в отношении которых судом принято решение об аннулировании действия разрешения по основаниям, предусмотренным частью 8 настоящей статьи, вправе вновь представить заявление о предоставлении разрешения не ранее чем через один год со дня вступления такого решения в законную силу. Приостановление, возобновление, аннулирование действия разрешения осуществляются без взимания платы.
Порядок приостановления, аннулирования и возобновления действия разрешения устанавливается законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации с учетом требований настоящего Федерального закона. Статья 9. Требования, предъявляемые к легковому такси 1. Легковое такси должно быть оформлено в соответствии со следующими требованиями: 1 иметь на кузове на боковых поверхностях кузова цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке; 2 иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета; 3 цветовая гамма кузова легкового такси должна соответствовать требованиям к цветовой гамме кузова, если такие требования установлены законом субъекта Российской Федерации.
В случае, если в отношении легкового такси разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси было предоставлено ранее дня вступления в силу указанных требований, требования в отношении легкового такси не применяются до окончания срока действия разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси с учетом требований статьи 35 настоящего Федерального закона; 4 не размещать информацию о маршруте перевозки, начальном и или конечном пунктах перевозки, о стоимости такой перевозки. Указанный в части 1 настоящей статьи перечень требований к внешнему оформлению легкового такси является исчерпывающим и не подлежит расширению. В салоне легкового такси должна быть размещена информация, содержащая следующие сведения: 1 государственный регистрационный номер транспортного средства, используемого в качестве легкового такси; 2 наименование перевозчика; 3 номер записи в региональном реестре перевозчиков легковым такси; 4 сведения о предоставлении перевозчику разрешения и сроке действия разрешения; 5 абонентский телефонный номер перевозчика для приема жалоб и предложений; 6 фамилия, имя, отчество при наличии водителя легкового такси; 7 абонентский телефонный номер уполномоченного органа. В салоне легкового такси должна находиться информация о действующих тарифах, в том числе о тарифах на единицу пробега транспортного средства и или единицу времени пользования транспортным средством далее - тарифы на перевозку легковым такси , а также правила их применения при определении платы за перевозку.
Нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации может быть дополнительно установлена возможность предоставления информации, предусмотренной частью 4 настоящей статьи, в виде двухмерного штрихового кода QR-кода или посредством размещения в салоне легкового такси сведений об адресе сайта в информационнотелекоммуникационной сети "Интернет", на котором размещена указанная информация. Законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации могут устанавливаться дополнительные требования к экологическому классу транспортного средства, используемого в качестве легкового такси. Статья 10. Региональный реестр легковых такси 1.
Уведомление о внесении сведений в региональный реестр легковых такси, представляемое в уполномоченный орган заявителем, который является владельцем транспортного средства, должно содержать сведения, предусмотренные пунктами 3-9 части 1 настоящей статьи. К указанному уведомлению прилагаются копия свидетельства о регистрации транспортного средства, копия договора, подтверждающего право владения и пользования транспортным средством в случае, если транспортное средство не принадлежит заявителю на праве собственности , и фотографическое изображение транспортного средства в случае, предусмотренном пунктом 9 части 1 настоящей статьи. Уведомление о внесении изменений в региональный реестр легковых такси должно содержать сведения об изменении сведений, указанных в пунктах 4-9 части 1 настоящей статьи. К указанному уведомлению прилагаются копии документов, подтверждающих необходимость внесения таких изменений.
Уведомление о внесении изменений в региональный реестр легковых такси и прилагаемые к нему копии документов заявитель представляет в уполномоченный орган в срок, не превышающий пяти рабочих дней со дня изменения сведений, указанных в пунктах 4 - 9 части 1 настоящей статьи. Исключение сведений о транспортном средстве из регионального реестра легковых такси осуществляется уполномоченным органом в следующих случаях: 1 поступление в уполномоченный орган от собственника арендодателя транспортного средства, используемого перевозчиком в качестве легкового такси, сведений о прекращении у перевозчика права владения указанным транспортным средством. Уполномоченный орган в срок, не превышающий пяти рабочих дней со дня получения сведений, указанных в пунктах 1 и 2 части 5 настоящей статьи, осуществляет проверку таких сведений и принимает решение об исключении сведений о транспортном средстве из регионального реестра легковых такси или об отказе в исключении этих сведений. Внесение сведений в региональный реестр легковых такси, их изменение или исключение из указанного реестра на основании уведомления владельца транспортного средства осуществляется уполномоченным органом в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения такого уведомления.
Решение об отказе во внесении изменений в региональный реестр легковых такси принимается в случае представления заявителем недостоверных сведений. В случае исключения сведений о транспортном средстве из регионального реестра легковых такси на основании решения уполномоченного органа в случаях, предусмотренных пунктами 3 и 4 части 5 настоящей статьи, владелец транспортного средства вправе представить заявление о внесении изменений в региональный реестр легковых такси в отношении данного транспортного средства по истечении ста восьмидесяти дней со дня принятия уполномоченным органом такого решения. Внесение сведений в региональный реестр легковых такси, их изменение и исключение из регионального реестра легковых такси осуществляются без взимания платы. Порядок внесения сведений в региональный реестр легковых такси, их изменения и исключения из указанного реестра устанавливается законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации с учетом требований настоящего Федерального закона.
Статья 11. Требования, предъявляемые к перевозчику легковым такси 1. Состав таких сведений и порядок их направления устанавливаются нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации; 14 не допускать к управлению легковыми такси лиц, которые имеют неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, указанных в статье 3281 Трудового кодекса Российской Федерации, и лиц, которые подвергаются уголовному преследованию за эти преступления. Нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации могут быть установлены требования к перевозчику о передаче им сведений о перевозках пассажиров и багажа легковыми такси в орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации либо в региональную информационную систему легковых такси, а также требования к перевозчику по обеспечению безопасности пассажиров в случае принятия в соответствии с законодательством Российской Федерации мер по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения или по защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.
Передача за пределы территории Российской Федерации сведений, предусмотренных частями 1 и 2 настоящей статьи, содержащих персональные данные водителей легковых такси, фрахтователей и пассажиров, не допускается. Физическое лицо соблюдает указанные в настоящей статье требования самостоятельно, за исключением случаев, предусмотренных частью 5 настоящей статьи. Условиями договора, заключенного физическим лицом со службой заказа легкового такси в соответствии со статьей 20 настоящего Федерального закона, исполнение требований пунктов 7, 8 и 13 части 1 настоящей статьи может быть возложено на службу заказа легкового такси. В случае, если водителем легкового такси является физическое лицо, нормы рабочего времени, времени отдыха, нормы времени управления транспортным средством, порядок учета такого времени устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Статья 12. Требования, предъявляемые к водителю легкового такси 1. Водителем легкового такси может быть лицо, которое: 1 имеет право на управление транспортными средствами категории "В" в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" в течение трех и более лет; 2 не имеет медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами категории "В" или медицинских ограничений к управлению такими транспортными средствами; 3 заключило трудовой договор с перевозчиком либо является индивидуальным предпринимателем, которому предоставлено разрешение и который осуществляет перевозки легковым такси самостоятельно, или физическим лицом, которому предоставлено разрешение. Водитель легкового такси обязан сообщить перевозчику о наличии или возникновении обстоятельств, препятствующих осуществлению деятельности водителя легкового такси, указанных в части 2 настоящей статьи.
Статья 13. Договор об обеспечении осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси 1. Порядок такого представления устанавливается нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации; 4 обеспечивать представление заказчиком в уполномоченный орган либо в региональную информационную систему легковых такси, определенную нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации, уведомления о предоставлении заказчику в пользование легкового такси, сведения о котором внесены в региональный реестр легковых такси, до начала осуществления заказчиком перевозки пассажиров и багажа легковым такси, а также о сроке такого предоставления. Порядок представления и учета уведомления устанавливается нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации; 5 осуществлять техническое обслуживание легкового такси, предоставленного заказчику, в сроки, предусмотренные документацией завода - изготовителя данного транспортного средства, а также содержание такого легкового такси.
Договор об обеспечении осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси заключается в простой письменной форме на бумажном носителе или в форме электронного документа в соответствии с требованиями Гражданского кодекса Российской Федерации. Договор об обеспечении осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси считается заключенным, если такой договор содержит указанные в части 1 настоящей статьи обязанности сторон, которые являются его существенными условиями и относительно которых достигнуто соглашение сторон такого договора. Ответственность в случае причинения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и или третьих лиц в период использования легкового такси по договору об обеспечении осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси несет заказчик как перевозчик в соответствии со статьей 29 настоящего Федерального закона, а в случаях, связанных с неисполнением обязанностей, предусмотренных пунктами 4 и 5 части 1 настоящей статьи, исполнитель. Статья 14.
Основания для осуществления деятельности службы заказа легкового такси 1. Право на осуществление деятельности по получению от лица, имеющего намерение стать фрахтователем, и или передаче лицу, имеющему намерение стать фрахтовщиком, заказа легкового такси в целях последующего заключения публичного договора фрахтования легкового такси на территории соответствующего субъекта Российской Федерации возникает у юридического лица или индивидуального предпринимателя с момента внесения уполномоченным органом в региональный реестр служб заказа легкового такси сведений, предусмотренных частью 1 статьи 16 настоящего Федерального закона. Служба заказа легкового такси не вправе осуществлять деятельность на территории соответствующего субъекта Российской Федерации с момента аннулирования действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси или с момента внесения в региональный реестр служб заказа легкового такси сведений о приостановлении действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси. Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель для получения права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси должны соответствовать следующим требованиям: 1 иметь место нахождения на территории Российской Федерации для юридических лиц ; 2 иметь место жительства на территории субъекта Российской Федерации, в котором предполагается осуществление деятельности службы заказа легкового такси для индивидуальных предпринимателей ; 3 технические средства, которые используются для получения, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси, базы данных должны размещаться на территории Российской Федерации, а также обеспечивать выполнение требований, предусмотренных пунктами 1, 3, 5 - 12 части 3 статьи 19 настоящего Федерального закона.
Служба заказа легкового такси обязана иметь филиал представительство в субъекте Российской Федерации, уполномоченный орган которого предоставил право на осуществление деятельности данной службы заказа легкового такси если ее место нахождения располагается за пределами территории указанного субъекта Российской Федерации , в случае, если количество легковых такси, используемых для выполнения заказов легкового такси, передаваемых данной службой заказа легкового такси, превышает четыре тысячи в сутки. Этот филиал представительство должен быть создан в срок не более чем тридцать дней со дня установления факта превышения указанного количества таких легковых такси в течение пяти рабочих дней подряд. Требование о наличии филиала представительства в субъекте Российской Федерации не распространяется на службу заказа легкового такси в случае, если прошло более одного года со дня установления последнего факта превышения указанного в части 4 настоящей статьи количества легковых такси, используемых для выполнения заказов легкового такси, передаваемых данной службой заказа легкового такси. Право на осуществление деятельности службы заказа легкового такси действует бессрочно, за исключением случая, если законом субъекта Российской Федерации установлен срок, на который предоставляется такое право.
В этом случае указанный срок не может составлять менее пяти лет. Служба заказа легкового такси обязана предоставить федеральному органу исполнительной власти в области обеспечения безопасности или его территориальному органу доступ к информационным системам и базам данных, используемым для получения, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси, в порядке, который установлен Правительством Российской Федерации. Статья 15. Предоставление права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси 1.
Представление заявителем заявления о предоставлении права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси, прием и рассмотрение такого заявления уполномоченным органом осуществляются в соответствии со статьей 4 настоящего Федерального закона. К заявлению о предоставлении права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси прилагается доверенность представителя заявителя, выданная в соответствии с гражданским законодательством в случае обращения представителя заявителя. Перечни сведений и документов, указанных в частях 2 и 3 настоящей статьи, являются исчерпывающими и расширению не подлежат.
Цена может меняться как в большую, так и в меньшую сторону, но всегда останется внутри указанного интервала, — прокомментировали в «Яндекс Go». Горожане заметили, что теперь в некоторых случаях агрегатор выдает ориентировочную стоимость поездки Скриншот: «Яндекс Go» Поделиться Ранее горожане обратили внимание на рост стоимости услуг такси. Цены взлетели в два раза. До этого с 1 сентября вступил в силу новый закон о такси. Его введение подразумевало, что каждый водитель должен работать со специальным разрешением, предоставлять справку о несудимости, выписку из реестра такси, а также пройти аттестацию. Что думали по этому поводу эксперты, читайте в отдельном материале.
Финальная цена всегда зависит от стоимости 1 км и 1 минуты, а они в свою очередь — от множества факторов, таких как: соотношение свободных машин в районе и людей, желающих заказать такси, расстояние и длительность поездки, заторы по дороге. Чтобы привлечь на линию больше водителей, в сервисе автоматически включается повышающий коэффициент. Это временная мера, которая позволяет уехать на такси тем, кому это нужно срочно. Коэффициент привлекает больше водителей на линию, и как только их становится достаточно, чтобы обеспечить поездками всех желающих, повышающий коэффициент исчезает», — объясняют в пресс-службе Яндекса. Так, например, в эту субботу 24 декабря выгоднее будет заказывать такси до обеда и в конце дня — до 14.
Роспотребнадзор напомнил о новом порядке предоставления и использования услуг такси
Плата за пользование такси может быть фиксированной либо на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси. Сколько будет стоить, тарифы и расценки Яндекс такси в Новый Год 2022-2023? В дни новогодних праздников и повышенного спроса на такси аналитики прогнозируют с 12:00 31 декабря по 18:00 1 января высокий повышающий коэффициент от 1.3 до 3.5. Специалисты сервиса «Яндекс Такси» рассказали россиянам, в какое время поездки в новогоднюю ночь и накануне наступления праздника будут наиболее выгодными для них. Председатель общественного совета по развитию такси в регионах Ирина Зарипова предлагает властям области активизировать работу с водителями, донести до шофёров все изменения. 2. Указанный в части 1 настоящей статьи перечень требований к внешнему оформлению легкового такси является исчерпывающим и не подлежит расширению. 3. В салоне легкового такси должна быть размещена информация, содержащая следующие сведения.
Новые реестры, запреты и ответственность: что изменится в такси с 1 сентября 2023 года
Такси в Тюмени стало выставлять примерный ценник поездки — разбираемся, что происходит. Теперь стоимость будет зависеть от ситуации на дорогах. В новогоднюю ночь эксперты рекомендуют заказывать такси с 2:30 до 4:30. Статья 35 Закона 580-ФЗ отдельно оговаривает, что разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси, выданные до 01.09.2023, действительны до конца срока их действия. Но не дольше 5 лет, начиная с 1 сентября 2023 года.