Москва перечислила Нижнему Новгороду первый миллиард рублей на строительство метро. Это лишь 35-я часть того, что потребуется на продление Автозаводской ветки подземки – до станции «Сенная», включая «Оперный театр». В этом году исполнилось 37 лет со дня открытия метро в Нижнем Новгороде – регулярное движение поездов началось в ноябре 1985-го. За этот период пассажирами подземки стали более 1,6 млрд человек. Завершение строительства линии метрополитена протяженностью 3,2 км. планируется до конца 2025 года. Ранее сообщалось, что более 19 млрд рублей будет выделено Нижнему Новгороду на продление метро до станции "Сормовская". Команда «Моспроект-3» – ключевой участник программы развития московского метрополитена, с участием инженеров холдинга построено свыше 80 км линий и 31 станция метрополитена. Метро в Нижнем Новгороде станет длиннее. На стройплощадке будущей станции «Сенная» началась сборка тоннеле-проходческого щита.
В Нижнем Новгороде после капремонта открыли сходы к трем станциям метро
Непонятно, зачем проверять работу нового оборудования открывшейся всего три месяца назад станции? Уже есть неполадки? Что неудивительно, ведь и сами метростроевцы, которые до сих пор полностью не получили зарплату от утонувшего в долгах и судах ООО «СК УС-620» утверждали, что на «Стрелке» до сих пор идет работа по устранению недоделок, хотя ранее Минстрой заверял, что таковые отсутствуют. А объявление о так называемой проверке висит, между прочим, с начала августа. Что же там проверяют уже третий месяц? Городской аппендикс Говоря о значимости станции для города понимаешь, что, по сути. Потому что напрямую со станции добраться пока некуда нельзя. Добраться до других станций метро, в том числе до «Бурнаковской», «Буревестника», не говоря о «Горьковской» или об автозаводской линии можно только с пересадочной станции «Московская». О том, что правительство региона, в частности Глеб Никитин намерены в ближайшее время продлить метрополитен дальше и построить станцию «Волга», говорят уже ни один месяц.
Курс на следующую станцию - «Волга» выбран. Только дату строительства никто назвать не может. В Минстрое на это говорят, что «получено положительное заключение гоэкспертизы на проект продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена от станции «Стрелка» до станции «Волга». Поскольку объекты метрополитена являются финансовоемкими, их строительство без участия средств федерального бюджета не представляется возможным». Правительство области пока прорабатывает вопрос привлечения федеральных денег на продление линии метро. И это понятно, утром - деньги, вечером — стулья.
При этом от коммерческой деятельности предприятием было получено 67 млн руб. При этом расходы предприятия составят 2 млрд 210 млн руб.
По данным на начало ноября МП «Нижегородское метро» получено из городского бюджета 1 млрд 29 млн руб. Из областного бюджета поступило 119 млн руб. Директор МП «Нижегородское метро» сообщил, что себестоимость перевозки одного пассажира за 9 месяцев 2023 года составляет 80,05 руб. Из основных мероприятий, запланированных «Нижегородским метро» на 2024 год, Олег Яушев отметил замену 2 км рельс, меры противопожарной безопасности, обеспечение оборудованием по транспортной безопасности, ремонт кровли в электродепо «Пролетарское».
Щит «Владимир» пройдет 1,5 километра до площади Свободы. Сейчас там продолжается вынос инженерных коммуникаций. Специалисты начали готовить приемные котлованы.
В будущем планируется запуск еще двух щитов.
Из областного бюджета поступило 119 млн руб. Директор МП «Нижегородское метро» сообщил, что себестоимость перевозки одного пассажира за 9 месяцев 2023 года составляет 80,05 руб. Из основных мероприятий, запланированных «Нижегородским метро» на 2024 год, Олег Яушев отметил замену 2 км рельс, меры противопожарной безопасности, обеспечение оборудованием по транспортной безопасности, ремонт кровли в электродепо «Пролетарское».
В ходе обсуждения депутаты особое внимание уделили вопросу кадрового обеспечения «Нижегородского метро». Председатель постоянной комиссии Станислав Прокопович отметил, что важно знакомить нижегородских школьников с работой метрополитена и рассказывать о возможностях профессиональной реализации в этой сфере, поэтому этот интересный опыт может быть тиражирован на другие образовательные организации. Также на заседании депутаты ознакомились с результатами финансово-хозяйственной деятельности МБУ «Ремонт и эксплуатация дорог», которое занимается содержанием дорог Автозаводского, Ленинского, Московского и Советского районов.
Поделиться и оценить
- В Нижнем Новгороде началось строительство первого тоннеля метро по федеральной программе
- Перерывы в работе метро
- 12 вагонов нижегородского метро отправились на ремонт — Сетевое издание "Нижний Новгород сегодня"
- Последние новости н новгорода - фото сборник
- В Нижнем Новгороде к 2027 г. будет построен ИТ-кластер
- Нижегородское метро обнародовало сроки открытия трёх новых станций | Новости
СТАНЦИЯ МЕТРО «НИЖЕГОРОДСКАЯ»
В Нижнем Новгороде запустят первую тоннелепроходку метро по программе ИБК. Группа компаний «Моспроект-3» доставила тоннелепроходческий механизированный комплекс «Владимир» в город и приготовилась к строительству первого тоннеля метро в рамках. При этом представитель компании-подрядчика признал получение претензий от ГУММиДа, который является заказчиком работ по продлению двух линий метро в Нижнем Новгороде. Нижний Новгород. В врехней части города, в районе площади Горького, в нескольких многоквартирных домах уже 2 суток нет воды. Нижний Новгород. В врехней части города, в районе площади Горького, в нескольких многоквартирных домах уже 2 суток нет воды. Марат Хуснуллин подчеркнул, что метро является ключевым фактором развития региона, так как оно способствует улучшению мобильности горожан и стимулирует строительство жилых и коммерческих объектов.
«Пари Нижний Новгород» – МБА. Обзор матча и лучшие моменты
| Глеб Никитин снова попросил увеличить темпы строительства нижегородского метро | Нижний Новгород, встречай! с 14 сентября по 15 октября Выставка[club204071538|Подземное царство] Цена билета. Новости Нижнего Новгорода и области. Сотрудники полиции задержали голую девушку, гулявшую по улице Максима Горького в Нижнем Новгороде. |
| В Нижнем Новгороде идет инженерная подготовка к строительству новых станций метро - Новости | Первая партия вагонов нижегородского метро отправилась на капитально-восстановительный ремонт. Об этом сообщает городская администрация. |
| В Нижнем Новгороде начали строить метро по программе инфраструктурных кредитов | По какому адресу располагается Нижегородское метро? Адрес Нижегородское метро: Россия, Нижний Новгород, площадь Революции, 7. Какой номер телефона у Нижегородское метро? Организация принимает звонки по номеру +7 (831) 245-57-80. |
| В Нижнем Новгороде к 2027 г. будет построен ИТ-кластер | Журналистам показали ход строительства метро на улице Горького в Нижнем Новгороде 19 января 2023 года. |
| Игра "Торпедо" – это вылет в первом раунде. У клуба осталась неделя, чтобы исправить ситуацию | Транспорт будет ходить по расписанию с 5:00, затем с 13:00 до 18:00. В ЦРТС Нижегородской области уточнили, что маршрут движения электробуса повторяет троллейбусный маршрут «Метро Пролетарская — ул. Плотникова». |
На стройплощадке нижегородского метро появилась навигация для пешеходов
Сильнейшая метель накрыла Нижний Новгород в ночь 19 января. Как утверждают синоптики, это рекордный снегопад, каких не было целых 142 года! Нескончаемые осадки в крещенское утро спутали планы многих нижегородцев — на дорогах наблюдается транспортный коллапс. Важный этап в строительстве нижегородского метро — тоннелепроходческий щит начал рыть новый тоннель для новой станции метро. Длина участка от площади Сенной до площади Свободы — 1,5 км. Масса тоннелепроходческого щита — 510 тонн, длина 80 метров. В первый раз в метро Нижнего Новгорода я побывал в 2014 году на станциях Московская и Горьковская (кстати, только на этих станциях есть эскалаторы). Спустя почти 10 лет я снова сгонял в НН, чтобы прокатиться по всем станциям и написать статью.
В Нижнем Новгороде после капремонта открыли сходы к трем станциям метро
Именно там, на месте современного Нижегородского государственного лингвистического университета, была площадь, на которой торговали сеном. Отсюда и название. Позже в 1867 году там построили Троицкую церковь, площадь переименовали по названию храма, а торговлю сеном перенесли на окраину, Казанскую заставу, — современную площадь Сенную. Если точнее, то её именовали Старо-Сенная, в советское время — Нариманова, но в народе всегда называли Сенной. В 1915 году рядом с площадью Сенной построили соборную мечеть. Место было выбрано неслучайно — именно здесь исторически проживали татары. В период советской власти в мечети располагался детский сад, потом станция скорой помощи. Возродили святыню в 1991 году, сейчас она действует как духовный центр мусульман Нижегородской области. Ещё одно место, заслуживающее внимание на площади Сенной, это лыжный трамплин. Сооружение обладало отличными характеристиками и позволяло лыжникам летать на отметку выше 100 метров. В 2006 он перестал функционировать, а на его месте планировали построить целый комплекс.
Пока сдан один новый трамплин — К 60. Из достопримечательностей современной Сенной можно отметить ещё колесо обозрения и канатную дорогу — они расположены по соседству, поэтому здесь всегда много туристов. При чём здесь острог? Площадь Свободы не менее интересна с исторической точки зрения. Раньше она называлась Острожной, потому что формировалась вокруг нижегородского острога. Его возвели по проекту инженера Августина Бетанкура.
При этом транспортный парк предприятия насчитывает 303 единицы, 13 из них получены в 2023 году. Ожидается поступление еще 26 единиц новой современной техники.
Депутаты обратили внимание, что фактическая численность сотрудников МБУ «РЭД» составляет 615 человек при штатном расписании 1509 человек. Зима — испытание для любого города. Наша общая задача, чтобы и пешеходы, и автомобилисты пережили ее с максимальным комфортом при передвижении», — прокомментировал Станислав Прокопович.
Он обвинялся в том, что якобы нарушил закон о контрактной системе, установив к квалификации потенциального подрядчика некорректные требования. Надзорное ведомство с этими аргументами не согласилось и дело возбуждать не стало. И нижегородский метрострой снова встал на рельсы. Таким образом, первый миллиард инфраструктурного кредита будет освоен нами до конца года в полном объеме». Тратиться на метро, разумеется, придется не только Москве. В 2022 году на эти цели региональная казна выделит 730 млн рублей, муниципальная — всего 12,8 млн. Параллельно с метростроем город намерен профинансировать обновление подвижного состава метро, выделив 394 млн рублей. Причем 294 млн пойдут на лизинговые платежи для закупки новых вагонов, оставшиеся 100 млн рублей — на капитальный ремонт уже используемых. Само строительство обещают начать в 2022 году и закончить в 2025-м. Победитель конкурса «Моспроект-3» стал таковым, кстати, не только потому что имеет положительный опыт строительство метро в Москве с его участием была возведена 31 столичная станция , но и еще потому что снизил стоимость работ на 3 млн рублей. Как говорится, мелочь, а бюджету приятно.
На строительной площадке, расположенной на пересечении улиц Белинского и Максима Горького в Нижнем Новгороде, началось устройство котлована для совмещенного сооружения будущей тоннельной вентиляции и водоотливной установки для обеспечения функционирования Автозаводской линии. Для устройства форшахты котлована размером 41 на 23 метра рабочими будет уложено 212 кубометров бетона, свыше 2,8 тонны стальной сетки для изготовления металлического каркаса конструкции. Водоотливная установка и оборудование тоннельной вентиляции строится в самой нижней точке проходки тоннелей от станции «Сенная» до площади Свободы. По проекту, глубина заложения в этом месте опустится до 24 метров.
В Нижнем Новгороде после капремонта открыли сходы к трем станциям метро
Обе линии обслуживаются одним депо «ТЧ-1 Пролетарское». Метро охватывает пять районов из восьми — Автозаводский, Ленинский, Канавинский, Нижегородский и Московский. В центре Нижнего Новгорода располагается только одна станция метро — «Горьковская». Недостаточный пассажиропоток. Поэтому, скорее всего, эти четыре станции станут последними в нижегородском метро. Они позволят организовать четыре крупных пересадочных узла, к которым будут сходиться другие транспортные артерии города. единственной станции, располагающейся в нагорной части города. единственной станции, располагающейся в нагорной части города. это яркое тому подтверждение. Молодежь в составе "Торпедо" на данный момент не способна тягаться на одном уровне с Толчинским и компанией. В первом периоде Питер задавил Нижний Новгород. Нижегородский метрополитен — третий по дате открытия метрополитен России (после Москвы и Ленинграда).
Что еще почитать
- Марат Хуснуллин провел совещание по вопросу расширения метрополитена в Нижнем Новгороде
- Новости по теме
- Стали понятны перспективы продления метро в Нижнем Новгороде | Информационное агентство «Время Н»
- Последние фирмы
- Отставание по строительству метро в Нижнем Новгороде считают некритичным
Тоннелепроходческий комплекс для строительства метро доставили в Нижний Новгород
Информационное агентство «В городе N», со ссылкой на представителей «Метро НН», сообщило о том, что организация объявила о запуске в эксплуатацию трёх новых станций городского метрополитена в 2026 году. Команда «Моспроект-3» – ключевой участник программы развития московского метрополитена, с участием инженеров холдинга построено свыше 80 км линий и 31 станция метрополитена. Нижегородское метро в последние годы активно развивается. До 2021 года, года 800-летия Нижнего Новгорода, к существующим 14 станциям прибавятся новые три, а позже и третья ветка в Нагорной части города. Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Владимир» предназначен для сооружения тоннелей со сборной железобетонной обделкой привычным для метрополитена диаметром (6 метров – внешний, 5,4 метра – внутренний) из высокоточных водонепроницаемых блоков.
В Нижнем запустили щит «Владимир»: он стартовал на Сенной
На его месте теперь многоквартирные дома и административные здания. Ремесленное училище стало частью комплекса «Атомтеплоэнергопроекта». Что касается здания острога, то сначала его помещения использовали под склады, в годы войны в них располагался эвакуационный госпиталь, а в 1981 году было принято решение о музеефикации Нижегородского острога. Вот новый поворот Судя по всему, это далеко не последние изменения с центральными площадями Нижнего Новгорода. Развернувшаяся стройка метрополитена внесёт свои коррективы.
На площади Свободы выходы из метро оборудуют по двум сторонам кольца и двум сторонам улицы Горького. Кроме этого на площади откроется подземный переход вместо длинного надземного, который существует сейчас. Работать тоннель начнёт после открытия новой станции метро. Интересные изменения ждут и площадь Сенную.
На данный момент там стоят аварийные здания, все они не являются объектами культурного наследия. На месте старых домов, что стояли вдоль улицы Большой Печёрской, планируют построить правительственный квартал, куда переедут чиновники из Нижегородского кремля. Предполагается, что площадь квартала составит 144 тысячи квадратных метров. Помимо административных зданий, там будут жилые и коммерческие помещения.
Интересно, что квартал спроектирован по принципу «сухих ног». Он будет располагаться рядом с новой станцией метро «Сенная», и по концепции в него можно будет попасть напрямую из подземного перехода. Впрочем, это уже совсем другая история, которая позволит нам взглянуть на исторические площади совершенно по-новому.
Об этом рассказали представители мэрии в социальных сетях, отвечая на вопросы подписчиков. Один из неравнодушных жителей Нижнего Новгорода обратил внимание, что декоративные элементы на стенах станции покрылись пылью и нуждаются в уборке. В ответ мэрия сообщила, что комплексную уборку на станциях метрополитена проводят раз в год.
Срочные перерывы в работе метро Иногда возникают нестандартные ситуации, требующие немедленного прекращения работы метро. Это может быть связано с аварией, подозрением на наличие взрывчатки или другими проблемами, которые могут негативно повлиять на безопасность пассажиров. В таких случаях срочно объявляется перерыв в работе и прекращение движения поездов. Уведомление о таких срочных перерывах публикуется на официальном сайте метро, а также распространяется через СМИ и информационные табло на станциях. При возникновении ситуаций, требующих срочного прекращения работы метро, необходимо следовать указаниям сотрудников метрополитена и не паниковать, помня о том, что принимаемые меры направлены на обеспечение безопасности пассажиров. Задержки поездов в метро Нижнего Новгорода Задержки поездов в метро могут быть связаны с различными факторами. Во-первых, это может быть вызвано плановыми ремонтными работами, которые проводятся для обновления технического оборудования и улучшения условий безопасности пассажиров.
В связи с этим, некоторые станции могут временно закрываться или на них могут быть установлены перегородки. Во-вторых, задержки поездов могут быть вызваны непредвиденными обстоятельствами, такими как технические неисправности, аварии или необходимость проведения операций по ликвидации возникших аварий и проблем. В таких случаях эксплуатацию поездов приходится приостанавливать до устранения проблемы и восстановления полноценной работы системы. Важно отметить, что задержки поездов не всегда можно предсказать и они могут возникнуть в любое время суток. Чтобы быть в курсе текущей ситуации, пассажиры могут обратиться к официальной информации, которая предоставляется администрацией метрополитена. Также можно воспользоваться информацией, размещенной на официальных сайтах и в социальных сетях метро Нижнего Новгорода. При возникновении задержек поездов, пассажирам рекомендуется быть терпеливыми и соблюдать все необходимые меры безопасности. Важно следовать указаниям персонала метро и не нарушать правила пользования общественным транспортом. Также при возникновении задержек возможно изменение расписания движения поездов, поэтому пассажирам следует быть внимательными и вовремя ориентироваться по официальной информации о статусе работы метро. Планируемые работы в метро Метрополитен в Нижнем Новгороде постоянно стремится улучшить качество своих услуг и гарантировать безопасность пассажиров.
Для этого регулярно проводятся планируемые работы, направленные на обновление технического оборудования и ремонтные работы. В рамках плана развития метрополитена Нижнего Новгорода запланированы следующие работы: Замена рельсов и шпал Обновление системы телекоммуникации и связи Улучшение вентиляции в туннелях и станциях Ремонт станционных зданий и вестибюлей Расширение пассажирских площадок Обновление системы безопасности и видеонаблюдения Планируемые работы проводятся с использованием современных технологий и оборудования. Это позволяет минимизировать возможность возникновения аварийных ситуаций и обеспечить пассажирам комфортное передвижение по линиям метро. Для информирования пассажиров о планируемых работах и временных ограничениях будет предоставлена подробная информация на официальном сайте метрополитена, а также на информационных щитах и аудиообъявлениях в метропоездах и на станциях. Метрополитен Нижнего Новгорода считает важным поддерживать постоянную связь с пассажирами и предоставлять им понятную информацию о планируемых работах, чтобы каждый пассажир смог спланировать свое путешествие и избежать возможных неудобств. Ремонтные работы В метро Нижнего Новгорода регулярно проводятся ремонтные работы, направленные на поддержание и улучшение технического состояния метрополитенской инфраструктуры.
Застройка территории около Казанской заставы началась в 40 е годы XIX века. Проект новой слободы разработал городской архитектор Александр Кизеветтер. Дома строили преимущественно деревянные. Здесь селились солдаты, уволенные в запас, инвалиды, ремесленники, мелкие торговцы. Если немного углубиться в историю, то станет понятно, что первоначально площадь Сенная располагалась между улицами Жуковского ныне Минина и Большой Печёрской. Именно там, на месте современного Нижегородского государственного лингвистического университета, была площадь, на которой торговали сеном. Отсюда и название. Позже в 1867 году там построили Троицкую церковь, площадь переименовали по названию храма, а торговлю сеном перенесли на окраину, Казанскую заставу, — современную площадь Сенную. Если точнее, то её именовали Старо-Сенная, в советское время — Нариманова, но в народе всегда называли Сенной. В 1915 году рядом с площадью Сенной построили соборную мечеть. Место было выбрано неслучайно — именно здесь исторически проживали татары. В период советской власти в мечети располагался детский сад, потом станция скорой помощи. Возродили святыню в 1991 году, сейчас она действует как духовный центр мусульман Нижегородской области. Ещё одно место, заслуживающее внимание на площади Сенной, это лыжный трамплин. Сооружение обладало отличными характеристиками и позволяло лыжникам летать на отметку выше 100 метров. В 2006 он перестал функционировать, а на его месте планировали построить целый комплекс. Пока сдан один новый трамплин — К 60.
Строительство метро в Нижнем Новгороде изменит облик двух центральных площадей
| Нижегородский метрополитен — Википедия | Группа компаний «Моспроект-3» ведет монтаж технологически сложного оборудования механизированного комплекса, предназначенного для устройства подземного тоннеля Автозаводской линии метрополитена. |
| Метро НН — Наше. Новое. 2024 | ВКонтакте | На этих нижегородских площадях сейчас происходят масштабные изменения. И связаны они прежде всего со строительством новых станций метро. Так современность переплетается с историей. |
| Срыв сроков строительства метро в Нижнем Новгорода 16 ноября 2023 года | Нижегородская правда | 111 отзывов о управлении городским транспортом и его обслуживании «Нижегородское метро», Московская, Нижний Новгород, площадь Революции, 7. Напишите свой отзыв о управлении городским транспортом и его обслуживании. |
| В Нижнем Новгороде началось строительство первого тоннеля метро по федеральной программе | Масштабную уборку запланировали на станции нижегородского метро «Заречная», сообщают в администрации Нижнего Новгорода. |
| В Нижнем Новгороде приступили к основному этапу строительства метрополитена | Метрополитен является важным транспортным средством для жителей и гостей Нижнего Новгорода. Но иногда возникают ситуации, когда нужно быть в курсе актуального статуса работы метро. Узнать о перерывах, задержках и других изменениях помогает сохранить время. |